【F1引退】セバスチャン・ベッテル36【完全無職】
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フェラーリに解雇された元チャンピオンのスレッド
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【エースの座】セバスチャン・ベッテル35【奪還へ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573705791/ 今期調子取り戻してチョコリエールを圧倒する可能性もあるからな まあと言っても今年のフェラーリは1勝も出来ないだろうけど 来年から来たけどルクレールはノーポイントだったよ
ベッテルは3 ベッテルは終わった人だよ。
新人もどきに2度もまけてるんだもんな。しかも自分はエース待遇付きだったのにな
ベッテルじゃなきゃ恥ずかしくて居られない程だろうよ そのベッテルにフルボッコにされたライコネンとウェバーっていったいなんだったんだろう?2人とも昔は評価の高かったドライバーなのにな
基準として見るにはベッテルは不安定すぎるのかもね 真の無職がF1WC4回のベッテルをこき下ろすスレタイとか恐ろしいな >>51
ベッテルとアロンソの12年間(2007〜2018)におけるポイント対決
11勝1敗
ベッテルが負けたのはトロに乗ってたときだけ
でもベッテルはトロで優勝してる
(アロンソはミナルディでノーポイント)
タイトルは4勝0敗
何を示してるかって?「世代交代」だよ
アロンソはハミに直接対決で負けたからハミを賞賛するしかない
でもベッテルに対しては車が違うと言い訳が出来る
実際言ってるし
アロンソがチャンピオンになれたのは車のおかげ
しかもアロンソには速さがない
ポールもファステストも他のチャンピオンに比べて少ない
だけど超速かったハミルトンに難癖つけた身の程知らず どこのチームにも言えるけど、ベッちゃんの好みに合うクルマを作れなかったくせにルルルの方が成果を上げてるって
判断して切るチームもたいがいだけどな
じゃあドライバーなんか乗せずにロボレースやってろよ >>50
自分が完全なエースでチームを掌握してる状態で、新入りに2度もやられたのって世界王者クラスではベッテルくらいだと思うわ
僅差で敗れるとか翌年やり返すってのはあるけどね >>57
去年の話ならベッテルはチーム掌握してないだろ
明らかにフェラーリはルクレールファーストに移行する機会を狙ってた 戦略ではルクレールが割を食う場面の方が多かったけど?本当に去年F1観てた?
開幕戦から早速オーダーで譲らされてるし
カナダではプッシュすれば逆転の可能性あったのにベッテルのペナルティを伝えてないし
シンガポールでもベッテルのピットインは知らされずなす術なくアンダーカットされている
その上でベッテルが負けてるんだから
フェラーリが見限るのは当然 ほんとこいつよりカスな歴代wcはライコネンくらいだろ
ヒルやジャックだってもとマシだった
お前らがいちゃもんつけるバトンだってハミやアロンソ相手に1年は勝ってるし 年齢的に無理
ベッテルは後もう落ちていくだけだが、ルルルは伸び代しか無い
アロンソみたいに歳行ってもやれるタイプなら付け込む事くらいは出来るかもしれんが、
ベッテルは典型的な早熟タイプで衰えも早い チームがシャクレール推しだから無理だろうねえ
まあそうした結果チームが迷走して1勝も出来ないだろうけど >>59
戦略で割を食うって、タイヤ持たせられないだけだっただろ
前に出してもすぐ壊す
予定周回走れたことなかったんじゃね?
ストレートエンドで20km/hは違うエンジンパワーで抑えてただけで、ハミルトン以下は確定
マシンで劣ってもハミルトンと同等に渡り合うフェルスタッペンには到底及ばない 年間開発費500億
それを無駄にするベッテル存在がフェラーリにとってマイナス150億
完全無職の失業手当生活保護 1人年間日本とってマイナス200万
ベッテルなら無職のほうが偉いよ ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテル「何より、またマシンに乗るのが楽しみだ。
もうかなり待っている。
長いなと感じるようになった。
ムジェロでちょっと走れてよかったけど、実際のマシンで実際に走ることを僕たちは待ち望んできた。
レースをやって、ほかと戦うことを。
オーストリアは僕の好きな場所だし、サーキットも好きだ」
ベッテル「ファンがいなくて寂しいだろうね。
観客のいないレースは間違いなく違うと思う。
経験がないから、どんな感じか想像がつかない。
できるだけ早く、ファンをまた呼べるようになることを願う。
それまでは、テレビで見てくれると思う。
いいレース、いいショーが見せられるようにがんばるよ」 >>67
確かにベッテルの“ショー”には色々と期待している・・・w クルッテルの愛称が「狂ってる」と「クルクル回ってる」のダブルミーニングだった事に気づいた時は戦慄した ベッテルは最高のドライバー。
ハンドルさえ握ってなければ。 ハンドルがダメならベッテルさんだけゲームパッドか何かで操作すれば良いよ
まぁ今年で終わりだからもうどうでもいいか ベッテル最弱だけどネタは提供してくれるからな
フェラーリ以外のチームならば居てくれてもかまわないとは思う
むしろメルセデスあたりに行ってチームめちゃくちゃにしてくれたら神だがな 開幕から早々にルクレール撃墜するベッテルさんの姿が目に浮かぶ プレッシャーから解放されたチャンベの快進撃が始まる
といいね 気分はもう来シーズンだよ
ルクとサインツのダブルエースは最高に楽しみだ
メルセとレッドブルはセカンドが超弱い
フェラが全チーム中最高のドライバーコンビだと感じる
足手まといの疫病神がいなくなってフェラの快進撃が始まるぜ! そうか?
シャクレとサインツだとベッテル並みにドカーンしそうな気もするけどな
ベッテル並みは言いすぎか… >>81
お前はなにを見てきたの?
サインツは超糞ガキ時代のマックスフェとさえ
うまく協調していたジャマイカ
ルクはマックスフェのようなエゴイストじゃないし
サインツはあの頃より更に成熟したナイスガイだ
最高のドライバーコンビだよ
確かにこの先10年マックスフェがF1を支配するのだろうけど
彼ら2人ならば戦えると信じているよ
フェラには明るい未来しか見えない もはやベッテルにはなにを言っても許されるという風潮やヨシ!ww ベッテルニュース@VettelNews_jp 9時間
駐車場にモーターホームを駐車してそこに寝泊まりしているドライバーもいるそうです。ベッテルもその1人。
https://pbs.twimg.com/media/Eb6BudvWsAExqe5?format=jpg
ベッテルニュース@VettelNews_jpb 5時間
7月3日になりました。今日はベッテルの33歳の誕生日です!
F1とレースを心から愛する素晴らしいチャンピオンに、
たくさんの幸せが訪れますように!
#HappyBirthdaySebastianVettel なんかベッテルがフェラーリを出ていくのではなく、フェラーリがベッテルを追い出したみたいだぞ。 当然今年のフェラはルクレールを優遇してルク>>ベッテルを印象付けようとするだろうからベッテルにとっては厳しいシーズンになるな
ルノーリカルドも同じ 結局ベッテルはチャンピオンらしい強さを全く発揮できなかったからな。
ルクレールとダブルクラッシュしたり、致命的なミスばかりが目立ってちゃクビになって当然。
ルクレールをエースに据えてもそれ程強いとは思えないのでフェラーリ暗黒時代突入か。
タッペンとは関係が悪いし暫くの間はルクレールで我慢してエース級ドライバーが登場するのを待つしかないんだろうな。 ヤフコメはベッテルに失礼とか言うが、あれでマックスやハミルトンに勝とうと思うとフェラーリは、レッドブルやメルセデスより1秒速いマシンを用意しないといけなくなる。
そして仮に、ベッテルにルクレールのポチ+大幅減俸オファーの屈辱的なオファーを出すのとどちらが失礼になるんやろか…
この5年、技術陣が入れ替わったことでまずまずのマシンをドライバーに与えてたが、ベッテルはミスを繰り返した。妥当な判断だと思うけど フェルスタッペンは102戦でポール3回
ルクレールは42戦でポール7回 不正エンジンでポール取った奴と言うイメージだなルクレール 不正エンジンでも予選でハミルトンに負けてたベッテルさんw ルクレールの最年少が期待されてないのは不正エンジンで勝っただけってみんな知ってるからだし >>82
ルクレールは今のF1イチのエゴイストだろw
最近ハミも凄いが 厳しい状況
ベッテルニュース@VettelNews_jp
オーストリアGPフリー走行2回目終了。
ベッテルは48周してベストタイム1:04.961(4位/+0.6)
ショートラン、ロングランともペース的にかなり苦しい状況のようです。
明日どれだけ改善できるかに期待します! ベッテルが特に好きなわけじゃないけど
ルクレールはたいしたドライバーじゃないよ ルクレールは大したことない。だからこそフェラーリはベッテル切ってサインツなんだろ。本当にわかりやすい。 大した事ないドライバーにエースの座奪われてクビにされたベッテルさんって何なの? 弁護士を使ってウェバーをねじ伏せ
リカルドから逃げたツケだなw
ざまあ >>109
更に大したコト無かったんだろな・・・w アロンソと違ってハミルトンは結果を出すからなそこが違う >>112
コース内で暴れまくってエクストリーム謝罪しまくるダサいドイツ人もいるぞw ぶっちゃけシャクレールがチャンピオンになる回数って0回か1回くらいでしょ
ベッテルは4回ですよ 金曜コメント (ルクレールも苦労してるから、今年のフェラーリは失敗)
僕たちはほかのチームよりグリップが足りないし、現時点でマシンはあまり強くない。今あるマシンから最大限の力を引き出そうと努力している。
ハンガリーに持ち込むアップグレードで一歩前進できるといいね。
大接戦の集団の中だけど、確実にそのトップに立つ必要がある。
アップグレードが届くまでは、辛抱強く、あるもので最大限の結果を出すよう努力しないと。
メルセデスは別格だ。レッドブルは今のところ分からない。
彼らはまだすべてを出していないと思う。
レーシングポイントはサプライズだ。それに安定している。
その後ろの集団に僕たちとマクラーレン、ルノーがいる。予選で誰がどこに付けるか面白くなりそうだ。 今年のマシンも高速サーキット重視でコーナリング性能悪いマシンなんかな?昨日までの流れだと今年もハミチンのタイトルで終わりそうだからつまらないシーズンになりそうだな? バトンがフォローしてくれてる、いい人だ
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ビノットが説明したベッテルと契約を更新しなかった理由について
バトン「すごく奇妙な言い訳だ。パンデミックのせいなんて。彼(ビノット)はセブを切って、君はもう必要ないと言った。
4回チャンピオンにだよ! 彼はこの数シーズン、フェラーリで勝利を重ねてきたのに」
バトン「僕は、彼は去年もまずまずいい仕事をしたと思う。ミスもしたけど、4回チャンピオンだってミスはする」
司会「彼はフェラーリで5年間に14勝した。それで十分と言える?」
バトン「ほかにもっと勝ったドライバーはいた?」
司会「……いない」
バトン「そこだよ」 やはり、Q2で落ちたか。今年のマシンは駄目だわ。1秒も遅いようじゃあね。決勝は、ミディアムでスタートするんかな?まあ、途中でクラッシュして終わりだろうけど。 ベッテルが落ちてからスポナビのテキスト速報が露骨にやる気なくしてるけどベッテル好きなのかな 川井ちゃん、フェラーリぼろくそにこき下ろしてたな
あの人ベッテル好きだから追い出したの気に入らないのかね フェラーリPU勢が壊滅だな
やはり不正はあったのか 右京は素直にパフォーマンスの悪さを指摘してたな
モンツァで2年連続スピンとか、ブラジルとかミスが多すぎた。40億だしな 川井は今まで不正についてはオブラートに包んでたのにリミッター解除しててワロス
オキニがQ2落ちしたのがよほど気に入らなかったんだろう。 ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテル「僕たちも余力は少しあったけど、他のほうがフリー走行で燃料多めで控えめに走っていたようだ。マシンにはあまり満足できなかった。
入口でオーバーステアが強すぎて。でも見てみよう。明日はまた様相が変わると思う。今日は路面温度が少し上がったのが僕たちには響いたのかもしれない」
ベッテル「僕たちが目指している位置じゃない。でもあれがマシンの実力だ。
僕は温度が上がったことに少し不意を突かれた。
11位はスタート位置としてはいいほうかもしれない(タイヤ選択が自由なので)」 >>127
このサーキットはPUの性能差がもろに出るからね 高い給料もらって若いチームメイトより遅いんだから首で当たり前だな 来週もこのサーキットでやるんだろ?つまらないね。せめて、久しぶりのオランダ、ザンドフールトでやってほしかったわ。あと、ハンガリーもいらん。見てもなんも面白くないのに、毎年開催ってコネでもあるんだろうな? >>120
だよねえ
アロンソなんて生涯32勝しかしてなくて
ベッテルの14勝ってそのほぼ半分だ
それも絶対的勝者ハミメルが居ての状態でさ まだ未完成形のルクレールとかリカルド程度にボコボコにされる4度のwcって…
ベッテル、ライコネンコンビってセカンドドライバー&テストドライバーレベルだったんだな 離脱決定後空気読まなくて済む様になったライコにも
ボコられてたで、このヘボ ルクレールに伸び代があると思ってるヤツ結構いるんだな
若くしてフェラーリ入ったらアレジコースだよ
もうマシンなりにしか走れないだろ
速いマシンなら速いだろう
遅いマシンで速く走る技術を下位チームで培ってないからフェラーリ次第
ベッテル?
まぁ同レベルだけどベッテルは意外に努力家だったよ
レース開始直前まで携帯で浜島に電話で路面温度と対応温度を聞いてたみたいだし
浜島は普通はチームのストラテジストがいるから他の誰もそんなドライバーはいなかった
ミハエルのように貪欲だったと言ってた
ピレリになってからマリオイゾラは個人的な回答をしなくなって調子が狂ったようだ >>142
ていうかベッテルはフェラーリで余生を送った、でOKかなw
リカルドに負けたにもかかわらず評価してくれるチームがあってよかったね、とw
ルクレールは一発の速さはあるけどレースは、ねぇw >>140
ベッテルがしょぼいと言うなら
アロンソなんてもうなんて言ったらいいか・・・
ポイント比較だと2009年以降アロンソの全敗
タイトル回数はダブルスコア
さすがインディ500で予選落ちしてしまうだけのことはあるな ニューウェイのマシンが4回タイトル取っただけだよね でもやっぱすごい差だ
2014年以降
ベッテル14勝
アロンソ0勝
0って何倍しても1にならない
おまけにインディ500予選落ちだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています