WRCもあるんすよ SS203
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関連サイト
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AUTOSPORT web
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ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
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前スレ
WRCもあるんすよ SS202
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1579008765/ 色々騒いどるが、開幕2戦は参考外なのは常識やろ?
しかし、ヌービルは今年ヒュンダイでタイトル取るラストチャンスだな。勝ち負け出来るドライバーで唯一パッケージ変更無しで挑めてるのは大きい。 >>913
WECとアロンソ関連でみじめにも
散々煮え湯飲まされてちんけなプライドを
勝手に傷つけられたと逆恨みしてるんだグソが
ここに逃げ込んでるだけだと思う
直接対決では絶対ん勝てないので あんま騒ぐなよなー
まーたIPアドレス表示とか、マジごめんだぜ…… もうローブに最新WRカーをドライブする力は残っていないのかも… ヨタは大幅なアップデ必要だな としてもピーク過ぎたオジェが対応できるかもわからんな 今回はたまたまマグレで当たったセッティングに負けたわ 昔トップギヤでチョンダイアクシデントがけちょんけちょんにけなされてボコボコにされてた
のが懐かしいな これはもうヌービルのタイヤの摩耗度にかけるしかないな ん〜ゲーム旧ヤリスの限界なのかな?新型導入までは厳しいのかもね >>933
まぁトヨタの方が外したのかもしれんけど モンテで勝つと、次のスウェーデンで雪かき役になってしまうからトヨタはスローダウンしたに1票。 モンテカルロは特殊な道路環境で車の速さとか単純にわからんからな
同じi20があんなに遅いんだからマグレだろ
トヨタは2台とも同じタイムなのに タナックが早々に戦線離脱してローブもこんな有様なのにスローダウンなんか指示するはずがない >>944
タナックが早々に消えたから余計に分からん事に >>944 あのC3で優勝したローブが遅いのはずっと気になってた ロバンペラがローブの上に出てるからマニファクチャラーズもトヨタの有利になったのが今回の収穫 ヌービルは次に雪かき役だからこれで良かったのかもな ヒュンダイの名を使ったトヨタアンチだろ
異常に多いから ヌービルおめ!
トヨタも惜しかったな
今年も面白くなりそう ミスしてないオジェがまともに負けるってことはヤリス戦闘力無いぞw ヌービルとi20のタッグが完成形になったという事なのかな >>958 日本人にトヨタアンチもホンダアンチもいないよ。
全てチョンの仕業。 自身が開発し、慣れ親しんできたヌービルが
新しい車、チームのオジェと同タイムとは。
ヒュンダイこの先苦しいな。 今年はパンクせずに乗り切れた
去年のドイツから投入したホイールの効果絶大 ss16でみんな本気出すから、オジェトヨタとヌービルヒュンダイの速さは同じってことだよ 圧倒的だったエースタナクを失っても
互角にやれてるんだからヤリスの戦闘力は高いだろうね ぶっちゃけここで2位がシーズンで見ると一番美味しいと思ってる(負け惜しみ) オジェ、エバンスは手探りだからな。ヤリス速いな。これまでと
比較し故障もしない。 6連続ステージベストはさすがに特殊なラリーだからとか関係ない
普通に速い エバンスは期待できるな。マニュファクもトヨタが取れそう。 まぁ韓国国家でも聴いてチョッパリも心を落ち着けて欲しい このスレッドは1000を超えました。
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