【ルノー】ダニエル・リカルド #12【No.3】
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オーストラリア期待のドライバー、ダニエル・リカルド(リチャルド)のスレです
表彰台に上がると靴にシャンパンを注いで飲む母国伝統のシューイを披露するがよく思われてない・・・
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
ルノーサイト内紹介ページ
ttps://www.renaultsport.com/daniel-ricciardo-11893.html
Formula1.comより
ttps://www.formula1.com/en/drivers/daniel-ricciardo.html
本人ツイッター
ttps://twitter.com/danielricciard
F1での経歴
2010年 トロロッソ(リザーブ)
2011年 ヒスパニアレーシング (HRT)
2012〜2013年 トロロッソ(レギュラー)
2014〜2018年 レッドブル
2019〜現在 ルノー
2021〜 マクラーレン
前スレ
【ルノー】ダニエル・リカルド #11【No.3】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593655107/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>100
>今年もうフェルスタッペン無理やから来季から贔屓する理由なくなるわけでイーブンでやれたと思うんだけど
全く意味不明
形式上リカルドがNo.1だったシーズンですらタッペン優遇していたようなチームが、
出戻ったリカルドを平等にすら扱う訳ねぇだろ
RBというチームを全く解ってないな、奴らはドライバーを手駒としか思ってねぇよ
今はタッペンという若い自社商品のブランド箔付けに必死だから、リカルドに入る余地なんて全く無いんですわ
成績で上回ったサインツを追い出し、邪魔ばかりするリカルドを追い出し、今やあの親子をVIP待遇してるチームだぜ
この業界で生き残りたければRBから出る他無い訳で、リカルド・サインツは実力があったから何とかやれてる
タッペンに一方的にボコられてキャリアを潰されてるガスリーアルボンは無理やろうな
いずれ切られて終わりだ ガスリー アルボンは単に遅すぎるだけ
もう史上最年少チャンピオンの称号は獲れないからフェルスタッペン優遇する意味ないよ
若くて速いの出てきたら逆にフェルスタッペンが冷遇されるだろう
下が余りにゴミしかいないってのとレッドブルもタイトルから遠ざかり過ぎてそろそろ単純に欲しいってのでリカルド復帰はあるだろう >>103
しつこい
リカルドはNo.2が嫌でレッドブルと契約しなかった >邪魔ばかりするリカルドを追い出し
結局レッドブルでは邪魔しかしなかったよな
コンストラクターズでも1度もトップになれなかったしな しつこいのはおまえだよw
レッドブルがコンストなんてあんなゴミエンジンで取れるわけねーだろw いずれにしても
ワールドチャンピオンとったことないのに
年棒40億でマックスの2倍貰ってる
優秀だよね フェルスタッペンは給料以外にも収入がいっぱいあるだろ
リカルドもあるだろうけどフェルスタッペンのほうが全体の収入は多そうだ >>108
勝手にフェルスタッペンの方が人気だと思い込んでる?
Twitterのフォロワー数リカルドの方が多いんだけどw
この程度の人気でスポンサー料やらの副収入で年棒の倍以上稼げる訳ないだろw
ちなみにハミルトンのフォロワーはフェルスタッペンの5倍近い
ハミルトンは副収入だけでフェルスタッペンの年棒以上稼いでいても不思議じゃないよねw 1日に11回も投稿しかも全く中身なしの奴が人様をしつこいと批難する滑稽さ マクラーレンはいいドライバーを取れたな
マクラーレンメルセデスリカルドノリス、来年はもっと楽しめそうや(´・ω・`) /\___/\
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/` - `ー'ー'- '´\ リカルドってツイッターのフォロワー数ハミルトンに次いで2位なのか結構人気あるじゃんw リカルドは昔で言ったらマンセル的なポジションだと思うね
本当のトップでは無いが随所で痺れる走りを見せてくれるタイプ >>109
リカルドとハミルトンとアロンソの人気は凄いよな
ハートレーとか言うてんの日本だけやろ
コンプレックスの裏返しやろな。気持ち悪いわ >>117
一部のホンダオタだけやん
リカルド悪口ばっかりいってるアイツねw レッドブルの顔面偏差値低いから
自分とかぶって応援せずに居られないんだよw ヘルスタッペンを優遇してると愚痴られてもな、
以前は自分が4タイムスチャンプ相手に優遇して貰ったのに、その後にクビアトごときに負けて何も残せなかったのだから当然の扱いだろ
タッペンはガスリーアルボンとボコボコにして、ボッタスにも勝ってるし、とりあえず仕事してるよ タッペンを優遇ってガスリーアルボンの体たらくを見た後で本気で言えんのか?
むしろ実力で差がついてたと見るべき。 ガスリーやアルボンに合わせた車造りどころか、セッティングすら好みに合わせてくれないのだから、完全にタッペン優遇だよ
ただ、結果出してるからその優遇が不当だとは思わないけど ベッテルに勝った時は優遇されてねぇよw
レギュレーションが変わり適応能力が無いベッテルがマシン乗りこなせなかった まあガスリとかアルぼんも一度RBの手を離れて見ないと評価は難しいね 15年にクビアトに負けたのが判断を難しくさせるんだよな
そしてベッテルはフェラリで輝きを取り戻してたから、14年はリカルドを優遇した結果なんだろうなと >>116
まぁでも走りの内容で言ったらルマンセと真逆で堅実だけどな
レッドブル時代は接触が少なく、テリボと並んでペナポイントが少ない代表的なドライバーだった
ルノー移籍後はバックでぶつけたりトラックリミット無視したりでちょっと多めにペナもらってるが >>126
格好良いバトルを見せてくれる所が共通点 内容見ないで数字だけでしか判断出来ないアホが偉そうに優劣つけようとしてんじゃねーよw
内容見てもまともな判断なんて出来ないだろうがよw >>125
本当それね
リカルドにとってはクビアトに負けたのがキャリアの一大汚点と言って良いくらいの不覚
あの1年だけで評価を下げている、今のクビアトの体たらくを見ればね
あんなのに負ける事はチャンピオン候補なら許されないでしょ
あのシーズンは余程マシンがクビアト向きだったのか、リカルドに不向きだったのか、
あるいはロシアマネーで密かに優遇でもされてたか・・・
いずれにしても信じ難い事だよね
レッドブルドライバーの実力評価って条件によって変わるので本当難しいんだよね
外部に出れば大体判るんだけどさ
リカルドの実力はヒュルケンと比べる事でようやく判った感がある ちゃんと見てた奴なら
15年にクビアトがリカルドに勝ったなんて思わねぇよw
16年にロズベルグがハミちんに勝ったなんて誰一人として言わないのと同じこった
ポイントで上回っただけじゃライバルに勝った事にはなんねぇのよ クビアトの方がリカルドより上のドラだと言うわけでは無いが、
その後のクビアトの酷さを見るに、不運だろうが不調だろうが負けて良い相手では無いよ
ニコベルグは十分良いドラだから、負けても実力を否定されるレベルではない 去年のウイリアムズでクビサの方が上だったと言ってる様なもんだな >>125、>>129
No.1ドライバーとしては失格、という判断は出来る >>133
クビサの方が上、だよな
ラッセルはノーポイントでランキング最下位だしな >>136
リカルドを持ち上げる方がアホでしょ
ワークスで優勝どころか表彰台すら上がってないのに F1界では実力が認められて高いサラリーでもシートがあるリカルド(´・ω・`) >>137
別にあなたが認めなくても数十億払ってリカルトを迎えたいF1チームがあるって事よw
まぁあなたごときに認めて貰いたいと思う人間なんて世界に1人もいないけどね
認められたところで微塵の価値も無いしw マクラーレンの20億は
むしろバーゲンプライスだよね >>143
タイトルも持ってないドライバーに20億とか法外としか思えないが、
まぁマクラが納得してるんならそれで良いだろう
報酬分ちゃんと働く事ですな ランポルギーニのってナンバしてみたの動画みてみろよ
金が評価はチームだけじゃねーからw
金=能力=女=評価 >>144
少なくともオマエなんかより明らかな勝者だなww スパのRBはウェットセットしてたから遅かっただけのようだが、モンツァでどれだけ戦えるかな?
意外とピンクが遅くなってきたから4位あるかもしれないし、下手するとガスリーにすら負けるかもしれないし 人を不愉快にする事を目的に行動する奴って居るんだよな 神ハミルトンと伝説ベッテル以外敗者だな
わかってんじゃん!w
負け犬マックスついに認めたなw ハミルトン>>>ベッテル>>アロンソ>ライコネン
他負け犬 なんだかんだで現役ドライバではルイスハミルとマックスフェに次ぐ3番目の人物だと思う
シャルルルはかなり速いがまだ粗さが目立つ >>154
そこにペレスを加えて現役四天王かな
ただしペレスは四天王最弱
ルクレールはサインツとの比較で評価が決するな
エリクソンとベッテルは弱すぎて比較対象として意味がない ペレスはタイヤの使い方が上手くて運良く表彰台
予選はヒュルケンベルグどころかオコンより遅い
リカルドの比較対象外
ピークも過ぎたしメキシコマネーが無ければF1にはいない ジオペに関しては今年どれだけチームから嫌がらせされてるかだな
チームからまったく嫌がらせされずに今の成績だとすると
ランススとの比較で物足りなすぎる ルノーPU4台とも沈んでるな
パーティモード禁止の影響を一番受けてるか? ペレスは予選ではバトンに勝ってるし、粘り強くポイントも拾えるから
セカンドとしては最適だけどね
セカンドで大型スポンサー付いてくるドライバーなんてほとんどいないし
総合力的にリカルドとは割と良い勝負じゃないかなと思ってるが >>154
>>158
死ね、キチガイチョンコロww >>156
いい時もあれば悪い時もあるとしか言いようがないわ
バトンごときに2年連続で遅れを取るようなら四天王とは言えんけどマクラの2年めがもしあったらバトンを粉砕していたと思うね >>160
リカルド同等は言い過ぎだろう!
ペレスは四天王最弱
他の3人に比べてはるかに弱い >>164
バトンはホンダでなけりゃ4タイムズチャンピオンやろな
あの実力なら バトンは、ワークスホンダエンジンからノンワークスメルセデスエンジンに変わっただけでチャンピオンになったからな ルノーあんまり速く無いな
タウリの速さを見るにホンダの方が良いPUっぽいな
R点に勝てたら良いか程度のレースかね 四天王ねぇ
マックスフェ、リカルド、神ルトンの3人は当確としてもあと1人は選べんかな
来季アロンソが復帰するからそれまでは空席だろ 頻繁にルノーとマクラーレの位置が逆転して
リカルドの横移動移籍が毎回不安になる いやシャルルルは間違いなく速いよ
フル参戦2年目、フェラーリ一年目でいきなりチャンベと互角に走ってたんだぞ
今年はどれくらいひいきされてるのか知らんが
チャンベの苦戦を見ればポンコツフェラーリで表彰台2度4位一回は凄すぎ >>170
>>171
基地害朝鮮人は死んでねww >>159
ノリスはタイム出てる
オコンはトラフィック
リカルドはタイム抹消
サインツは知らん >>171
全然互角では無かったけどな
圧倒してた >>168
ソフトでタイム出せてないだけ
ロングランは良いしコメントでも上位に食い込めるって言ってるよ 前戦に近い位置にいそうだ
リカルドは近年あったプレシャーが無くなって良くなった
相方が遅いのがメンタルに好影響
ルノー復帰後の初ファーステストラップ
(年俸に見合ってるとは言ってない) リカルド、ガスリー、アルボン辺りの新旧RBドライバー達の接戦が見られる感じかな?
これでメルセデスがリタイヤしてくれれば、表彰台を掛けた激闘が見られそうなのに惜しいな 今年はトップ3台はどうにもならんけど、その下は凄く混戦で面白いな
フェラーリ様々やで いつもと違ってタッベンもライバルの一人って感じだな フェラーリのエースなのにモンツァでQ1落ちする恥ドラのスレはここですか? ルノーは博打が当たれば前回みたいな結果だけど
ダメな時は相変わらずだね >>184
ここはルノーのエースとして大金貰っていながら優勝どころか表彰台にすら上がれない恥ドラのスレ レース次第ではまだ上位に食い込む事が可能な位置ですな
予選でオコンをここまで圧倒しているのはさすがだわ
リカルド基準で速さではヒュルケン>オコンである事はほぼ間違いなさそうだ 並のドライバーではQ2落ちしてしまうのを、リカルドの腕でQ3に持っていく
こういうために大金でのサラリーを払ってるんだよね(´・ω・`) ヒュルケンベは長い間ルノーマシンを扱ってきた中でリカちゃんは1年目だった
今はリカちゃん2年目でバンオが1年目(しかも1年休養明け)だから
単純に比較はできない >>189
それじゃ意味ない
やはり優勝に導かないと
そしてチャンピオン争いしないと しかしリカルド惜しいなぁ
これで3番手もぎ取って来たら流石は40億の男と言えるのに
現状ちょっと物足りなくてモヤモヤするわ ガスリー初優勝おめでとう!
運もあったけどそれを活かすのも実力だからな
それにしてもリカルドはもう少し頑張れたんじゃないかな
ライコネン、ハミルトンのような見せ場を作ってほしかったわ あとサインツ、ストロールも頑張ったよ
マジでこのレースは歴史に残ると思うよ ただの波乱レースやろ
で、こういう所で表彰台に乗れないリカルドはどうなんだと・・・・
ストロール何回目だよ、こういうパターンの表彰台 ストロールはなんかズリいな
一人だけタイヤ交換せずにいたら赤旗中断でその後全車みんなタイヤ交換だろ
本来ならタイヤ交換のために最後尾に落ちるはずだった ガスリー、サインツとRB育成の後輩達がトップ争いしてんのに、この子ときたら
復調したマクラにメルセデスPU積んだマシンに乗れるとかマジ運だけは良いな、棚ぼたリカルド >>199
ガスリーもそうやん
早々とタイヤ痛めて交換直後に、マグヌッセンクラッシュで団子の中
10位から2位にまでポジションUP ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています