レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #81
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #80
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574130986/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured レッドブルカラーなんて、そんなガキくさいのは二輪か軽だけだろう >>214
出しても買わねーくせに
出せ出せ言うてる奴ほど買わねーからな メタリックブルーとシルバーのホンダ……ガンダムじゃねーか シビックタイプRはアメリカ爆上げと聞いたけど?
過去最高にクールとか(笑)
地味デザインじゃ個性足りないて
誰が判断したんやろな 地味デザインにすりゃ
40代も買うだろうに 二輪でレッドブル仕様出してくれたら買う
トロロッソでも買う 初代NSX-Rが一番クールだよな
買いたいな、年末ジャンボ宝くじに当たったら 結局高地はRB、平地はメルセ来年はホンダ専用シャシーで通用するのか >>222
それで失敗してるのがマツダやな。
米で中国で売るにはグリルが派手で
カクカクゴテゴテしてないと どこまでハミルトンにプレッシャー掛けれるか、楽しみだね。
アルボンはフェラーリとバトルして欲しい。 特に中国だとね、デザインが大人しすぎると企画自体が通らない事もあるらしいよ
でも日本で流行ってるミニバン、ゴテゴテアルヴェルはほとんど普及していないみたい >>196
無知「ゆうめいなひょうろんかとどういけんのオレカッコイイ!」
だからなぁ
デザインの評論家なんざデザイナーに成りたいのに成れなかった無能の僻みなのにそのフォロワーってだけで、ね… >>225
勘弁してくれ
さすがに性能までは求めてねーよw そうそう
レッドブルのアルミ缶入れつけてくれるだけでいいから ん?
>>193ってデザイン評論家の意見だったのか
てっきりTopGearかと思ってたわ とりあえず走らせるみたいよ
良い成績だしても他のチームから告訴されるだろうけど ヒュルケンベルグはルクレールを抑え続けろと言おうとしたらピット入ってしまった ふむ・・・DRSもなしでライコネンを外からぶち抜けるだけの
スピードはトロにあるのか。ガスリーが圏内走ってれば
ランキング逆転もありえたのに・・・ 火吹いてもいいからもうマキシマム・モードにしろよ! タッペンさらにイライラしてるけど遅くないのがホント不思議だよなー タッペンはルクレール抜いた後わずか数周で5秒も引き離してるのに
アルボンはなぜベッテルと20秒差が一向に縮まらないのか・・・ ハミタッペンルク
ぼっさんボンベッテル
No. 1隊列とNo.2隊列? アルボンは一回目にベッテルに合わせて早く入りすぎたし、二回目ベッテル入ったときは合わせるべきだったな
さすがにハードで40周はもたんわ 話にならんかったな
ルクレールに抜かれようが、そんなの全く関係ない程ハミルトン圧倒的 フェルスタッペンドーナッツターンしたあと車止まってしまってるやんw 圧倒的にショートホイールベースはダウンフォースが稼げないからもう時代遅れなんだよ
ニューイはオワコン
メルセデスみたいにロングホイールベースにしてダウンフォース稼がないと勝負にならん
ニューイは過去の栄光に捕らわれて失敗してるオワコン ドライバーランキング3位か! すごいなフェルスタッペン >>264
アルボンが2回目ベッテルに合わせなかったのは正解だろ
合わせてもベッテルの後ろ走ってたんだから後ろで出てきて普通に離されるだけ
入らなかったから前でフィニッシュする可能性も出てきてた訳だし タッペンドライバーズランキング3位おめ
アルボン抜かれとるし
あとはルクレの燃料違反待ちだな トロ含め前シーズンの成績超えたなおめでとう
来年まじで楽しみだ なんだかんだで来年に繋がるシーズンの締め括りだったね
3月が待ち遠しい! アルボンはガスリーもサインツも抜けんてのは、ちょっとな。
運もあるけど・・・ ルクレール抜いた時のタッペン凄かったね
タッペンはF1界のメッシやな タッペンレース中エンジンおかしいおかしい言ってたけどドライバーにしかわからない違和感なんだろうなあ
タイムべつに遅くなってないし
まあとにかくドライバーランク3位は良かった! 元々アルボンには期待してないね
どこまでやれるかで、ガスリーより仕事したからマシだっただけで、この先優勝争いに絡むオーラ、速さもない フェルスタッペンはずっと文句を言ってた
ルクレールをオーバーテイクしても文句を言ってた
ピットストップ以降にトルクの落ち込み云々
フィーリングがあわなかったみたいだw アルボンが2020年のシート(シート定着の受験資格)を得たのはある意味持ってるとも言えるな
皮肉的な意味でも、皮肉じゃない意味でも TOP6のドライバーでアルボンだけ勝つイメージが全くわかないからな たっペン文句言ってるとオーバーテイクすると言う不思議現象 これ去年とコンストポイントが全く一緒かな
FLポイントの分わずかに下がったとも言えるが、セカンド二人がションボリだった割に良かったとも言える >>285
うん、ガスリーはフェラーリにでも行けばいいんじゃないの? どうぞ よく知らんけど、(タッペンが無線で)文句言えば、ホンダ側がパーティモードに近いパワーを開放するんじゃないかと思ってるじゃないかな DRS開いてるフェラーリをオーバーテイクしたのは普通に抜くより痛快だな セカンドのアシスト無しにワールドチャンピオンとかキツイわなぁ
得意なサーキットならワン・ツー
20秒以内にいて 先にタイヤ交換したハミルトンに嫌がらせするとか
フェルスタッペンにチャンピオン取らせたいなら 相手のポイントとタイムとポイントを削れるチームメイトを外部から引っ張ってくるくらいやらんと ハミと16.768秒差(0.3s X 55周 = 16.5s)予選の差とおり1lapあたり0.3秒遅い車だった。 あー、週末の楽しみが終わってしまった
今シーズンあっという間に終わった感じがするわ ルクレールのマシンに疑惑あり?って記事が出てるんだけど
仮に失格になっても、フェルスタッペンの順位はかわらんか アルボンは来年途中ガスリーと交代させられる気がする。 >>297
競り合って負けた2位じゃないからね
勝負になってない やっぱタッペンがおかしいって言ってる時は良いモードちょうだいって暗号なんだな >>299
否、クビアトだと思うぞ!
イザとなりゃ魚雷も出来るし・・・ レッドブルのピーキーでオーバーステア傾向のマシンに一番向いてるのはアルボンやガスリーよりクビアトだと俺も思うわ >>305
クビアトはオーバー好みならあり得るかもね ただ、クビアトがレッドブルに乗ってしまうとタッペンとやりあう可能性が物凄い高くなる気がするw RBは来シーズンに向けてどこまでリファイン(というかアップデート?)できるかね
メルセデスも当然さらに進歩させてくるだろうし…
しょっぱなからメルセデスとガチンコ出来るようになっててほしいなぁ >>271
残り15周以上あったし新品タイヤに換えたらラップタイム1秒以上縮めれるから、安全パイではないし終盤で抜かれると思ってたよ オーバーステアセッティング好きだわ
とにかくフロントが思い通りに入っていくことが何より大事 クビアトは無いでしょ。
ルーキーのアルボンと同じくらいで、
ガスリーより遅いからな。 アルボンは経験が足りなかっただけ
適応力が高いから来年はもっと飛躍するだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています