【ルノー】ダニエル・リカルド #11【No.3】
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オーストラリア期待のドライバー、ダニエル・リカルド（リチャルド）のスレです
表彰台に上がると靴にシャンパンを注いで飲む母国伝統のシューイを披露するがよく思われてない・・・
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
ルノーサイト内紹介ページ
ttps://www.renaultsport.com/daniel-ricciardo-11893.html
Formula1.comより
ttps://www.formula1.com/en/drivers/daniel-ricciardo.html
本人ツイッター
ttps://twitter.com/danielricciard
F1での経歴
2010年 トロロッソ（リザーブ）
2011年 ヒスパニアレーシング (HRT)
2012〜2013年 トロロッソ（レギュラー）
2014〜2018年 レッドブル
2019〜現在 ルノー
2021〜 マクラーレン
前スレ
【ルノー】ダニエル・リカルド #10【No.3】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589382898/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 去年のレッドブルの前半戦2人ぐらいの差がありそうだ
ヒュルケンが速かったのは証明された
本当に誰だよ！ オコンのが速いって言ってたのはw ニコ2は3年乗って慣れたチームで、移籍初年度のリカルドと対戦
オコンは休み空けで、2年目のリカルドと対戦だから、その比較はフェアじゃないでしょ
対ペレスで見たら二人共似たようなレベルで、表彰台は乗れない二人 マクラーレンは来年さらに強くなるから移籍は大正解だな
対照的にサインツJRはフェラーリ行っても大してパワーアップはしなさそう フェラリの前行くリカルドと、Q2落ちのオコン
格が違いますなぁ！ フェラーリ行かなくて正解って事か？
まあ来年の事は分からんけど いいね〜マクラーレン大当たりw
更に来年マシン継続でメルセデスPUw
あれ？レッドブルさんホンダPUで大丈夫ですか？
来年ふつーに表彰台常連なのでわ？w とりあえずフェラーリの遅い方だけ喰えたのは良かったのか
最後ボタスに邪魔されたな とりあえずフェラリの遅い方だけ喰えたのは良かったのか
最後ボタスに邪魔されたな >>29
ワークスのNo,1でそれで満足するのが実に恥ずかしいｗ
って10位って何よｗ
カスタマーに負けるってどういうことなのよｗ しかし、来年更に速くなるノリスとの対戦は苦しいな
アイツ何気にコネドラだから下手すると噛ませ犬役させられるぞ お紺より0.05も遅いリカルドってチームの金をドブに捨てさせる人？ 最低でもちゃんと走れてQ2のタイム出せたらストローは食えたのにな
正直レーポのロングラン速すぎるから明日は厳しい
>>45
オコンより0.05遅いってどこで？お前だけの脳内ソース？ FP3
BEST LAP TIME
OCOお紺 1：０５.０３７
RICおそるど 1：０５.０８８
ぷっ Q3何してたんコイツ
Q2のベッテルよりも遅いじゃねーか
これならタイヤ選べる11位の方がマシまである リカルド速さを見せたな
あとはポイントを稼いでほしい
今年ルノーpuアップデートないから、前半戦が勝負や(´・ω・`) ベッテルさんまたリカルドに負ける日々が続きますね
今年で終わりだからもういいか別に フリー走行がなにする
ところか知らない奴が来てるぞ....
テスト走行 燃料も走行目的もちがうのに.....
さすがだな レッドブルホンダ去年より遅くなっててマジで爆笑なんだがw
レッドブル2019年マシンは2018年リカルド&マックスのデータで作ってるマシン
レッドブル2020年は2019年マックス&ガスリー&アルボンのデータで作ったマシンw
マックス 2019 1.03.439
マックス2020 1.03.477
リカルド走行データ＞＞＞＞＞レッドブル最新アップデートホンダpu最新アップデート
マックスのマシン仕上げる能力がリカルドの足元にすら及んで無いことが明確にw
マシン仕上げる能力って大切だよねw全てがアップデートされてタイムダウン >>54
そうだね
リカルドの開発能力凄いよね
今期のワークスルノーもカスタマーの後ろだしw 去年よりメルセデス↑↑レッドブル↓マクラーレン↑↑
レーシングポイント↑↑ルノー↑フェラーリ↓↓↓
マクラーレンルノー0.4秒マイナス 1.03.600
レッドブルホンダ0.03秒プラス 1.03.477
レッドブル 0.15秒差マクラーレン
メルセデスpu ルノーpu 0.2秒差
あれ？来年ヤバくない？w
乗ってるだけでマシン速くできない奴→マックス
マシンきっちり仕上げるドライバー→リカルド >>48
ボッタスがコースアウトして黄旗、ハミルトンは許されたけどその後方に位置してた
リカルドとアルボンは捕まってアタック中断って流れじゃなかったっけ？
無線ですげー文句言ってた気がする。もしかしたらルクレール食ってたかもしれないね。 そうだねwお前見たいな誰と何を比較すればいいかわかってない奴が
レッドブルにもいるからアップデート入れて遅くなるんだろうなwww
データは比較どうやるのかぐらい理解してから書き込みなさいwww
前年比で2019対2020出してるのに理解出来てないから他のチームの
比較話し出す こりゃ来年マクラーレンにボコボコにされるなレッドブルホンダはwww
一年かけてレッドブル500億＋ホンダpu100億でなんの進歩無いのは逆に凄い！
BARからホンダになってぼろ負けしてた頃がなつかしいねwww
ワークスで7〜10位ず〜と うろうろしてたもんな？w カスタマーは愚かプライベーターのスーパー亜久里に負けてた
ホンダワークスがなつかしいね〜
伸び率考えると来年はメルセデスとマクラーレンの一騎討ちになりそうだな
開発制限150億ついたらレッドブル完全オワコンだろうな ＞マシンきっちり仕上げるドライバー→リカルド
？？？ リカルドがシーズン末まで居ないって話も有るけどフェラーリでQ3行けない彼も危ないな
チャンピオンのキャリアの最後に相応しいw
悲しいけどこれ戦争なのよね >>62
4度チャンピオンになったんで別に悲しくはないかなｗ
一方リカルドは・・・ね・・・ｗ >>63
いや悲しいでしょ
偉業すら疑いの目を持たれて消えてくんだぜ？
流石に中途離脱はさせないであげて欲しいわ
ささやかなりにも花道を通って引退して欲しいと思うよ >>64
4度チャンピオンの事実は消えないよｗ
記録は不滅だからねｗ
内容言い出したら他のチャンピオンドライバーにも疑いがかかってしまうよｗ
ていうかリカルドも早くチャンピオンにならなきゃなｗ
ワークスのNo.1なんだし環境はいいはずなんだからｗ もっともベッテルが途中離脱するとリカルドも途中離脱になるかな
ベッテル→？？？
サインツ→フェラーリ
リカルド→マクラーレン
アロンソ→ルノー
って感じでｗ そう、全ての事実は消えない
新入りに二度負けて二度とも逃げ出した事実
最強の車に乗りながら馬鹿な行為とミスを重ねてハミルトンにタイトルを献上してしまった事実
そして今年はどんな事実が積み重なって行くのやら >>67
一度目は逃げ出したけど二度目は違うぞ
声掛けてすらもらえなかったんだよ
ちなみに枕からもお誘い無し そう言えば最強の車に乗った時には11勝とか13勝とかした記録が残ってるｗ >>69
フェラーリで5シーズン、ワールドチャンピオンになれなかったんだから当然だよなｗ
普通なら2シーズン目に未勝利だった時点で切られても何らおかしくなかったわけでｗ
なおそのベッテルを破ったリカルドはルノーを低迷させた最大の立役者になってしまったｗ >>71
ベッテルがミスを重ねていた間、チームメイトのライコネンが1勝しか出来なかったのでその話は無しという事で決着が付いているｗ >>72
残れなくなった直接の原因はルクレールに惨敗したからだろ
ルクレールをボコれてたら依然としてフェラーリのエースだった筈 >>74
いやいやｗ
チームメイトボコっても成績が低ければ同じ結果ですわｗ
5シーズンでワールドチャンピオン取れなきゃ解雇ですわｗ ベッテルは6年目があるだけでも感謝しないといけないんですわｗ
なお二流のマシンに乗ってでもF1に残りたいかどうかは俺にはわからないんですわｗ ただ気になるのはメルセデスのボッタスの存在なんですわｗ
どうも今シーズン限りみたいなんですわｗ
そこのシートをベッテルが狙っていると噂があるんですわｗ
もっともNo.1ドライバーとしてはもう限界、というのが今のベッテルの評価なんですわｗ これでベッテルの話はやめますわｗ
正直スレ違いなんですわｗ
リカルド？
周回遅れにならないで下さい、としか言いようがありませんわｗ 整合性付けるにはもうそう言わざるを得ないわけね。
悲しいよなあ、今まで何をどんだけ言われようが大好きなベッテルちゃんだけは守り通してきたのに… >>79
もうベッテルは衰えているのは誰の目にも明らかですわｗ
4度目のワールドチャンピオンを獲得したのはもう7年前の話なんですわｗ
もっともハミルトン、という異常なドライバーもいますがねｗ >>80
> >>79
> もうベッテルは衰えているのは誰の目にも明らかですわｗ
そんなん6年前からずっと言われてたのにそれを今日の今日まで認めずにミス連発の時期も一人必死に狂おしいほどベッテル庇ってた奴がいるんだぜ… ビノットが説明したベッテルと契約を更新しなかった理由について
バトン「すごく奇妙な言い訳だ。パンデミックのせいなんて。彼（ビノット）はセブを切って、君はもう必要ないと言った。
４回チャンピオンにだよ！ 彼はこの数シーズン、フェラーリで勝利を重ねてきたのに」
バトン「僕は、彼は去年もまずまずいい仕事をしたと思う。ミスもしたけど、４回チャンピオンだってミスはする」
司会「彼はフェラーリで５年間に14勝した。それで十分と言える？」
バトン「ほかにもっと勝ったドライバーはいた？」
司会「……いない」
バトン「そこだよ」
ゴミが擁護していますねｗ
ワールドチャンピオンの有無で評価しなきゃいけないんですがねｗ でもいいチームに入るのも実力ですからねｗ
そこで初めてワールドチャンピオンの話になるわけですよねｗ
リカルドはその点でも敗者になっちゃってますねｗ
ルノーでワールドチャンピオンに導いて勝者になってほしいですわｗ 予選でベッテルがリカルドに負けて余裕なくなってきたのか(´・ω・`) アロンソもルノーをワールドチャンピオンに導いてますからねｗ
ベッテルもレッドブルをワールドチャンピオンに導いてますからねｗ
リカルドにもそれを期待しましょうｗ >>85
今まで話をはぐらかしつつリカルド叩きとベッテル擁護を何年も続けてきたけど
もう流石に自分の矛盾をカバーできなくなってしまって
リカルド叩きを続けるかベッテル擁護に専念するか天秤に掛けて前者を取ることにしたらしい ルノーはアロンソじゃなきゃタイトル獲れなかったかもだけどレッドブルはウェバーでも獲れてたよね・・・ アロンソの2連覇もけっこう危なかったからな
2005は序盤4戦でライコが調子悪かったのが響いた、5戦目以降のポイント合計だとライコ1位
2006年は鈴鹿でシューマッハが火吹いてなかったら危なかった
あの時のルノーは全然最速ではなかったからな、ほんとアロンソは凄い オコンより0.05遅いが何の数字かと思ったらまさかのフリー走行のことだったとか
そもそもの0.05差も間違ってるとか算数もまともに出来ない子にマジレスして可哀想だったわ悪かった リカルドとオコンじゃレベルが違うので比較対象外
Q３はボッタスのインチキ飛び出しのイエローでアタック失敗した なおマクラーレンのノリスが2年目で初表彰台ですｗ
運の要素もありましたがそれを活かすのも実力ですｗ
えーとリカルドの表彰台って何年目でしたっけｗ 深刻なのはマシントラブルでリタイアしたリカルドよりフェラーリのNo2の方だよな
引退間際まで成長しないのか
あの人は オコン 4ポイント
リカルド 0ポイント
負けてるw >>97
リカルドがリタイアするまでオコンは終始遥か後方を走ってたろ あとボッタスがこのレースの優勝でリカルドの通算勝利数を抜いちゃった リタイアは残念やったな
まあベッテルよりもペース良さそうだっし来年移籍するマクラーレンの調子も良さそうだからこれからに期待はできそうやな(´・ω・`) >>101
10位完走でOKとはまたずいぶん甘いな もう自分からチーム離脱しろよ
見苦しいレースしやがって 何の戦略があったのだろう
ただコースを走るだけだったのだろうか FP1 〇
FP2 〇
FP3 ×
予選 〇
決勝 ×
今んとこ3勝2敗でリカルドの勝ち ホンダがクソゴミだから逃げたは理解出来るし、まあ正解だったかも知れんが
その結果がルノーでリタイアってのがな 今季オコンをボコったらあらためてリカルドは現役で2番目につぇーと宣言するぜ >>114
オコンではなく他チームのエースドライバーと比較しような マシントラブルだからボコられてないな
予選でオコンをボコッたけどな 予選速かっただけで、レースで良いところは見せられなかったな
オコンは予選は遅いわレースではクラッシュするわでクソゴミだと証明してみせたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
