【NTT】インディカーこそ見ておけよ148【INDYCAR】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:on:vvvvv:1000:512
前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ147【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1571729042/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured https://racer.com/2020/01/22/foyt-kimball-eager-for-indycar-reset/
こっちはロビンミラーの記事
この記事だと#14の予想がちょっと違ってて、オーバルはTK、ロードストリートの内最初の4戦がブルデー、残りのロードストリートはがDalton Kellettというドライバーになるんじゃないかと予想してる NASCARは日本の中継なくなるし、
INDYは景気の悪そうな話がボロボロ出てくるし…
なんだかなぁ
INDYはあそこまでワンメイク化しといてもチーム力の差が出ちゃうんだから、ダンパーも何もかも、シャシー側に独自要素禁止したほうが良いな
金が無いと勝てないんじゃアメリカンモタスポの醍醐味がねぇ 昔の金満チームが今やスポンサー集めに苦慮するなんて想像もしなかったもんな
米国は空前の好景気だというのに >>880
それまんまお前のことだ
よく自己分析出来てる
死ねばいいのに GAFAあたりの中の人が
RubyOnRailの人並みにレース狂じゃないと厳しくない? >>888
NASCARは最近はアメリカでも人気減ってるのだろう、
アメリカ人も最近ヨーロッパ的なレースを見たがるようになってきでるらしいよな?
インディカーは日本人は結構見たがる人は多いはず
インディカーはシャシー製造はヨーロッパのメーカーだったと思うし
オーバルが減りアメリカ色なくなってきてるし
日本人もはやく琢磨の後つぐ日本人ドライバーがインディカー走ってほしい 日本のF1と同じで一般人が楽しめなくなって離れていき
ヲタクだけが残ってレース自体もどんどん理屈っぽくなって
偶発的な要素も減り更につまらなくなってジリ貧なんじゃ 惑星探査の衛星飛ばす軌道計算みたいに
開発やデータ取りの精度が上がれば上がるほど
コンピューターシミュレーションで結果がわかるような世界になっちゃう あのスクリーン正式決定なんだ…?じゃあもう見ないよあんなダサすぎるの
ニワカだから見た目がかっこいい車のレースを見たいんだ 日本の若ぇやつらは
インディはF1から振り落とされて
落ちぶれた奴が行く墓場だと
思ってるんかなあ?
みんなF1どころか
F2にすらたどり着けんようなのに ところでGAORASPORTSの放送契約更新リリースはまだですか 不倫のニュースが出る度に「そういえば琢磨も」と思い出してしまう >>859
ライアンの落ちぶれっぷりを見るとまじでロッシ来てなかったら今頃アンドレッティはやばかったろうな
雑魚ビーチは金持ってて若いけど戦力外だし…… 今年はガオラ放送あるの?ナスカーないからちょっと心配 公式には無いけどトークショーやったときやるって言ってたからあるんだろ
稲嶺仕切りだったし スクリーンはカメラマン泣かせだってツイッターに書いてたな。
テレビみる側もすぐ判断出来ればいいけど。 毎戦スポッターガイド公開されてるだろ
そもそも1台1台カラーリングちがうし何を判断するんだよ 佐藤琢磨が参戦してるから日本でも見てるやつが多いだけだろ
ムトーや松浦出てる時さほど見てるやつ居なかっただろう あの時は結果と日本のだけだったなみたの
まだ一人暮らしじゃなくてCSとか入れなかったし
初めて自力でみたレースは琢磨が数秒で消えたよ >>906
ヘルメットで判断したことなんて1回もないわ
というかそれで判断してる人がいたら逆にすごいと思う
マルボロペンスキー2台とターゲットチップガナッシ2台がいた頃ならまだしも、今って同じカラーリングのマシン1台もいないしな 佐藤琢磨が活躍してくれたから全戦生放送してくれてんだよ 感謝感謝 >>905
そのうちエンジンカウルにシャークフィン経ててツーリングカーのフロントガラスみたいに名前を書くようになったりしてな
>>907
失礼な事言うなずっと熱心に観てたわ
インディ観るようになったきっかけは虎之介だけど >>909
違うチームで似たカラーリングもあるけどな
まぁ、それでもメットで判断するのはないわ
昔みたいに単純でパッと見で誰か判るデザイン減ったよね ドライバーが見えないって話なら箱車なんかどうすんだw
HALO採用のF1だって同チーム同リバリーで違いと言えばカメラの色くらいだが
正直どっちがどっちとか覚えてないから根性でナンバー見て判別してるわw カメラマンは撮影のやり方が変わっちゃうのが大変なんじゃないか。これまでより簡単にヘルメット抑えられなくなるから。
オートフォーカス使ってもスクリーンに合っちゃうし、曲面で光が反射するし、ドライバーを主題とした写真がすごく撮りにくくなると思う。スクリーンに合わせるとマシンが主題になっちゃうし。 >>912
最近で一番見分けづらいのはパジェノーのDXCカラーとニューガーデンの日立カラーが被った時かな
あと去年のSPMは翼端板とかの黒か金かぐらいしか違いがなくてわかりにくかった
マクラーレンになってカラーリングはどうなるかな >>914
F1もヘイローのせいで撮り難くなった
特に自分みたいな素人だと死活問題だわw >>915
ええねんで
>>917
HALOでさえ抜くのが大変なのに、アクリルなんか挟まれたら露出もAFも全部持って行かれちゃうよねぇ…。旅客機くらいしか撮らんからモタスポ撮影ニキの技量には頭上がらん。 >>907
後今年に入って言われだした
琢磨の後つぐ若い日本人ドライバーも来年こそ入れてほしい
琢磨がインディカー走る前の年に
当時ホンダのインディカーの支援が武藤から
佐藤に変わるのではないか?とも言われていたし
まぁその次の年には2人が走れたのだがな 新たな日本人が乗るのは結構なことなんだが、予選で時々ポール争い
決勝では時々優勝争い
あとはミサイルの如く突っ込んでクラッシュ
コレがワクワクさせてくれるドライバーなんだろうな
だから佐藤琢磨は人気あるんだろうな
安定しているドライバーは見てても面白味にかける
琢磨が2位とかてトップ追いかけてる時なんか血圧が妙に上がるわ(笑) >>922
去年9月にはレイホール3台目の可能性の時は
牧野福住野尻とか言われてたが
松下もF1目指せるなら目指してほしいがどうしても
無理だったのならインディカー走ってほしい ハンターレイがマツダでデイトナポールとかマジ?
と思ったらポールは77号車の方か。 >>922
琢磨は英F3チャンプだからな、下地が違う
そのくらい下位カテゴリーで実績がある日本人ドライバーが出てこないと
人気は出ないでしょ モントーヤ、パジェノーのアキュラ6号車が2番グリッド
ハンターレイのマツダ55号車が3番グリッド
ブリスコー、ディクソン、可夢偉のキャディラック10号車が5番グリッド
ブルデーのキャディラック5号車が7番グリッド
エリオ、ロッシのアキュラ7号車が8番グリッド
後コルトンがBMW25号車、ホークスワースとカイル・ブッシュがレクサス14号車にいる メーカーの紐付きのドラじゃ駄目
ホンダでもシボレーでもフォードでもポルシェでもアルファロメオでも走れる奴じゃないと F3と大雑把に言ってもFIA F3参戦組と他のシリーズ参戦組じゃ相当差があるんじゃ・・・
って佐藤万璃音がEFOで無双してたのにF2行ったらフルボッコだったのを見て思った
タイヤ含めてF2マシンがクセが強すぎるとか言う噂もあるけどな F2で勝つために必要なのはピレリタイヤを使える適応力と良いチームを買える金だからな
F2で勝てるドライバーが速いのは間違いないが他のカテで速くてもF2で勝つ権利を与えられないドライバーもいる 車の癖に合わせて走りを変えていけない様では消えていくだろう
又、自分のスタイルに合わせてもらえる様に決め細かなコミュニケーション出来るかも重要でここの辺りが日本人は弱いんだろうナー >>928
カンポスレーシングの2台目なんてまともなエンジニア、メカニック体制じゃないから評価なんて出来ないわ >>923
そろそろ琢磨の跡継ぎを育てないとな
今なら琢磨の基本的なノウハウを少しでも伝授してもらいながら乗れるチャンスがあるわけだし タクマみたいに小賢しいのはそうそう都合良く見つからないし、横入りした奴は肝心のレースの腕前に不安がある
旬のドライバーをその都度集めた方が確実だろ >>929
こんなんだからパロウも愛想尽かすんだよ。 F2はそんな商売の仕方だから広告が全然出てなくて味気無いよな
お遊び感満載 >>934
んでもパロウはF2でカンポスにスポットで出たとき速かったからな >>927
でもメーカーの紐が付いてなくてフォーミュラの経験があるドライバーがどれだけ居るのかっていうね
それこそUSF2000からステップアップしていかないと >>921
何が言われだしただお前独りで何年もしつこいだけだろいい加減にしろ >>939
何がじゃないだろ
今年初旬に普通にホンダは今年43歳となる佐藤の後任を検討
し始めてるというのと去年9月レイホール3台目に日本人ドライバーの
可能性言われてた事だろが
一般のTwitterにも牧野や福住や松下や山本もこの中から
誰かがインディカーいってほしいというTwitterもしばしあるぞ みんなF1の方を向いているが松下が今年決めてくれればホンダの推薦でトロロッソはあるだろう
そうなれば若手の何人かは国内で骨を埋めるかそれでも世界でとインディ乗らないか?と琢磨が肩を叩くだろ トムスでヤマケンに負けてGT300ドラで終わる可能性もあった勝田がWRCを目指すみたいに またやってるのか
金玉ちいさいやつにスーパースピードウェイ走れるのか
マリオおじいちゃんも言ってたけど臆病者のためのレースじゃないぞ レッドブルは自分のところの育成のほうが優先順位は高いだろうから角田なりビップスなりがライセンスポイントを満たせればそっちからまずF1のシートを与えるだろ
松下は年齢的にもこのあたりでインディの方向性を考えてもいいだろうが、本人はまったくアメリカの方は見てなさそうなのがなあ 松下は耐久やGTWCの方を目指してるっぽいしマリノや角田に期待したい 琢磨ってインディ来てからいつも奇数の年にすげぇ事してるイメージあるわ >>947
角田は大したことトヨタシリーズ今週も全然だよ
予選がダメすぎる。マルコに言われてたのに改善してこない >>940
でもたまに我慢できなくなるのもちょっと分かる >>951
だな、フランスF4組やイゴール・フラガに期待するか…… デイトナ24時間見てて可夢偉がインディ乗らないかなと思った
乗るならシボレー系じゃないと無理そうだけど >>948
2012年を忘れたとは言わせないゾ〜
TCM2019の放送で久しぶりにあのシーン見たけど、ほんと琢磨さんの走りは麻薬だ… >>954
現状で、一番すんなり通用しそうなのは可夢偉だよな >>954
カムイはナスカーに興味あるけどまずはルマンに勝ちたい言うてた記憶
インディは性格的にも水には合いそうではあるが本人から話出たことはなかったかも 「インディーズに挑戦する佐藤琢磨選手」
世間の認知度w 可夢偉はアメリカの雰囲気にかなり合うと思う
NASCARは特殊すぎるけどIndyCarなら活躍できると思ってる >>958
ラテ欄かなんか?
偽名使ってF4参戦的な >>960
いや、TCM特番で出てきた良くわからないイベントの責任者 >>959
今回のデイトナも異様に早かったからnascarも期待したい 可夢偉は速さはもちろん、勝負強くて安定感もあるのでインディでも活躍できそうだ 解説の人が、IMSAに出る噂(交渉中なのかな)があると、ただしWEC優先なんだろうけど 琢磨のアスリートとしての寿命と適正を合わせて考えると、ロードストリート要員として小林可夢偉を起用するのが一番かなw >>947
松下そんな事言ってたか?
ネットやオースポにもそんな話言ってたの知らんぞ
興味あるくらいにしか言ってないだろ?
しかも本当の目標は松下はF1であって
どうしても不可能だったなら
インディカーもあるだろう。
そういって松下のF1ダメならインディカー走ってほしい
というの何気に遠ざけるな >>947
それに松下が耐久やGTWC
に関心あるなら今年もF2走る
つもりねえだろが
去年でもな 可夢偉はホンダ復帰の時にF1に行きたいけど
トヨタ出戻りだからホンダさんが一生世話してくれないと移籍はできない
とどこまで冗談か分からんがルマン勝つまでは無理だろ >>966
問題は、日本メーカー系ドライバーの厚い壁
可夢偉のチームにディクソンがいたから、それがきっかけでとか期待したいが
・・・無いだろうなw ホンダの誰かがメーカーの垣根を越えてどうこうと言ってたが、トヨタがWECから撤退しないと小林は
他のシリーズに専念出来ないんじゃないか?
インディはレースの数も多いし トヨタがWECから撤退は当面ないだろうし
望み薄だね ホンダHPD&アンドレッティはアロンソを乗せたいがホンダ本社が反対してるらしい。
ホンダ関係者曰く、青山本社の役員にアロンソが直接、謝罪しないと無理じゃないかと。 大人げないと言いたいところだけど
さすがにあれは怒って当然たしな
特に鈴鹿で思いっきりコケにしたのはまずかった
やりすぎだ >>965
スーパーセブリング両方に出るのはちょっと…ってトヨタが止めてたんだったかな去年は
両方出てる奴いるっちゃいるんだが ホンダが枕と組んでた時にどんだけ舐めた姿勢で臨んでたか、そのせいでどんだけリタイアしたり情けなくオーバーテイク
されたかを顧みれば、強くなったのをいいことにホンダ本社のお偉いさんがアロンソに土下座参りさせるなんて勘違いも
甚だしいと思う気持ちは半分あるが 半分はホンダのせいだがもう半分はマクラーレンのせいだろ
それを全部ホンダが悪いみたいに言われたら頭にきて当然
……ええと、ここ何のスレだっけ? >>958
メジャーとの契約切られたミュージシャンかよw アロンソに対するというより社内のF1参戦反対派を怒らせてしまったからな
また怒らせたりするとインディカーも将来どうなる事やら >>977
F1の舞台を、年端もいかない若造エンジニア達の修行の場にしてたからな
あれはアロンソも怒っていい >>974
そりゃそうだろ
GP2エンジン発言はマズかったな インディ500の1戦だけならアンドレッティのシボレーチーム作るんじゃね? キモアアロンソレーシングとか作って
用が済んだらセルビアにくれてやればいい 次スレを誰かお願いします
上手いこと>>1-2 を合体させてください アロンソキムチニダーレーシングとかがいいんじゃない?w レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。