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↑3行重ねること
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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは>>950が立ててください。
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宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2178□■OFF□■
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580519549/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フェラーリは去年みたいにどっちがエースって明言すんのかなぁ >>751
ベッテルとルクレールのバトルはフェラーリにとって有益とビノットが公言したから
表向きはジョイントNo.1で、裏では当然ルクレールファーストだろ ルクレールにやられたまま引退するわけにもいかんだろうし
ルクレールのポチ化させられるのも面白くないだろうベッテルがどうなるやら >>752
切磋琢磨してる感が全くないんだよな
チームオーダーか潰し合いだもの 明言するまでもなく、ルクレールがエースなのはもう周知の事実
…なんだけど、そこはオーダー無視に定評のあるベッテル
絶対にセカンド扱いは受け入れないであろう
今年のフェラーリは去年以上に超荒れるでぇ…楽しみすぎるw あの2人はまっさんとライコネンくらいの差に見えるっていうか
絶対的にどっちが上、って程の差はないように思える
もろちん若いルクレールはこの先ドカーンと伸びてもおかしくないとも思う アルファタウリのファッションが地味すぎる
F1で知名度あがるんだからデザイナー変えたりした方がいいんじゃないの? トッドの息子にハニトラか何かぶっこむしかないな... 体重が軽いというメリットが無くなったベッテルはたいしたことない 誰この人
元F1ドライバーのレネップ氏
「去年はニューエイがル・マンプロジェクトと兼務して手遅れになった」
「今年は最初からニューエイがF1に集中するようマルコが調整しているはず」
https://racingnews365.nl/marko-heeft-newey-tot-de-orde-geroepen-bij-red-bull むしろ小さい方なんだけど体重気にせず筋肉付けまくったぼっさんが
そこそこの伸びを示したシーズンだったような
デカい人たちはそんな変わってない気がした(ヒュルなんか全然あかんかった) >>760
ルクレールに直接ハニトラ仕掛けりゃいいんじゃないか?
あいつ都合のいい事言って女をホイホイ替える助平だし ペトロナスのグリーンに、ちょっとイネオスの赤を絡めてみたけど、
マクラーレン・メルセデスみたいに鼻先を赤くしたくなってきたw
https://i.imgur.com/4EIvsAB.jpg >>766
公式twitterの動画からの印象だと
も少しレッド面積多いかな アルファタウリにこそ赤が欲しいと思うのはワイだけかな? >>768
天下のペトロナス様よりも目立つのアカンやろから、このぐらいっすかね?
https://i.imgur.com/EYXvLXP.jpg マクラーレンがFAI Aviation Group、Darktrace、Splunkの3社とパートナーシップを新たに締結
ザクはやっぱりスポンサー集め上手いね メルセデスはペトロナスと切れてくれんかなぁ
マクラーレン時代よりシルバーアロー感が薄いのは如何な物か >>781
なんでこいつだけ天から五物も六物も与えられてんだ… 一番やりたい放題だったのはハントだったとRUSHを見て思った。 >>782
取り敢えず俺とお前から2物は持ってったな ホンダのエンジン音が良すぎる
フェラーリ捉えちゃうな今年 やっぱF1でチャンピオンになるって金を引き寄せるんだな
今まで本社と本心はどうか知らんがF1辞めたがってた体見せてたのに
ブランドイメージの貢献と販売台数の上昇の貢献はF1が一番大きいって認めたんだな公式なコメントでw
やっぱチーム持ってチャンピオンになると違うんだな レッドブルホンダがF1でチャンピオンになった場合の恩恵はあるのって話だよなあ
シビックが売れるなら恩恵あるんだろうけど 特にホンダとの末期、マクラーレンはシャシーは優れているものの、ホンダのF1パワーユニットのパフォーマンス不足によってそれが覆い隠されてると繰り返し発言してきた。
マクラーレンのCEOを務めるザクブラウンは「(2018年に)我々はベストシャシーは持っていなかった。前年のシャシーは良かったと思う。だが、我々が出した声明には間違いがあったかもしれない。人生ではそれは常に危険なことだ」と語っている。
https://f1-gate.com/liberty-media/f1_54803.html 最近のマクラーレンはコメントからも余裕がみてとれる トヨタは耐久選手権と世界ラリー制覇して少しは業績に恩恵あったのかね
日本じゃ今やそんなカーレースのカテゴリーが存在することすら知らない人が多そうだけど
10代20代に至ってはF1すら知らないだろう
F1って聞いたらお笑いのコンテストかなんかだと思うんじゃない 既に建ってるって安価つけて尚建てられて重複しまくった結果がコレだからまた建ちそう おおお!
なんと!
4月5日(日)スーパーフォーミュラ決勝戦直後にグランドスタンドで
「F1 ベトナムGP パブリック・ビューイング」の開催が決定!
http://mls.mobilityland.co.jp/ct/mg.aspx?id=2002100003 最近は○○のF1という表現も滅多に見なくなったね
レッドブルのエアレースは終わっちゃったし ベトナムいこうかなーとも思ってたけど、すーぱーふぁみこん見に行けば、
F1も見れちゃうから鈴鹿でいいかー。 >>793
早すぎて立ててある事に気づかず960踏んだ人がスレ立てするよ >>806
去年「令和」でシミュレーションしてた有志がいたな 25、6の奴が今更F1は難しいだろうに
SGTやらSFじゃなくてF2のダントツチャンプか相当持参金持ってくるかなら分かるけど >>797
正直いって日本はあんまり関係ないんじゃないか
基本ブランドイメージってアメリカとか欧州のを言ってるから
そういう意味ではトヨタも貢献あったからWRCなんかでも持続して金使ってるんだろうし
その車も力入れてだしてるし
それが売れれば当然貢献してるって事だろう ハースといい、エンターテイメント精神に溢れてて良いネ
メルセデス、不意打ち…20時より
2020年型F1マシン「W11」のカラーリングを発表
ttps://formula1-data.com/article/mercedes-to-live-show-2020-livery >>792
乙だが
950が近づいたらもっかいそれをアナウンスしないと
また重複の元に >>816
あくまでもカラーだけか
でもF1ネタに飢えるブタには嬉しい餌よね この時間なのはありがたい
明日深夜のフェラーリはリアルタイムで無理 >>817
いや、元々ほぼ誰も立てないスレで重複するのがそもそもおかしいんだわ
去年のスレ半分ぐらい下手すると立ててるけどw
ほぼ誰も立てないから立ててるだけで
何か勢いがある出来事だと500ぐらいで次立てたけど被らんしな
荒らし目的で重複させてるとしか思えんのよ
誰も立てない
ス!レ!でw
ほんとね こちらでは6,500人になってるよ
それよか幕が開かなくてコメント欄がfだらけだ あかうしさんから おてがみついた あおうしさんたら よまずにたべた エネオスは怒っていい
誰か男の人エネゴリくん呼んできてー >>784
イケメン、高身長、金、頭脳、世渡り上手、モナコ生まれ、運転技術、若くしてフェラーリF1ドライバー…
歴代のドラ見渡しても他にここまで揃ってるのいないでしょ 記者: 参戦意義は?
トト: マーケティング的にも技術的にもF1参戦の意義は大きいよ 最初に車体出してから始めればいいのにね
あんなムービー作ったのに 横のおっさん: F1は最新テクノロジーのゆりかごだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています