【SF】スーパーフォーミュラ-194-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-193-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576044259/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) これもしかして第2戦はやるんじゃね？
行きたいけどやっぱり不安(´・ω・`) >>638
SNS色々見たら、ミレッシは来日できてるみたいだった
あとタチアナも、どうやら飛行機乗れたみたいだから、ギリギリセーフだね カルデロンばっかり言われてるけど、ピエトロはどうなんだろ
一昨年のテストのタイム見たら結構ええな
まぁエンジニア確かライアンだったしそりゃそうか(そういやライアンはセルブスだしもしかして無限携わる？)
あの鈴鹿は健二さんのことあって、チームが崩壊しててまともに走れる状態じゃなかったし
しゃーない カルデロンは走るシケイン
ピエトロはジェネリックハリソンニューウェイになると予想 >>652
インスタストーリーで日本へ出発と飛行機乗ってる画像投稿してたけど、間に合うか。 ヨーロッパから到着した人は2週間待機要請でてるのでは >>654
それは検討中、16日夜の段階ではそうなっている 本人のインスタストーリー見たらカルデロン日本来れたみたいやな もうずれ込んで冬になったRdは東南アジアかオーストラリアに持ってってやりゃいいのに カルデロンは羽田に到着してて、東京を散策中っぽい
富士テスト観に行くが、そのあとはいつSF見れるのかわからないな 鈴鹿で12月にやったことはあるが、富士は無理
11月上旬でも十分に寒いよ さっき欧州全域2週間隔離決定したそうだ
>>660
帰れないわ(棒)
東京で一人暮らし不安だわ(棒) 富士の雪は2月であってむしろ晴れが多く
昼間は死ぬほど寒くはない
コースレコード出るかもよ メインの家ではないけど、最低限の拠点は作っておいたほうがいいぞ
ソースはナレインさん
ナレインさん毎回インドから来るせいで、時差ボケと、インドの時間感覚で遅刻率高いとか(本山だったか伊沢だったか身内が言ってた) 日本国内大会に限って言えば
梅雨を越えればなれば何とかはなりそうだけど、
世界大会とかは止めといた方が無難ではある。 >>670
最大の問題はダラーラが逝ったから、マシン壊れたらどうするねんという話よ 童夢にしておけば良かったのにな
レースカーにしたって、一極集中は駄目ってことよ >>674
あそこが作ると走行中ウイングとかカウル飛んできそう >>675
フルカウルは無視でオナシャス
今はともかく当時の童夢はFIA F4で手一杯 エンジン・シャーシ・タイヤ、全て国産でやってもいいし、ホンダ、トヨタが
レースカーの生産子会社を作ったっていいんだよ
ミノル憎しだけでは思考停止 ダラーラ(会社)よりもダラーラ(お爺ちゃん)の方がマジ心配 2週間待機要請出たな
カルデロンは本当にギリギリセーフだったか良かったw カルデロンは今年はSF専業なのか？
だったら何としても走るだろ >>677
まあ空力設計とかはあそこでさせるといいんだろうが
F4見る感じだといくら予算制限ありと言えども加工精度が悪すぎ LMP3の製造の許可貰ってS104やるはずだったのに辞めちゃったし、それよりも上のスペックのシャシーを造るのは現時点では厳しいかもね >>685
あの当時は体制がボロボロだったからナー
今は大分強化されてるので今後次第だろ 安けりゃいいんだったら、日本製でなくともいいし高コストの日本でやる理由もない
運営の連中がそこまで考えてるのなら、ミノルなんかに捻られることもないんだよ 童夢シャシーのFRJがSFと繋がり持ったからみのるの影響はもう無くなりかけてるかも
EFOの動向もあるかも知れないけどSFL、SFといずれは童夢になっていくかも？
>>678
憎しで片付けられるには余りにも大きな侮辱行為と取れる発言みのるは行ったわけだが ミノルと同等以上のタマ(中嶋なんかが頭の上がらないようなレベルの者)をぶつけりゃ、向こうも大人しくなったろう
張り合うには、格が違い過ぎたんだよ 富士のドライでSF19のクイック&ライトを味わえるとしたら
やっぱりコカ・コーラ→300R→ヘアピンの区間か？
ルーキーは300R全開で行けよ！ >>696
300Rじゃなくて100Rやろ
いま300Rを全開で行けないカテゴリなんてないっしょ >>699
勘違いしてたサンクス
とにかく、ルーキーはコカ・コーラ100Rヘアピンを速く走れるか
通常富士でのダウンフォースはどれくらいなの？
ストレート優先で薄いのか、セクター3優先で厚いのか
鈴鹿はほぼ最大らしい >>697
スーパーフォーミュラ第2戦富士が新型コロナウイルスの影響により延期に。SFL、TCRも延期
https://www.as-web.jp/super-formula/574616?all
代替開催日程については現時点でアナウンスされていないが、12月になるのではないかという噂もある。 12月の富士とか一桁でタイヤが発熱しないんじゃないかね？
朝晩はもっと下がるだろうし
雨なんか降ったら・・・ ことしはいつ開幕出来るのか
可夢偉は開幕戦で開幕出来るのか 2020 シリーズ止めて
2020-21 シリーズにしよう！ APからはやったほうがいいとおもう
不人気なんやし(なんかすまん)、思ったより密度濃くならないから、パドックNGにしてレースはやるべきだと思う
永遠にNGしてたら永遠に終わらん 今年は最短で8月の茂木開幕
3戦を開催して来年4月以降で4戦を開催する
2020-2021シーズンで開催するのが一番現実的かもね 事情が事情だしルール変えるしかないのでは
全チームの了解を得られれば多分可能だし
反対するチームは居るだろうか もう実車じゃなくて、グランツーリスモスポートのネット対戦でいい JAFの選手権規定が絡んでるからねえ
2020-2021シーズンも
オリンピック延期案も表面上名案だけど >>703
やれることとしたらウイング立てまくって発熱促させることぐらいしかないよなー
あとは発熱しやすくてたれやすいタイヤを、開幕までにヨコハマに作ってもらうか >>712
去年スーパーフォーミュラのGTスポーツ大会やってたのを本物のSFドライバーでやるか… >>713
規定だと 全日本タイトルは 年度内に３レース以上で成立だけど
異常事態だし、規定通りの運用で納得するかな。 >>717
「年度」なら「20-21年度」という解釈でいこう ライツのテスト中止だけど、VWのエンジンスタッフがあかんかったのか？ チケットは1万枚限定、マイカー来場限定、座席は5の倍数＆奇数列、イベント無し、飲食物は自販機のみ、
予選決勝の1デー開催、予選後すぐ決勝、セッティング変更禁止にしてスタッフ関係者は最小限
これならギリギリ出来る気がする
あとはトイレでの感染リスクがどうかによる >>722
観戦は男性のみ受け入れドア開けっぱなし手洗い・個室使用禁止（うんこ禁止）で 延期ばかりだと多分今年は年末のもてぎや富士の感謝祭はないやろな >>723
あと60歳以上の人と持病のある人は入場禁止で >>726
pit boxそのままおいてあんのかw >>729
そういや今更なんだけど下ジュラルミンケースみたいだけど普段は上にあるの全部そこに収納してるのかな。 そう！年末の鈴鹿テストで俺も驚いた！
キャスター付で動かせるようになってる
全チーム同様だよ >>732
いやこのままトラック載せたら邪魔じゃね？ 複合素材が登場した今でも、ジュラケースなのか？
ギターのネックの素材なんかだと、重い金属はとっくに廃れたよ
カーボングラファイト最高 カーボンは塑性変形しないからフォークで誤って突いたりすると割れちゃう。だから航空用コンテナとかケース物は今でもアルミが多い。カーボン屋歴３０年の私が言うんだから間違いない。 ピエトロはライセンスポイント満たしてたのか〜
そりゃわざわざ来んわな F3アジアのライセンスポイントでSライとれたからSFイラネってどうなの
ていうかピエトロってライセンスとれるほどポイント持ってたっけ？ 18年開幕戦の結果でしかイメージが無いから離脱が本当だとしてもあまり残念な気がしない…
代役は普通に大津で良い、大津が良い アウアーを今から戻して、被りは阪口でええんちゃう？ 小暮の時みたいにホンダがドライバー供給してくれるなら大津は普通にありだな、とにかく1台減るのは困るから、そこはホンダが助けてあげると信じたい
にしてもアウアーは複数レース被りNG、ピエトロはうっかり充したから要らないとはついてないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
