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デアゴスティーニ F1マシンコレクション
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0111音速の名無しさん
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2020/01/17(金) 03:07:23.12ID:iHtebg0H0
中嶋悟は1960年代のF1ならジムクラークとタメ張れたはず
中嶋はヨハンソンよりブーツェンよりピロよりも速かった故
もし60年代のF1マシンで戦うなら中嶋はマンセル、ピケ ベルガー クラスの実力を持つだろう
セナ、プロストはさすがに厳しいかも知れない
星野一義も同じく
0112音速の名無しさん
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2020/01/17(金) 03:14:15.45ID:iHtebg0H0
鈴木亜久里とチームメイトになるまでアルボレートの実力を見くびっていた
アルヌーの1979フランスグランプリをYouTubeで見て
中嶋悟が「みんなアルヌーなんて妖怪とうせんぼじじいとか言って馬鹿にしてるけど俺たちには憧れだった」と発言した事を思い出し、その意味を知った
0113音速の名無しさん
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2020/01/17(金) 04:20:48.81ID:hMWtwX4v0
>>112
アルヌーは鈴鹿での F1・F2 ではパッとした成績は残していないけど
(中嶋の方が上位)
77年のヨーロッパF2チャンピオンだし、
F1でも ルノー、フェラーリ時代はフロントランナーの一人だったんだから
0114音速の名無しさん
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2020/01/17(金) 16:54:13.85ID:G5/+JiCk0
もしセナ、プロストと言う存在が無ければ
ベルガーはスーパースターだったはず
ピケ、マンセルと共に3強と呼ばれていたはずだ
0115音速の名無しさん
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2020/01/17(金) 23:10:32.79ID:zm5Lrwo10
>>113
でもF1デビューのマルティニMk.23が超絶に駄作だったから一年棒に振ったのは可哀想やった。けどコレクションには、いれて欲しかった。歴代チャンピオンマシンより、世界の駄作F1 コレクションのが貴重だし、マキとかコローニスバルも大手をふってラインナップできたのに
0116音速の名無しさん
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2020/01/17(金) 23:12:09.20ID:zm5Lrwo10
>>114
そんなこと言い出したら、野田さんもタキイノウエもワールドチャンピオンになってたやん
0117音速の名無しさん
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2020/01/18(土) 07:22:21.57ID:AM+5EbcN0
駄作はあまり要らない
昔は情報がなかったという事だ
今みたいにスマホ片手になんでも判るとか無かった
外国語読めなくても翻訳アプリで一瞬で訳されるとか
モナコの海にアスカリが落ちたとか
アスカリってどんな顔だよ?
フェラーリの初代エースだって?
落ちた時はランチア?
知らねえな
ピエロタルッフィって何者だよ?
本屋探してもメジャー誌以外に一体どんな本が発売されてるかわからなかった
当時は今現在しかなかった
そして今はタイムマシン並みに過去の情報や写真、動画が簡単に手に入る
0118音速の名無しさん
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2020/01/18(土) 07:34:11.76ID:AM+5EbcN0
ベルガーは速かった
ハンサムだった
もしひと世代前なら
ビルヌーブがもし生きていたらアルヌーと共に
妖怪とうせんぼじじい1号2号と呼ばれたことだろ
アルヌーは下半身をコントロール出来なかった事でキャリアを棒に振った感じはある
その時代ってのはスター不在の時代だったと聞いている
0119音速の名無しさん
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2020/01/18(土) 08:21:00.40ID:aV4FZ/280
>>112
これは、自分の勝手な憶測だけど、
78年の全日本F2に 77年に アルヌーが乗っていたのと同型の
マルティーニMK22・ルノーが出ていて
G.ブランカテッリ 5位
高原 敬武 9位
高原 敬武 R
中嶋 悟 2位
R.アルヌー R
R.アルヌー 10位(完走扱い)
この時、実績の少ない中嶋 と比較されてるかなんかして
根に持って、”とうせんぼ” したんじゃないかと憶測
0120音速の名無しさん
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2020/01/18(土) 10:32:55.63ID:YRbIDDEn0
なんだかスレの趣旨が変わってきているが、
昔は情報が無かったのは同意。
’78年頃に家族が経営していた店で主要紙をとっていたが、
毎日新聞に「くりくり」という週刊の新聞が入っていた。
これにF1GPの結果が掲載されており、
あのころではおそらく一番速かった情報だったと思う。
それを学校の友達に披瀝するのが楽しみだった。
0121音速の名無しさん
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2020/01/19(日) 02:15:18.02ID:WNKrSIng0
>>120
確かに誰か死なないと新聞にはリザルトでなかったな、78シーズンのあんな面白かったシリーズで新聞に乗ったのはロニーがモンツァで死んだことだけだった

懐古厨って怒られそうだけど70年代のマシンリリースが続くから許してチョンマゲ
0122音速の名無しさん
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2020/01/21(火) 23:20:34.82ID:F66FmSlu0
>>121
そうですね。78年は面白かった。
よく覚えてるのは、ロニーが亡くなった後、
J=P・ジャリエが55を着けてロニーのシートに埋めたこと。
更には、USEastではFL、カナダでポールを獲ったこと。
更に更には、そこでジルが初優勝をしたことだった。

歴史に燦然と輝く名車:ロータス79だけれど、
翌79年は1勝もできなかったのも驚きだったな。
0123音速の名無しさん
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2020/01/21(火) 23:49:22.14ID:F66FmSlu0
今後のリリースで楽しみなのは、「シャドウDN9」ですね。

「アロウズFA1」との比較をしてみたかったけれど、
リリースされてるの「A1」の方ですが。

「FA1」は、シャドウ側が提訴して負けてるから、モデルカーもリリースできないのか?
と思ったけれど、スパークから出てますね。

https://www.kidbox.co.jp/SHOP/S3901.html

思えば、モンツァでロニー・ペテルソンの事故のきっかけとなった(と当初言われた)のは
パトレーゼが駆る「アロウズA1」だったから、

歴史的に重要なのは、「A1」の方なのかな?


私はパトレーゼのファンだったのですが、彼は前年、「シャドウDN8」でF1デビューしてし、
「アロウズFA1」では、いわく付き新チームで好成績を連発して快進撃していたから、
やっぱり、78年は面白かったですね。

※DN9/FA1は ロータス78・79とは別解釈のウィングカーだったし。
0124音速の名無しさん
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2020/01/22(水) 06:39:10.89ID:mK5pjyZQ0
>>123
パトレーゼの FA1 を持っているけど A1 の他
アロウズA2 とか、ブラバムのBT55、
F2 のシェブロンB48 と類似形(デザイナーが同じ)なので、
同時期のF2 マーチ 792 と一緒に飾ったりしている。 
※ シェブロンB48 のデビューレースのドライバーは パトレーゼ
0125音速の名無しさん
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2020/01/22(水) 10:49:28.96ID:yxit3d/g0
パトレーゼのアロウズが歴史的に重要というひとにはマックリンのオースチンヒーレーも重要なのだろうな
ジムクラークのロータス21
イクスのマトラ ティレルMS5
ヨッヘンマスマーチ821
プロストのルノーRE30B
俺はその手のもんには興味ないがな
俺にその手の趣味はない
俺にとっては
先日発売の1957ドイツグランプリ、フアンジオのマセラティ250F話の方がずっと美しい
今はどれだけ時代を遡っても目撃者は登場する
タイムマシンの時代
0126音速の名無しさん
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2020/01/22(水) 11:13:09.57ID:yxit3d/g0
名バトルを誰か教えて欲しい
1971雨のオランダグランプリ
イクスとロドリゲスの死闘
1979フランスグランプリ
ビルヌーブvsアルヌー
1990アメリカグランプリ
セナvsアレジ
1992モナコグランプリ
セナvsマンセル
他に知ってる人よろしく
0127音速の名無しさん
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2020/01/22(水) 20:20:26.73ID:hKwN+th50
79年モナコのシェクター312T4を鬼追い上げたレガッツオーニのFW07

当時TBSのダイジェストで見たけど一番印象に残ってる

78シーズンもだけどリジェの連勝から始まった79シーズンもなかなかだったね

この年のマシンも捨てがたい、BT48とかM29なんか全然活躍してないけど欲しいな
0128音速の名無しさん
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2020/01/22(水) 23:23:26.51ID:Tp1W/D400
>>127
79年も面白かったのは同意です。
数多出てきたグランドエフェクトカー、それぞれに特徴がありました。

 リジェJS11       サイドポンツーンのリヤタイヤ前の処理が特徴的
☆ウイリアムズFW07  (個人的にはFW06も好き:パトリック・ヘッドは優秀)
 フェラーリ312T4   フラット12を無理矢理積んだウイングカー
☆ルノーRS10      ターボ車初の勝利マシン

 これら3台は成功例、しかしそれ以外の失敗作は下記ですかね。でも、ミニカーは欲しいっす。

 ロータス80        これは見るからに速そうだが、遅かった
 ウルフWR7〜9     ウルフというチームの良さが全て失われた印象(WR5の方がかっこ悪くて好きだった)
 マクラーレンM28    急造ウイングカーの最たる例、プロジェクト4時代の前の失敗作

 更にはゲテモノまで 
☆ブラバムBT46/B/C 46Bは言わずと知れた迷作ファンカー

 アロウズA2        飛行船かと思うようなデザイン
 アルファロメオ177    なんだろう、このもっさり感
 アルファロメオ179    これももっさりしてるけれど、わりと好き
 カウーゼンWK1     クルマ全体でグランドエフェクトを得ようとすると失敗する良い例

 ☆印を付けたクルマはF1の歴史を語る上では特に重要ですよね。


 番外として、ティレル009は、スポンサーを失い「Tyrrell」とのみ描いているマシンで参戦しており、衝撃でした。
 ピローニとジャリエのフレンチコンビが頑張って成績が上がってくると「Candy」がスポンサーについたことで
 なんとなく安堵したものでした。 
0129音速の名無しさん
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2020/01/23(木) 04:23:10.96ID:kBmKeCq/0
>>127
ありがとう
映像を探してみるよ
あと1989年ベルガーが炎上した後、ベルガーの冴えない大人しいはしりが続いた
何レース後にフェラーリ640でマンセルとベルガーが激しくバトルしたと記憶に残っている
もう一度見たいと探しても出てくるのは翌年のメキシコグランプリの映像ばかりなんだ
自分の記憶なので実はそれほどでもなかったのかも知れない
ただあの時は以前のベルガーが戻ってきたと感じた
もう一度見てみたいものだ
0133音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 08:27:42.71ID:cGVCOz5C0
飛べよ星まで 気持ちをなびかせて
人が言うほど 僕はタフじゃないのさ
君の心は シャングリラの風の中
0134音速の名無しさん
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2020/01/24(金) 20:39:26.44ID:h/6XuZWL0
ピーピピー ピピーピーピー
(くちびるから、EPSON)
0135音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 06:42:27.29ID:L+f9djoY0
>>130
新しめの車種にシフトしている気がするけれど、
何が抜けたか覚えてない。

フェラーリのインディ参戦車が入っていた気がするが。

ラインアップ変更ができるならば、
90号の後も発刊継続してほしいが、どうすれば意見は届く?
0136音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 07:05:11.61ID:DFvxieOy0
4/14 以降が次のように変更
マトラ MS10 > トヨタ TF104B
イーグル MK1 > ロータスE20
ブラバム BT24 > メルセデスW08
BRM P153 > フェラーリSF15-T
フェラーリ 375インディ > マクラーレンMP4/6

自分としては、ロータス80 を入れてほしかった
(以前スパークから発売されていたが入手難)
0137音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 07:32:54.64ID:GpbxRCWx0
>>136
現在は以前のラインナップに戻ってるから延長確定
0139音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 09:14:46.29ID:iOTx371o0
MP4/6も勿論欲しいが、イーグルとPロドのBRMは欲しかったから良かった

2009年以降のF1は興味ないからイラネ
0141音速の名無しさん
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2020/01/25(土) 10:19:19.28ID:L+f9djoY0
>>136
ありがとうございました。

BRM P153 は欲しいな。

メルセデスW08 ロズベルグなら欲しいけれど、ハミ車はいらんな。

セナ車で始めて、セナ車で終わるつもりなのかな?
0144音速の名無しさん
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2020/01/26(日) 18:14:08.43ID:L9KG+t4Q0
結局ラインナップは改訂された方に落ち着いたか
一番の売れ筋だろうセナのmp4/6を90号に持ってきてるところが打切りを感じさせる
改訂前のラインナップの方が魅力的なのに
フォードvsフェラーリに先立って展開されたヴァンウォールvsフェラーリは実現させたかった
海外の展開では60年代マシン等も多くラインナップされていて魅力的なのに
0146音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 10:07:16.61ID:3omewLjO0
なんで83号ペンスケって書き換えたんだ
ティレルはそのままだ
0147音速の名無しさん
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2020/01/28(火) 15:10:56.45ID:BHvgDtZ40
そういえば昔はペンスケって表現だったね
なんか間抜けな名前だなーって思ってた
ロジャーペンスキーさんに謝った方がいいな
0148音速の名無しさん
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2020/01/29(水) 21:23:01.32ID:T4KDNJZ90
この後、シャドウ、マクラーレン、マーチ買ったら終了だな。
お疲れさん

F2マシンコレクション出してください、トミカシェブロンとかは要らないからエルフ2Jくらいからマーチ802位が欲しいよ
0149音速の名無しさん
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2020/01/30(木) 03:17:03.64ID:b0UluFh40
78年ごろのF2が、特注スパーク(河口湖コレクション)でシリーズ化される
という話があったけど、どうなっているんだろうね
0153音速の名無しさん
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2020/02/06(木) 23:02:53.58ID:eR00+V2X0
デ・アンジェリスのシャドウ届いた。カッコいい。
0154音速の名無しさん
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2020/02/09(日) 05:44:33.83ID:HruB58xM0
ヨーロッパのシリーズでは ロータス80 入っているのに
日本版には入っていないんだよ。
90号で終了予定と 100号終了予定の差ってやつか
0155音速の名無しさん
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2020/02/10(月) 12:04:13.03ID:IF4RnEC90
ラインナップ変更で購入予定のがほとんど無くなった
NART1512F1が残ったのはせめてもの救い
1964最終戦の主役
アシェットで以前に購入したサーティースのNART158F1と並べて楽しもう
消えたマシン延長で再度ラインナップお願いします
変更後のマシンは魅力ありません
0157音速の名無しさん
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2020/02/12(水) 17:49:29.32ID:Zw/THXe20
UK版は今週で終了予定。(100号)
向こうのコレクターはどういう反応が出るか
延長等は果たしてあるのか
0158音速の名無しさん
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2020/02/13(木) 00:01:54.61ID:PjXUuDyM0
俺にとって魅力的な50〜60年代マシンは日本では厳しいのか?
70年代はロニーピーターソンのマシンとか人気ありそうなんだがな
0160音速の名無しさん
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2020/02/17(月) 20:36:28.05ID:u3amTJJS0
中日ドラゴンズのジャンカルロバゲッティ
近藤真一
0161音速の名無しさん
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2020/02/18(火) 14:30:50.39ID:OduTBQMe0
今日のと次のペンスキーで購入は最後になるかもしれん
前のラインナップは良かったのに
継続して再ラインナップお願いします
マトラのダブルウィングなんか売れると思うのだけれど,
ジャッキー スチュワートだし
0162音速の名無しさん
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2020/02/18(火) 18:05:14.50ID:sAkg39la0
ペンスキー、いつの間にかスパークから出てたんだな
ヤホークで7500円もしたけど落としちゃった
まあデアゴのも買いますが
0163音速の名無しさん
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2020/02/19(水) 07:50:37.00ID:NXhBJfvH0
荒法師 ジン キニスキー
狂乱の貴公子 リック・フレアー
0164音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 06:44:20.23ID:oMIi+4H80
朝のNHKニュースで、コロナウィルスの影響で、
付録付き雑誌の多くが中国から調達ができなくて影響が出てると。

F1マシンコレクションのメーカーのIXO社は香港の会社だから、どうなるのかね。
0165音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 08:14:13.51ID:rmRaashR0
覚え違いかもしれないけど
実際の製造は バングラディシュ じゃなかったか
0166音速の名無しさん
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2020/02/20(木) 11:52:56.17ID:srK2bLMn0
自分は毎号買ってるわけじゃないけど手元にある奴はみんなバングラ製造だったぞ
第二次大戦傑作機もIXOのバングラ製造
0167音速の名無しさん
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2020/02/23(日) 23:01:00.78ID:lrqbZpYG0
フェラーリ512F1仕上げあまり良くなかったな
アシェットの156F1と並べてもなんか見劣りする
やはりシリーズ終了なのかな
0168音速の名無しさん
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2020/02/24(月) 10:45:36.06ID:Y1oUtJdl0
いまさっき、モータージャーナリスト平松秀樹の「F1マシン ここがすごい!」Vol.34 が配信されたな。

90号までの写真がすべて掲載されてた。

これで最後とも、延長されるとも書かれていなかった。

アイルトン・セナが最終号というのは、シリーズとしては華々しい終わり方なのかもしれないが、

個人的には彼のファンでもないから、最後がMP4/6と言うのは、当たり前すぎて、なんだかつまらないな。
0169音速の名無しさん
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2020/02/24(月) 12:32:39.98ID:zjCskuui0
シャドウはレインタイヤだったのね
買っても良かったな
まあモンツァゴリラ号もレインタイヤだろうからいいか
0170音速の名無しさん
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2020/02/29(土) 15:19:09.85ID:g2KYuMe10
通販で買っている私としては、月に5000円以上の決まった支出が無くなることのインパクトは大きい。

この後は、3ヶ月に2台のペースで、Sparkの1/43スケール(8000円くらいのやつ)を買うことにするか・・・。
0178音速の名無しさん
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2020/03/10(火) 15:24:09.10ID:sDegEKWF0
ペンスキーPC4、前輪にドラシャがない!PMAやixoと同じ作り
…なんでこれだけリキ入ってるんだ?
0180音速の名無しさん
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2020/03/23(月) 19:06:34.96ID:nc02LnlH0
延長決定!

しかしまともに生産・流通出来るのか?
0181音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/23(月) 20:59:38.93ID:11AV98hj0
>>180
ホントに⁉
0182音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/23(月) 22:20:10.42ID:nc02LnlH0
91 ロータス72E(ロニー
92 ロータス100T(中嶋
0183音速の名無しさん
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2020/03/23(月) 23:29:04.05ID:cJXJ2aF30
>>180-182
今日、デアゴからメールが届いてたね。
【F1マシンコレクション】 モータージャーナリスト平松秀樹の「F1マシン ここがすごい!」Vol.35

そこになんの説明もなく、91号 LOTUS 72E、92号 LOTUS 100T の予告写真が載っている。

91号はJPSロゴ無し、
92号はCOURTAULDSのロゴになってるから88年英国GP仕様かな。
本来ならサイドポンツーンのエアインテーク脇にはラクダのマークがあるはずだが、それは描かれたなかった。
0184音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/23(月) 23:35:12.39ID:cJXJ2aF30
>>183
すまぬ、

  誤)描かれたなかった → 正)描かれてなかった

デアゴのサイトでも延長を明言していないね(まだ、90号までとされている)。
定期購読者のみに届くこのメール。
まずは曖昧に予告して、読者の反応を見ようという魂胆かな?

一応、喜んでいいのかねぇ?
0185音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/24(火) 03:19:47.63ID:e90KwC6Q0
UK版では、延長になったものの
流通トラブルでドタバタしているらしいけどね。
0186音速の名無しさん
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2020/03/24(火) 11:21:35.76ID:r7ntmEWF0
ブラバム BT24 1967年
デニス・フルム
イーグル T1G 1967年
ダン・ガーニー
ロータス 49B 1968年
グラハム・ヒル
ブラバム BT26A 1969年
ジャッキー・イクス
マトラ MS10 1969年南アフリカGP
ジャッキー・スチュワート
ロータス 80 1979年
マリオ・アンドレティ
これらも発売されるな
https://dotup.org/uploda/dotup.org2095018.png
https://dotup.org/uploda/dotup.org2095019.png
0187音速の名無しさん
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2020/03/25(水) 09:18:16.31ID:Ji061voJ0
イタリア版の180台見た。
欲しかったペヤングはまた一台もなかった。
0188音速の名無しさん
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2020/03/25(水) 11:33:05.43ID:RdqOgLA30
イタリア版はフェラーリ312B2もラインナップされてる
フェラーリコレクションでもラインナップされてたが1/43にしては、やたら大きかったので
おそらく新規金型で再ラインナップだろうな
0190音速の名無しさん
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2020/03/29(日) 15:08:01.97ID:D395Y1/Q0
今日、定期購読の宅配便が届いたが、それに「シリーズ延長決定」のちらしが入ってた。
91号から120号まで。

91) ロータス72E      ロニー・ピーターソン 1973
92) ロータス100T     ネルソン・ピケ   1988
93) ベネトンB196     ジャン・アレジ   1996
94) レッドブルRB14   ダニエル・リカルド  2018
95) フェラーリSF70H  セバスチャン・ベッテル 2017
96) ティレル018     ジャン・アレジ   1989 
97) リジェJS43   オリビエ・パニス   1996
98) ブラバムBT55  リカルド・パトレーゼ  1986
99) トロ・ロッソSTR12  カルロス・サインツJr.  2017
100) フェラーリF10    フェリペ・マッサ   2010

個人的には、96)〜99) はちょっとうれしいかな。
0191音速の名無しさん
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2020/03/29(日) 15:54:20.53ID:VXA6kK0q0
おめでとう
このシリーズは素晴らしい
是非200号まで続かんことを
0194音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/30(月) 05:21:51.95ID:QYuRvB+e0
このシリーズ、90年代は出来が微妙なので70年代と80年代前半がもっと増えて欲しい
0195音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/30(月) 07:48:08.53ID:sb7FHMFZ0
その点は海外のラインナップ見た限り安心している
0197音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/30(月) 07:54:02.71ID:sb7FHMFZ0
オープンホイールのW196は欲しいところだが
0199音速の名無しさん
垢版 |
2020/03/31(火) 20:08:03.36ID:92oXnGYu0
マクラーレンM26は無いんだね。実車ともども不幸だ。
まあ、MP4/1があるから我慢するか。
ニルソンのロータスまでコロナに負けずに生きていられるんだろうか??
0200音速の名無しさん
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2020/03/31(火) 23:17:20.34ID:XGd22tGB0
リジェJS43 は「GAULOISES」のロゴは入らないのだろうな。

デアゴもデカールを付けてくれないかな。
0201音速の名無しさん
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2020/04/01(水) 07:56:17.25ID:iiRiW6wa0
ロータス78 と たいれるP34 (1977) は
ヨーロッパのシリーズでも まだ登場していないんじゃね
0202音速の名無しさん
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2020/04/01(水) 09:05:24.95ID:FjYzonWO0
50〜60年代のマシンが無いのは非常に残念だが
これはこれで非常に魅力的なラインナップなので変に変更や差し替えはして欲しくない
という複雑な心境
121号以降も継続してその際に前回変更になったマシン含め幾らか50〜60年代車を入れて欲しい
ロータス78は赤色だろうけど個人的には黒だったら嬉しい
0203音速の名無しさん
垢版 |
2020/04/01(水) 21:51:32.46ID:1W1Gpnm70
92号 ロータス100T はピケではなく中島になったのか。
109号の ミナルディM191は欲しいな。
0204音速の名無しさん
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2020/04/18(土) 21:30:03.27ID:jKj7ULrq0
4月12日スターリングモス卿が逝去されたそうだ
今日、知った
ご冥福をお祈りする
0205音速の名無しさん
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2020/04/19(日) 00:56:43.08ID:JHleJVwY0
若い時のまあイケメンな事
態度とか性格とか、全時代のレーサーの規範とされるのもよく分かる

でもミニカーは300SLRミッレミリアしか持ってなかった
0206音速の名無しさん
垢版 |
2020/04/19(日) 01:10:51.97ID:KF787Vqy0
(確かにヘルメット被ってると)ポルターゴ公爵と並ぶほどハンサムだ
75号のクーパー買ってあげて下さい
私もデニス・ジェンキンソンの著書を読み返しております
0207音速の名無しさん
垢版 |
2020/04/19(日) 01:14:36.35ID:KF787Vqy0
それとモス卿にちなんでヴァンウォールのラインナップお願いします
0208音速の名無しさん
垢版 |
2020/05/01(金) 07:05:57.23ID:ZTK+96IJ0
モス追悼でW196オープンホイールをラインナップ希望
0209音速の名無しさん
垢版 |
2020/05/01(金) 18:46:45.40ID:0fISUQr50
当時最速の称号を持つ2人
ファンジオとモス
スピードは互角だが
正確性と危険回避能力はファンジオの方が上と言われていたらしい
ファンジオの底知れぬ体力と集中力の持続は誰も真似できなかったと語る
そしてモスは唯一ファンジオに匹敵出来たと
0210音速の名無しさん
垢版 |
2020/05/01(金) 18:51:11.01ID:0fISUQr50
アスカリも速かったと言われるが
近代レースにはちょっと太り過ぎか
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