【SF】スーパーフォーミュラ-194-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-193-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576044259/l50
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ピットレポーターは千代ちゃんじゃなくてマーなんかｗ >>850
資産管理の会社
マクラーレンF1のスポンサー今年からやってる会社(昨年はトロロッソもやってたような)
ほんで、F4なんかにも出てるBuzz Racing Teamは、その会社社長の兄がやってるレーシングチーム >>850
横レスだが虫はBUGじゃないカナ？カナ？ 今年のピットリポートは柳田と三浦愛
解説には土屋武士さん(全てのレースかは不明) 三浦愛がどれだけしゃべれるか分からないけど、レースに関する知識はあるはずだからとりあえず期待はしておこう。 本山→石浦→可夢偉→武士？
武士がgo onファミリーになるかは知らんけど、
なったらこの異常なチームルマン率よ >>854
昔は場内実況と解説そのまま垂れ流しだったけど、その路線はやらんのかね
>>857
昔のDAI安や真面目に解説してた番組(名前忘れた)やつ復活して() 悩んだけど明日のテスト行くことにした
東京で電車に乗って通勤するよりよっぽどリスク少なそう こんな時だからこそ観客入れてレースやって欲しい。
世界に向けて日本は元気なんだとメッセージを送るべきだ。 オリンピックが１年延期ということは
コロナウイルスが終息していれば
７・８月のイベント開催もあり得るのかな 場内車で移動できるのめっちゃ楽
普段もこれくらいだといいのにw カルデロン 去年のテストの最下位くらいのタイムになったね >>861
キャシはツイッターで絶賛反対キャンペーン展開中やけどな >>861
無観客でもいいんじゃね。放送するものがないDAZNあたりが破格で権利買ってくれそう。ついでに暇してるF1のレギュラードライバーがスポット参戦してくれると嬉しい。
まぁ、契約ガチガチだから無理だろうけど。 特段にタイムの遅いドライバーもいないし、晴れたし、まあ良かったな KCMGの国本号のエンジニアって誰？
あとB-MAXにコッツォリーノおって草 確かケイ氏スタッフとして働いてたはず
昨年がっつりニューウェイ号のスタッフウェア来てたしゲストではないと思う なんか両角の人を馬鹿にしてるような話し方が無理だわ コッツォリーノ何やってんだ？
ドライバーの通訳か？ 両角は、しょせんは「大本営」だからな
肝心なところは、スルーだよ >>878
SFの本当の姿を見せない為に煙幕を張るのが彼の仕事だよ カルデロンはクイック結局やらなかった感じ？
次の鈴鹿で期待 バトルをやって見せることが出来なければ何の意味も無いんだが、それが判っていない時点で「出来損ないのオタク」と
しかいいようがないな コッツォリーノって確かカーガイの社員じゃなかったか？ カルデロンそんなに遅くないじゃないの。
ラグナタン呼ぶチームは無いの？ 昨日今日で2から3秒差ならまぁ良いのかは
年末の鈴鹿テストでは普通に5秒差とか居るし
でも直線多い富士ってルーキーとベテランの差が着きにくいイメージ >>885
ケイは普通にプロドライバーだぞ
ランボルギーニの育成プログラムにも入ってたことあるし >>887
鈴鹿でも速かった大湯とヴィップスは注目 GAORAのディレクターが突っ込み所書きまくって大暴れしてて草 解説のアレが#50と#51はセットアップのアプローチが他とちょっと違うとか言ってたけど、超LD仕様にしたとか？ >>885
ずっと「ケイコ・コチョリーノ」って女の人と思ってた >>888
そんな誰でも知ってることをドヤ顔で書かれてもwww
今の話だぞ >>895
エフポン二年目はルマン乗るには資金持ち込みって言われて萎えて辞めたといってたがこれはトヨタに切られたことになるのか？ ケイのキャラ大好きだったからシート失ったときはショックだったなぁ たしか去年のルマン24時間の時はフェラーリワークスドライバーより速かったよね >>898
デビューの時は誰だかと一緒に勝負して、勝って乗ったけど
2年目はペイ枠だったのか
それは知らなかったわ 井口とかコッツォリーノとか、あの戦績じゃそりゃ切られるだろうとしかw 井口がトムスでFポン経験したことあること、あんまり知られてない説 >>902
ランボルギーニの育成でスーパートロフェオレースで
レース復帰する時のインタビューで何でレース辞めたのかって聞かれてそんなこと言ってたよ
レース辞めた後は家のイタリア料理店の2号店の店長やってた >>904
オートポリスでロッテラーの代役だっけか？
カズキがエフポン二戦目で表彰台乗ったんだっけかな ケイさん、スプリントカップの最高速予選ポール取ったよね
リアウイングのフラップ外してたけど >>907
外してたんじゃなくてギリギリまで下げて真っ平らにしてた。
レース1のグリッドをストレートエンド最高速で決めるのでそっち全振りでやったやつ。 小型のウイングに付け替えたり、外したりする者は居なかったのか そういやSFはTRD残るんだな
GTはなんか無くなるとかなんとかあるし >>891
いい所を突きすぎていてスルーされてたな 現時点でキャシディだけドライバーズコメント出してないようだけど
富士テスト開催に反対してたようだし、ついでに機嫌悪くしてインタビューも拒否ったなんてことないやろな >>911
知ってる人に適当に答えると負けるからな >>912
インスタで公式垢に反応したり、一般人の写真Niceしてるからそれはないのでは 卒業したのにしたのに留年させられたようなもんだからな キャシディみたいに、SFに限らず運営の決定への不満を外に出したりって海外ではよくあることなの？ ヨーロッパ在住ドライバー、困ったね
帰国できなくなったようだし、
仮に帰れても再入国できない可能性が出てきて >>916
そりゃ多少はあるだろ
ないカテゴリーの方がやばいわw このまま一人だけインタビュー公開なしなら笑いものやわ >>919
前は「シャーシが損傷してる！」とか言ってたような気がする SFドラみんなでシミュレーションゲームやって放送しないかな
自宅や海外からオンラインでもいいし >>919
こいつって、速さとか以前に人物的に問題があるからレッドブルとか無限から評価されずにクビになったんじゃなかったっけ？
うまく行かなかったのは事実とはいえ、一度は所属して世話になったチームやレッドブルに後からグチグチこういうこと言うやつがこの先成功するとはとても思えない。 性格が原因でクビになったって明言されてるのにこの有様
こいつの性格が直ることはないだろうし、年末にはDAMSの悪口を言ってるんだろうな 降格してマカオF3に出場、全日本F3改めスーパーフォーミュラライトの新型の
開発テストとかやってまじめに出直したと思ってたわ >>917
むしろ国によっては帰りたくない奴もいるだろうな
カルデロンもセッテカマラも南米だけど拠点はスペインだし今帰るのは勇気いるだろうし
セッテカマラは日本食めちゃくちゃハマったみたいだし問題無さそう
フェネストラズはそもそも去年から日本拠点に動いてるみたいだし セッテカマラは中野さんに取り入れば本人が望めばワークス入りよ 理屈の上では、外国人ドライバーは労働ビザで入国しているハズだから
例えば、カルデロンが カートサービスミチガミ で
カートのメンテナンスや顧客指導やって給料もらっても問題ないよね。
（ない！ない！） >>933
サッシャはいきなりステーキが大好きだそう
F3のレース後よく行ってたみたい 青い鋼が輝くケイ 赤い背広が閃くケイ 白いコートを飛ばすケイ アップだスピード マッハワン セッテカマラ「シュラスコ食いたい」
ミレッシ「エスカルゴ食いたい」
ケイ「うるせぇ、パスタ食え」 前にGTのトークショーでマサがセルモの飯について言及してたけど
セルモは立川様が毎回一度は同じ物食わせるらしい >>942
ローゼンクヴィストだったかがコーヒー大好きだったよな >>938
何でやろ
やっぱ富士よりは人来るからか？
でもSFのテストなら自分から寄っていかない限り濃厚接触なんてそんなせんやろ 首都東京が感染爆発寸前だということになったのだから、鈴鹿のテストは中止になるだろ
富士のテストの時点とは状況が変わった もう観客じゃなくて、関係者でなってる人がいる前提でなんだろ もともと財務状況が悪いSFは存続の危機に立たされるかもね
トヨタ、ホンダも尻に火が点いてモタスポどころじゃ無いし 大変だ、大変だと言って居なくなるのかは構わないが、二度と戻って来て貰いたくないね
鈴鹿も富士もその他も清算していいし、後のことは国民一般で考えるよ
アゼルバイジャンみたいな小国でも、やりたきゃやるわけだし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
