レッドブル車体の特性としては速さは別として車体剛性が柔い分タイヤがうねる路面と戦わんで接地が安定している
対してメルセデスは車体の剛性が極端に高くそういう意味ではライバーのインフォメーションも安定している
しかしながらPUの出力が高いうえタイヤの相違角面で柔軟性は乏しくタイヤの一部にかかる負担が高い
DASをうまく使えないとやはり後半はつらいという事だ