【ルノー】ダニエル・リカルド #11【No.3】
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オーストラリア期待のドライバー、ダニエル・リカルド（リチャルド）のスレです
表彰台に上がると靴にシャンパンを注いで飲む母国伝統のシューイを披露するがよく思われてない・・・
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
ルノーサイト内紹介ページ
ttps://www.renaultsport.com/daniel-ricciardo-11893.html
Formula1.comより
ttps://www.formula1.com/en/drivers/daniel-ricciardo.html
本人ツイッター
ttps://twitter.com/danielricciard
F1での経歴
2010年 トロロッソ（リザーブ）
2011年 ヒスパニアレーシング (HRT)
2012〜2013年 トロロッソ（レギュラー）
2014〜2018年 レッドブル
2019〜現在 ルノー
2021〜 マクラーレン
前スレ
【ルノー】ダニエル・リカルド #10【No.3】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589382898/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>1
乙です
荒れないようにするにはルノーでワールドチャンピオン取るしかないかな
それとも来シーズン、マクラーレンでワールドチャンピオン取れば問題ないかな
このままじゃ運がよかったドライバーで終わってしまいそう ルノーじゃ無理
マクラーレンでも無理
レッドブル？
チャンス有り オコンとは格の違いを感じるレベルだな
前スレでオコンに負けるとか盛り上がってたアンチの連中は何処に消えたんだか？ オコンが遅すぎ、リカルドの速さの比較対象外
フジでも0.5以内なら良いみたいに言われてた
今までのリカルドの相方で最弱 なんで一回のFPで勝ち負けを決めてしまうのか(´・ω・`) ルノーはえぇじゃん・・・
リカルドの移籍運の無さはガチかも知れんね・・・ オコンに負けるとか言ってた奴は何処いったの？
アンチにしても、もう少し現実感のある煽りに留めとけば良いのに、アホなんだから。 初戦初日のフリー走行終わっただけで勝ち負けつくんかよww オコンなんてDTMでも遅かったしな
確実にウェーレイン以下 流石腕があるドライバーは違うねぇ
ルノーは今年リカルドに頑張ってもらうしか無いな
そうじゃなきゃノーポイントに終わるかもよ 去年だってルノーは金曜土曜は悪くないんだよ
問題は日曜に遅いってところ
さて今年はどうなるか 去年のレッドブルの前半戦2人ぐらいの差がありそうだ
ヒュルケンが速かったのは証明された
本当に誰だよ！ オコンのが速いって言ってたのはw ニコ2は3年乗って慣れたチームで、移籍初年度のリカルドと対戦
オコンは休み空けで、2年目のリカルドと対戦だから、その比較はフェアじゃないでしょ
対ペレスで見たら二人共似たようなレベルで、表彰台は乗れない二人 マクラーレンは来年さらに強くなるから移籍は大正解だな
対照的にサインツJRはフェラーリ行っても大してパワーアップはしなさそう フェラリの前行くリカルドと、Q2落ちのオコン
格が違いますなぁ！ フェラーリ行かなくて正解って事か？
まあ来年の事は分からんけど いいね〜マクラーレン大当たりw
更に来年マシン継続でメルセデスPUw
あれ？レッドブルさんホンダPUで大丈夫ですか？
来年ふつーに表彰台常連なのでわ？w とりあえずフェラーリの遅い方だけ喰えたのは良かったのか
最後ボタスに邪魔されたな とりあえずフェラリの遅い方だけ喰えたのは良かったのか
最後ボタスに邪魔されたな >>29
ワークスのNo,1でそれで満足するのが実に恥ずかしいｗ
って10位って何よｗ
カスタマーに負けるってどういうことなのよｗ しかし、来年更に速くなるノリスとの対戦は苦しいな
アイツ何気にコネドラだから下手すると噛ませ犬役させられるぞ お紺より0.05も遅いリカルドってチームの金をドブに捨てさせる人？ 最低でもちゃんと走れてQ2のタイム出せたらストローは食えたのにな
正直レーポのロングラン速すぎるから明日は厳しい
>>45
オコンより0.05遅いってどこで？お前だけの脳内ソース？ FP3
BEST LAP TIME
OCOお紺 1：０５.０３７
RICおそるど 1：０５.０８８
ぷっ Q3何してたんコイツ
Q2のベッテルよりも遅いじゃねーか
これならタイヤ選べる11位の方がマシまである リカルド速さを見せたな
あとはポイントを稼いでほしい
今年ルノーpuアップデートないから、前半戦が勝負や(´・ω・`) ベッテルさんまたリカルドに負ける日々が続きますね
今年で終わりだからもういいか別に フリー走行がなにする
ところか知らない奴が来てるぞ....
テスト走行 燃料も走行目的もちがうのに.....
さすがだな レッドブルホンダ去年より遅くなっててマジで爆笑なんだがw
レッドブル2019年マシンは2018年リカルド&マックスのデータで作ってるマシン
レッドブル2020年は2019年マックス&ガスリー&アルボンのデータで作ったマシンw
マックス 2019 1.03.439
マックス2020 1.03.477
リカルド走行データ＞＞＞＞＞レッドブル最新アップデートホンダpu最新アップデート
マックスのマシン仕上げる能力がリカルドの足元にすら及んで無いことが明確にw
マシン仕上げる能力って大切だよねw全てがアップデートされてタイムダウン >>54
そうだね
リカルドの開発能力凄いよね
今期のワークスルノーもカスタマーの後ろだしw 去年よりメルセデス↑↑レッドブル↓マクラーレン↑↑
レーシングポイント↑↑ルノー↑フェラーリ↓↓↓
マクラーレンルノー0.4秒マイナス 1.03.600
レッドブルホンダ0.03秒プラス 1.03.477
レッドブル 0.15秒差マクラーレン
メルセデスpu ルノーpu 0.2秒差
あれ？来年ヤバくない？w
乗ってるだけでマシン速くできない奴→マックス
マシンきっちり仕上げるドライバー→リカルド >>48
ボッタスがコースアウトして黄旗、ハミルトンは許されたけどその後方に位置してた
リカルドとアルボンは捕まってアタック中断って流れじゃなかったっけ？
無線ですげー文句言ってた気がする。もしかしたらルクレール食ってたかもしれないね。 そうだねwお前見たいな誰と何を比較すればいいかわかってない奴が
レッドブルにもいるからアップデート入れて遅くなるんだろうなwww
データは比較どうやるのかぐらい理解してから書き込みなさいwww
前年比で2019対2020出してるのに理解出来てないから他のチームの
比較話し出す こりゃ来年マクラーレンにボコボコにされるなレッドブルホンダはwww
一年かけてレッドブル500億＋ホンダpu100億でなんの進歩無いのは逆に凄い！
BARからホンダになってぼろ負けしてた頃がなつかしいねwww
ワークスで7〜10位ず〜と うろうろしてたもんな？w カスタマーは愚かプライベーターのスーパー亜久里に負けてた
ホンダワークスがなつかしいね〜
伸び率考えると来年はメルセデスとマクラーレンの一騎討ちになりそうだな
開発制限150億ついたらレッドブル完全オワコンだろうな ＞マシンきっちり仕上げるドライバー→リカルド
？？？ リカルドがシーズン末まで居ないって話も有るけどフェラーリでQ3行けない彼も危ないな
チャンピオンのキャリアの最後に相応しいw
悲しいけどこれ戦争なのよね >>62
4度チャンピオンになったんで別に悲しくはないかなｗ
一方リカルドは・・・ね・・・ｗ >>63
いや悲しいでしょ
偉業すら疑いの目を持たれて消えてくんだぜ？
流石に中途離脱はさせないであげて欲しいわ
ささやかなりにも花道を通って引退して欲しいと思うよ >>64
4度チャンピオンの事実は消えないよｗ
記録は不滅だからねｗ
内容言い出したら他のチャンピオンドライバーにも疑いがかかってしまうよｗ
ていうかリカルドも早くチャンピオンにならなきゃなｗ
ワークスのNo.1なんだし環境はいいはずなんだからｗ もっともベッテルが途中離脱するとリカルドも途中離脱になるかな
ベッテル→？？？
サインツ→フェラーリ
リカルド→マクラーレン
アロンソ→ルノー
って感じでｗ そう、全ての事実は消えない
新入りに二度負けて二度とも逃げ出した事実
最強の車に乗りながら馬鹿な行為とミスを重ねてハミルトンにタイトルを献上してしまった事実
そして今年はどんな事実が積み重なって行くのやら >>67
一度目は逃げ出したけど二度目は違うぞ
声掛けてすらもらえなかったんだよ
ちなみに枕からもお誘い無し そう言えば最強の車に乗った時には11勝とか13勝とかした記録が残ってるｗ >>69
フェラーリで5シーズン、ワールドチャンピオンになれなかったんだから当然だよなｗ
普通なら2シーズン目に未勝利だった時点で切られても何らおかしくなかったわけでｗ
なおそのベッテルを破ったリカルドはルノーを低迷させた最大の立役者になってしまったｗ >>71
ベッテルがミスを重ねていた間、チームメイトのライコネンが1勝しか出来なかったのでその話は無しという事で決着が付いているｗ >>72
残れなくなった直接の原因はルクレールに惨敗したからだろ
ルクレールをボコれてたら依然としてフェラーリのエースだった筈 >>74
いやいやｗ
チームメイトボコっても成績が低ければ同じ結果ですわｗ
5シーズンでワールドチャンピオン取れなきゃ解雇ですわｗ ベッテルは6年目があるだけでも感謝しないといけないんですわｗ
なお二流のマシンに乗ってでもF1に残りたいかどうかは俺にはわからないんですわｗ ただ気になるのはメルセデスのボッタスの存在なんですわｗ
どうも今シーズン限りみたいなんですわｗ
そこのシートをベッテルが狙っていると噂があるんですわｗ
もっともNo.1ドライバーとしてはもう限界、というのが今のベッテルの評価なんですわｗ これでベッテルの話はやめますわｗ
正直スレ違いなんですわｗ
リカルド？
周回遅れにならないで下さい、としか言いようがありませんわｗ 整合性付けるにはもうそう言わざるを得ないわけね。
悲しいよなあ、今まで何をどんだけ言われようが大好きなベッテルちゃんだけは守り通してきたのに… >>79
もうベッテルは衰えているのは誰の目にも明らかですわｗ
4度目のワールドチャンピオンを獲得したのはもう7年前の話なんですわｗ
もっともハミルトン、という異常なドライバーもいますがねｗ >>80
> >>79
> もうベッテルは衰えているのは誰の目にも明らかですわｗ
そんなん6年前からずっと言われてたのにそれを今日の今日まで認めずにミス連発の時期も一人必死に狂おしいほどベッテル庇ってた奴がいるんだぜ… ビノットが説明したベッテルと契約を更新しなかった理由について
バトン「すごく奇妙な言い訳だ。パンデミックのせいなんて。彼（ビノット）はセブを切って、君はもう必要ないと言った。
４回チャンピオンにだよ！ 彼はこの数シーズン、フェラーリで勝利を重ねてきたのに」
バトン「僕は、彼は去年もまずまずいい仕事をしたと思う。ミスもしたけど、４回チャンピオンだってミスはする」
司会「彼はフェラーリで５年間に14勝した。それで十分と言える？」
バトン「ほかにもっと勝ったドライバーはいた？」
司会「……いない」
バトン「そこだよ」
ゴミが擁護していますねｗ
ワールドチャンピオンの有無で評価しなきゃいけないんですがねｗ でもいいチームに入るのも実力ですからねｗ
そこで初めてワールドチャンピオンの話になるわけですよねｗ
リカルドはその点でも敗者になっちゃってますねｗ
ルノーでワールドチャンピオンに導いて勝者になってほしいですわｗ 予選でベッテルがリカルドに負けて余裕なくなってきたのか(´・ω・`) アロンソもルノーをワールドチャンピオンに導いてますからねｗ
ベッテルもレッドブルをワールドチャンピオンに導いてますからねｗ
リカルドにもそれを期待しましょうｗ >>85
今まで話をはぐらかしつつリカルド叩きとベッテル擁護を何年も続けてきたけど
もう流石に自分の矛盾をカバーできなくなってしまって
リカルド叩きを続けるかベッテル擁護に専念するか天秤に掛けて前者を取ることにしたらしい ルノーはアロンソじゃなきゃタイトル獲れなかったかもだけどレッドブルはウェバーでも獲れてたよね・・・ アロンソの2連覇もけっこう危なかったからな
2005は序盤4戦でライコが調子悪かったのが響いた、5戦目以降のポイント合計だとライコ1位
2006年は鈴鹿でシューマッハが火吹いてなかったら危なかった
あの時のルノーは全然最速ではなかったからな、ほんとアロンソは凄い オコンより0.05遅いが何の数字かと思ったらまさかのフリー走行のことだったとか
そもそもの0.05差も間違ってるとか算数もまともに出来ない子にマジレスして可哀想だったわ悪かった リカルドとオコンじゃレベルが違うので比較対象外
Q３はボッタスのインチキ飛び出しのイエローでアタック失敗した なおマクラーレンのノリスが2年目で初表彰台ですｗ
運の要素もありましたがそれを活かすのも実力ですｗ
えーとリカルドの表彰台って何年目でしたっけｗ 深刻なのはマシントラブルでリタイアしたリカルドよりフェラーリのNo2の方だよな
引退間際まで成長しないのか
あの人は オコン 4ポイント
リカルド 0ポイント
負けてるw >>97
リカルドがリタイアするまでオコンは終始遥か後方を走ってたろ あとボッタスがこのレースの優勝でリカルドの通算勝利数を抜いちゃった リタイアは残念やったな
まあベッテルよりもペース良さそうだっし来年移籍するマクラーレンの調子も良さそうだからこれからに期待はできそうやな(´・ω・`) >>101
10位完走でOKとはまたずいぶん甘いな もう自分からチーム離脱しろよ
見苦しいレースしやがって 何の戦略があったのだろう
ただコースを走るだけだったのだろうか FP1 〇
FP2 〇
FP3 ×
予選 〇
決勝 ×
今んとこ3勝2敗でリカルドの勝ち ホンダがクソゴミだから逃げたは理解出来るし、まあ正解だったかも知れんが
その結果がルノーでリタイアってのがな 今季オコンをボコったらあらためてリカルドは現役で2番目につぇーと宣言するぜ >>114
オコンではなく他チームのエースドライバーと比較しような マシントラブルだからボコられてないな
予選でオコンをボコッたけどな 予選速かっただけで、レースで良いところは見せられなかったな
オコンは予選は遅いわレースではクラッシュするわでクソゴミだと証明してみせたけど >>118
速くなかっただろ
それにまだオコンの方が見せ場あったわ ダニエル・リカルド（ルノー）
「今日はF1がどのようなものかを思い出させてくれた。時には不親切なこともあるとね。
序盤にリタイアしなければならなかったのは残念だけど、僕たちは冷却に問題を抱えていて、
さらなるダメージを負う前に予防策としてマシンをリタイアさせる必要があった。
軽い燃料でのレースは強いと思うし、燃料を積んだ状態についてもう少し学ぶ必要がある。
そこから多くのことが得られるだろうし、来週またチャンスがあるのはいいことだ。僕たちは学んで前進していく」
学んで前進していくのはお前だけじゃないということをいい加減に気づけ、と言いたい
早く走らせる事が出来ないんならとっとと離脱しろよ、って オコンに見せ場・・・？
あぁクビアトを撃墜した事か 今季はもういいんだよ
リカルドは復活マクラの速さにニンマリしてるよ >>120
契約全うするのが当然だろ、お前は真性のアホだな。 >>122
早く離脱した方がいいな
評価下がるだけだから
>>123
そうだよな
ルノーでワールドチャンピオン取ることだよな
それだけのサラリーをもらってるはずだしな
ワークスのNo.1が10位で満足なんてふざけた考えしちゃダメだよな ただワールドチャンピオン取れないのに居座るんじゃ全く意味ないからな
チームにとっても不利益だしな >>124
違約金はお前が払うんか？
アロンソ乗せたいから金は払うからもう乗らないでくれ、とルノーが言ってくるのなら
一考の価値ありだが自分から離脱ってただの契約違反、不履行だろ。ど阿呆が‼ >>126
いやいや
さすがに10位キープするためにルノーに乗り続けるのはチーム、ドライバー共々評価下げるだけだよな？
双方の合意での契約解除でいいんじゃない？
それやらないんならワールドチャンピオン争いしなきゃ割に合わないよな？
それだけのサラリーだよな？ >>126
だったらもっとまじめに走れよw
ふざけてるとしか思えないわｗ ＞アロンソ乗せたいから金は払うからもう乗らないでくれ、
これが今のリカルドがチームに願ってることかな >>127
双方の合意って双方に関係ないお前になんの権限あるんだ?
関係ないことに口出しすんなよ、アホな暇人にしか見えんわ。
>>128ふざけてる?どこがどうふざけてるか知らんし
仮にふざけてたとしてもお前には関係ない。 >>131はリカルドに何求めてるのかを言わないとな >>132
アホか、俺がリカルドについてどう思ってるかは内心の自由。
他人に言う必要もない。お前らは勝手にリカルド叩いてるだけだろうが、
当然、こちらこそお願いしたわけでもないぞ。 >>133
それなら余計な事言っちゃダメだよな
さすがに10位キープするためにルノーに乗り続けるのはチーム、ドライバー共々評価下げるだけだよな？ チームの雰囲気もよくないみたいだ
No.1ドライバーがあれじゃな
レッドブルがチャンピオンを狙えなかったのはリカルドがいたからか そもそもワールドチャンピオン争いをすれば誰からも文句出ないんだよな
10位争いをしてるから文句出るんだよな
お前は何のために高額で移籍したのか
って 心配しなくとも
来年は20億で表彰台乗るだろ
お前らはレッドブルの心配しろよw
500億使って伸びないうえに来年は予算制限
今年次第でマックスも移籍可能性F1の契約はあってないようなもの
契約書にメルセデスと戦えないなら何時でも移籍可能の条文も？
お前らはもうリカルド叩いて居られる状況じゃないんだよ
まぁホンダせいで堕ちるレッドブルにお前らがやれることなんて
なんも無いんだけどな ＞心配しなくとも
＞来年は20億で表彰台乗るだろ
さすがにマクラーレンではワールドチャンピオンにはならないか
ていうかチーム経営が大丈夫なのか シリルアビテブールの
脳内思考
うーむ
ダニエルだと
もう今年、来年のスポンサー
集まらんなー。
よっしゃ！
スペインから
大将アロンソ使うか！
業界No.1のネームバリューやし
スポンサー集まるやろ！
ダニエルお疲れ様ちゃん！ https://www.as-web.jp/f1/597680?all
何かもう決まっちゃってる？
そりゃ今のリカルド以下を探すのが難しいほどだからな
今叩かれまくってるベッテルにしても4度ワールドチャンピオン取ってる実績があるしな マクラーレンでノリスのNo.2
かな
チームの士気を高められるドライバーじゃないしね アンチはリカルドを叩く為にオコンを持ち上げない方が良いぞ
オコンは前任のヒュルケンベルグの足元にも及ばない雑魚で問題児 >>149
今のリカルドに何か魅力ある？
惰性でレースに参戦してるだけでしょ？ >>149
いやいや
オコンに勝っても10位じゃ意味ない
もうチームメイト云々じゃない
他チームの上に立たないといけない
少なくとも貰ってるサラリーはそれなんで
要は
メルセデス、レッドブル、フェラーリの上に立て
ということなんだよ オコンも寄せ付けないなら、やっぱりリカルドは超一流レベルなんやな
車さえ良ければワールドチャンピオン候補や(´・ω・`) せめて真剣にやらないとな
今のままじゃチームに対して失礼だからな >>153
レースでは舐めきった態度で臨んでいたけどな
10位キープでOKなんてな >>151
F1の視聴料すら払ってない奴が言うことでもないな ていうかそもそもリカルドの話してるのに他人関係ないよな そんでリカルドが幾ら貰ってるかも関係無い
チームとドライバーの間の問題だから ルノーにして
現状の打開策は
強いドライバーを取るのが
必要なんだわなー。
F1に戻りたいフェルナンド
強くて話題性のある
ドライバーが欲しいルノー
もう相思相愛ビンビン来るね！
お帰りフェルナンドアロンソ！ >>159
とっとと双方合意の元で契約解除した方がいいな
乗せても無駄になるレースが増えるだけだしな 今のリカルドでは・・・
他のドライバーの方がいいわな・・・ チームにしてみれば役立たずに居座られても迷惑なだけだしな・・・ あとマクラーレンに移籍してもPU的には当然メルセデス、レーシングポイント、ウィリアムズよりは序列が下になってしまうわけで 契約時期やワークスカスタマーに関わらずPUの性能は必ず一緒だよ
一緒にしなきゃダメってFIAから厳重に指示されている
仮にカスタマーに低出力のPU供給したりしてたら、へたしたらワークスがコンスト剥奪もありうるので
ハイリスクすぎることはしないだろう >>134
ファンとして言うのは自由だろ、アホか。契約をどうこうせいというのは
分を越えた身の程知らずだと言ってんだ！ >>161
当のアビテブールがリカルドには履行する契約があると言ってるだろ。
お前が双方に説得に行って納得、合意して貰えよ。金銭的な負担があれば
お前が負担しろよ、ゴミが‼ 履行する契約、ねぇ・・・
こんな状況で、ねぇ・・・ >>169
当人が言ってんだからな。履行するというのは今年いっぱいはルノーの為に
働くって事だろ、そういう契約なんだから当たり前だろ、アホと違うんか？ >>165
メルセデスはルノーより安いと記憶してる。 ルノーはボッタクリだからね
他にPU支給して貰えないクソチームの頼り先だから PUの供給価格は上限決まってるだろ、アホな事ばかり言うなよ🗑👋🏻 >>171
リカルドがルノーで出来ることは早期離脱だけでしょ リカルドからすれば今年は新型コロナウイルスで既に減給飲んでるんだろ。
その上シート明け渡すとなればブランク生じるからいくらか加算して貰わないと
割が合わんだろ。そんな複雑な交渉出来るか?言い出した方が不利になるしな。
何も力ないゴミクズ共が要らんことばかりいうなよ、お友達のゴキブリとでも
お話ししときなさいな。 >>143
リカルドが成し遂げた事って金しかないからそれしか言う事が無いんだよ リカルドは腕はあるからなぁ
今週末は最後まで走ってほしい(´・ω・`) >>176
いやいや
単純にリカルドの仕事内容が悪いだけでしょ
複雑ではないよ >>178
あれだけのサラリー貰っておいて完走だけで満足するのかw >>176
言い訳はいいから早くチャンピオン争いしろよ ルノー移籍して評価が一気に急落したよね
もうトップチームからお呼びがかからない ルノーはアロンソか
リカルドの後を埋めるならアロンソ級が必要やな(´・ω・`) >>188
実績、人気は
アロンソ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞リカルド
だがなｗ
あとコストパフォーマンスも
アロンソ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞リカルド
になっちゃうがなｗ
つまりルノーを低迷させてるゴミは早く去れって事だｗ このスレﾜﾛﾀw
いろんなスレにいろんなアンチはいるもんだがここまで狂気じみた奴見たことないw 「我々にはそれを全て理解できる人材が必要だ。
我々が取り組んでいる仕事や努力、我々の倫理といったモノの価値を理解できる人が必要なんだ。
ダニエルがそれを理解できてない」
と言ってるよね
https://news.yahoo.co.jp/articles/949d57b764f7a49a14008db9b8501c71aca8417b 正直エルリカならチャンベを乗せた方がマクラーレンは良かったと思う
チャンベはチームを強くすることに定評がある フェルナンソは何しに戻ってくんのかな？
自分なら今のルノーで勝てるとでも思ってんのかな まぁ優勝は無理でもナンドアなら表彰台には立つだろう
エルリカが2年在籍して一度も表彰台に立てなかったのをナンドアにあっさりやられてしまったら赤っ恥だから
今年中になんとか一回は表彰台に立ちたいところ 皆んな
すまんな
ダニエルは、、、、シューイン
しすぎて
頭弱いねん！
彼の成功体験は
レッドブルジュニアから
ベッテルに多少勝っただけで
終わったんすわ。
まぁ乗る車、乗る車
呪われた車ばっかやけどな！ >>199
ニコヒュンの事を悪く言うのはやめてあげて 結局ルノーにしてみたらレッドブルに対する嫌がらせでリカルドを取ったけど
当初はレッドブルの速さの秘密をルノーにもたらしてくれて走りでも少しは活躍してくれるとは思ってただろうな
内心はやっちまったってガッカリしてんだろうな
ルノーもリカルドもお疲れ様だね リカルド失ったらすぐにアロンソに手を出したしドライバー選定に何らかの条件があるんじゃないかな
カスドラしか取れなきゃ撤退だぞ！とか >>202
それについてはリカルドがルノーでワールドチャンピオンを獲得すれば何ら問題無かった話だ
全く活躍しないという前提で高額サラリーは払わんよ >>203
リカルドが正真正銘のカスドラだったからな
まさかチーム力を下げるとは思わなかっただろう
アロンソはルノーでの実績面ならレジェンドだからな
本社も気持ちは来シーズンに期待、ってところだろう つまりアロンソがチャンピオン取れなかったらリカルドの腕のせいではないって事だな >>206
正論なんだけどアロンソのサラリーが個人スポンサー持ちって話なんだよな
つまりルノーは大幅に経費削減出来ると
それでマシンを強く出来る可能性があると それ金で評判を落としたのはアロンソの方では
マクラーレン追い出されてからオファーしてくれるチームは皆無で持ち込みしないとF1のどこのチームもオファーしてくれなかったという事
ルノーも持ち込みが無かったらアロンソを雇わなかっただろうしな
ペイドライバーにまで落ちぶれてしまったなアロンソ >>179
リカルドがシート明け渡すとして金はどうするんだ?
全額ルノーが払うんか、代わりのドライバーも無給ではないんだからルノーの
負担が増えるんだぞ。そんなのルノーが呑むか？リカルドからするとわざわざ
シート譲ってやる理由ないからな、金銭的に損をしてまで。ブランクも出来るしな。
クルマに問題あったんだからリカルド関係ないだろ、アホかいな。 アロンソは年齢的にも今のF1のスピードにはついていけないだろうな
おまけにマシンやチームを弱くする大天才だし >>212
リカルドにもそれが当てはまっちゃってるだろｗ アロンソは来期39歳か
年齢的にも相当厳しいだろうな 相手がオコンから余裕だろ
現状ラティフィの次に弱いだろ リハビリが終わったオコンと錆び付いたアロンソでいい勝負だろう 圧倒的なチャンピオンだったミハエルも老いてニコロズベルグに惨敗したしアロンソもオコンに負けるかもね
若い頃いくら天才でも老いには抗えない アンソロ復帰も決まったし来年はルノーがマクラーレンの強力なライバルになるのは明白
今のうちに財政にダメージ与えておこうってことかもしれん
今年はスケジュール詰まってるからクラッシュの際の資金繰りが難しいらしいし >>223
股間に影が出来るくらいデカいのかとも思ったが
やはりチビッてたのか？！ >>227
足取りがおぼつかなかったのは怪我ではなくて精神的なショックを受けてたらしいぞ。
つまりそういうことだ。 >>228
無茶な走りをする割には
意外と肝っ玉が小さい奴なんだな・・・ｗ リカルドの体を張ったワザは流石だ
アロンソ選んだルノーへの最後っ屁 来年 リカルドが優勝すれば
ザクブラウンは
リカルドの不潔な靴でシャンパン飲んで
全治３ヶ月の病院送りw リカルドという名の大き過ぎる不良債権がルノーにとっての不幸 FP1 〇
FP2 （クラッシュにより判定不能）
FP3 キャンセル
予選 ×
今んとこ1勝1敗の互歩 今年もセミが鳴いてるね
来年もこのセミが泣くんだろうなw 昨日のクラッシュからの負傷が原因だろーな
これはノーカンって言うかむしろ予選走っただけでも実質勝利と言って構わんかもしれんな、いや言い過ぎか流石に >>242
年俸もらってないんならノーカンでいいかなｗ
あと負傷じゃなく実力だからなｗ 来年は楽しみやなノリスがコーナー最速といってるマシンにメルセデスが載るんだから 今年マクラーレンに負けるのが移籍条件にある
ザクはやり手でその分が来年のリカルドの年俸に含まれる
リカルドはもう今年はやる気ない >>245
何年か前のアロンソもマクラのマシンはコーナー最速だと言ってたな
その実態はご存じの通りで
チームは何も変わってないのかも リカルドやる気ないな
これからはリカルドとマクラーレンにはバルクエンジンが供給濃厚か
インディ終わればアロンソがチームに帯同するかもしれない Q3進出
ルノー 4台
ホンダ 3台
メルセ 2台
フェラ 1台
ルノーエンジンが最強だった オコンに負けたらさすがに評価は駄々下がりやで
オコン以下という事はペレス以下という事にもなるからなぁ なんか開幕したらここの勢い落ちたねw
リカルド信者には現実は厳しかったか ザイドルは決断間違ったな
コイツに20億払う価値は無いぞ 次は優勝経験のあるハンガロリンクだ。
しかし、リカルドは２回以上勝ったトラックってのは無いんだね。 リカルドって靴でシャンパン飲む家庭で育ったようだね。
オーストラリア飲むジャングルでゴリラ
にでも育てられたのかな
どおりで金儲け上手いよね やはりオコンはオコンだったな
ソフト履いてるのにミディアムのリカルドより遅くオーバーテイクされた挙げ句リタイヤ オコンに勝ったように見えたけど終盤はまさに失笑ｗ
一体何をしたかったんだろうｗ
昨シーズンも同じような事があったようなｗ ぶはははは
ってタイピングしてて虚しくならんのかな・・・ >>261
最高に笑えたわｗ
自ら順位を落とすスタイルには恐れ入ったわｗ >>262
笑えたのは良いとして
無言でぶははははってタイピングしたんだろ？
辛くない？ >>263
面白かったでしょｗ
昨シーズンから幾度となく見た光景だよｗ >>264
いや、そういう事じゃなくて「ぶはははは」について言ってんのよ
気持ち悪いじゃん オコンがソフトでペース悪くてリカルドがミディアムで良いペースだったんだからピットインもっと引っ張れば良かったのに
よくわからん戦略だったな オコンソフト履いてるのにミディアムのリカルドより遅くて前走って蓋してたのは草生えたw 今回はミディアムの方が良さ気だったけどな
リカルドも後半苦戦してた 格上マシンに乗ってるサインツJRに勝ったのは素直に凄い アンチの人は去年ヒュルケンベルグに負けるに決まっていると恥ずかしげもなく書いてた過去があるからなぁ シャシー本体じゃなくて小物を狙って来たか
ピンクもそこは想定外だったかも 今回の成果はガスリー撃墜
無理してぶつけなくても今期のタウリはたいして速くないのに もしメルセデスPUとの親和性が良ければ2021年のマクラーレは
メルセデ、レッドブに次ぐ3番手チームになるのは間違いない
フェラーリ移籍が実現しなかったダニエルリカはかなりの強運の持ち主 今のマシンにPUだけ乗せ換えてバランス取るのはかなり難しいと思うけどな
今期だけ見ればフェラーリ移籍したサインツの方が貧乏クジだけど
来季になってみないと何とも言えない まぁマクラーレはPU交換でチーム力が上がるか下がるかは未知数だけど
フェラーリは今年のままが濃厚だぞ、来年まで同じ車体なのは決定しているから オコン速いやろ、予選5位じゃなかったか？
雨だったから雨適正も高いことが証明された ていうかリカルドがダメ
速さだけじゃなく強さでも全くサラリーに見合ってない つか、ピンクセデスがインチキレベルで、マクソも軽くなるとメチャメチャ速く、フェラリだっていずれ強さを取り戻すだろうから、
今季はランキング6位か？
またまたランキング落ちるんだな、流石はリカルド >>282
タイヤバリアにブツけて小便チビッてる様じゃあなぁ・・・ｗ 正直ペレスと大差無い実力のリカルドに28億払うに飽き足らず、
ブランク復帰のアロンソにまで2年20億払っちゃうルノーは金銭感覚どうかしてると思う
しかし来期は上手く行けばタイトル狙えるシートが転がり込んでくるとか存外悪運の強い奴だ
もっともそれもマクラで経験十分のノリスに勝てればの話だが ランドノは第2戦もロスサイ上回ったし、こりゃ相当はえーぞ・・ もうノリスに負ける将来は見えた感じ
しかし、ノリスはいずれチャピオンになるから、将来のチャピオンに負けたならまだ許せるかな もう早期離脱した方がいいかな
これじゃどんどん評価が下がるだけ ノリスとオコンは互角と仮定するとオコンに勝てればノリスにも勝てる >>291
勝っても今回のレースみたいに順位が低ければ何の意味もないよ >>291
何言ってんのよ？なんの根拠も無ければ仮定とは言えないよ >>289
それは無い
明らかにオコンよりノリスが上
そしておそらくリカルドよりも上 今期のノリスとサインツの成績は実に興味深いね
去年は経験の差があってまだサインツに勝てなかったが、今年はまた違う
まぁ出ていくドライバーを贔屓はしないだろうという点は考慮すべきだろうが >>294
こんなとこにもパヨクがーかよ気持ち悪い パヨクってバ韓国の与党もパヨクw
あの政権って漫画より笑えるよなw
あの政権がパヨクってだけでパヨクは恥ずかしい存在だとよく判る >>293 >>294
根拠はないが『仮にそうなったとして〜』という流れで説明する時に「仮に〇〇と仮定して」という風に使うんだよ
必ず根拠があることしか議論できないのでは日常生活凄く不便だぞマヌケｗ >>299
仮にそうなったとして
に一定の根拠が無ければ何の議論にもならないよ
馬鹿なの？ 今年ノリスがサインツをボコッてくれるだろうから、
万一w来年リカルドがノリスに負けても言い訳というか、心の平静はギリ保てるか？ >>299
パヨクの考えそうな屁理屈だな。
そんなの誰も納得しねえよマヌケ マクラーレン的にはノリスがファースト扱いだろうしリカルドは結局レッドブルの時と変わらなそう >>305
決してなりたくはなかったNo,2になるわけか・・・ あっさりチームに見切りつけて居なくなる奴をナンバーワンにするわけないでしょ >>305
そうなのか？
まぁザク・ブラウンは相当お気に入りみたいだが・・・ マクラーレンは来年pu載せ替えするのが不安要素やな(´・ω・`) ノリスって、アレでコネドラだからね。
才能も有るからコネドラ感薄いと言うかF1乗っても納得だけど >>311
まさかコネないドライバーがいるとでも？ リカルドがこんな世渡り上手だとは思わんかったわ
フェラ凋落とマクラ復活全部お見通しかよ
ちょっと神がかってるじゃん メルセPUとのマッチングが最後の博打だよな
なんだかんだマクラーレンルノーでフェラーリ、レッドブルを食うレベルまで来ちゃったし フェラーリ食うレベルになったんじゃなくてフェラーリが転げ落ちただけ
レッドブルはまだ食えてません フェラーリ移籍が実現しなかったのはつくづく運がいいとしか言いようがない
仮にオコンがランドと同じレベルと仮定すると、オコンを倒せば来年マクラーレンでNo.1狙える >>317
低レベルの状態で倒しても無意味だろｗ
リカルドが優勝してオコンが2位じゃなきゃ無意味だろｗ
それだけのサラリーをもらってるだろｗ
今のままなら即座にサラリー返納して離脱するべきだろｗ >>295
それいったらリカルドはベッテルにもタッペンにも勝ってるから上になるけどな >>299
日本語勉強しなおしてこい
「〇だと仮定するならば」「仮に〇だとするならば」
仮に仮定なんて重複して使わないんだよ、日本語は 正直リカルドの将来ってぼっさんやウェバーみたいに若手のセカンドしかもう未来ないのよね
オコンに勝ったっていってもオコントラブルだし、下からは黄金世代が上がってくるし >>321
「仮に〇〇と仮定すると〜」って普通にビジネスシーンでもよく使うよ
「仮に〇〇だとすると〜」でもいいけど、まぁどっちでもいいよね、仮定するとって言った方がわかりやすいし
頭痛が痛いとか上を見上げるとかにいちいち嬉々として突っ込む人でしょあんた
そういう揚げ足取りしかできないからいつまでたっても出世できへんのよ（笑 >>323
正しい日本語の話してるんだからビジネスシーンとかもうね
ビジネスシーンにしても仮に何て使わねーよ、普通は「ひとまず」や「万一、万が一」や「ひとまず」だけどね
分かりやすいからってお客様や取り引き先に使うのは三流のやり口
出たよwwwいきなり出世とか言ってくるやつwww
実際に捨て台詞で使う奴って居るんだな
真面目な話するなら、人の揚げ足取りしてたの貴方ですけどね、いちいち嬉々して日常では〜とか突っ込んでいたのは
自分は良くて他人は良くない、素晴らしい脳をお持ちのようで、これ以上はスレチなるから辞めるけどね >>323
使わねーよ
これ以上馬鹿を宣伝しないでromっとけ >>322
オコンはF3時代にマックスに勝ってる猛者だからね
仮にオコンの実力をマックス並みと仮定すると、今年オコンに勝っておけばノリスは敵じゃないだろうv(^^ >>327
オコンがマックス並みは無いんじゃないかなぁ……名門プレマから出走だったし
間違いなく言えるのはブランクがあるオコンに圧勝しなきゃ未来はない
>>328
リカルドとぼっさんは同じレベルで
マックス、オコン、ルクレールの実力が並び
アルボン、ノリス、ラッセルではラッセルが一抜けと実力判断って言い出したらキリがないのよね
リカルド>ベッテルもBBWの問題あったし、適応力はリカルドのがあるんだけど一概に言えないし またオコン相手に圧勝したな！
マジで今までのチームメートで最弱じゃね？
こんなカスドラ仮にコネ無かったとしたらシート無いレベルだなw >>330
予選で1敗してるから圧勝とは言えないし相手はブランクがある相手にイキんなって >>326
リカルドのファンってそういうの多いんだよ ルノーなかなかいいかんじだな来年マクもよさげだけど ルノーPUは何気に強力だからな
去年カナダイタリアとPUがモノを言うサーキットで好結果出している
カスタマーも含めて速いことからもPUはルノーがNo.1 >>335
よくよく見たら、あーゆー模様らしい・・・ なんでミディアムアタックしたの？
ただでさえ遅いのに調子こいてそんなことするからノックアウトになるんだよ ハンガリーはミディアム→ハードの1ストップが定石だからでしょ
へたにソフトで10位とかなっちゃったら悲惨 >>337
ルノーの分際でミディアムは無いと思った もう一回言うよ？
ホンダオタはリカルド叩いてる時じゃないよ？
俺の言ってる意味分かる？
リカルドデータ抜けて初めて仕上げたマシンがこれw
エースマックス仕様マックス好みのマシン結果>>ピンメルフェラ>>レッドブル
リカルドみたいなドライバーがどれだけ大事か分かるね リカルドの貢献でルノー2台ともQ2落ちですね
ウィリアムズにコンマ04まで迫られてます
さすがリカルド >>340
結局マクラに負けてるやん、つまりリカルドが重要じゃなくて技術者の方が重要なわけだ >>342の勝ち
ですな
Q3に進めなかったことよりマクラーレンの下というのがいけませんな オコンに大差付けてるしそれより来年メルセデス搭載するマクラーレンが有望そうで良かった
ウィリアムズみたいな超絶糞シャシーがレッドブル越えの予選12位につけちゃうメルセデスPUドライブできるリカルドすげえ勝ち組だろ
フェラーリ乗ってたら名前だけで絶望しかなかった >>345
お前は何を言っているんだ
そもそも何で現実逃避するんだ 評価の対象になるチームメイトのオコンに勝ってるし、マクラーレンメルセデスもどう見ても超有望じゃん
レーシングポイントと同じ位置にくる可能性すらあるぞ 予選成績 オコンに2勝1敗
多分トータルでも大差で勝つ オコンってソフト履いててミディアムのリカルドに負けてるのみると相当遅いのでは オコンに勝ち誇ってもなぁ……ブランクある下しか見れなくなったらお終いよ なぁ？マクラーレンとリカルド何の関係あんの？w
マクラーレンに負けてるやんw頭悪いのバレますよw
ルノー去年1分16秒5 今年1分15秒6
リカルドとなんの関係もないマクラーレンの開発力持ち出して
アホ披露宴ひらくなんてバカすぎでまねできねぇwwwww >>352
ドライバーが開発能力にどれだけ影響与えるかについて話してるのに理解出来ない頭なんだね、可哀想に
同じPUでマクラーレンの方がルノーより遥かに速くなってるって事は、ドライバーの開発能力に影響が少ないって事じゃん
ドライバーによって変わるってなら、リカルドはサインツやルーキーのノリスより開発能力が無いって訳だ
リカルドのデータが抜けた所でマシンなんて変わらねーよ、結局は技術者次第
元からルノーは空力さえ良くなれば速くなる言われてて、人材も確保した結果が今年
ドライバーによってマシンが開発される影響は未だにあるが、影響力は減ったの。おじいちゃんわかる？いつまで古い時代の人間なんだよ リカルドはQ2の最後のソフトでミスったな
珍しい(´・ω・`) オコンはブランク有りでチーム1年目なんだから勝つのはある意味当然
負けたら評価が下がるだけだぞ リチャルド「オコンなよwwwwwwwwwwwwwww」
オコン「ベロベロバー！」 RBの低迷を見て
リカルド
「やっぱなｗ いづれはこうなると思っていたよ」 レッドブルはアンフェアなチームだもんな、企業イメージ上げる為にF1やってる
んだろうにな。かえってイメージ悪くなりそうだわ。 ブランクって言っても、たった1年で年も若いんだし全く影響無いよ ＞ドライバーによってマシンが開発される影響は未だにあるが、影響力は減ったの。
それならドライバーに金掛ける必要がないよな レッドブルはマシンのベースを作れる
リカルドいなくなったのが響いてるな
フェルスタッペンはどんなマシンでも乗りこなすからチームは助かるけど
結局マシンが悪いところが分からないから1台体制みたいな状態になってる >>361
全く響いてない
チームを強くする事に関しては全くのゴミなんで フェルスタッペンに3年間で2回ポイントで勝利してるリカルドいなくなって響いてないというなら相当なあほ
まあこいつはリカルドに粘着してるの見るとリカルドに親を殺されたのかもしれんが 開幕前のアンチ「リカルドはオコンに負ける」
開幕後のアンチ「下を見たら終わり」
俺「」 ＞俺「」
俺「こんな成績じゃ恥ずかしいからさっさと離脱しろ」
だよな >>363
胸張って言う
全く響いていない
何度でも言うからな 2022年のバジェットキャップが実行されたとき一番それによって利益得るのはマクラーレンだといわれてるし
リカルドのワールドチャンピオンもあるで、最強メルセデスとの組み合わせは夢が広がる
大きい予算で戦ってるメルセデスやフェラーリレッドブルはチームの規模を3分の1ぐらいにしなきゃいけないから大変だと思うぜ
今年と同じマシンで戦う来年からでさえマクラーレンメルセデスはレッドブルを食う可能性があると思ってる
多分ルノー積んでるよりPUだけで0.5秒ぐらい速くなりそう ＞2022年のバジェットキャップが実行されたとき一番それによって利益得るのはマクラーレンだといわれてるし
設備は変わらない、と言われてるがその点についてはどう考えてるのか あと、他チーム、他ドライバーの状況を見ないのは正直最低だからな リカルドQ2にミディアムでアタック行ってトップチームの真似して結局Q2落ち >>371
厚遇しても1シーズン1､2勝なので意味ない
って結論は出てるわけだが でもレッドブルは昨年21レースでたった3勝しかしてないわけだがw
リカルドがいたときは4勝したのに >>374
リカルド自身は？
チャンピオン争いしたっけ？
それとも今レッドブルに入った方がいい？ >>374
え？昨年の話？
リカルド何位だったっけ？ フェルスタッペンはリカルドと組んでたとき一度もリカルドに勝利数で勝ったことはないこれで影響ないというならすげえわ リカルドファンって過去の事しか胸張れないのがほんとF1知識無いんだなって思う >>379
このGPは11番手からのスタートなのにな えーと
一体何をしたかったのかを教えてほしい
まさか8位狙い？ 今年も周回遅れになる為にレースやってるの？
しかしルノーPU勢は相変わらずレースペース遅いね フェラーリ1台、マクラーレン2台より先着だから上出来だな。 やっぱリカルドってクソ上手いな
フェラーリの片割れや枕を食えたのは良かった オコンとの差があるのはわかった
衰えたと思ったが、やっぱりリカルドはそれなりに速い
来年の対ノリスが面白そう リカルド今年はポイントを拾う戦いになりそうやな(´・ω・`) >>392
ルノーに行ったのはそれが目的なの？
だったら大金貰うべきじゃなかったね？
完全な不良債権だよね？ オコンが酷すぎるだけで、リカルドが速いかは分からんよ？
来年ノリスを圧倒出来るかが重要だろうな
3年目の若造に負けるようなら、それまでよ >>397
勝っても8位じゃダメ
他のチームとも戦ってるという事は理解しなきゃ マシン格差を考えればメルセデレッドブレーシングポには敵わないから
7位になればベストオブザレスで合格
ハンガリーはフェラーが好調だったからフェラーの1台に負けたのはやむなし
よって合格！ そういえば前2回が好調だったマクラーレが今回は不発だった
しかしルノーより格上のマクラーレ2台を倒したのは文句なし
合格！！ また粘着君が意味不明なこと言ってる
マシンの戦闘力無視して8位じゃダメってことはハミルトンとメルセデス以外は存在すること自体が許されてねえようなもんじゃん >>402
じゃあ何でルノーに移籍したの？
チャンピオン取るためじゃないの？
それとも時間を無駄にするため？
それとも遅いマシンに乗ってマシン差を言い訳するため？
おかしな事を言うんだな リカルドも移籍したとき話してたけどレッドブルは年間で２勝ぐらいしかできないチームだし金貰えるルノー移籍したのはいい判断だよ
フェルスタッペンより結果出してたのに年俸が3分の1じゃやる気なくす
早い話メルセデスに移籍出来なかった時点でどこでもよかったんだろ ダニエルはねー
インタビューでも
答えてたけど
マックスの影響が甚大らしい
ダニエルが必死に出したタイム
あっさり何周かで叩き出した時
とかこいつ何者って笑！
しかもその当時は
モロにダニエル向けの車体
吊るしでも速いマックス ポイントでフェルスタッペンが勝利したのは最終年だけだ3年のうち2回負けてる
そしてもっと重要な要素がポールポジションの数チームメイト時リカルドは3回獲得してるがフェルスタッペンは0 >>402
それ1年目なら通用する言い訳
ってかいつからベストオブザレストが8位まで下がってんだよwww
そのうち10位でもベストオブザレスト！流石って言いそうだよな
3強のフェラーリとレーポが入れ替わっただけでベストオブザレストはベッテル その頃はまだフェルスタッペンも19歳ぐらいの
経験不足のクソガキだったからなぁ >>409
別に珍しくないけどな、最近だけって話なら珍しいけど
フェラーリが常に3強だった訳ではないし
2000年代だと2009がダメだったかな
アロンソのマシンの時も4番目に速いとかだったし、割と3番以内のマシンは作れてない 2014年が特にひどかった
ナンドアだから安定してポイント取れてたがキミライコネの成績見れば糞マシンぶりが一目瞭然 さすがに年棒28億も貰ってる(レース減少分割引かれるとはいえ)ドライバーが
チームメートに多少勝ったくらいで評価なんてされんやろう・・・
それこそ去年のラッセルのように全勝しなきゃいけないくらいじゃないのか 格上のフェラーリとマクラーレンに勝ったので普通に評価されますな
並のドライバーならオコンみたいな順位で終わる >>414
フェラーリが格上wwww
今年のマシンじゃルノーより劣るわ、近く見えるのはドライバー差だよ ダニエル・リカルド 決勝＝8位
かなりドタバタしたレースだったけど、全体としてはうまくいった。僕としても全力を尽くし、僕らに望める最良の結果を得たと思っている。
スタートは良かったし、周囲のみんながずいぶんと早めにスリックに履き替えたので、順位を上げることができた。
ミディアムタイヤではいいペースで走れて、終盤はトップ6にも追いつきそうだった。まあ、最終的には8位が精一杯だったけどね。
ここまでのすべてのレースで、僕たちのどちらかが8位に入っている。
それは悪くないと思うけど、この序盤の3戦では、もう少し上を狙えるスピードがあったと感じている。
トップ6フィニッシュまで、もうそれほど遠くはない。いずれ達成できるだろうし、大量得点まであと少しだということも分かっている。
どうも6位なら満足する模様
さっさと離脱するべきだな >>410
移籍1戦目で優勝していますが？
あとF1って経験は意味ないように思えるんですが？ >>413
評価なんぞどうでもいいだろ、来年再来年までのシート契約決まってんだから。 >>419
怪我しないためにもとっととルノーを離脱した方がいいよな
どうもやる気もないようだし >>418
経験は意味あるよ、当然だけど
シーズンの運び方とか、チームへの順応、仕事のやり方、あるいはコースへの対応とか
ベテランになればマシンへの理解という面でも長じる
いくら下位カテで速かった若手でも経験値のあるドライバーには簡単には勝てないよ、普通は
だから各チームは若手を乗せてももう一方は経験豊富なドライバー乗せたりとかするでしょ
たまに新人でいきなり勝ちまくるような規格外な奴もいるけどね >>420
離脱ってどういう意味だよ、アホ違うのか?
アホに同じ事言ってもしょうがないけど、自分から投げ出したら契約不履行だろ。 >>418
最初の何年かはアロンソとか他のドライバーたちから
あいつの運転は危険だとか批判されまくってたやん >>402
戦闘力のあるチームに乗れないってそう言う事だよ >>421、>>423
それは屁理屈
なぜなら経験をどれぐらい積めばいいのか、の基準がないから
経験積んで勝てるならもっとベテランが勝ってもおかしくないわけで >>422
これ以上恥を垂れ流すなら離脱でいいでしょ >>421
30過ぎのドライバーがチームメイトに勝っても8位で周回遅れになるという経験は必要ないかな >>421
チームメイトに勝つには経験があった方が有利って事でOK ？ そもそもチーム選びの点で躓いちゃダメだよね
F1はチームメイトに勝てばいい、ってカテゴリーじゃないからね
あ、それも経験の内だよね いくら経験があっても大金貰って周回遅れになるんじゃ何もならないな
評判はどんどん下がって行っちゃうよ ルノーで４０億2年
マクラーレンでも30 億もらうようなので
裕福だよね >>433
どう考えてもワールドチャンピオン取らなきゃいけないような年俸だね
惰性で参戦して周回遅れになっていいような年俸じゃないね これでまだベッテルやフェルスタッペンに勝ったって自慢するのかね タッペンもベッテルもルノーのマシンに乗せたら遅いよ 最低保証は半分くらいで
ポイント的にタイトル争いするくらいでその満額って話
ま、それでも高価いと思うけどね
オコンはただだしｗ >>438
それでも高いよね
トップ6で満足と言うのはNo.1ドライバーとしてどうかと思うよ >>436
でも二人とも今のルノーには入らないからねぇ 企業が予算通すためには
何よりも名前がいるんだろうね
今のルノーの精一杯がリカルド チャンピオンも取ってないのに高給で雇われるのはリカルドのポテンシャルをF1界は見抜いてるからやろうな(´・ω・`) まぁ人間たまには判断を間違うことはあるよ
あの時はルノーはレッドブルにボロクソに言われてたから何とかして一泡吹かせようという気持ちが強くて冷静な判断出来なかったんだろうね >>442
ポテンシャルという言葉はF1に関しては何も意味ないということは理解しような 速さならF1に入るドライバーなら誰でも持ってるからな >>426
絶対勝てる訳じゃないけど、勝ち方を掴む為に経験はかなり左右するよ
下位カテでも、勝ち方を経験してる奴としてない奴じゃ雲泥の差があるからね
下位カテで1年、2年目で角田、周系とシュワルツマン、アイロットが分かりやすい例かな
経験の基準なんて人それぞれなのに、経験の基準求めるのは無能がよく言う言い訳だから、虚しいよ
どれだけ努力すれば良いのかとか、そんなん人によるとしか言えねーよ
ポテンシャル言い出したらキリがないよね、そもそもF1来る連中は他カテでもトップクラス、ハートレーとか
ウェーレインなんて、アロンソ並みにスタートダッシュ上手かったのに居なくなるし ＞経験の基準なんて人それぞれなのに、経験の基準求めるのは無能がよく言う言い訳だから、虚しいよ
基準はやっぱ設けないと
見えないものでは判断は出来ない F1に関する限り
経験はあった方がいい、って程度で別に必須ではない
が結論だな 必殺仕掛人みたいに前金で半金
成功したら後金の半金を支払うとか出来んのか・・・？ もしくは
経験があってもそれを活かす頭脳がなければ全くの無意味
そしてそれには年齢は全く関係ない
が結論だな >>446
それだとベテランが常勝にならないとおかしいでしょ >>451
なんでこう極端に捉えるかなぁ…だからダメなんだよ
常勝とか0か100でしか会話出来ない人かよ
それだと〜って対応能力が速い奴と遅い奴は居るわけで、そんな中基準を作っても意味ない訳で
見えない物で無理に判断しようとしているからおかしいんだけどな、人間は測れないと不安になる生き物だから分からなくもないけどさぁ
あくまで勝ち方を知らないと知っているじゃ違いがあるよって言ってんのに
他のスポーツや努力もそうだろ、ただただ長々と無駄に努力するより自分にあった効率良い努力しなきゃ努力は実らないのと同じ ＞あくまで勝ち方を知らないと知っているじゃ違いがあるよって言ってんのに
これでOK
経験というから話がややこしくなる リカルドは勝ち方を知ってるはずなのにな
全くチームに経験を還元してないよな 当時、最強シャシーと皆が認めていたレッドブルの車体のお陰だろ 常にクルマの最高のパフォーマンスを引き出すドライバーの一人だ。
来年のマクラーレンが楽しみすぐる。 ルノーが過大評価して金を払いすぎたことに尽きる。
メルセデスやフェラーリからは評価されてないのは確か。 >>457
アルボン見てるとリカルドはやっぱりうまかったんだなとは思うよ >>458
そしてレッドブルからも
つまりそういう事なんだよね、ベッテルですらあるのに >>460
アルボンってまだレッドブルで半年しか走ってないF1も2年目だぞ、流石に比べるのは酷 >>459
（限界まで引き出してこれだから）マクラーレンが楽しみすぐる。 いや、アルボンヌは結構いい走りしてるように見える
去年前半のPLの苦戦ぶりと比べて、だけど リカルドがオコンを圧倒してるからアンチの発言もキレがない アルボンは凡才
いいドライバーなんだろうけどF1レーサーの中では速くは無い ルノーがバカみたいに金を出さなければ嫌々レッドブルに乗り続けてただろう。
その方がレッドブルホンダファンもガスリーやアルボンにイライラすることなく幸せだったのにな。 >>466
リカルドと大差ないんだよなぁ……
トロでの成績がリカルドはトロ1年目6回に対してアルボンは半年で5回、ポイントはリカルドはトロ1年目で10アルボンは半年で16
リカルド持ち上げ過ぎてほんとね特にガスやアルボンをリカルド信者は叩きに来るから嫌い
リカルドはオーバーテイクの才能ピカイチだし、人間性は物凄い好き、厄介オタクのせいでコンテンツが嫌いになる感じ >>468
大差あるぞ
何故かレッドブル1年目での比較をしないのは都合が悪いからかな？ >>469
1年ってまだアルボンレッドブルで1年も走って無いんだけどwww
何ならリカルド半年TD、2年半足しても倍差をつけられないポイントだけど？
1年も走ってない奴にマウントとか恥ずかしくないのかね
いっつもリカルドファンはそうだ、下ばっかり探して比べる 下ばっかりってか勝てそうなのしかピックアップしないが正しいかな
クビアトにポイント負けた事も無かった事にしていたし >>468
他人に
自分の靴でシャンペンを無理矢理のませる
リカルドの人間性？
拒否したら
リカルド激怒だろ！
リカルドの人間性？ >>433
額だけ見るとただの銭ゲバにしか見えないｗ
タイトルすら取ってないドライバーに30億って法外も良い所ｗ
マクラはもうどれだけ赤字出しても経営問題とか口にしないで貰いたいわ
法外な額払っといてそんな事言う資格は無い
そもそもレッドブル育成出の過大評価は今に始まった話じゃないが・・・ >>474
本人は成績良くなくても
ニコニコしてるだけで
高給が入る。
夢のようなF1人生 >>468
何そのとんでも理論ｗ
レッドブルで比較して同じ事が言えるの？ >>478
そもそも1年も走ってないやつと比べようがないっつーの
待遇差がないトロでの比較が一番実力差が分かり易いし、レッドブル育成で1年目比較してもマックスレベルで特別に速い訳じゃないから
アルボン、ベッテル、サインツとかと同じレベルの速さ
それに3強が見向きもしなかったのは結局衰えてるって判断されたからでしょ、サインツはトロでマックスと同じレベルで速さ見せつけたけど
リカルドはマックスに勝ててないし16年はアメリカgp除いて負けてるし17年もだし、リカルドファンって過剰に持ち上げ過ぎなんだよな 毎年毎年チームの戦闘力は変わるしライバルの戦闘力ももちろん変わるのに
違う時代の2人の成績を比較するなんて無意味なのに
それをさも正しいかのように語るアホ >>480
だったらリカルドがアルボンより〜とかリカルドが抜けたから〜って異常に上げる必要ないよね？
それこそ毎年変わるのに先に言い出してるのリカルドファンじゃん
過剰評価+他スレで散々言いまくってるからアンチも多くなってるのが現状な訳で
アホとか直ぐ言っちゃうとか結局この程度の民度なんだよねリカルドファンって、自浄も出来なきゃ発言も荒い >>481
結局リカルドファンって現実が見えてないんだよな
周回遅れで恥ずかしいと思わなきゃいけないんだよな >>482
良いからオマエは自分の現実に立ち向かえよw もう周回遅れに慣れちゃったね
同一周回で終われたらラッキーって感じ >>483
反論出来なくなったら人格攻撃するのもリカルドファンの特徴だよな 来年は
第一グループ
メルセデス
第二グループ
ピンクメルセデス
マクラーレンメルセデス
レッドブル
フェラーリ
第三グループ
ルノー
ハース
アルファタウリ
アルファロメオ
ウイリアムズメルセデス ＞毎年毎年チームの戦闘力は変わるし
毎年毎年マシン差って言ってて恥ずかしいと思わないといけないんだよな レッドブルに来る前のリカルドの成績が良くなかったと言ってる人はその頃のF1見てたのかな
クビアトやガスリーが表彰台取れるようなマシンには乗ってなかったのに(´・ω・`) リカルドとアルボンを比較してリカルドが上と言いうのは両者ともチームメイトにタッペンがいたからその比較で言ってんだろ
タッペンをベンチマークで両者を比較すると確かにリカルドの方が勝ってる >>490
お前は何を言っているんだ
今シーズンは2レースともアルボンの下でゴールしてるだろ 今のRBで組まされたら分かんないけどね
脱出しといて良かったかも知れんよ チーム力もドライバーの腕も年々変わるわけで
昔の比較しても現在のドライバーの腕は正確には分からないよね
そして現在のリカルドはどう贔屓目に見ても一流ではなくて二流以下なのは確かだよね アルボンを今のルノーのマシンに乗せたらオコンといい勝負するだろうなw >>488
出たよwww 表彰台って棚ぼた表彰台なんだけど？
リカルドが乗ってた時はコンスト9位
8→7→7→7→7→9→6なんだけど？？？？？
本当にF1見てたのかよwwww昨年しか見てないんだろ？
大して昔から中段グループの中〜下は変わらないんだけど？ レッドブルって結局ニューウェイのマシンが優れてるから錯覚しやすいんだよな
ヒュルケンやブランクのオコンとか雑魚狩りだし
どうせ来年ノリスに負けたらまだマクラーレン1年目だからって言うんだろ？オコンやアルボンの時には関係ないって言う癖に
>>490
マックスをベンチマークってのが無理なんだよなぁ……リカルドさんF1歴何年でしたっけ！？
ルーキー相手に上とか恥ずかしく無いんですか！？もっと上と比較しましょうよ！！
半年しか乗ってない人間と差があるなんて当たり前じゃないですか！
アルボンとか比較ってのはリカルドファンが最初に言い出した事だからな？アルボン、ガスリー、オコンより〜とかってのは ルーキー相手に上とか恥ずかしく無いんですか！？もっと上と比較しましょうよ！！
リカルドは4度のワールドチャンピオンにレッドブル1年目で勝ってるんだよなぁw また過去の話かよ…
現在の立ち位置見ないことにしてるのか >>497
今回のレースは予選も決勝もそいつに負けちゃってるじゃん
もう現実を見ないと >>497
そもそもリカルドは現在ルノーにいるのでは？
過去の話ばかりでは、ねぇ なぜ今、レッドブル時代の話をするのかが理解出来ない
リカルドのキャリアが終わった時に振り返ればいい >>497
ベッテルってパフォーマンス条項疑惑もあるし
そもそもベッテルは実力ではなく、ニューウェイのマシンが良かったからってのが世界の一般的な評価
ベッテルが負けたから過大評価され過ぎなリカルドはほんとかわいそう >>502
2015シーズンに未勝利だった時点でリカルドの評価は固まってるでしょ >>499
ほんこれ、フェラーリのPU何かより明らかにルノーPUのが良い+マシン差が少なくなっても負けてるじゃんってね
今の実力って言われたら
ハミルトン、ボッタス、マックス、ルクレール、ノリス、ラッセルよりは下に居る事は間違いないでしょ
リカルドはもう旬じゃないんだよ、アロンソと一緒だなぁって思って各チームのコメント振り返ったら
レッドブル「リカルドを受け入れる余地はない」
ルノー「信頼できるドライバーが重要だと強調」
フェラーリ「リカルドよりサインツ」
メルセデス「オファーせず」
アロンソ2世じゃん >>503
そういやそうね、ランキング8位ってガスリーの事言えなくね？？？
抜けるガスリーかな >>504
やっぱ今の実力で判断するべきだよなｗ
>>505
抜けるガスリー、だよなｗ 結局マシンガーって何シーズンも言い訳し続けた結果、何人ものドライバーに抜かれちゃったわけだ リカルドはヒスパニアに半年乗ってたから、アルボンと比較するならトロロ初年度の前半が妥当だろ >>506
ベッテルみたく逃げ切りで速いって訳じゃないから、アルボンとガスリーを割った感じ
若い分アルボンとガスリーのが成長性はあるから、レッドブル首脳陣の目は正しかったかなぁって
>>508
それで比較したけど難癖つけてきたからなぁ
まぁ、トロの初年度の半年で比べたらリカルドが速くないって結論なっちゃうからオマケで
まぁ、リカルドの1年=アルボンの半年なんだけど >>510
レッドブルに残ってても2勝が限度だったから移籍自体は正解だったと思うよ
もっともルノーで評価を下げまくっちゃったわけだが >>510
あれマックスがトロから移籍した年も負けてるからね
17年は勝ったけど、リカルドファンからするとリカルドが2回マックスに勝ってるらしいよ
実際はマックス2勝なのにね どうせ先が無いならフェラーリに乗っておけばよかったのに
元フェラーリF1ドライバーの肩書はコメンテーターになった時に重宝するはず >>514
ハミルトンなら少なくとも今のルノーよりは良い位置に居るね
ってかハミルトンとリカルドを急に比べはじめてどうしたの？元から天と地のさほど差があるけど >>504
＞ハミルトン、ボッタス、マックス、ルクレール、ノリス、ラッセルよりは下に居る事は間違いないでしょ
さすがにそこまでは評価下げないな
ハミは別格として、マックスとボッタス、その下辺りには入ると思うよ
ただしペレスやベッテルと大して違いは無いだろうし、サインツやノリスとも大差は無い
個人的にはルクレールは現時点ではもうちょい落ちる
ラッセルは一発は速いだろうけど、まだ上位のマシンで走ってないから保留 >>510
リカルドが移籍決めるまでリードしてたろ、もちろん前年・2年前もリカルドの
勝ちだったし。
記憶する能力がないのか、脳がそもそも足りないのか? >>517
移籍決めた後は？
無かった事にするの？ >>517
16年は終盤マックスが速かったから勘違いしたわ、すまん
16年以外勝ててねーじゃん……17年は予選、決勝ともにマックスが勝ち越し
記憶力ないのどっちだよ？もしかしてまとめでしかF1観てなかった口？
勘違いしたのは悪かったけど、結局1勝2敗なの変わらねーじゃん
2年前の17年も勝ってたって何を見ていたの？？？どーせまとめサイトしか見てないんだろ
2016年
マックス7勝
リカルド10勝
トロ在籍4戦
→リカルド勝ち越し
2017年
マックス11勝
リカルド9勝
→マックス勝ち越し
2018年
マックス14勝
リカルド5勝
両者リタイア2
→マックス勝ち越し >>516
煽る為に下げ過ぎたわ、すまん
煽る為じゃなく真面目に考えるとしたら、ルクレールの評価が違うくらいであとは同じ感じかな あのレーシングスーツのせいでダニエル様のおまたに目がいってしまう(；ω；) チャンピオンになったことのないのにチャンピオン級のサラリーを貰える
これがF1界の評価なのよね(´・ω・`) 2014年も実はベッテルが手を抜いてただけだったからな
ベッテルにも負けクビアトにも負けマックにも負け
実質的には誰に対しても勝ったことが無い >>524
チャンピオンになった事のないドライバーがチャンピオンより上という事はありえないよな >>527
それ以上の差があるよな
ていうかリカルドがワールドチャンピオンになってから比較するべきだよな >>524
30過ぎでチャンピオン未経験のドライバー、という評価だよ まあ、一度もチャンピオン争いしてないしね
運のよかった並のドライバーっていうのが一般的な評価かな すげっ、サラリ君が複数IDを華麗に使い分けるスレになってる チャンプの匂いだけ嗅いだ面々
ギロッポン
HHF
モン吉
マッサン
以外にいないな マッサンは匂い嗅いだだけじゃなく一部肺まで入ってるよねw
あれは気の毒だった
親族も含めて >>519
独自の集計して悦に入ってるけどホンダ信者のニワカ？
決勝勝敗数が生きるのはポイントランキングで同点の時だけだろ
この結果をタッペン勝利と解釈するのは都合良すぎて失笑
https://formula1-data.com/race/ranking/drivers-2017
5リカルドレッドブル200 6フェルスタッペンレッドブル168 すまん同点の時に生きるのは優勝回数と最高順位だけだったわ
勝敗数なんてワールドチャンピオンシップ順位には全く掠りもしない項目だった ここでもFBでもそうだけどルノーをワークス呼ばわりするのが無意味だって認めなよ
今だに'10年の撤退騒ぎからカネと技術が枯れちゃったBチーム相当のチームなんだよ >>538
そういうチームに入ったリカルドが敗者って事でOK？ ワークスしか勝てないのでは面白くないだろ
プライベータに負けるワークスがあってもいいんじゃないか？ 結局リカルドが活躍出来たのはレッドブルの当時最強シャシーのお陰だってのを忘れて自分の腕を過信したんだろうな
ルノーPUもレッドブルにはボロクソ言われてたのに自分の腕を過信して、そして仲良しのアロンソにも言われホンダよりはマシだと判断した
だがどれも勘違いでしかなかった
簡単に言うと自惚れってやつかな
やること成すこと痛々しいよね リカルドの腕は、まあまあ良いけどチャンプに届く程では無かった。
その癖2nd出来るような人間性も持ち合わせていないから、トップチームは使い道に困る。
まあ、そんな感じの人、能力相応のリザルトだな ハミルトンベッテルライコネンらチャンピオン経験者ほどじゃないとはいえ強いぞ いい結果を望めないんならとっとと離脱すればいいんだよ
F1マシンに乗りたいドライバーならいっぱいいるんだよ 黒人が昔のベッテルポジに居るだけだしな
メルセデスいきゃ勝てるだろう 今のメルセデスと比べたらベッテル時代のレッドブルは全然強くない
ポンコツフェラーリ相手に最終戦までもつれ込む僅差のチャンプが2度もあるんだぞ、アロンソが凄いのかベッテルが遅いのか知らんが >>549
そりゃ言うまでも無くベッテルとウェバーがショボかったからだろう
だからアロンソがタイトル争いに持ち込めた
最終戦で逆転したシーズンなんてほぼタイトルに手が届きかかってたからな
あの最強マシンに乗っててそこまで追い込まれてる時点で・・・・なぁｗ >>550
F1の場合、そういうマシンに乗るのも実力だからなｗ
アロンソもそうだったよなｗ
ライコネンもバトンもそうだったよなｗ
運だけじゃチャンピオンになれないんだよｗ >>550、>>551
リカルドには運も実力も無かったでOKだな >>552
ワークスのエースになって周回遅れの常連になるんじゃなｗ
そもそもレッドブルでもチャンピオン争いしてないしなｗ このスレでベッテル、アロンソのことを話すこと自体間違ってる
リカルドがワールドチャンピオン取ってから話せ、って
どう考えても彼らと同列にするのは無理がある 年間チャンプ1度とってようやくライコ、ニコロズと同格や ていうか20勝やワールドチャンピオンの実績は必須だよなｗ
ベッテルに対してもアロンソに対しても失礼だわｗ 実績的にはクルサードレベルか？
マッサに劣るのは勿論の事、一応はチャンプ争いに絡んだフレンツェンにも負けてるな
まさしく2流ドライバそのもの しかし、リカルドのスレは同じ話の繰り返しだね。
彼自身にめぼしい活躍をしてくれないことが主の原因なんだろうけれど。 チャンピオンになってないのにチャンピオンクラスの年棒貰えてるんだから
むしろ生まれた時代が良かったと言えるのでは >>560
ただし、栄光よりも辱めに耐えなきゃならんという代償付きだが・・・ｗ リカルドがいい車に乗ればチャンピオン取れると思ってるから、F1界はチャンピオン級の給与を出するんだよね(´・ω・`) リカルドのギャラはレッドブルに対する嫌がらせの為に無理しただけ >>562
実際にそれを証明出来なきゃ全くの無意味という事に気付けよｗ Fドライバーのインスタフォロワー
1,790万 ハミルトン
331万 リカルド
324万 フェルスタッペン
F1で2番目に多いリカルド人気あるね プロだから金のために移籍しただけ、リカルドが色々な言い訳を言いすぎた
今年はオコンとの差もあるし来期も決まっているから去年より精神的に楽だろう
チャンピオンの器でないのは同意 ていうか人気あってもそれに応えられてないのが現実だろｗ フォロワーなんて金で買えるからな
リカルドは金だけは無駄にあるだろう >>562
ルノーで周回遅れになることが不問になるとでも？ >>562
F1界ではなくルノーが払っただけ
来季のマクラーレンはルノーの半額と言われてるから
もはやチャンピオン経験者たちと同レベルでは無くなる リカルドは貰っているに割にルノーでは結果が残せていない、と言うのは
ルノーのみが文句を言う権利がある。
でも戦闘力のあるクルマを準備できていないのはルノーの責任。
利害関係の無い人たちがここに文句を書き込むのは、リカルドのファンだからだ（アンチもファンの一種）。
ファンではない、と言い張る人がいっぱい居そうだが、
ファンでもないのに、ここに文句を書き込むのは、生活が充実していない証拠だな。 マシン以上の速さはキッチリ出してチームメートはボコボコにするものの、
表彰台すら遠いし、叩く要因も無いからイマイチ盛り上がらんよな >>565
この程度ならアロンソ戻ってきたらあっという間に抜かれそう
ていうかベッテルやライコはSNSでは人気ねぇのな・・・・
本人が情報発信に乗り気では無いからか >>573
ベッテルとフェルスタッペンに勝てると言った以上はそういう屁理屈は通らないｗ
あとワークスじゃないとチャンピオンを取れないと言ってこの成績じゃ実に恥ずかしいｗ
結果を気にしないのであれば誰のためにもならないからとっとと離脱しろｗ >>576
おまえのほうが屁理屈いっぱい言ってるじゃんｗｗｗ >>575
ベッテルわSNSやらないてどっかで見た気が☆ >>577
マシンが悪いという言い訳をいつまで続けるつもりだｗ
死ぬまでかｗ 2022年のスターティンググリッド
1 リカルド
2 アロンソ
3 ノリス
16ハミルトン
17ボッタス
18サインツ
19 フェルスタッペン
20 アルボン
リカルド勝ち組過ぎるバジェットキャップで大きな予算のチームが下位に沈み、低予算のマクラーレンやルノーが浮上して
マクラーレンメルセデスが天下を取る絵が見える 書いてて虚しくならないか？
それともそれが面白いと思ってる？ >>583
現時点での技量はわからないけど少なくともこれまでの実績では圧倒的に負けてるよなｗ ていうかベッテルとリカルドとは同列に語っちゃいけない気がするｗ
リカルドがワールドチャンピオンを取ってから、だよなｗ 来年のリカルドノリス体制のマクラーレンには期待できそうやな(´・ω・`) >>590
何を期待するんだｗ
ていうか今シーズンまだレース残ってるわけだがｗ
あ、現実逃避かｗ リカルドってそれなりに速さはあるけどファーストドライバーだと考えると物足りなさがあるんだよなあ >>594
中堅チームにとっては高額のギャラが負担
コスパが割に合わない 腐っても大企業ルノーの事情だよな
ルノースポールも親元から金を引き出すのに役立てば損じゃないし ルノーは来季復帰のアロンソにも20億払うくらいだからなぁ・・・
しかしブランク有りのベテランとはいえ2度のチャンピオンより給料高いのは
リカルドの自尊心は保たれたといえるかもｗ F1スレの青山くんはダニエル・リカルドに相当の怨みがあるんやな
ルノーのパドックはガソリン撒かれて火をつけられないように部外者の進入に注意するべきやな 今週末もポイント獲得出来るよう頑張ってほしいね(´・ω・`) ぶっちゃけリカルドは今季中に一度は表彰台にのらなくちゃいけないと思うんだ
ルクレールはルノーより遅い車(リカルド談)で2位表彰台。出来ない言い訳は許されない
あれだけ破格の年俸を貰っておいて表彰台には届かずさっさとルノーを見限って上がり目の枕に移籍とかあり得ない
せめてルノー悲願の表彰台をもたらすのが責務というもの 今のルノーはフェラーリより速いとか仰ってるくらいだから、
当然表彰台くらいには乗るのが当たり前だよね
ていうかルノーは去年だってそこそこは速かった
一部のコースではトップ3の次くらいには戦えた
本当のトップドライバーが乗ってれば表彰台複数回乗ってもおかしくないマシンだし
このまま何の結果も無く移籍するとしたら何の為にルノーに来たのか、
ルノーは何の為に28億も払ったのか解らない
ロートルのヒュルケンベルグにちょっと勝ち越しただけのドライバーとしか見なされないわ 実際、今年は本表彰台が現実的に狙える状況だと思うんだよ
3強のうちフェラーリとレッドブルは大コケしていてメルセデス1強状態、
代わりに躍進してるレーポは速いとはいえ戦術がまだ中団レベルで未熟
その上、レーポのドライバーの片方は評価されてるとは言い難い七光りストロール坊ちゃんだしな
メルセデスのワンツーは堅いとしても3位は充分狙えるし、車の戦闘力がルノーに近い枕のノリスは実際に3位に入った
リカルドが本当にチャンピオン級のドライバーなら表彰台くらいのれて当然
ストロール如きに押し出されて怒ってる場合ではない >>610
ストロールを侮る向きがあるけど、個人的にそこまで劣るドライバーとは思わないな
少なくともウィリアムズで表彰台に乗ってるドライバーで、その時点で実績ではヒュルケンなどより遥かに上
去年もタッペンを抜いたりもしてるし、今年もペレスに劣ってない所見ても案外着実な進歩は見せている
ただの七光のボンボンと思ってると痛い目見るかもよ
今のレーポの速さを考えると、リカルドより表彰台に乗れる可能性は高い リカルドって成績はイマイチなのに
再び高給でマクラーレンから招聘されたんだろ。
自己演出が上手いのだろう どのみちレッドブルでもメルセデスに歯が立たないんだからギャラ目当てで移籍しておいて大正解でしょ
レッドブルがこのまま没落して今後も当分パワーにアドバンテージがあることが判明したメルセデスPUを搭載したマクラーレンが浮上する可能性も十分にある >>613
ギャラ目当てなら初めからそう言えばOKだった
No.1として大金貰えば責任が伴う、という事を知らなかったのはまずかった
あとベッテル、フェルスタッペンに勝てる、と言ってしまったのもまずかった
あと移籍理由としてホンダをディスったのもまずかった
あとクビアトにバックで衝突したのもまずかった あと2シーズン契約したのもまずかった
もはやリカルドに出来る事はルノーを離脱する事だけだ
それが唯一の自身の評価を守る方法だ >>615
まずいまずいってお前が気に食わないだけだろ
リカルドは大金を手にし今後の躍進が有望視されてるマクラーレンへの移籍が決まった
それだけの話でしょw >>616
このままルノーにいても評価を下げるだけなので離脱でOK
あとマクラーレンに資金があるのか、という話に触れないのは正直卑怯だと思う まだルノーに居るのになぜマクラーレンの話をするんだろう >>613
成績を落とすことが正解？
ずいぶん面白い意見だな >>618
ルノーでの残りのレースは消化試合みたいなもんだが時給換算すれば大分割りが良い仕事でしょ
取り敢えずオコンに勝っておけば十分負けてもギャラは決まってるから関係無い >>620
それで何度も周回遅れになれと？
面白いな、お前 https://www.as-web.jp/f1/605017?all
＞中団チームにいると、目的を達成するのに長い時間がかかるのが普通だ
＞次の12カ月ではなく、2年や3年にわたって向かい合わなければならないんだ
1年で逃げ出した奴が何を言ってるんだ？
しかもベッテルに対して上から目線 ルノー9000億の赤字かこりゃ新レギュレーションまで保たないな
泥舟見限ってまた高額ギャラで移籍
上手くやってるなリカルド >>626
あとはさっさと途中離脱するだけだな
惰性でレースに参戦しても誰も得しないしな リカルド本人は何故か自分がチャンピオン級だと思い込んでるけど、
実際はエース任せて貰えるのは中堅チームが精一杯な訳で、その現実とのギャップに精神がイカれそうな痛々しい人 >>628
良い車に乗ってもチャンピオン獲れないと思ってる様なドライバーに価値あんのか？ >>629
リカルドは毎シーズン、マシンガーと言い訳している
それでいて自分は良い車に乗ればチャンピオン取れると思っている非常に痛々しい人 >>625
たった2年足らずで離脱するお前が言うなって話だなｗ
ベッテルは一応跳ね馬のエースを5年務めたのだが
今思えば2008シーズンにルノーで2勝したアロンソはやっぱり傑出していたな
ゲートの力は借りたとはいえｗ
リカルドのような自称一流とは比べ物にならん >>631
チームメイトに完敗して遁走するのとは意味合いが違うけどな >>630
そう思ってないドライバーなんてもう終わってるに等しい
トップカテゴリーで競ってるアスリートの意識があらゆるものに負けてきた凡人のお前と同じな訳ないだろw リカルドで終わった扱いなら現役F1ドライバーの8割は終わってる事になるけどね
歴代の日本人F1ドライバー達なんて全員始まる事もなく元々終わってたドライバーという事だな >>638
いやいや
高額取って8位でいい、という考え方が終わってるだろ
日本人ドライバーに関係ないだろ 要は大金と引き換えに周回遅れになりたかったから移籍したのかな、と 代役とは言え、去年の相棒に思わぬツキが回って来たな・・・ｗ >>643
リカルドの周回遅れキャンペーンがまた始まる？ マジで恥ずかしい
何で高額サラリー貰ってこうなってしまうのだろう >>645
ろくに稼ぎもない自分の方が恥ずかしいって思わない？ >>638
リカルドが終わってるのは
トップチームでチャンスを与えられたのにモノにできなかったからだよ
もう何も期待できないから終わってるということ >>649
今年の有り様もうレッドブルトップチームとは言えないけどw来年から予算制限あるしもうマクラーレンと変わんないじゃん >>650
だから周回遅れしていいと
酷い意見ですな >>650
だからと言って周回遅れされてもいいと
酷い意見ですな ルノーの発行済み株総額が6600億円位なんだが、
半期で9000億円も赤字出していいのか？
F1なんてやってる場合じゃないと思うが
リカルドの貧乏神っぶりは、ぱねーな >>654
常識的な企業ならF1どころじゃない
ルノーは半官半民の公共事業だからヴィリーの雇用を守るためにやめられない フェラーリより速いはずなのに
FP2ではルクレールよりコンマ6秒遅い
これはドライバーの技量の差と言うことだよね セブと仲良くレームダックしてるのが
縁という奴なのか F1は金がかかりすぎ。
開発費にバジェットキャップをかけるのはもっと厳しくする。
ドライバーにも金を払いすぎだな、リカルドに限らず。
タイヤなんて、グランプリウィークに５セットくらいでいいんっじゃないか？ >>659
そうだねルクレール>リカルド>>ベッテルって事になるね ネトウヨアホンシン居なくなったなと思ってたが、
こんなとこでまたドライバー叩きしてたんか
ホンダは非力なGP2エンジンなのは事実なんやから、ええかげん許してやれよな >>663
まぁここでいくら負け犬が吠えてもリカルド本人には微塵も影響無いから別に良いと言えば良い >>664
そうそう
だから言われ続けても我慢するしかないんだよ 叩かれたくなければいい結果を出すしかない
さもなくばチームを離脱するしかない
大金を貰えば責任が伴うのは当然の事だ >>666
ゴミに対する責任なんて無いだろうw冗談が過ぎるなw >>667
ルノーでワールドチャンピオンを取る
ベッテル、フェルスタッペンに勝てる
ともに冗談が過ぎるｗ ルノーでも表彰台ぐらいは欲しいし、アンチの俺からしても、その程度のリザルトは出すと覚悟してた。
ライバル？のマクラや今季のフェラリでも表彰台ぐらいはのったってのに "ベッテルとフェルスタッペンに勝ったことがある"
リカルド自らずっと語り続けて伝説になる
ベルニュとクビアトは忘れて記憶にない フェラーリより速いルノーでベッテルに予選で勝ったよ >>670
ベッテルとタッペンに勝った男という名刺でずっと食って行くんだろうなｗ
実際20億とか出すチームがあるし、F1業界もチョロいもんだわｗ >>674
お前が一生涯必死に働いてもリカルドの月収にも届かないんだよね
世の中甘くないねw 何と4位をもぎ取った
しかも同一周回で
このスレを見て発奮したのだろうか
あとは失格騒ぎにならないことを祈るしかない なおオコンも6位入賞だ
ルノーのマシンがこのコースに合ってるのかも知れない ノリス抜いたところ映った？4位はびっくりさすがリカルドおめでとう >>681
ワールドチャンピオン取らない限りは憤死しないんで
そこは勘違いしないように あと4位おめでとう、というのも7勝しているドライバーに対しては違うかも 千載一遇のチャンスでルクレールを抜いて表彰台でシューイやったら
褒めようかと思ったんだがｗ
それが出来ない辺りが何とも・・・・天は十分チャンスを与えてるだろうに
これでポイント取った、やったやったと言ってる内は駄目なんだろうな リカルドの速さがまた証明されてしまったな(´・ω・`) アンチはこんな時も態々憎まれ口叩く為にリカルドスレに出張って来る
ご苦労さまねぇー リカルドさんはきっちりオコンに勝ってるのだけはアンチぎみの俺でも評価してる
ヒュルケンにも勝ってるし、並のF1ドラより確実に速いのだけは確か
チャンピオン級かと聞かれたらう〜んだけど >>689
マクラーレンとの契約あるのにアホかいな 最後ダニエルリカなんかやたら速かったな、あっさりランドノ抜いて
5秒くらいあったシャルルルにも肉薄してたし
たまたまタイヤ温存されてたのかな >>690
いやいや
サラリー考えたらワールドチャンピオン級を期待するのはしょうがない F1スレの青葉くんがまた発狂しそうですね(^_^) >>696
青葉くん？
青山くんって言ってなかった？
598 音速の名無しさん sage ▼ 2020/07/27(月) 23:31:37.55 ID:0/VYQFAV0 [2回目]
F1スレの青山くんはダニエル・リカルドに相当の怨みがあるんやな
ルノーのパドックはガソリン撒かれて火をつけられないように部外者の進入に注意するべきやな >>674
マックスに1勝2敗だけどなwww
リカルドって並みのドラより速いけど、チャンピオン級ってファンが過剰評価するからなぁ……リカルドアンチが多いんじゃなくリカルドファンが嫌われてるって自覚した方がいい 昨日のレースは本当に上手かったな
的確なタイヤのマネジメント能力とプッシュする時はプッシュ、そしてオーバーテイクする時はズバッと決める圧巻だったわ
速いドライバー遅いマシンでも結果出すな 宿敵サインツが自爆したからね。
でもルノーは頑張りました。
只、レースペースがもっと上がればコンスト4位も可能。
ピンクメルセデスは予選は早いが決勝は鈍カメ。
逆にタウリのガスリーは要注意！ >>701
現状望める最高位だからね、マクピンク凌駕の本来の中断最上位
最も予想された3人ではなくルクレールに負けての4位ではあるけど
フェラーリが俺たちじゃなければ6位が目標になるだけ >>698
決勝はリカルドの2勝1敗だからな
ついでに予選で勝って決勝で32ポイントの大差は決勝は完敗だったってことだ 中段は僅差だった
そして頭一つ以上抜けている
車体を持つレーポ、、、
やっぱり接戦では
3流ドライバーの
ストロールには荷が重いか、、、
残念残念。 ルノーPU勢は安定して速いよね
残留した方がよかったんじゃね？ 実際ルノーPUは速くなってる
普通にフェラーリと戦えるし、今回のような荒れたレースなら表彰台に乗らなきゃおかしいマシンだ
ひょっとしたら一番笑うのはアロンソとなるかもしれないね >>706
でもメルセデスPUの方が確実に良いだろw 現状だとルノーとマクラーレの差はわずかに見えるな
来年はマクラーレがメルセデPUに乗り換えるからパワーアップするわけだけど
初年度は規格変更に苦労するだろうからもしかしたらルノーの方が優位に立つかもしれん
フェラーリもなんだかんだで中段のトップ争いができるレベルっぽし
ロスサイの移籍はいちおう失敗ということはないっぽい こんな波乱のレースでも表彰台乗れない辺りが、リカルドがリカルドたる所以 今回はシャルルルが異様に速かった
予選ではマックスフェに0.1の差、チャンベを1秒近くも離している
チャンベの苦戦を見ればルノーがフェラーリを上回っているのは確かだと思う
ようするに遅いマシン相手に負けた >>709
今のルノーであの状況で誰が表彰台に乗れる？ https://www.as-web.jp/f1/607428?all
こういうことを言うから馬鹿扱いされるって事に気付かないのかな
あと何周あれば、なんて言ったらキリなくなるって事をいい加減に理解するべきなんだよな リカルドがルノー抜けないとアロンソがF1に帰って来れなかったろ。
ルノー調子良いから動かなかった方が良いとかアホちゃうの 同等のマシンでルクレールやノリスは表彰台獲得してんだよな。
やっぱ上にいく奴は違うと感じさせられるよ
何気にノリスってランキング4位なんだよな
格下扱いしてたけど、案外ボコボコにされたりなw 客観的に見ればノリスはまだ総合的な部分でサインツに及んでない
ただ速さはあるから、もう少し経験積めば普通に上位で戦える
リカルドにとっても簡単な相手では無いだろうし、
上位グリッドでの生き残りをかけた争いになるだろう ベッテル、フェルスタッペンと争ってきたんだから余裕でしょ
プレッシャーにも強いタイプだし 仮にオコンの速さがマックと同じと仮定すると
オコンに勝てればマックにも勝ったことになる 何にしろ、早くノリスとの対決が見たい。
オコンなんて完封しちまったから、比較する意味も無い。
とりあえ今季の見処はルノーで表彰台に乗れるか否かって程度かな >>720
そんな根性ならさっさと離脱だな
ルノーにとっても本人にとっても不利益だからな リカルドはレース巧者だがノリスの踏台にされる可能性がある
今は知らんが、ノリスのマネージメントしてたのがザク ノリスは素質はあるけれど現時点では粗削りな印象
来年はまだ経験豊富なリカルドさんが勝つと思うよ
再来年になったらもう分からない。レギュレーション変更の年だし
奇しくもかつてのベッテルと同じように今度は自分が若手に負けて逃げ出すハメになってしまうかも… 枕の2人はタイヤの使い方が上手くてないからなぁ
予選良くてもズルズル落ちていく >>728
今のレギュレーションではそれは全く関係無い筈だが
ベッテルとウェバーがチームメートで争ってた頃にはウェバーが明らかに不利だったが スレ違いだが、
チームメイト対決でクビアトはリカルドにしか勝ってない
それ以外は全負け >>726
チームメイトに勝っても優勝しなきゃ無意味という事に気付けよｗ
本人はチャンピオン取れると思ってるんだからさｗ >>732
他人に難癖つけてないで少しは自分の人生何とかしたらどうだ？そのまま何も成し遂げられないゴミのまま死んでいくわけ？ >>391
勝ち負けわともかくとしてフェラーリのリカルドお見たかった 帽子も買いたかった☆ つか普通に判断して、
サインツはルクレールにはかなわないよ
リカルドなら時々勝って肉薄したろうね
来年はリカルド>ノリスかね
観てる側からしたらハミルトンとラッセル。
ルクレールとシュワルツマンかューマッハ。
フェルスタッペンとベッテルかね コイツマジでアホやなぁ
今季の時点でルノーの方がマクラーレンよりレースペースいいやん
チャンピオンになりたいならルノー居残りの方がどう考えても正解だろ
メルセデスがエンジン供給だけになる以外は
レッドブル辞めたことといい展開的なチーム選択のヘタなヤツ >>737
今明らかに戦力上がってきてて、後はチーム次第で優勝争いも不可能では無さそうだからな
ヒュルケンリカルドが築いた土台をアロンソが労せず手に入れる訳だ
アロンソは過去移籍で引いたマシンがハズレというジンクスがあったが、
今回は違うかもしれん、古巣で相性も悪くないチームだしな
チームとしてもリカルドより安い値段でタイトル経験者が手に入って願ったりだろう タイトル欲しければルノーの方が正解なのにアホだよねw
カスタマーのマクラーレン行ってもタイトルは絶対無理だからね >>742
リカルド本人がワークスじゃないとチャンピオン取れない、って言ってたんだけどな リカルドも辛抱が足らんよ！ｗ
アロンソはアノ性格にしてはよく我慢したとは思うなｗ このスレによると
リカルドは逆ツムジでその付近に6のアザがありと。。 来年終わっても表彰台に何度か乗れる程度だろ
レッドブルに残っていれば5勝は出来たのに >>742
メルセデス、ワークス辞めるってよって聞こえてきたのかもね
マクラーレンと組んだらまたSLRみたいなの出せるしね
アストンにエンジン提供したように枕の市販車にも出すのでは？
一番ビジネスしてると思う >>750
カスタマーではワールドチャンピオンを取れないとリカルド本人が言っている レーシングポのポイント15点剥奪って速報来たけどこれでルノーの得点があがるのかな？
それともレーシングポのポイントを減点するだけ？ >>752
そんな決まりは無い
RBもマクラーレンも過去タイトルを取っているでは無いか
ルノーはカスタマーは本家より速いと色々と悪さをやりそうだが、
メルセデスなんかはそこまでアンフェアではあるまい それに
＞メルセデスなんかはそこまでアンフェアではあるまい
根拠がないよ 前にトトヴォがインディアのオコンにオーダー出してたことあったが
ありゃイカンでしょと思った
今後レーシングポがどれだけ強くなっても、レッドブルやフェラーリの邪魔はするがメルセデの邪魔はしないだろう タイヤが怪しくなると
エンストンが光ってくるのかな >>757
オーダーなんか出す訳ねーだろ
妄想が過ぎて現実と区別付かなくなってんじゃねぇの？
アロンソのクラッシュゲートじゃあるまいし、そんな事やってもしバレたら永久追放されてもおかしくねぇぞ
そんなリスクを背負う理由と必要性がどこにある
>>758
3番手はさすがやな
マシンはやはり普通に速い
このコースなら表彰台を争える筈だ F1スレの青柳くんがまた発狂してしまうね(*^o^*) FPで浮かれてはいかんが、古巣レッドブルより上に居るのは気分が良かろう ルノー勢のコメントってニュースにあがるのがいつも遅いな 一人ソフトでガチアタックしてQ2落ちしたカスドラのスレはここですか？ >>768
ここはミディアムで健闘して上位に留まるドライバーのスレです マシン開発にはドライバーの能力がとてつもなく
重要だねw
良かったなw
Mタイヤのルノーに赤牛負けなくてwww
リカルドのデータで作ってた去年のマシンで走れれば良かったのにw もしかして去年のヒュルってリカルド相手にかなり善戦してたんじゃね？ 開幕遅れたのはしょうが無いけど
リカルドもう少し自分に自信持つべき チームコロコロ変えん方が良いかもね
こう見るともうルノーでもマクラーレンでもワンチャン狙えそう
パッケージ見れば
マクラーレン＋メルセデスPU＋リカルド＞＞＞レッドブルホンダPUマックス
来年は完全に表彰台常連は
メルセデス二人 リカルド アロンソ ペレスか？
リカルド相手に頑張ったよニコは
それに比べてオコンにF3チャンピオンもっていかれるマックスレベルよ
アジア人チームメイトに無双してるのバトンとロズベルグ思い出すよ 完全に結果論だけど、もしリカルドが早めにマクラーレンを選んでなかったらそこにアロンソが座った可能性もあるので今回は英断と言わざるを得ない 20年仕様のマクラーレンにメルセデスPUポン付けしたところで速くなる保証は無い。
ルノーPUとはレイアウトが全く違うからな。 ＞マシン開発にはドライバーの能力がとてつもなく
＞重要だねw
だよなｗ
ルノーはゴミに大金払ったばかりに表彰台さえ難しくなっちゃったよなｗ リカルドが来てからルノーは速くなったな
さっさとヒュルケンベルグよりリカルドに開発任せるべきだったな
まぁ来年アロンソが来てゼロに戻るのだろうけど マシン開発に関しては前任のヒュルケンも相当貢献した筈だから、何とも言えんよ
しかし今の戦力を見たら移籍で捨てるのは勿体無いシートだわな
アロンソが来季それをどう活かすかというのも見物だが
>>774
もしマクラのシャシーが本当に良いのであれば、
メルセデスの開発次第では互角に戦える事も無いとは言えんよ
ルノーと違うのはチーム首脳陣が優秀だって事だな
ルノーはアロンソとブリに振り回される恐れがあるが、マクラに関してはそれは無い 今のマクラーレンはパットフライがチームで内乱が起きてる間に、アロンソとバンドーンの意見を聞いて短期で作り上げたマシンがベースになってる。
そしてフライはマシンを完成させた直後にあとノーに移籍してアロンソを待っている。そういうことですよ >>775
知恵遅れの青島くんはF1見ても理解出来ないんだからアンパンマンカーにでも乗って遊んでなさいｗ 明日はどういう戦略取るか次第だが、表彰台の可能性は十分あるな
タイヤではタッペンより有利だし、選択肢は広がる
タッペンがペースダウンした時に即効で抜いてピット戦略の主導権握れれば勝てる
恐らくそこが明日の最大のポイントになるだろう
レーポは何もせんでも抜けるだろうし
復活のシューイあるでｗ Q3の2回目のアタックでタイム伸びなかったのはなんでやろ(´・ω・`) >>780
先にペースダウンするのはハードのマッペンよりミディアム勢では？ ルノー結構良いマシンだよね
今年は無理だとしても来年には表彰台争いしてるかも
毎度のことだけどリカルドははやまったな 進出したら使えるから、みなとっておけよって話を誤ったんや >>784
アロンソオコンルノーにリカルドノリスマクラーレンメルセデス完勝もありえると思うけどな >>785
2回目はミスったのね
もう少しで予選3位もあっただけにもったいないな
まあレースで挽回してもらおう >>790
オコンは大体力が判ってるが、アロンソがどの程度なのか判らない
まぁ晩年のマクラ時代見るとかなり力落ちてそうではあるんだけどね・・・
今のライコとか見ても40前後でガタは相当来るから、それと2年契約ってかなりのリスクだよ
精々1年+インセンティブみたいにしとけば良いのに
F1の契約形態って他の競技と違ってかなり特殊な慣習が罷り通ってるよね
基本的にドライバー側が相当優遇されてる 今回は回ってたw
ベッテルとリカルドはクルクルドライバー
レッドブル卒業生は仲良し このルノーに向いてる2戦で表彰台にかすりも出来なかった辺り、
何つーかこの人に足りないものがはっきり出ていたような・・・・
結局ルクレールの方が速さにしろバトルにしろ一枚上って事なんだよね
奴はマシンなりにちゃんと走れてポイント失うようなミスが少ないから、
いるべきポジションにちゃんといられる
気付いたらオコンが忍び寄ってきたぞ RBとマックスは予選での苦戦も覚悟して決勝を見据えたセッティングを重視した、のかも。
つまりルノーが速さで追いついたんではなくて両チームの戦略的な考え方の違いでしかなかった。
ルノーがFPでハードを一本使っちゃった時から何かズレてる感じはしてたけどその結果が出たって事じゃないか？ 去年から予選そこそこのときピット戦略は糞だった
今回は交換後のMがペース上がらず誤算か >>803
年収何十億で転落人生ならお前の人生は何なの？ゴミ以下どころじゃないよねw ルノーはフェラリに匹敵するマシンだし、レッドブルはマシン開発失敗してるし、リカルドの選択はまあまあ正解だろ。 予選極振りしていたとしてもマシンの戦闘力が上がってきているのは確か
ミスするにしても最低でも2ポイント4ポイントくらいは持って帰ってきてほしかったところだけど
悪いマシンで予選後方に沈みながらも決勝では大量ポイント持って帰ってくるシャルルルとの差が顕著 今年のフェラーリは誰もが認めるクソ車なのにルクレールの奮闘でコンスト3位になっている
これって車の性能が低くてもドライバーの能力が高ければ結果に反映できるってことだよね
ルノーの車はリカルド本人も言ってるように、フェラーリに見劣りしないどころか速いまである
なのにコンスト6位という事は、それはドライバーの責任に他ならないと思う
リカルドはもっと責任を感じて欲しい。戦略がどうこうと言う事もできるけど、
フェラーリだって戦略が強いチームじゃないんだからな マクラーレンに負けてる状況は何とかしないとね
今期マクラーレンに負けて
来季はアロンソが戻ってきたルノーに負ける
ダメすぎる 776 音速の名無しさん sage ▼ 2020/08/09(日) 02:07:12.24 ID:o30N8DKc0 [1回目]
リカルドが来てからルノーは速くなったな
さっさとヒュルケンベルグよりリカルドに開発任せるべきだったな
まぁ来年アロンソが来てゼロに戻るのだろうけど
マシンは速くなったけど入賞圏外かｗ
ドライバーの責任が大きいなｗ また定位置の周回遅れに戻ってしまったね
もうメルセデスとレッドブルだけでF1やればいいんだよ
それ以下のチームはF1(二流)としてチャンピオンシップ分けようぜ 770 音速の名無しさん ▼ 2020/08/08(土) 23:49:39.10 ID:i4DFA3X70 [1回目]
マシン開発にはドライバーの能力がとてつもなく
重要だねw
良かったなw
Mタイヤのルノーに赤牛負けなくてwww
リカルドのデータで作ってた去年のマシンで走れれば良かったのにw
フェルスタッペンは見事だったが、リカルドは・・・ｗ リカルドが今のレッドブルマシンに乗ったら如何なるのか
正直興味が有る・・・ 仮に他にシートが無くなってレッドブルが戻ってこいと言ってきても思っても、ガスリーアルボンの惨状を見たあとでは怖くて戻れないだろうな。 リカルドの年棒って
レッドブルにいたら5億円✖２年=１０億円
だったけど
ルノーに移籍したら４０億円✖２年=８０億円
稼いだんだから、普通ではありえないよね
アロンソ並みだからね。
しかもマクラーレンでも年棒２０億円だから
レッドブルにはいなくて本当に良かったと思うよ。 >>807
＞これって車の性能が低くてもドライバーの能力が高ければ結果に反映できるってことだよね
そんなのは当たり前の事
少し前ならアロンソがそれをやってたし、
今ならハミ、タッペン、ルクレ辺りはマシン性能以上に走れる
リカルドは今のクルマなら表彰台に乗れなきゃ給料分働いてるとは言えないわ 中古M 中古M 新品H 中古M これじゃね
予選だけしか考えて無かったんじゃね？ ルノーが予選だけ速ければ決勝は遅くても蓋すればなんとかなるって考えだからね ＞リカルドは今のクルマなら表彰台に乗れなきゃ給料分働いてるとは言えないわ
優勝しなきゃ、だろｗ しかも新品ハードは周回数も少なかったのにきつくなってたよな川井言ってたけど
それでスピンしてまたミディアムに履き替えた
イギリスGPは柔らかいコンパウンドで余裕で持たせたのに今回は予選重視にして失敗したのか 間違えてたイギリスが一つ固かったんだ
比べるとオコンは1ストップで頑張ってたな今回のリカルドにはどう考えても無理だったし
スペインも暑そうだからどうなるかな SC出る前提でピット回数多くなると思ってたのかね
いかんせん中古じゃもたなくて
オコンはSC我慢してたら競り合う場面も少なかったので行けちゃった
ガスリーとアルボンが早々にピットしたのとサインツが熱にやられて後退したのがオコンには幸いしたね 今まではフェラーリと同等以上のクルマなのになんで表彰台上がれないんだ、と思ってたが
実情はやっぱフェラーリ以下の糞車で逆の予選5位が凄かったのかもしれん、やっぱリカルドは天才やな 二流ドライバーを無理矢理持ち上げるのは見てて痛々しいよ 以前のリカルドの速さは1流だっただろ
既にピークがすぎただけ へたれなベッテルに勝ったってだけで過剰に持ち上げられ過ぎた
元々大したこと無い
所詮この人もレッドブルのマシンのお陰で勝てただけ おまえが払う訳じゃあるまいし
他人の給料が気になるゲスい性格なんだね >>833
求人案内か？
ここはリカルドのファンスレのはずだ。
アンチもファンの一種だが、常軌を逸したこきおろしの書き込みが多すぎる。
まあ、ボッタスのスレの過疎っぷりを考えると、人が来るだけましかもしれん。 嫌いの反対は無関心らしいから、リカルドは嫌われてるだけマシなんだろう
ボックスみたいに毒にも薬にもからない奴よりは叩くネタになるだけ面白い >>835
さすがにワークスのNo.1が大金もらって周回遅れはいただけない
やはりチャンピオン争いはしなきゃ >>837
たぶん、アンカーが一つずれてるんだと思うけど、
この書き込みはチャンピオン争いをして欲しい、と言う気持の表れだよね。
あなたもリカルドのファンだと認定する。 >>838
やはり年俸に見合った働きは期待するわな
大金貰ってマシンガーなんて言ってちゃダメだよな 確かに彼が移籍したことにより、速くなった、レースに勝てるようになった、
と言う状況を見せてくれることを期待していたよな。
ルノーがそれを具現化できるベースの力を持っていたかは不明だが。
クビサがあれだけ重用されるのは、リターンの情報が多いからだという。
PKN ORLENというポーランドマネーもあるが。
リカルドはどれだけ開発力があるのか、外から見ている我々ファンには
やっぱりよくわからないけれど。 対オコン
3勝2敗、20pt対16pt、9位対10位
こんなんでいいのか？ ペレス≧ヒュルケン≧オコン？という感じだと思うから、
ヒュルケンとも結構良い勝負だったリカルドならそんなもんだろう
オコンがもうちょっと慣れてくれば、もう少し接近するかもしれん 2019年レッドブルホンダ初優勝後のリカルドのコメント
『ホンダには、まだやるべきことが沢山あるがルノーには今まで数年間のアドバンテージがある』
『レッドブルに残ることの方がリスクがあるよ』
・・・・そしてルノーリカルド周回遅れ・・・
ホンダディスって優勝したレッドブルホンダ周回遅れにされるって・・バカじゃないのこいつ アロンソの影響だろ
あと自分が移籍してからホンダがまともになってきたのを認めると自分の決断が間違ってたと認めなきゃならないから意地になってる部分もあると思う リカルドのこれまでの一連の移籍理由発見は
全ては金目当てのルノー移籍だったことを隠すための演出だろう。
年棒４０億くれるから移籍するなんて口が裂けても言えない。
だから、いろいろな理由上げてで目眩しにし
でもこそっと
ホンダへの不安を最大の移籍理由にするのが
ファンを納得させやすいと気づき
ずっと言い続けてる。 ホンダを嫌っては無いと思うけどな。
移籍の理由としてホンダなら挙げても問題無いと思っただけかと。
レッドブルを叩いて出て行くよりは余程マシでは？ 実績を上げてきて、いざタイトルを狙おう、と思っていたら、
・チームがチームメイトを優遇し出す
・実力があやしいPUを来季から載せる
・今まで一緒にやってきたPUコンストラクタが、ナンバー１待遇でおいでおいてしてる
・そのチームは過去には無双時代があった
・お金をいっぱいくれる
さて、これでグラッとこない人間がいるだろうか？
結局、そちらを選んでしまったのは、今現在を見ればはずれだったんだが。 だからこそ、結果を残さなければいけないんじゃないか？
というツッコミが入るのはわかってるけれど、
リカルドが頑張らず、適当にやってるとは思わない。
F1はドライバーのみが頑張って勝てる世界ではなかろう。 >>851
だからこそ、結果を出さなければいけなかった
今となってはリカルドがワールドチャンピオンになれると思ってる人間はいない
正直ベッテル、フェルスタッペンとは埋められない差が出来てしまったように思える
>>852
毎シーズンそういう気持ちだったからこうなったわけで 今年リカルドが表彰台に上がったらアブデブにタトゥー入れる約束してたぐらいだからなw
こいつら表彰台でさえ無理だと諦めてるだろw ギャンブルの対象になる位には可能性が手で来たってことやな
実際イギリスグランプリは可能性あったし(´・ω・`) >>850
それらの多くの移籍理由の中で
レッドブルやリカルドファンを
一番納得させることができかつ
批判を少なく喧嘩せずに出ていきやすいのは、
ホンダエンジンへの不安を、
なんとなく匂わせることだろうね。
元チャンプのアロンソの影響とか勝手に記事にして貰えば好都合
そのおかげでその後レッドブル内で
今のベッテルのようにチームから差別されなかった。マネが優秀だね。 >>856
シーズン後半にとっとと出て行けば批判を少なく喧嘩しないでよかったのにな
さらに不快な思いもせずに済んだのにな まあ、親が我が子に対してじれったい思いをしているのと同じような状況、なんだろうな。
↑違うなら言ってくれ。 何でチャンピオンになれるほどの能力がないのに高額で契約したんだろう だからルノーのレッドブルに対する嫌がらせだよ
何億積んでもリカルドを引き抜けばレッドブルの戦力がある程度は削れると思ったんだろ
予選さえ無理して速くすれば決勝は蓋していくのが良い作戦とか
なんかルノーの考えって色々とおかしいよな なんか今年ルノー調子いいな
もしかして来年マクラー移籍失敗？ >>861
だとしたらニコヒュル以上に持って無い男だな・・・ｗ >>860
完全に同意
今年はエイドリアン・ニューウェイも引き抜こうとして断られているのが発覚したしな
そういえば昨年末のレッドブルのブラジルGP1,2の後のリカルドのインタビューで
レッドブルのことを尋ねられた時、『ニューウェイがいるからね、電話してみようかな』と
笑いながらしれっと言ってたな
リカルド経由で一緒にニューウェイを引き抜こうとしてたのかもな
気持ちの悪い奴らだ 引き抜き自体は別に悪い事じゃないよ
お金は出すし、待遇も良いなら移籍の自由は誰にでもある
そもそも移籍する方も現状不満があるから移籍する訳でな ルノーはレッドブルからゴミ扱いされてホンダと組んだことがよほど泣き喚きたいんだろうよ
リカルドでうまくいったようにこっそり裏でニューウェイに連絡を取って金で釣ろうとしたみたいだけど
ニューウェイに断られて接触して来たこともバラされたから、ルノーは大恥かいたよね
枕にはフラれるし大赤字ブッこいて会社の屋台骨が倒壊しそうだし
日産株を中国に売ろうとしてるみたいだけど、まあ元々とっくの昔に潰れてる会社を税金で養って来た会社だから
ろくな会社じゃない
レッドブルの勝てるシートを捨ててそんな会社にお金で吊られたんだからリカルドも自業自得
明日も中盤から下位をウロウロして周回遅れにされんだろ パーティーモードが禁止されたら
ルノーも影響うけるだろうな。 一番影響受けるのは実はルノーPUかもね
メルセデスPUはレースペースも速いけどルノーPUはレースペース遅いもんね パーティーモード メルセデス＞ホンダ≧ルノー＞フェラーリ
レースペース メルセデス≧ホンダ≧フェラーリ＞ルノー
こんな感じですかな。 上記のホンダには条件があって、
{ホンダ | ホンダ ∈ フェルスタッペンが運転する, 気温、路面温度が高いとき} アホンシンwww なに勝手にルノーが遅いと決めつけてんだよwww
次戦でルノーが予選モード使わないわけないやろが！
FIAが言ったのはバレないように使えってことや！ ルノーならその辺かなり上手いからな！
今から手段考えてるで！ >>872
そう言い切ってもらえると、なんだかそんな気がしてくるな！
きっとスパでもルノーは速いんだろうな！ 今まで散々日産の利益を吸っておいて赤字転落したら赤字の3分の2は日産の負の貢献と抜かす糞会社なんて信用できないだろ 色々言われてるが世渡り上手
実績実力以上の評価で稼ぎまくっている たぶん実力は5億円
実際は４０億円
実力の８倍の収益を得ている
F１歴代ナンバー１の世渡り上手だと思う まぁお前らが何度も生まれ変わって収入累計しても全く届かない額だよねw おいおいお前もだろw
自分がリカルドのつもりなのかよw
リカルド気取りはロバ顔だけにしとけよw >>879
いや底辺の分際で吠えるねー
相手に全く聞こえもしないところで喚いてて虚しくないの？ パーティーモード禁止の影響を一番受けたのがルノーだったか いやパーティーモード禁止は次のGPからだよ
まだ禁止されてないのにこんな遅いんじゃ禁止されたらウィリアムズとドベ争いだな 靴飲みは決勝で更に遅いからなあ
いつもながら周回遅れ決定だな 表彰台でのパフォーマンスを相談する必要も無かったなｗ
というかシューイに飽き足らず今度はタトゥーとか、
つくづく下品なパフォーマンスが趣味なんだな
そんな事言ってるから表彰台に見放されるんで無いか なんでリカルドって、アホンシンに絡まれとるのん？
ホンダとの接点そんなに無いような… ダニエル・リカルドは、インディカーシリーズに向いている、と思うんだよな。
マクラーレンに移籍したのはその考えもあるんじゃないかなぁ？ >>892
レッドブル時代、ホンダエンジンクソすぎると言っていたから。 セブ相手のときは自分もタイトル取れる気満々だったけど、タッペン相手だと徐々に敵わなくなってきた
で高く売れるうちに売りぬけたというだけの話 しかしマジで遅いな
自慢の一瞬しか使えない1000馬力予選モード使ってもこれだもんな
予選でこんだけ遅いと決勝が劇遅のルノーPUユーザーはアクシデントや棚ぼた待ちのレースだね こいつはレッドブルへの恩を仇で返したから
大バチがあたってるんだろうな 1ポイントいくらで換算したらここ数年では最高の高給取り
ハミルトンなんて足元にも及ばない >>892
ルノー移籍の時にホンダPUへの不安を口実にしたから。
ルノーPUの信頼性の無さに散々自分が苦しめられてたにも関わらず。 そしてそこまでチームに貢献してるわけでもない
ルノーの完全な過大評価だった 年収が４０億円もらうために移籍することを隠すために、ホンダへの不安を口実にして移籍した >>904
マクラ時代のアロンソと比べたらどうかなｗ
まぁアロンソは実績ある訳だけど・・・ 結局周回遅れの上に入賞出来ず・・・
フェルスタッペンどころかベッテル、アルボンの下になっちゃった 予選遅いからワンストップなんてギャンブルしたのにこんな結果か
ルノーにとっては良いとこ何も無しのつまらんレースだったな FP2あたりまではいいんだけどな
やっぱ来期マクラーレ移籍は正解やな マシンはそんな悪くない筈なんだがね
レースで何とかするのが年収28億ドライバーに求められる力じゃないのかね
フェラーリが一台消えた上に糞タイヤでロングランしてるくらいなのに、何故上位入賞出来んのか ベッテルの年棒60億とか聞いたから、それよりはマシじゃね？
ベッテルに勝った事だけが唯一の自慢だったのに、そのベッテルと最低ドラ争いかよ リカルド現在ランキング10位 20ポイント
ベッテル現在ランキング11位 16ポイント
やべーぞ！いつも馬鹿にしてるセブに追いつかれてきた！ 予選だけのマシンだもの今季終了だぞ
ついでにリカルドに全く敵わないおコンも終了 >>916
どう考えてもそれが正論
11位で満足と言う神経がおかしい >>918
仮にも4度ワールドチャンピオンになってるベッテルとワークスNo.1でありながら表彰台にすら立てないリカルドと比較してはいけない レッドブル時代にリカルドにズタボロに負けたベッテルを忘れてない？ 2014のF3は
1位 オコン
3位 フェルスタッペン
6位 ジョビナッツィ
10位 ラティフィ レッドブル時代のベッテルとの差からすると、リカルドもルクレールからはかなり落ちるっぽいな。
フェラリがリカルドなんて相手にしないで、ルクレールを選択したのは当然としか思えない。 >>922
次のシーズンできっちり返されちゃったw >>922
そのシーズンでワールドチャンピオンを取れればよかったのにな
今となってはそれも自慢にならない フェラーリのNo.1として合計で14勝したベッテル
ルノーのNo.1として1勝どころか周回遅れの常連になったリカルド
もう決着付いちゃってるな 一流になれるかもってところは一瞬だけあったかもだけど
先を見る目や判断力や色んな物が足りなくて一流になれなかった二流ドライバーだよ
バックでライバル車にぶつけるとか話にならんし
周回遅れがお似合いの二流ドライバーdeath！ >>925
ランキング
2014年レッドブル
リカルド3位
ベッテル5位
リカルドにズタボロに負けて2015年フェラーリに移籍したベッテル(笑) 来年のマクラーレンメルセデスに期待したい(´・ω・`) リカルドって軽くというかけっこうオコンの事ボコってるよなぁ
チーム離脱が決まってる身で
なんだかんだチームからのサポートは100パーセントとはいかないはず
そんでも若手の有望株に格の違いを見せつけるあたりさすがだわ
このまま無冠で終わるとしたらアロンソ以上に不遇だよな >>932
その1シーズンで評価が止まるのかｗ
面白いな、お前ｗ >>934
貰ってるサラリー考えたら全く割に合わない
チームメイト倒すだけで満足しないでトップに立たなきゃ >>935
どうも今シーズンが2020シーズンという現実を受け入れられない模様 2014年がリカルドのピークだったと引退後に言われそう >>936
それはサラリー払ってるルノーが決めることで一円も払ってないお前が決める事じゃない
お前の生涯収入でもリカルドの日当すら払うことも出来ないクセにw >>939
悪口で逃げるようじゃダメ
納得の行く反論を期待する
なぜ周回遅れの常連になってるのか >>940
うるせーなルノーが決める事でリカルドもルノーもお前の言うことなんか知ったことではないんだよ マシンが悪いって言い訳するならとっとと離脱すればいいのに
そうすればこれ以上恥をかかないでいいわけで >>942
それなら推し黙ってればいいじゃん
わざわざ何荒らしてるのよ >>943
全くの他人に要求する前に少しは自分に厳しく生きたらどうだ？そんなゴミみたいな人生でリカルドにケチつけてる場合じゃないだろw あんな大金貰った結果、この成績じゃ何をどう擁護するのよ >>945
いやいや
リカルドがいい結果を出せば何ら文句ないのよ ベッテル、フェルスタッペンに勝てる
ワークスじゃないとチャンピオンを取れない
って言った以上はそれに見合った結果を出さなきゃ >>948
お前は他人にケチをつける前に少しは年老いた親を安心させてやれw
せめて一人前の人生送れるようになってから人にものを言えよw ベッテル、フェルスタッペンに勝てる
ワークスじゃないとチャンピオンを取れない
って言った以上はそれに見合った結果を出さなきゃ
何度でも言うよ 4度ワールドチャンピオンを取ったベッテルに完膚なきまで叩きズタボロにしたリカルドすごすぎ！ メルセデスPUという翼を授かる運命
約束された勝利の物語
伝説の第二章がここから始まる マクラーレンメルセデスリカルドこの組み合わせに期待(´・ω・`) ルノーで伝説の第二章に出来なかったんですかね
あ、あのバックアタックがそれに当たるんですかね 毎シーズン、マシンを言い訳にするのは勘弁してほしいな
その間にどんどん他のドライバーに抜かれてるじゃん、って話 マクラーレンって資金難になる可能性があるんだよね
オーストラリアGP潰しちゃったからそれに関する賠償金払わないといけないんだよね アロンソは出戻りルノーで2連勝してみせたからな
あの頃のルノーも勝てるような車じゃなかったのに
リカルドもせめて表彰台には乗ろうよ！ >>960
リカルドは一度もワールドチャンピオン取ってないのに何でアロンソと比較するのかな？
さすがに同格とは思ってないよね？ ルノーでワールドチャンピオン獲得して初めてアロンソと比較するべきなんじゃないかな
同列はさすがに失礼だな >>963
残念ながら実績の点で同類ではない
しかもアロンソはホンダで痛い目に遭っている
リカルドはホンダで痛い目に遭っていない
この違いは大きい 表彰台では満足しないな
やっぱワールドチャンピオン取らないとな
ベッテル、フェルスタッペンぬ勝てるなんて言っちゃってるんだし 表彰台では満足しないな
やっぱワールドチャンピオン取らないとな
ベッテル、フェルスタッペンに勝ったって自慢してるんだし 移籍する意味がなかった
あ、大金貰って周回遅れでいいって事になったから意味があるのか いつもブルーフラッグ振られてるリカルドさん
もうハミルトンとフェルスタッペンを綺麗に抜かせるのは慣れたかな？
上位陣の邪魔はしないでね ルノー出ていく前に一回は表彰台乗らないとなぁ
今後未知数のサーキットとかもあるし、シルバーストンのようなチャンスはあると思うんだが
そういう時にちゃんと物に出来るかどうかなんだがねぇ
はっきり言ってこのマシンでシーズン通して表彰台にも乗れないならどの道タイトルなんて無理だぞ >>973
本人に聞こえるとこで言えよ
便所の片隅で何イキってんの？これが唯一の生き甲斐なのかw 表彰台は乗ると思ってた。
アロンソは性格はクソだけど実力だけは有ったが、リカルドは性格もクソなら実力すらも無いマジでゴミくず以下の存在だよな リカルドって
自分の履いてる靴にシャンパン入れて
それを表彰台でチームメイトに強制的に飲ませる
凄い異常な権力者だよね にこやかな笑顔にシューイ、時折見せる野獣の眼光。ここまでセルフブランディングの上手いドライバーはいない >>975
あのサラリーで表彰台じゃ全然割に合わないでしょ 今時は酒を強制するだけでもバワハラなのに、他人の履いた汚ない靴で飲ますなんてマジヤベーよな
リーマンだったらエライ事なるぞ せっかく表彰台を獲得したのに、酒を飲んで健闘を讃え合うことが出来ないなんて、
つまんねぇやつらだなぁ。 2年前だったかリカルド自身がシューイのせいで感染症になって唇腫らしてたじゃん
今ならコロナ感染もありうるよ >>986
>>982はまさにリカルドファンの典型だよな
現実を受け入れられないから過去に逃げる、というな >>981
エースドライバーから
俺様が優勝したんだから
必ず靴で飲めよ、
と強制されたら
拒否できるスタッフはいないよなあ
パワハラだ インディ500はウィナーが牛乳を飲むが、
「自分は牛乳を飲むとお腹がゴロゴロするから、勘弁して欲しい」
と言うウィナーがいたらどうするんだろう？
調べてみたが、
１）成分無調整乳、２）低脂肪乳（２％）、３）無脂肪乳 の中から選べるそうだ。
牛乳を飲まないと、賞金がもらえないらしい（スポンサーがインディアナ州酪農組合だから）。
今日決勝だな。 RB時代に不甲斐ないルノーPUのせいでタッペンの部屋まで壁を蹴り壊したって話だけど
そこまで怒るほどにポンコツだったルノーに金に目がくらみ移籍したり
怒りで他人に迷惑かけたり(タッペンは部屋を飾ってくれてありがとうと大人の対応)
なんか色んな意味でこの人小者だよね ルノーPUに散々辛酸を嘗めさせられた癖にホンダPUへの不安を移籍の口実にするからホンダファンに嫌われる >>994
君達に嫌われたところでリカルドは全く気にしないだろう
というか気が付いてもいないなw 本人が全く気にしないならどんだけ叩いても問題無いね リタイアした怒りで壁を蹴って穴とか子供かよw
前から人としてダメだと思ってたけどマジでダメだなこいつw >>991
賞金がどれくらいかによるよね。
でも靴で飲むなら普通は拒否するよね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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