WRCもあるんすよ! SS208
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関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
前スレ
WRCもあるんすよ! SS207
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1584262181/ >>3
ドイツ限定だったか韓国限定だったかでヒュンダイi20クーペWRCもあるんだよな。 >>5
タミヤ製はヤリスとヒュンダイだけ。あとは弱小メーカー製の出来の悪い物か、個人レベルで作った物。 来週Jスポで特番あるねそれ見たら解約だわ、野球も国内レースも無いし。 前スレに有ったけどオープンNの動画見た\( 'ω')/スイフトかっこいいな!
エンジン流用だから明らかにランエボの音だけどなかなかの物だ。 ガルデマイスターとかいうカッコイイ名前のアイツは今何しとんのかね…? >>9
ラトバラのアイスクルーやってた
いまはTGSワールドワイドっていうチームのオーナー
フィンランド選手権はプリントスポーツと双璧をなす程巨大なチームらしい ラリージャパン北海道って出店をラリードライバーがうろついてたってマジなんか?
https://i.imgur.com/1cYVOoZ.jpg >>11
割とちょろちょろ歩いてたりしたよ。
うちの彼女は最後の北海道でウロウロしてたら普通にペターが後ろに居て
Σ('Δ';)←こうなった。 ライコネンが公衆便所に立ち寄るくらいラリードライバーと一般人の距離は近いぞ 元チャンピオンのグロンホルムが普通にマックでメシ食ってたしなw まぁ、ラリーどころかモタスポ興味無い大半の人からすりゃ、ただの外国人だしな。 トヨタモータースポーツ有限会社(TOYOTA Motorsport GmbH、以下、TMG)は、
「TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH(以下、TGR-E)」に社名を変更しました。 WECハイパーカーに出る予定のSCGがヒュンダイのGREを2個合体させたV8を積むらしい
GREの新しい使い方だな アンダーソンモータースポーツ→TTE→TMG→TGR-Eか
WRCチームはトヨタカストロールチームって名前だったけど トヨタカストロールチームはドイツが本拠地で欧州カローラに本部はチームヨーロッパなのにマニュファクチャラーは日本だった 耐久の方に力入れてるっていうかWRCはTMR主導だからな
TMRとの主導権争いに負けたけど、TMGも本音は自分達がメインでWRCやりたいと思ってる。 2014年にTMGがテストカー作った時は「TMGのルーツはWRCだしTTE時代からのスタッフはWRCやりたがっているから
是非とも自分達の手で参戦したい」ってコメントしてたけどね。TMRと主導権争いしたって話は噂でしかないが ハイブリッドサプライヤーがコロナで飛んで、急遽トヨタに変更される……無いとは言えない気がする。 十分な速度のインターネットで楽しめる時代だったのが不幸中の幸いだな Fiaが多数決制始めたからWecとWrcでトヨタに不利になるかもしれないhttps://www.as-web.jp/f1/582379?all 3チームじゃ全会一致も多数決も大して違わなくね?
ま、2022規定のR5ベース案に関してトヨタだけ反対の立場だから心配っちゃ心配だけど
ヴィッツをベース車に認めてもらった時の全長規定解釈とか、協力もお互い様だからね 多数決も何も予算ケチりたくなくて反対してた所が負けただけじゃん マルコムとシトロエンが消えたからアダモが事実上のWRCのドンみたいになってるな
GREもアダモが決めたようなもんだし アンダーソン、コーワン、リチャーズの頃のマルコムが今のミルナーの被る WOWOWで飛馳人生って中国のラリー映画やってたけど面白かった >>47
ポロWRCもどきとかWRカー風のカローラセダンとか走行シーンはなかなかだよね。 トヨタ関係者がめんどくさくて遠征しないラリーのアルゼンチン DTMアウディが撤退でFE専念とか言ってるけど、FEってそんなに金かかるもん?
ラリーと比べたら格安レースに見える WRCて年間50億円程度だろ?
トップカテゴリーのワークス活動の中でもかなり安上がりのはず
DTMとかSGTのがかかってると思うよ ヨーロッパのメーカーは電気レースにワークス参戦してあとはカスタマーサポートで稼ごうって作戦なのかもな そもそもDTM自体がオワコンだろ
モータースポーツが右肩下がりだし 新ヤリス、納車がどんどん進んでるようでまちなかで見かけることも多くなってきた eWRCとかWReみたいな名前の別団体が出来たりして DTMはワンメイクになるのか?
ヒュンダイ参戦とか言われてたが
もう消滅した方が身のためだろうと思うが 去年のシーズンオフの与太話だとアルファロメオがDTM参戦に興味とかあったけどなぁ >>52
ベースになってるのがGRヤリスじゃなく、ノーマルの新型ヤリスな時点で今さらアップされてもな画像
いま売ってるオートスポーツに、テスト中の迷彩柄の新型ヤリスWRCをホワイトボディーにしたイラスト載ってるし
パナソニックの部分がF1時代から続いてる白地に青文字じゃなく、赤地に白文字な時点でリアル感足りない リーマン後に業績を伸ばしたVWがこの様
もう一つ伸ばしたヒュンダイがどうなるか ヒュンダイの業績悪化もコロナ含んでもそこまで悪くないみたいだな
ほとんど工場が韓国にあるからか? 国際ラリーとヨーロッパサーキットレースを比べてもねぇ 2022年は開幕戦に20台のラリー1が揃うとかマトン言ってるけど、ほんまに揃うのか気になる
1メーカーから7台出せって言うんか? ポルトガルやらんなら来年はスペイン開催確実だから次回は2022年か
ラッピがヤリスで記録したFAFEのコースレコードは破られんだろうな エクストリームeのルールクソつまんなそうなんだが、オジェほんとにこれやるつもりなのか?
ジュリアンとはコンビ解消だなこれ エクストリームe
・自然保護区がレース会場
・マシンは全車電動SUV「オデッセイ21」
・男女混合で1週ごとに交代する
・アガグ、ABT、オジェが関わっている
・レースはドキュメンタリー方式で、優勝者はおろか結果はテレビ放映まで極秘
なんだかなぁ 茶番オブ茶番てかんじだな
日本で言えばフジテレビ辺りが絡んで女芸能人乗っけて感動秘話ドキュメンタリーとか撮ってそう まだフジテレビ若手だった滝川クリステルが
トミマキネン同乗したときの絶叫はエロカワイかったなあ >>75
これネタなんじゃないの?マジもんなの?クソの集合体なんだが… 日本で放送するなら見てやるよ
テレ朝はWRC捨ててこっちやれ モータースポーツというよりドキュメンタリーレースだろうな
自然保護区だから観客もいないし盛り上がりには欠ける 電動ワンメイクSUV男女混合ドキュメンタリーラリークロスって感じ? 自然保護区にサーキット作っていいんかよ
どうでもいいけど 参戦予定メンバー
オジェ
デラロサ
ロッテラー
ピケJr
ロシター
なんとも言えん面子なのよな >>83
アンドレとロシターよくわからん方向に進んでるなw 次のrallycarsはデルタ!
それも前後編とはね
このタイトルが出てくるとなると、このムックも休刊かな・・・ セリカとかカローラとかインプレッサとか待ってるんだが
まあでも、見えてきた感あるわな デルタと言えど前後編にするほどじゃないよな。
オクタビアやったんだからコルドバもやってくれよ。 まずセアトスポーツは生きてるの?
クプラモータースポーツとは同じには見えないが アスコナ400&マンタ400こそ本命なんですがヽ(`Д´)ノ またこういった番組やってほしいな
これが当時スレで不評だったんだぜ?
https://youtu.be/Q915a2SnTJI 1年目は4メーカー9台しかWRカーが来てないとか今とあんまり変わらん気がするが >>95
新井のインプで高速運転中に助手席のペターがいたずらでやったやつ ペターってスバルと心中したせいでキャリアの後半を台無しにした感がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています