□■2020□■F1GP総合 LAP2204□■オーストラリア□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2203□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582960278/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ベッテルは今年ダメなら引退あり得るからリカルドのフェラーリ入りは有りですね。 ベッテルは今年ダメなら引退あり得るからリカルドのフェラーリ入りは有りですね。 そして開幕になったらメルセデスワンツーになって「知ってた」というレスで溢れるんだ、俺は詳しいんだ >>780
まだやってるのかこの人
既にIT凄いから正式名称は!レベルに落ちてるのが笑えるが
アリババに大規模出資して大株主&技術提携してるのも無視してソフトバンクは別モノとか
そもそも、あの方式の正式名称を言い出したらAliPayも違うだろ
ペイペイで使ってるQRによる第三者認証方式が特異な代物で最先端技術というより、むしろ一昔前の技術って話が趣旨だぞ 今年ハミルトン以外がチャンピオンになったらイチャモンばかりになるからハミルトンがか今年もチャンピオンでいいよね? 医師看護師や裕福な爺婆が感染してるからもしかしたら非喫煙者が罹患しやすいのかもな >>785
やっぱりメルセデスが有利の下馬評はずっとそうだろアホか
今年からは各チームもタイヤにある程度こなれた&去年と同じタイヤ(ピレリが変な事をしなければ)のもあって、
今回のトラブルが開幕戦にどれくらい影響あるかに注目が集まってるだけだ
去年で予想外だったのは以外にボッタスが予選や決勝で勝ってしまってハミルトンの年間記録更新を阻んだ事くらいだな
あれはボッタスさんすいませんした ハミルトンが好きじゃないからヤダ
実力はともかくもっとチャンピオンらしい威厳があれば納得できるんだが 去年のメルセデスはプレテストは平凡だったけど、オーストラリアには完璧なマシン持ってきたから侮れないな
フェラーリもブラフなんでしょう? >>793
完璧超人を気取ってるけどテンパった時の狼狽っぷりとか
どっか憎めなくて俺は好きだなそこは ついにプレミアリーグもコロナウィルス感染防止のために無観客試合を検討
https://twitter.com/MailSport/status/1234613223007100929
The FA and Premier League could ban fans from attending games and play matches behind
closed doors to prevent a mass spread of coronavirus
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ボッサンのWCも見てみたくはあるんだが
来年以降の複数年契約を狙ってるって話をみて、去年のアロンソ絡みのトトの話を思い出すと
譲っちゃいそうだなという気が…
まあ、ハミルトンが不調に陥って急遽ボッタスがファースト扱いなんていうアクロバットも無いとは言えないが >>796
国内移動だけなら無観客で凌げるんだけどね
とりあえず、無事に多くのレースはしてもらいたいところ
ドライバーや主要スタッフに感染とかも勘弁してくれマジで…マジで今期終わる >>793
ライコネンみたいな低テンションのほうが風格としては王者っぽいかもしれんね プレミアは放映権料が莫大だから客いなくてもなんとかなるわな
放送業者としても加入者増えるだろうし イタリアに関連した4チームが参加できないようなら中止かな、ピレリも影響受けるだろうし え、賄賂禁止なの?日本は自分の首締めて何がしたいの? >>793
彼なりにWCらしくいようと頑張っていると思うけどな 開幕戦だけはやって欲しい
メルセデスの欠陥PU直す暇を与えてはならない >>793
ここ数年はそんなこともない気がするけどなあ
去年のレース中無線で
ピットにしっかりせえって檄を飛ばしたのとか印象的 >>800
プレミアみようと思ったらイギリスだと月1万円ぐらいするんだっけ
糞高杉 チャンピオンの威厳なんて引退後に出てくるものだろ
歴代チャンピオンも現役時はライバル相手に発狂してた奴の方が多い >>745
データから予想した「仮想メルセデス」を相手に優劣を考えてるんだろうけど、
相手も三味線弾いてるから実際の性能を予想するのはけっこう難儀なんだよな >>768
陰謀論が出てくるのはどこの国も同じで、アメリカでもCDCによる隠蔽説とかがささやかれてるみたい アメリカなんていつもはったりだけで世界トップだって言い抜けてきてるんだから
あたりまえじゃねw >>809
というか割とF1チームの分析もあてにならないという事だと思う
マクラーレンホンダ時代のシャシーは良いとかも半ば本気で言っている
それなりに分析したという根拠があるせいやろな >>804
気にし過ぎなんだよ
コロナで死ぬ確率は
普段道歩いてて車にはねられて死ぬより遥かに遥かに低いんだから
いままで通勤通学で車に対して持ったて危機意識程度でいいんだよ
車が走ってるからって
イベント中止したり、通勤やめたりしなかっただろう? >>804
四六時中コロナの話してる俺意識たけーってか(笑)
無駄な事してるバカに過ぎないと自覚しろよ >>790
お前は今すぐ病院行って頭診てもらえ
新コロナよりよほど重症だ 暇だから去年のオーストラリアとバーレーン見てるけど楽しいな
フェラーリが普通にレースペースとして良かったり
アルボンやノリスがレッドブルのガスリー抜いてたり
マクラーレンのサインツが普通にレースペース良くてフェルスタッペン抜きかけたり
この上位から下位までのタイム差が少なめで面白い開幕数戦が無くなったら悲しいなぁ >>803
あの実績なんだから普通にしてろよと思うんだけど
妙に意識高いアピールしたがるのがなあ…。 >>818
改行とかコロナとか君面倒そうな人だからあぼーんするね ごめんね ルノーのカラーリングって、この黒いのでいくの? 黄色じゃないの? イタリアのチーム、関係者は今のうちにオーストラリア入国しとけよ
それで入国制限されてもいけるじゃん
バーレーンもオーストラリアから直行するから大丈夫だし
物流が止められたらアウトだけど マシンは黒でもいいが
スタッフの服も黒だと真夏かわいそうなんだよなあw >>822
アルファタウリは実質イギリスだから大丈夫なんじゃね?
お馬さんは… >>825
タウリはファエンツァだからイタリアだろ
なんでイギリスなんだ?イギリスにもあるのか拠点が? >>812
マシンは良かったがドラッグが大き過ぎたんじゃないの? F1用の貨物便がいつ飛ぶか知らんが
中部国際の記事を見るに8便で一週間くらい掛けて到着しているから
そろそろ先発は飛んでるとかそういう頃だよな そういえばロスブラウンのモーターホーム不要論の話だけど
コロナ騒動が起きた場合、運用面や安全面でモーターホーム有り無しどっちが有利なんだろう >>826
イタリアと日本のスタッフだと、一番嫌われてる組み合わせだな
中国人でないだけましだが >>826
ミルトンキーンズの親牛のところから来ればいいじゃん では、あなたの一族を
感染者と一緒に閉じ込めて
実験してみましょうね
なんにも気にしなくていいから
813
>>>804
>気にし過ぎなんだよ
>
>コロナで死ぬ確率は
>普段道歩いてて車にはねられて死ぬより遥かに遥かに低いんだから
>いままで通勤通学で車に対して持ったて危機意識程度でいいんだよ
>
>車が走ってるからって
>イベント中止したり、通勤やめたりしなかっただろう? レーポはメルセデスから図面を提供されたんではなく、画像から分析して全部設計したのか! アンディー・グリーンは汚れ仕事を請け負ったね。
ジョーダンのデビュー作をゲイリー・アンダーソンと一緒に設計した4人のうちの1人なのに てかMGU-Hっている?市販車に応用できないんでしょ?
素直にV6ツインターボ+MGU-Kにするべき >>836
これが出来るならルノーやマクラーレンみたいなそれなりのリソースあるとこはトップチーム解析してすぐ追いつけるはず
みんな図面貰ってると分かってるはず >>835
同じだって
その状況なら
走り回る自動車と同じ空間に閉じ込められたのと同程度の心配しかしねえよ レーポのファクトリーの前に図面が落ちてたんじゃなかったのか >>836
たまたま図面の写真が載ってる画像データが入ったSDカードを拾ったんやろな レーポは煽られるとすぐ反論してくる。
他チームは嫉妬している、写真を詳細に分析しただけと バーレーンはイタリア人の入国の際に2週間の隔離を義務づけしてるから
開催はほぼ無理でしょうね エミリア・ロマーニャ州のマラネッロとファエンツァのチーム抜きでやろうぜ テストで大したことなけりゃ笑い話で終わったかも知れないけど
実際タイム出してるからな
見た目コピーじゃないことは確か アビテ「ことしはレース数減りそうだから
マイレッジ無視してフルパワーだぜ」 データ渡したトトもほぼ完コピしてくるとは思ってなくて焦ってそう >>821
あ、そうなんだ。ありがとう。
去年のカラーリングがどうだったか、いまいち思い出せないのだけどさ 設計図の入ったUSBメモリが落っこちてたか
間違ってメールに添付しちゃったんだろ まぁメルセデスの風洞使ったっていうから設計図くらい落ちてるけどな PU、サス、ギアボックス辺りの提供受けた上でエアロパーツだけなら画像からコピー可能だしそれだけでもあの速さになるんだな だってPUもサスも買って
外からコピーしただけでもほとんど同じに作れるだろw
フロアだってなんだかんだ言って意外とテレビに映ったやろw >>859
作れるわけなくない?
サスジオメトリだけ考えてみても写真だけでわからないと思うけど
サスのマウント部をシャシー中心からどれだけ離してマウントしてるか写真見ただけでわかる? いや、まあ、致死率0.5-3%くらいあるんだからさすがに交通事故よりは悪いだろう…
持病持ちやお年寄りが率を上げてるので、若者だともっと下がるけどやっぱり単独交通事故率よりは高い
せめて比べるならインフルエンザとかにしよう
とりあえず、F1影響を受ける可能性があるのは
アルファタウリ、フェラーリ、ピレリ、そしてハースのシャシービルダーのダラーラのスタッフや機材だそうな
ただ、全員がダメってんじゃなくて、その内のある程度のスタッフが影響を受けるかも知れないという話
バルセロナに移動してるスタッフとか物資はイタリアに再入国してない限りは問題はないんだろうけど
あとは中継地とオーストラリアの政府が妙な事を言い出さないか&今後の1週間半くらいで事態の急変が起こらないかどうか 同じ設備とソフトを使っていたから、どうせだから似たものを作る事にしたのだという ハースの親分はレーシングポイントの発言に対しては批判的だけど、コピーそのものには寛容的だよね
「同じパーツ使ってるんだから、似たマシンになるのは当然だ」みたいな
ホーナーもコピーへの言及は避けつつ「パーツの共有は資金のないチームには必要」と言ってるあたり
案外アルファタウリでも同じこと考えてたりするのかもね クレアがストロールパパの言うことを聞いてメルセデスのBチーム化してたら
ウィリアムズがこうなってた未来もあったんやろか ディアゴスティーニで週間W10ピンクバージョン買ったんだろ ちなみにホンダの対応
イギリスのスタッフは途中に懸念がある地域には寄らせない
また、日本に滞在するスタッフは2週間の猶予期間を得られる様にイギリス等で滞在してから移動
ホンダF1「リスク最小限に」 舞台裏で新型肺炎対策:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020022700198&g=spo >>864
そら前例できたからウチもあそこまでやって良いってことでハースやホーナー、トストは喜ぶわな 開発なんて一番金がかかりそうなことを安く済ませられるならてのはあるんじゃね? レーポが言ってる、メルセデスPUを使っているのにレッドブルやフェラーリを
コピーしようとするのは間違っているというのは正しいなw
去年のドイツから投入したサイドポンツーンなんかレッドブルタイプだったし、
穴開きノーズも止めて他チームもやってる一番普通のチンコにして
見た目は迷走してたし >>787
同一人物か知らんけど、最初から偉そうにしながらアリペイとペイペイ勘違いしてるおバカさんという指摘しかして無いぞ
恥ずかしくてムキになってるのが受ける 実際コピーに関する規制は
最終的には政治的判断になっちゃうからな >>865
無い!
ウィリアムズは変にプライドが高い! レーポの場合は裏取引があった可能性が高いからまあその通りだが
なぞるように真似ようとすると2018のウィリアムズみたいに爆死する可能性もある…
メルセデスの排気レイアウトをコピろうとして人員まで持ってきたけどとんでもねえ目に
なんでかっつうと、メルセデスが年末になってから急遽PUのレイアウトを変更しちまったから
過去データ無意味になったとか
そこらへんでちょっと不安なのが今年のターボ改良版PU
まあ、パワーを落とすとか、設定を変えるとか、Ver1.1とかなら大丈夫かも知れんけど >>864
タウリは既にやってるからキーが出て行ったやん
エアロパーツは独自でやってるけどサス、ギアボックス等の共通パーツは去年のレッドブルの購入品や >>876
あれはPUの周辺に関わる共通部分の話だからね
ザウバーだってマクラーレンのギアボックスを使う話が出てたりした
レッドブルはPU搭載に関わる共通部分
ハースは別マシンのデザインをフェラーリにやらせて別会社で作る
ピンクメルセデスはあからさま過ぎねえ?という感じ
ただ、メルセデス以外がやると何故かFIAが怒り出す可能性もある… というかパーツ買ってるのにレッドブルと真逆の設計思想してるタウリが特殊過ぎるだけな気が 他と違って恥も外聞もなくコピペできるとこは全てコピーしたからな
そりゃ他から文句言われるわ >>861
なぜできないのかそれが分からない
サス買ってるのにまったくデータ貰えないんか?
プロがいろんな角度から何千枚も写真撮ってデータ取って1年くら時間あって
主要部分まで貰ってるのに ウィリアムズてなんで参戦つづけてるんだろうな早く畳んで遊んで暮らせばいいのにそのくらいの金あんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています