【SF】スーパーフォーミュラ-194-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-193-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576044259/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 可夢偉ズルッたの立て直そうと粘るもリヤをガードレールに
まだアウトラップ2回しか B-MAXとルーキーレーシングはアタック的なのやらなかった?
セッテカマラはまぁ心配要らんわな
カルデロンはおぐたんのいう通りの(ry カルデロンも慣れれば嵯峨さんぐらいには走れるよ たぶん >>817
SFの客の入りなら普通にやっても大丈夫そう。あと、国境越えなくて済むってのは大きい。 騎手のミシェルはフランス危険だから帰らないとw
カルデロンとかもスペイン拠点だったらしいし日本に来てるほうが安心やろね >>805
松下に勝ってとはいうけど去年のチーム力から言ったら松下のほうが良い仕事してるやろ
ダムスでチームメイトのラティフィに負けてるのはそう誉められたことではないよ
一昨年のほうが良い走りしてたはセッテカマラに関しては カルデロンは全くの初乗りでコースも初でチームもミナルディみたいなもん つかテストってやってたのか
SFの方は中止かと思ってたわ
タチアナ車のカラーリング結構良いじゃん 相変わらず一発はホンダか
あと1台殆ど周回できない車あるけどトラブった? SFのテスト見に行ってもファン同士濃厚接触する機会すらないだろうな
ましてや平日
レースはまだやれないが屋外だしスーパーGTほど人入らないしこれからの日本の状況次第ではAP辺りからやれても不思議ではないね 例えテストでもコロナとは全く関係ない事に思いを巡らせる事が出来るのが嬉しい スーパーGTのテスト、J-sportsで生中継するならこっちもやってくれい。 #50と#51が別枠なのはスポンサーの関係か
昔のチームルマン的な感じでArtingとモバイルキャストみたいなABチームとは別か ミレッシの車ホンダ勢では一番カッコいいんだけど、BuzzにGoldexに童夢と、中々面白いスポンサー配置なのが 豪雨で2周終了だった2006開幕戦でマッチ、左近とグラスタに手振ってたのは覚えてる >>847
F4つながりでBuzz×童夢プロジェクトだと勘違いされるって??(適当)
>>848
GTと一緒にコンドーレーシングで乗ってたか
失礼だが、通算0ポイントではなかったことに驚いた ピットレポーターは千代ちゃんじゃなくてマーなんかw >>850
資産管理の会社
マクラーレンF1のスポンサー今年からやってる会社(昨年はトロロッソもやってたような)
ほんで、F4なんかにも出てるBuzz Racing Teamは、その会社社長の兄がやってるレーシングチーム >>850
横レスだが虫はBUGじゃないカナ?カナ? 今年のピットリポートは柳田と三浦愛
解説には土屋武士さん(全てのレースかは不明) 三浦愛がどれだけしゃべれるか分からないけど、レースに関する知識はあるはずだからとりあえず期待はしておこう。 本山→石浦→可夢偉→武士?
武士がgo onファミリーになるかは知らんけど、
なったらこの異常なチームルマン率よ >>854
昔は場内実況と解説そのまま垂れ流しだったけど、その路線はやらんのかね
>>857
昔のDAI安や真面目に解説してた番組(名前忘れた)やつ復活して() 悩んだけど明日のテスト行くことにした
東京で電車に乗って通勤するよりよっぽどリスク少なそう こんな時だからこそ観客入れてレースやって欲しい。
世界に向けて日本は元気なんだとメッセージを送るべきだ。 オリンピックが1年延期ということは
コロナウイルスが終息していれば
7・8月のイベント開催もあり得るのかな 場内車で移動できるのめっちゃ楽
普段もこれくらいだといいのにw カルデロン 去年のテストの最下位くらいのタイムになったね >>861
キャシはツイッターで絶賛反対キャンペーン展開中やけどな >>861
無観客でもいいんじゃね。放送するものがないDAZNあたりが破格で権利買ってくれそう。ついでに暇してるF1のレギュラードライバーがスポット参戦してくれると嬉しい。
まぁ、契約ガチガチだから無理だろうけど。 特段にタイムの遅いドライバーもいないし、晴れたし、まあ良かったな KCMGの国本号のエンジニアって誰?
あとB-MAXにコッツォリーノおって草 確かケイ氏スタッフとして働いてたはず
昨年がっつりニューウェイ号のスタッフウェア来てたしゲストではないと思う なんか両角の人を馬鹿にしてるような話し方が無理だわ コッツォリーノ何やってんだ?
ドライバーの通訳か? 両角は、しょせんは「大本営」だからな
肝心なところは、スルーだよ >>878
SFの本当の姿を見せない為に煙幕を張るのが彼の仕事だよ カルデロンはクイック結局やらなかった感じ?
次の鈴鹿で期待 バトルをやって見せることが出来なければ何の意味も無いんだが、それが判っていない時点で「出来損ないのオタク」と
しかいいようがないな コッツォリーノって確かカーガイの社員じゃなかったか? カルデロンそんなに遅くないじゃないの。
ラグナタン呼ぶチームは無いの? 昨日今日で2から3秒差ならまぁ良いのかは
年末の鈴鹿テストでは普通に5秒差とか居るし
でも直線多い富士ってルーキーとベテランの差が着きにくいイメージ >>885
ケイは普通にプロドライバーだぞ
ランボルギーニの育成プログラムにも入ってたことあるし >>887
鈴鹿でも速かった大湯とヴィップスは注目 GAORAのディレクターが突っ込み所書きまくって大暴れしてて草 解説のアレが#50と#51はセットアップのアプローチが他とちょっと違うとか言ってたけど、超LD仕様にしたとか? >>885
ずっと「ケイコ・コチョリーノ」って女の人と思ってた >>888
そんな誰でも知ってることをドヤ顔で書かれてもwww
今の話だぞ >>895
エフポン二年目はルマン乗るには資金持ち込みって言われて萎えて辞めたといってたがこれはトヨタに切られたことになるのか? ケイのキャラ大好きだったからシート失ったときはショックだったなぁ たしか去年のルマン24時間の時はフェラーリワークスドライバーより速かったよね >>898
デビューの時は誰だかと一緒に勝負して、勝って乗ったけど
2年目はペイ枠だったのか
それは知らなかったわ 井口とかコッツォリーノとか、あの戦績じゃそりゃ切られるだろうとしかw 井口がトムスでFポン経験したことあること、あんまり知られてない説 >>902
ランボルギーニの育成でスーパートロフェオレースで
レース復帰する時のインタビューで何でレース辞めたのかって聞かれてそんなこと言ってたよ
レース辞めた後は家のイタリア料理店の2号店の店長やってた >>904
オートポリスでロッテラーの代役だっけか?
カズキがエフポン二戦目で表彰台乗ったんだっけかな ケイさん、スプリントカップの最高速予選ポール取ったよね
リアウイングのフラップ外してたけど >>907
外してたんじゃなくてギリギリまで下げて真っ平らにしてた。
レース1のグリッドをストレートエンド最高速で決めるのでそっち全振りでやったやつ。 小型のウイングに付け替えたり、外したりする者は居なかったのか そういやSFはTRD残るんだな
GTはなんか無くなるとかなんとかあるし >>891
いい所を突きすぎていてスルーされてたな 現時点でキャシディだけドライバーズコメント出してないようだけど
富士テスト開催に反対してたようだし、ついでに機嫌悪くしてインタビューも拒否ったなんてことないやろな >>911
知ってる人に適当に答えると負けるからな >>912
インスタで公式垢に反応したり、一般人の写真Niceしてるからそれはないのでは 卒業したのにしたのに留年させられたようなもんだからな キャシディみたいに、SFに限らず運営の決定への不満を外に出したりって海外ではよくあることなの? ヨーロッパ在住ドライバー、困ったね
帰国できなくなったようだし、
仮に帰れても再入国できない可能性が出てきて >>916
そりゃ多少はあるだろ
ないカテゴリーの方がやばいわw このまま一人だけインタビュー公開なしなら笑いものやわ >>919
前は「シャーシが損傷してる!」とか言ってたような気がする レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。