□■2020□■F1GP総合 LAP2200□■TEST□■
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ 実況ch内スポーツch http://mao.5ch.net/dome/ モータースポーツTV放送案内所 Lap15 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください ※前スレ □■2020□■F1GP総合 LAP2199□■TEST□■ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582357521/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フェラもチート止めるらしいしPUなんてもう何処も大して差ないだろ ラッセルはウイリアムズと3年契約じゃなかった? 仮に今年0ポイントでもかまわないだろうし、来年の成績が査定されるんじゃないか >>138 フェラのチートは本番で燃料こっそり増やす奴だからテストではわからんだろがw 下手すりゃ今年やるFIAの車のレースはFIAグランツーリスモだけってのがあり得る 死ぬ可能性が高いのはどうせ70代と80代だから過度に自粛せんでええねん >>140 今季から燃料増すためのタンクの容量をバッサリ縮小されたでしょ 去年の積載量違反してたアブダビでは、それでも15周しかフルパワーで走れなかった 燃費悪すぎるんだよ いいかげんスレチ野郎タヒね つまんねぇ小人の分際で不安煽るしか能無えのか >>139 オコンのメルセデス入りもあるから、呑気なことやってられないかな オコンは中団上位のチームで相方はリカルド、アピールする機会はいくらでもあると思う 一方、ラッセルは最下位のチームで相方はペイドラの新人、機会があるのかも怪しい インディはエンジンペナルティ導入 基数を超えた場合はポイントマイナス10 ただしクラッシュによるエンジン故障は除く F1のペナルティっていつも分かりにくよね、他はもっとスマートにやるのに >>148 F1に導入すると、わざとクラッシュする輩が出てきそう… セルフクラッシュしてエンジンまで壊すやつ出てくるだけじゃね >>149 シューマッハ「そんなやつおらんだろ」 ピケJr.「せやせや」 >>148 インディはクラッシュ多いしそのペナルティだと 琢磨みたいに一か八かで結果クラッシュしてるドライバーは不利になるな F1のPUは最近ほとんどトラブルとかブローをしなくなったけど使用基数が少ない気がする ラウンド数も増えたんだから使用基数も5基くらいにすればアップデート戦略にも幅が出て面白いのに >>150 それはそれで危険行為としてペナルティじゃね? エンジン壊すって相当ひどいクラッシュだと思うけど 政治的に誤魔化せるかどうかだろうな アロンソ+ブリアトーレみたいに、クラッシュゲートやったクズもいるし あれだってピケJrが暴露しなけりゃバレなかった 壊れた場合も、クラッシュで壊れた事を証明しなきゃダメみたいだしそんな簡単にクラッシュできるかな それに今のF1のペナルティ祭りでスタート順番がぐちゃぐちゃになるよりよっぽどスマートだと思うけど >>155 あれは興が殺がれるな 予選用エンジンまで使ってた時代に戻せとは言わないけど 過度の規制は競争か面白くなくなるからやめてほしい パルクフェルメ違反とならないとするとあのDASによるトウ角弄りは一切サスペンション可動への影響がないってこと? 素人的にはそうとも思えんのだけど パルクフェルメで定められてる「サスペンション状態の変更」ってどこまでを指すの? >>157 解釈の差なだけ 普通に左右にステア切っても変動するから。 ステア切った場合の許容変動量は規定が別なんだよ F1 TV PROって日本だと契約出来ないみたいだけどVPN接続すればいけるかな? 誰か契約してる人いる? DASからダブルディフューザーまで、ライバルの不意を突いた革新技術 https://www.formula1.com/en/latest/article.5-f1-innovations-that-caught-rival-teams-napping.2xbXomVUAOVTpEyYpW9ata.html 1. Six wheels – Tyrrell P34 (1976) 2. Ground effect – Lotus 78 (1977) 3. Active suspension – Williams FW14B (1992) 4. Double Diffuser – Brawn BGP 001 (2009) 5. F-Ducts – McLaren MP4-25 (2010) 絶望したのはFW14B >>148 インディ500はどういう扱いになるんだろ、スポット参戦に有理なルールだと思うけど >>160 アクティブサスはロータスもやってたし全然不意を突いてないと思うけど。 >>160 不意を突いた技術もFIAにNG食らったのも多いよね >>161 インディ500はルール適応外だそうだ つまり全員新品使える >>160 事情が異なるけどどれも規則で潰された技術なんだよな、公式の記事で持ち上げるのに違和感 >>133 https://twitter.com/monsieurshibata/status/1232134867212595200 ホンダはすでに開幕戦に向けて、「日本からの出張者はそのままミルトンキーンズに滞在させる」 「開幕直前のさくらR&Dでの定例ミーティングを中止し、オーストラリアに英国から直接入国する」ことを決めてます。 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) DASが禁止されそうになったらDASシステム無償公開とかして今年中は引っ張りそうだね >>165 今はリバティだから他人事として楽しめると言えば楽しめる立場 >>168 今年は合法、来年は規則追加で不可なのは確定してるかと思ってたが違うの? 山火事から逃れたウッドチャック達は今年も奴らの前に立ち塞がるのであった モントリオールと勘違いしてるアウアウウーのアホレス炸裂 >>170 まだ確定じゃないんじゃ? 開幕戦からメルセデス独走とかになったら考えると思う >>161 レースごとの順位じゃなくてポイントに影響するようにしてるから むしろステップ参戦を考慮してこうなったのでは? ×ステップ参戦 ○スポット参戦 疲れてるのかな、俺… はぁマジ怖い ttps://www.thailandmedical.news/news/latest-more-cases-of-coronavirus-reinfections-emerging-among-cured-patients-in-china-causing-concern LATEST! More Cases Of Coronavirus Reinfections Emerging Among Cured Patients In China Causing Concern Source: Thailand Medical News Feb 23, 2020 2 days ago Medical experts and virologists are concerned about the high number of reinfections appearing in so called 'cured' or 'treated' coronavirus patients in China. ← ツイッター情報 @HAKOCONNEMAN 【速報】中国の医師は #新型コロナウイルス 感染症を治癒した患者が「再感染」する症例を中国で少なくとも72件確認、 心臓・肺・腎臓・精巣にあるACE2受容体を攻撃し臓器を破壊 その上に抗ウイルス薬治療の副作用で再感染後に心不全で突然死するところまで突き止めた LATEST! More Cases Of Coronavirus Reinfections Emerging Among Cured Patients In China Causing... thailandmedical.news 2020年2月23日 >>170 開幕時に認められててもシーズン中に禁止になる可能性はあるよ、R26のマスダンパーとかいい例かな >>173 >>178 なるほど、開幕以降のロス・ブラウンと他チームの反応次第ということね >>175 いや、シーズン参加組は交換できず使い古しなのにスポット参加組は新品ってことになりかねんと思って ただ>>164 だそうだから、問題ないみたいね インディ500は予選から全く別スケジュールな特別ルールなんでちょっと特殊なんですね それだけにポイントのウェイトが同じな最終戦ポイント2倍ルールだけはアホだとは思うが 「DASは合法。来年から禁止」を受け入れられない奴がいるだけだろ 「昔FIAが〜」と、レギュレーションもリバティ主導決める現代F1では話違うしな >>177 それ嘘情報っぽくないか? あんまり信憑性無さそうな情報ネットで拡散するなよ FIAが合法にしたがってるだけで懸念はルノーやレッドブル等から出されてる 来年から禁止なのは当たり前だしステアリングの位置云々に抵触するか関係なく どんな方法を思いついても搭載を許さないとしてる あれあれ?完全合法で素晴らしいんじゃなかったの? >>81 去年はメルセデスの前にいるとか言ってたし信用ならんな >>183 最近、中国では突然発作を起こして倒れる人が急増しているらしいぞ! >>184 過去に「合法なのにシーズン中潰された技術」の前例があるから言ってるだけで 合法にしたいとか違法にしたいとかではないような >>184 来年から違反なのはレギュレーション自体が変わるからやで? >>147 オコンは曲がりなりにもF3でフェルスタッペンを倒してチャンプだからなあ。一昨年のブラジルの接触の後アブダビでは二人いいバトルしてたもんな。リカルドに勝つ事が出来たら評価は上がるのは間違いない。 >>183 あながち嘘とも言えないんだよな もともと免疫不全を引き起こすウイルスでもあるし サイトカインストームを起こさないとも言い切れない >>187 Xウイングとかその派生型の事ですね、わかります。 ジョーダンがテストの時にコックピットの前にウイング生やしたときには大笑いした >>189 ほんとに、一昨年のオコン顔事件がなければ、たぶん今とは印象が全然違ったドライバーだったんだろうな 真面目な顔してればそれなりに精悍な感じなのに… そもそもハンドルで別方向に車輪を動かす技術何て どう考えても車のコントロールしてるわけじゃないだろw 普通に考えて禁止するべきw >>190 嘘とも言えないのはわかるけど、不確定な情報を必要以上に広める事はない。乗っかってレスしてる俺たちも同罪だけどね。 >>189 人は成長するからな…若い時は特に。 オコンは普通に速いだろけど、あくまで「普通に速い」って感じだろな オコンはルノーでリカルドにボコられるといい 見てるほうもなんとなく気が晴れるわw なぜかF1マシンが到着しないので全ドライバーがくじ引きでF2マシンを貸してもらってレースするはめになる夢を見た。ハミルトンが最初のくじを引くとこで覚めた。最後まで見たかったなあ。 オコンはすぐに引退してほしい そんな速くもないだろうし、キモい顔見たくない オコンがリカルドボコって中団不動のトップにでもなったらどんな顔して見ればいいんだ さすがに1年ブランクあるオコンにボコされたら何も言えねえ ただし、アビデブーとプロストはフランス人のオコンを優遇して オージーであるリカルドを中野君のように冷遇する可能性はあるんだ オコンはブランクがどれだけ響くか、開幕戦でのパフォーマンスがちょっと楽しみ(´・ω・`) ペレスと2年組んで2年とも寄り切られてる以上は ヒュルレベルのドラであってリカルドが衰えてない限り勝つのは厳しいと思う派 そもそもルノーが中段トップになる可能性はもう極小でしょw レーシングポイント マクラーレン アルファタウリ ルノー ハース ウィリアムズ どうせこんな感じでしょw ルノーPUのマクラーレンがサインツ取ってレッドブルの一台より上に行くなんて事が去年起こったばっかりなので何があっても驚きません ルノーはPUだけで0.3秒失うだろうって記事もあるな でもルノーはずでにリカルドを見捨て気味だろ? 一方は2021年まで契約してる自国籍ドライバーで ドライバーランク9位?で40億貰えるとか、良いよね ルノーはリカルド切って誰にするんだ?マでも呼ぶのか?(ライセンスもってるのか知らないけどw 中国人なんて大抵発展してるほとんど国に団体で押し寄せてるからねぇ 数年前スイスからイタリアに移動した際に機内の半分が中国人だった時はホント最悪だった 漬物みたいな匂いの強いものをボリボリ回し食いするわ、持参の水筒に水やお茶を入れろとCAに行列作って押し寄せるわ... この春節に中国人はヨーロッパにも沢山行ったはず、時期的にヨーロッパでもコロナ感染者が増えてるのはそのせいじゃないかと リカルドは2021年にどこへ行こうが年俸大幅減額は免れないだろうね 今年は不利なチームオーダーをかいくぐりながらアピールしなきゃいけない、、 >>216 つってもリカルドいなくてヒュルが2人だったらトロにも負けてた >>200 ルノーは何でもフランスで揃えたい人達だし、出て行くとなったら一気に冷遇されるだろうね ガゼッタ フェラーリはコロナウィルスの感染拡大を受け、マラネロにある博物館を閉鎖し、ファクトリーツアーも中止した。また、社員の出張もほぼ全面的に中止措置がとられている。 フェラーリF1はスタッフの一部はサーキット現場には赴かず、本部からリモートでの対応を行うことになりそうだ。 ただでさえ優柔不断なフェラーリがダメダメになる未来しか見えないんだが… オコンは良いレースをミサイルやって台無しにしそうで不安 ルノーにはもうリカルドを雇い続けるだけの資金がないよね ビノット「もっとウイルス拡散しねぇかな……そうすれば今年不振の言い訳にもなるし……」 >>193 それってただの思考を止めた固定観念じゃんか クルマを速く走らせるには何も間違ったアイデアじゃない トーの調整なんて寧ろ凄くクルマのコントロールに関わる根幹的な項目の一つだよ >>223 すぐに欧州全土も発病するから気にすんな 2日〜24日の潜伏期間だから >>187 BARのタンクだってその類いだしな 当時のブラックリーのチームは政治力皆無で失格だったけど 今のブラックリーのチームは最強の政治力だから平気だなw 感染者が急増してるイタリアからの入国をオーストラリアが制限することでイタリアチームとピレリが参加出来なくてオーストラリアGP中止があり得るのか…。 >>210 アブデビールはシーズン途中で解任もあり得る プロストがリカルドをどれだけ評価してるかが問題だけど 基本国粋主義でリカルドの代わりにガスリーというそれなりに速くて 安いサラリーで走れるフランス人がいるからとって変わる可能性も高い ガスリーにしてみたらレッドブル系にいてもタッペンがいる以上は自分はファーストにはなれないし オファーがあれば動くかもな オコンと仲悪いらしいけど 訳知り顔で情報拾ってこれるボクちゃんカッコイイってか草 こういうカスにゲンロンノジユウは必要ねえよ みんな防護服着せて開催すりゃいいんだよチケットに代金上乗せしとけ 下手すると明日からのバルセロナテストでなんか動きあったりしないか タッペンは枕やレーポからミサイル食らわないようにきをつけろよ と言ってもまず食らうね、大事な場面でね 車から燃料全部抜いたら最低重量下回った話に政治力とかアホの極み >>230 単に発症してるだけで イタリア北部だから既に欧州全土へ完全に行き渡ってるよ 日本が比較的マシなのは花粉症やマスク意味なくする文化があるからと 湿度が高く雨がそこそこ降るからな あっちはマスクしないのが文化になってるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる