レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #98
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597527285/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>651
ウンコ人間・・・。
トンスルとか言うウンコを飲む習慣の有る人種が存在すると聞いたことが有る・・・。 アルボンが予選Q2をマックスと同じミディアムで突破できて、さらにQ3で真後ろにつけてれば同じ戦略だったと思いますよっと 同じならなんでFPのツイッターの持ってくるの？速くしてｗｗｗ チョンは中国人のウンコとオシッコ喰って昔生活してたのは世界中が知ってるよそらｗ 対メルセデスを考えたら、PUの差は15kwくらいあるしシャシーの方も差があるのでトータルで大きな差になってる
それ以外のPUのチームには10kwくらいのパワー差があるのでシャシーが良くなってきた分、アドバンテージがある
問題はリアが不安定でウイングをある程度立てなきゃならんってことかな >>660
あれはリカルド抜いて何かあったときにマックスの邪魔させないようにしろって事だよ
そんな援護すら出来ないゴミセカンドはいらん アルボンの状況見てるとフェルスタッペンがどうしてあのペースで走れてるのか訳がわからんのよなー
セッティングがハマってるルノー勢を序盤から中盤全く寄せ付けずメルセデスと同等のペースでタイヤ持たせながら走れるマシンじゃないと思うんだけどな
あのマシンであれができるのは何故なんだろう？？ タッペン云々じゃなく、
ルノー勢抜けばクリーンエアだからタイヤに優しくなる
うまくいけばまたSC出るかもしれない
って理由でとりあえず早くルノー抜く前提のミディアムでしょ
にも関わらず抜けなかったアルボンはギルティ
戦略は悪くない 問題は今年アルボンでいくのかガスリー復帰か
代えてまた上手く行かなかったらマルコの責任問題になったりしてｗ 実は今日マックスの援護したのはアルボンじゃなくてガスリーだったりするんだよねｗ ボンちゃんがリカルド抑えてくれれば2ストップ3ストップの戦略も立てやすいんだけどなぁ… 2ndスティントでハード履いてても変わらんかった気がするよ。 >>675途中交代はガスリーもアルボンもチームも今季やり直しリセットになるんじゃないかな。夏休みもないし。 ミディアムでリカルド抜けないのにハードで抜けるってことはないわな
もっと早くオコンに抜かれて、最悪ノリスにも食われてたかもね
ノリス最後速かったし アルボンだって今回はFPからそこそこ調子良かったし予選もやれた方だし割と自信持って決勝臨んでたと思うんだよ
でも蓋開けてみるとメルセ二台とタッペンには全くついていけずルノー勢にも勝てないレースペースだったわけで
これはアルボンのせいというよりRB16の特性が根本的にスパに合ってなかったんだと思うんだよね
そんなマシンで序盤ソフトスタートのルノー勢を抑えセーフティリード確保してタイヤマネージメントしながらメルセと同等のペースで走れるってのはちょっと異質すぎるというか説明ができないレベルで差がありすぎる >>679
もし交代してまたガスリーがダメだったら、レッドブルは分からないが、アルファは角田とアルボンで、
ガスリーはルノーリザーブか？ 化すリー良かった。
ＲＢのよかタウリのは、普通のドラには走らせやすそうだね。
でも、中団で競うマシンなんだよなー
だからってＲＢがよほど良いってんじゃないし
アルボンと入れ替えはダメでしょう ミディアムとハードは今回は大きなタイム差なかったんだけど >>682
おフランス括りなんだろうけど俺はガスリーはホンダブランドだと思ってる。 >>669
そこが1流と2流の差なわけで
言い換えれば歴史に残るドライバーかそうでないドライバーかの違い
今のマックスは
昔のV6ターボのルノー乗ってた頃のセナと被るんだよな
今メルセデスに移ったら凄い事になると思うが アルボンの降格は無いでしょ。
単にタイの金持ちが株51％持ってるからだけじゃなくガスリーを昇格させてまた
去年みたいにガスリーが全くダメでアルボンがタウリで活躍したら今度こそ
車体に批判が集中することになる >>687
見えてなくて不可抗力？
それとも故意にやってる？
とりあえず事情聴取が必要な問題。 そこそこじゃダメなんだけどね
たまにはファースト食えるぐらいのレベルじゃないと
チームとしてライバルに対抗出来ない ハミルトン レッドブルについて。
「残念ながら僕やバルテリのように両方のドライバーが近くにいないことが難しくしているんだと思う。僕も何年か前に経験があり、その時マクラーレンにいて僕は前の方にいてチームメイトはそうじゃなかった。2台が揃わなければライバルに対して戦略を練ることが出来ないんだ」 >>676
最後は抜かれたが、リカルドを2秒遅いラップで抑え続けたのが効いたな。あれがなかったらリカルドとフェルスタッペンがバトルするところまで行ってたかも。
まあアルボンも巻き添え食ってたが。 >>692
二強の一つ、3〜4番手のマシンに乗ってるセカンドの予選最高5位という意味不明な事になってる
あのガスリーでさえ三強の一つ、5〜6番手のマシンで予選最高4位があるってのに >>666
だからレッドブルはリアウイング立ててるじゃんｗｗｗｗ
何をお前は言ってるの？ >>694
ストレートで速いルノーを4週ほど抑え込んで10秒くらい差がついてたからね
上位3人はタイヤやばくて最後ペースガタ落ちだったし
ゴール時のタイム差が3秒ちょっとと考えるとラストにファステストだしてたリカルドをすんなり行かせてたらマックスはやばかったと思う
アルボンはまぁ…そもそもそこにいるのがダメなんだゾってことで >>697
その場合タッペンは3位キープのために2回交換に代えて飛ばしたんじゃないかなあ
メルセデスになんか起こっても勝てないけど https://formula1-data.com/article/belgium-qualifying-maximum-speeds-2020
これみればPUなんかあんま差がない証明になってる
逆に言えばこれでもあのレースペースを出せるメルセデスのマシンがいかに化け物かを証明もしてるｗｗｗ >>627
DAZN契約なんて負け組だよな
そもそも政治できまるものを中継見るなんて時間の無駄 そういやファステストってトップチームの一番遅いヤツが職人担当だぞって言われてたのに
アルボンがファステスト取った記憶がないな
毎回格下チームとガチバトルでファステストを狙うポジションに居ない
ガスリーもそんなに記憶にないが何回かやってたのにな >>700
見ないくせにスレに張り付く気違いの自己紹介乙 >>696
お前は論点をすり替えようとしてるけど、お前は最初の自分のコメント確かめた方がいいよ。
💩好きの、きもいオッサン >>703
お前が気持ち悪いんだがうんこ朝鮮人
まだPUとか言ってるアホいるんだなｗｗ
レッドブルみてみろとウイングを立ててるのにセクター2でメルセデスに1秒ちぎられてるだろ
マシンがゴミなんだよ
逆にタウリ他のように少し寝かして走ってたらオーバーテイク出来てたしリカルドをブロックもできてただろ
ちゃんと見てからPUがーとかぬかせウンコ人間
これがお前が噛みついたコメントな
https://formula1-data.com/article/belgium-qualifying-maximum-speeds-2020
完璧なまでにこの数字で俺のいってる事は証明されてるがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そもそも何で朝鮮ウンコマンがF1なんか見るの？メーカーも人もまったく一切関係ないのにｗｗｗ >>704
出たお決まりの朝鮮人ｗｗｗＰＣの前で顔が真っ赤になって発狂してどうしたんですか？ネトウヨのキモイおっさんｗｗｗｗｗｗ ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いう事なくなってそれですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アンチももう少し頑張ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
F1って数字と一緒に見るとより楽しめるぞ
ウンコマンで強くいきて言ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゆるすからお前らの噛みつき嘘だらけだったのをｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>704
お前はマシンのバランスも分からないんだなｗｗ
ｗ💩好きのおっさんｗｗ >>706
どうしたんですか？どんどん別の方向へ行ってますよ？💩好きのネトウヨのおっさんｗｗｗ うんうん分かったウンコマンｗｗｗ
ゆるすよｗｗｗｗｗｗｗ >>708
レッドブルはゴミじゃなくお前がゴミなんだよねｗ またこいつ暴れてんのか
おまいらかまってあげるとかやさしいな >>710
自分にレスしてるけどプクスクスｗｗｗｗｗ
ゆるすよそれもｗｗｗｗｗ アルボンとクビアトの残留を賭けたサバイバルレース
どっちか一人しか残れないやろな >>704
すぱでルノーが速いとシャシーのおかげ
遅いフェラーリはPUのせい
って、笑える評価やなぁ >>716
>>699
のデータを見れば一目瞭然だよ。
決して笑える評価ではありません。 ロメロもハースもＰＵの他にも駄馬の部品使ってるんだから一緒に遅くなるね
それを選んだのは彼ら自身なのだから仕方ないね Ｆ1ってあんだけデータ化が進んでるのに
ドライバーのパワーランキングみたいな数値化できないのかね
ＭＬＢの方がよっぽど選手個々のデータ化が進んでる 全員違う車で走ってるのに無理だろ
同じチームですらセッティングやら何やら違うのに
MLBだってバットやボールを選手が自由に選べたりカスタマイズ出来るなら数値化は無理 ホンダはＰＵの開発しかしてないのにメルセデス、更にはルノー以下といのは何だかなぁと思う
ルノーから変えた意味ないよね
何のストロングポイントがないＰＵ開発してこのままだと埋もれるだけだね https://news.yahoo.co.jp/articles/9682ea0fa7a3582fafc27b9f1aa5c23871d520e7
ミディアムタイヤではあまりグリップがなかった。ハードに履き替えた直後にはバルテリにプレッシャーをかけようとしたが、
彼はペースを上げるよう指示された後、遠ざかって行った。その後は単独走行になったんだ。
残念ながら上位に大きな動きはなかったし、タイヤの摩耗がとてもひどかったためにプッシュすることができなかった。
レース終盤にはバイブレーションを感じたので、タイヤを労わり、リスクを避けて、確実にフィニッシュすることを目指した。
（後ろを走るダニエル・リカルドの影響で、2回目のピットストップを行わないという判断をしたと説明し）
ルノーのトップスピードを考えると、リカルドを簡単にパスできるという確信は持てなかった。
それでステイアウトすることに決めたんだ。タイヤはもう少しでパンクしそうな状態だったと思うが、それでも3位でフィニッシュできた。
今日はそれ以上の結果を出すのは無理だったと思う。 ルノーとどっこいくらいなら
レッドブル的にはPU代タダになったし
関係ギクシャクしてた奴らと縁切れたし意味あるんじゃない？ >>716
ルノーが速いのは知らんが、
フェラーリ勢が遅いのはどう贔屓目に見てもPUのせいだろw PUも勿論あるけど
それだけであそこまで遅くなるか？
という気もする
根本はタイヤがグリップしてないことでしょ
PUパワーでそれをなんとかできてたのが
できなくなって露見してきたんでは ルノーを抜けなかったガスリーvsルノーに抜かれるアルボン フェルスタッペンもルノーを抜けるかわからないからタイヤ交換我慢したって言ってるからな >>716
ウンコマンIDかえたの？ｗｗｗ
まーお前の話は誰も相手にしてないけどね ピレリってメルセデス以外のチームにとって敵でしょ
今こそタイヤ戦争必要だよ >>732
エコタイヤ全盛のこの時代に手を挙げるメーカーあるのかな
クムホとかナンカン履いたF1なんて嫌だぜ >>732
タイヤ戦争はないんじゃないか？
それこそ経費削減に逆らう事だし
ミシュランは18インチなら参戦したいつってたけど18インチになるのにどうなってんだろうな 18インチならやるとこ出そうだけど。ミシュランも13インチ1年分作るの嫌で入札辞めたハズ たしか入札のときに18だけじゃなくて13インチも過渡期の1年だけだったか必要なので
ミシュランは参戦しなかったんじゃなかったっけ スタートからゴールまでSCが入りっぱなし（にしか見えない）
のレースは何とかならないのか >>728
最強メルセデスPUのピンクメルセデス抜いたガスリーの評価は？
川井ちゃんも言ってたけど、軽量リアウィングにダウンフォース軽減し最高速に特化した
ルノーシャシーがスパで速いのは解っていた。だからモンツァも速いと言える。
只、ムジェロじゃそう簡単には行かない。
これが全てだと思う。 タイヤの差があるのにセクター2でアルボンに1秒近く離されていたのがタイムギャップからも分かるわけで、
どれだけストレートに特化させたセッティングだったかってのが分かる話
前回までのレースではお話にならんかった訳だし >>731
💩好きのお前の妄想話も誰も相手にしてないけどなｗ >>723
ルノーとの関係が最悪状態だったの知らないのか？やたら壊れるし。 >>732
弱い方のタイヤメーカーと組んだチームはシーズン捨てるんですね、分かります >>687
ちょっと危険な寄せだな
ただその先のオールージュは手前でいったん右サイドに車寄せて突っ込まないといけないしなぁ メルセは今回すでに予選モードを封じているって田辺さんは推測しているけど[´・ω・｀] しかしタイヤ戦争が起きるとPU以上にメーカー間の差が付くからな。 >>686
普通はチーム言うもんだが
黄色いセナでも見えたのかｗ >>686
ハミルトンと競り合いながらも最終戦までもつれることなくハミルトンがチャンピオンになるだけ アルボンの今の惨状を見ても去年のガスリーよりマシってマルコに言われてるんだな 降格の直前まで今年はガスリーを最後まで乗せるって言ってたおっさんだぜ こんな言い逃れをする様になったアルボンに光明無し
>>https://formula1-data.com/article/belgium-day3-albon-2020
ホーナーは早く手を打つべき。ひとまずガスリーと交代。
それで上手く行かなかったら、来年に備えて経験と実績のあるニコとベッテルと交渉。
育成枠とグランプリは別。勝利しなくては未来はない。 そいや今回はちゃんとチームジャケット着ていたね●コ タイヤ選択のミスも何も予選をミディアムで突破できてれば普通にハード履かせてもらえただろうに
別にメルセデスに勝てとは言わないから、せめてマックスの援護だけでもしてほしいマジで いいぞアルボン、貴重な経験を積んでいるな。
それが活きるときが必ずくる、外野の声を気にせずにやるんだ！ ルクレールのモチベもだだ下がりだよね
逃げないように何か手を打っているのかな RBの比じゃないくらいフェラーリがヤバすぎてルクレールとれるんじゃないかと錯覚してしまう
その場合去年のフェラーリみたいになりそうだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
