【エースの座】セバスチャン・ベッテル35【奪還へ】
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セバスチャン・ベッテル(Sebastian Vettel)の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は徹底放置でお願いします。相手をする人も荒らしです。
経歴
2007 クビサの代役でBMWザウバーからデビュー
2007-2008 トロロッソ
2009-2014 レッドブル（2010-2013年間王者）
2015-現在 フェラーリ
●公式HP ttps://www.sebastianvettel.de/
●Twitter（ベッテルはSNS嫌いなのでやってないそうです）
●前スレ
【4連覇は】セバスチャン・ベッテル34【F1黒歴史】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568029437/
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フェラーリを出てメルセデスとレッドブルには席がないとなると
マクラーレンは最善の選択かと
その次にルーノーくらい
それ以外のチームは格落ち間があるから引退も選択になりえる
インドはルノーより速そうだけどチャンピオンを迎える必要もないと思う ベッテルも恩師と同じ終焉の地に行きたいだろうし
ヴォルフがボッタスを切るなら、メルセ入りは十分現実的かと 少なくともベッテルよりはアロンソのがまともな結果だすわな アロンソがフェラーリ復帰してシャルルに負ける姿をみたいわ アロンソは速いよ。
文句言うけど
やっぱ速い。
でも頭の中がお花畑状態なのと
周囲にいる人間がアホばっかなんで
また無理っす！ チームを壊す可能性があるドライバー今さら呼ばないでしょ 07 08ってライコネン の1st契約あったのかな？
んで08マッサ勝利で放出？
実力でひっくり返せば1st2nd関係ないはずだよね シャルルには勝てないと感じたから離脱なんだろうね
フェラーリ１年生にあれだけ速さで押されたら仕方ない リカルドからといいルクレールからといいベッテルは逃げてばっかだなww ベッテルに比べたらある意味勝ち逃げだけど真っ向からハミルトンと勝負してチャンピオンになったロズベルグは大した奴だよね >>753
3年GP2エンジンを使わされれば誰でも嫌になるけどな >>756
2007年開幕時点からライコネン1stで行くのは決まってたよ
蓋を開けてみればマッサと同じような速さだったってのはチームにとってかなり誤算だったはず >>760レイアウトに制限がありすぎてGP2エンジンにするしかなかったんだろ >>762
アロンソからしたらリーマンの保身の言い訳なんて知ったこっちゃねえよな 出来ないことをできるつって安請け合いして、挑戦！とか書いてひとりで喜んでたのが2015年のホンダだからなあ。準備の2014年は、遊んで過ごしてたのはみんな知ってるし、シーズン最後の来季のタイヤテストのときに、夕方までエンジン掛からないとかふざけてるわな
アロンソは自分はほとんどミスしないし、仕事しない人間には厳しいしな。 >>764
それをやらかしたアロンソの末路が悲惨そのものww レッドブル時代からずっと大した事ないドライバーだと思ってたから
キャリア終盤でちゃんとメッキ剥がれてくれてスッキリしたわおつかれさん >>764
アロンソの最大のミスはシャシーがクソだった事を見抜けなかった事
ルノーに変えてもクソなシーズンを送って初めて何が悪かったのかを悟って失意でF1から離れたが、結局未練がましく枕にすがってる 実績だけ立派だったけどそれも好条件揃ってなきゃ出せなかったってことだ。散々言われてた悪評は間違ってなかったわけだな。ベッテルご苦労さん やっぱり本当に速いドライバーはチームメイトに負けない
少なくても予選では負けない マクラはリカルドが獲った
あとは撤退秒読みのルノーだけ
詰んだな
引退だ ワンチャンあるとしたらボッタス追い出してメルセデスくらいか？ ほぼ無いとは思うが。
わざわざルノーに行くとは思えんしライコと入れ替えも考えにくいし たまには負けてもいいけどベッテルの場合一方的に負けるからな
本当に駄目なチャンポンだったんだろう はてフェラーリサインツJR、マクリカルド決定でベッテルの行き場は？
レッドブルから門前払い、ルノーは撤退危機、残るはメルセデスの空き待ちかぷプライベーター落ちか浪人引退か もしベッテルが1000万ユーロでサインする気になったら
レッドブルかメルセデスのどちらかのシートはすんなり空く気がするけど 僕たちの多くが人生において本当の優先事項は何かを考えるように導いた
引退だろうね お疲れ様でした。鈴鹿ラストランは見に行けるなら見に行くよ。ニューウェイチャンピオンだったけど、4つ取ったんだ。ヒルジャッククラスを超え、ハッキネンプラスくらいにはなったやろ メルセデスがベッテルと契約した場合の金額をそのままボッタスに渡してサヨナラ。
お金でシートを買ったベッテルは無報酬。
でもそれでハミとガチンコ対決が見れるならファンはポジティブに捉えるよね？ >>782
夢は夢のままが良いよ
現実は残酷だから ベッテルは1stドライバー扱いでそれなりのチームじゃないと乗らないだろ
行く所ないよな ナンバー1ステータスを要求できるような実力じゃないのが一番の問題なんだろ
自分がチームで何年も完全なナンバーワン待遇受けている状態で、2回も新入りに大差で負けてるんだぞ レッドブルのセカンド受入れなら
アルボンより格段にコンスト優勝見えてくるけどな >>787
なぜかマックスの前で蓋をする未来しか見えない >>791
gateネタとは言え、ココのみんなも薄々予想はしていただろうが・・・ｗ アロンソ復帰か
ベッテルは引退
勝てなくても未練あるのかな ベッテルよりリカルドやアロンソのが良いってのが一般的な評価ってことだな 4年連続チャンピオンのベッテル
結局F1って車次第なんだよな 796
それは誰でも同じでしょ
優れた車に乗り続ける事も才能の一つ
ベッテルやアロンソには無い才能
ミハエルやハミルトンには有る才能
とにかくベッテルは2018シーズンに最速マシンでチャンピオン逃した事が全て F1は1950年初代チャンピオンA・アスカリ以来
ず〜っと車次第が続いているんだよ、坊や シート喪失は妥当な評価だよな
１年目の若手に普通に負ける遅さとリーダーシップの無さ、チームプレーができない
自責ミスの多さと運転が荒い
こう見るとまったく良い所ないな アゼルバイジャンのアレで評価落としただろうな
ミスるし感情コントロールできないし >>797
4回もタイトル取ってるんだから十分な才能だろ
F1史上何人いるんだって話
それも所詮は下さい次第だがな >>782
ハミルトンにこれでもかってボコられて
精神崩壊したうえで引退することになるからやめておいたほうがいい ベッテルが引退してご意見番になったらニコロズやヴィルヌーブとバッティングするな このままだと引退レースは無しって事に成っちゃうのか？
ベッテルファンでなくともそれはちょっと寂しいな ハミルトンボッタス擁するメルセデスはベッテルいらんし、レッドブルへの出戻りも無理。
マクラーレン以下のチームにはいかないだろうし、アロンソと同じ道かね。
でもインディで勝てるイメージないなぁ。 FEの記録を塗り替えにいけば良いと思うよ
ピケJrやブエミでもチャンピオン獲得出来るんだからF1で四度のチャンピオンのベッテルならぶっちぎりでしょ多分… 乗りたがらないでしょ。PUが導入された時も嫌がって昔のエンジンが好きだのV10が好きだの言ってたくらいなのに F1：セバスチャン・ベッテルのフェラーリ離脱による株価下落で損失
https://f1-gate.com/vettel/f1_56363.html
セバスチャン・ベッテルが2020年シーズン末でフェラーリを去るというニュースは、F1に9000万ドル（約9億6000万円）の損失をもたらした。
ベッテル離脱のニュースでF1の株価は4.5％下落
サインツ後任で、株価は3.1％上昇 もう行くとこ無くなりましたやん。
Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ もうセブは充分頑張ったし
一杯稼いだから
未練なく
今シーズンで引退だわね。
セブファンとしては
何としても今年はルクレールに競い勝ちして
有終の美を飾って欲しい。
そうマルチ21の再来！
今年はセブの頭クルクルパーを、見てみたい！ ３強は駄目、高額年俸を払ってくれそうな中段トップの枕とルノーも埋まった
ベッテルは本当に引退するのか？ソレともアロンソみたいに浪人するんだろか・・・ ハースはドライバー未定だから滑り込めそうな気もする どっちがフェラーリのファースト・セカンドドライバーかでも揉めてたのに
ルクレールがフェラーリでベッテルがハースでは受け入れられないだろベッテル。
むしろルクレールにミサイルかますだろ。 >>820
イイじゃないか！ハースのドライバーらしくて・・・ｗ むしろハースで2勝くらいして再度評価を高め、、無理かな。 あんだけぶつけたりクルクル回ってたんだからグロ師匠と大差ないよ実際。 フェラーリはインディやりたいらしいから
インディチームの立ち上げに参加するんじゃないかな？
チームメイキングには定評あるし トップチームはここぞという所でミスする奴は要らんでしょ
サポート役もやる気無いみたいだし ♪アイツ(ルクレール)の噂にチャンべも走る(遁走) フェラーリには、メルセデスとレッドブルホンダに勝てる車は作れないと思うが・・・
ベッテルが意地でタイトル奪って引退となったらカッコいいな。 ベッテルみたいな中途半端な奴が四連覇したとかレッドブルが如何にとんでもなマシンだったかってことか この何年かのチャンピオンシップをつまらなくした張本人としか言いようがない。実力的にハミルトンと同じ土俵に上がれてないのが一般に広く認知された数年と言える。年寄りのアロンソ待望論がいまだに出るのはそういうとこ。この世界なめられたらおしまい シーズンが始まる前から放出決定とかモチベーション保てなさそう 過大評価だと散々言われてたがその通りだったというわけだな もうメルセデス以外のどこに行ってもタイトルは無理だろうが、下位チームでドライバーとしてのポテンシャルを見せて欲しい
ウィリアムズで中団に食い込むとかさ まだメルフェラ並みの年俸を要求してるって記事を見た
ボッさんが捨てられるのを期待してるのか？
ソレともルノーにアロンソが来ないと踏んでるんだろか・・・ メルセがボッタスを捨ててもベッテルは取らないだろww ベッテルファンだけど、引退でも構わないよ
新型コロナ騒動の間は、家族を最優先に ティフォシの間ではベッテルが勝ってもあまり盛り上がらないと聞く。
実際はどうなんだろう。 最終的にポイントでルクレールに圧勝して出て行ったらカッコいいんだが… ルクレールの運が悪いパターンにはまってベッテルが運の良いパターンにハマればあるかも。つまり実力じゃ無理 ベッテルはね・・・チームメイトに負けたら逃げるようにそのチームはなれるのがねー
負け犬丸出しすぎて
もうどこも欲しくないでしょ レッドブル・ルノーとしては最強の時代に在籍してたことになるからな
でもそういう運を引き寄せるのもドライバーの力の一つだと思う
運の悪いドライバーはずっとダメな移籍を繰り返す
リカルドみたいに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
