トヨタ 新型「ヤリス」は世界トップの燃費を実現？ 走りもスゴい進化の度合いとは
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191109-00195105-kurumans-bus_all

>従来型のハイブリッド車は、アクセルを踏んだときの反応が鈍く、
>微妙な速度調整がしづらかったのとはずいぶん対照的です。

>従来のハイブリッド車は、アクセル操作に対する反応や加速フィールが不自然で、
>燃費は優れていましたが、加速が心地いいとはいえませんでした。

これが、ハイブリッド車が走りにこだわる欧米では売れない理由か
F1風に言うと、ドライバビリティ