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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 日本GP決勝のギャップチャート
https://i.redd.it/pagd7buflbs31.png
決勝アニメハイライト
https://youtu.be/FHTHhtacCPI
（フェルスタッペンがいたらどうなってたか見たかったぞ、チャールズ！） >>567
みんな書いてるけどフェラーリはQ2で1回しかタイム出してないよ
2回目の方がラバーが乗るから単純比較はできない >>568
写真は参観日かなあ、良いご両親を持ったお子さんだ メルセデスは昔から、ピット回数はあえて平等にするイメージ。
たまに例外はあるけれども。 >>570
メルセデスはQ2を2回走るのが多いのと対照的だよね
フェルスタッペンもQ2は1回オンリー多い >>567
こう見るとフェルスタッペンが予選で苦しんでたのがよく分かるな
そして今回ベッテルの予選は神がかっていた（なお決勝は…） >>554
ハミも最初嫌いだったけど今は好きな方だから
どうかな？と思ってるんだけどね >>531
セナ再来などと宣伝してヒーロー売りのはずが世界的にヒール扱いされてねーかオレ？
とちょっと危機感を抱いたんだろ ベッテルめちゃくちゃ応援してたのにほんまにもう
予選から決勝までノーミスでまとめることできない病かよ >>577
仮にスタートを決めてても決勝のペースは厳しかったと思う
ルクレールが自爆して1対2だし >>567
ハミルトン曰く、フェラーリ予選には”ジェットモードを持ってると” >>577
タイヤ戦略の予定の違いとかもあって一概には言えないだろうが、その後も
ボッタスにどんどん離されてたからね。ボッタスが速かったと。 >>578
いや、同じ戦略なら勝ってたでしょ
トラックポジションサーキットだから頭抑えれば勝ち
それは終盤ハミルトンを抑えきったの見ても明らか これはフェラーリ、メルセデスお互いに言える事だが
フェラーリはストレート速くて抜くの無理
メルセデスはコーナー速くて抜くの無理
だから決勝で前に出た方が勝ちになる、後は戦略 >>576
セナもロータス時代はヒールだったろ
アルボレートやラウダにボロカス言われてた >>581
ベッテルが先頭から最初に入って2ストップってばらしてしまったら
メルセデスの2台を2ストップ、1ストップに分けられた場合
どっちかに負けてたと思う ジェットモードでボッタスからのアンダーカットは抑え込めたとして
１ストップのハミが最後タイヤ持たせられるかの勝負になってたんやろうか フェラーリは２ストップでもタイヤに厳しかった、Ｈタイヤは遅過ぎて使えない
メルセデスは２ストップは余裕、１ストップも可能だったから、フェラーリが勝てる見込みは小さかった
フェラーリは硬いタイヤはあいかわらず苦手
来年は薄ゲージタイヤは止めて欲しい ハミ珍、パーツが飛んでくる位置が悪ければマッサ状態だったな >>587
ああそうかSC明けとかで１周低速ラップ入れないとできないんだっけ これからはピットも パーツがぶっ飛んで死亡事故に繋がる恐れがあるから絶対ボックス ぐらい云わんとあかんわ ハミルトンが1ストップで最終ラップの最終コーナーでボッタスに譲ったら1周前にチェッカーフラッグでハミルトン優勝だったら白けたんだろうな >>590
というか運営がすぐにオレンジボール出さないと駄目
今回の日本ＧＰは運営が弛んでた、とてもＦ1とは思えないレベルの低い大会だった >>583
セナはFIAからもヒール扱いだったな。ルクレールとの違いはそこ。 >>592
緩んでいたというかルクレールに対する忖度だね >>592
ビアンキの事故の時も判断遅かったし、今回の土曜日中止もギリギリだったし、ジャンプスタートもおかしいし、本当にダメだよな >>593
ブラジル人だからな
ヨーロッパのブルジョワから見れば土人だ 新しい競技長のミハエルマシってどうもいい感じがしないな… 決勝53周の予定が52周でチェッカーとなりFIAが会見で説明。日本GP鈴鹿で感じたF1の先進性と透明性
https://www.as-web.jp/f1/532026?all
FIAのマシ氏、オーストラリア人だしミシェルとは読まないんじゃないの。
そもそもミシェルは綴り違うだろうし。
この前の、事故死して現地から指摘があったのでアンソニー・フバートを
アントワーヌ・ユベール表記に変えます以来信用出来ないｗ ルクレールがウィング壊したまま走ったのは黒旗ものだった ちょっと質問だけど
今回のルクレールみたいに破損したマシンで走行し、他車を危険に曝したためにペナルティーが出た前例ってあるのかな？ 現地ルクレールへの歓声はそこまで大きくもなかったけどな
むしろベッテルへの声援が凄かった ベッテルは長くやってるしな。ダメダメなのがPP取ったんだから日本人にはたまらんやろ サインツとノリスの二人とも好感持てるから
マクラーレンの復調は嬉しい
ノリスのブレーキダクトにデブリを入れ、ノリスをポイント圏外に追いやった
ルクレールの暗黒走行は醜すぎる まだレースの全体像をは把握できてないがマックスというかレッドブルはマクラーレンにぶち抜かれるのが嫌でレース辞めたんか？ >>604
フェルスタッペンは、1コーナーでルクレールにぶつけられ、コース外に追い出されて
しばらく走ったが、マシンの破損がひどくてリタイア 何がジャンプスタートか知らないでリバティF1見ているの？？？わからないならぶつけ合い見て喜んでろ フェラーリが嫌いな理由が全部出たレース
毎レースギャグ枠で沈んでるのがよっぽどお似合いだわ ルクレールの作られたヒーロー感が凄いから日本人が嫌いになるのはわかるけど、海外だとどうなんだろ >>604
レース見てからコメントしろよw
マクラーレンにはアルボンが勝っただろ
トロロッソのガスリーもノリスに勝った
フェルスタッペンはルクレールのアホにぶつけられたダメージで後方から巻き返しできないしPU温存も考えてリタイア選んだ ルクレールは、マイケル・サスフェンダーが演じてるＸメンのマグニートに似てる
何か企んでる顔や腹黒い性格もそっくり ラグビーのいい試合観た後だからか分からんけど、F1の運営があまりにもお粗末すぎて情けないわ >>611
じゃぁフェルスタッペンがプロフェッサーなのか？いやウルヴァリン？ 接触上等！
新しいファンタスティックなF1をどうぞヨロシク！
肉弾戦の元祖、フェルスタッペン！
卑怯な手で優勝奪われて暗黒化したブラックヒーロー、ルクレール！
鬼突っ込みで魚雷寸前、アルボン！
俺に近寄ると火傷するぜ、サインツ！
車幅をコース一杯にできる魔術師、マグヌッセン！ そもそもチームのボックス指示に従わないのも前代未聞だし完全にチームを信用してないよね
ルクレールは面ではチーム一番って言ってるけど結局は自分よがり。まあ誰でもそうか
ボックス指示無視なんて井手以来見てないわ ドイツの時のミディアムはかされた時といい今回の一旦はペナ無しを聞かされた時といい無線でのマックスの声は力が抜ける >>614
能力的に同等とみればプロフェッサーかな
ウルヴァリンじゃ弱すぎるし ルクレールほんと悪いことしたわ
ハミチン殺せなかったから
とても残念 >>616
どっかで無線の動画上がってたけどピットインの手前でボックスからステイアウトに指示が変わってるよ シケインのセナプロ？？何だよあののろまな突っ込みは！
アルボンみたいにガツンといけよ！
1コーナーのセナプロがリバティよ！ ビノットがルクレールに完全に舐められてるのが問題だろ
イタリアメディアがチヤホヤし過ぎるから余計につけあがってる フェルスタッペンやロズベルグが押し出せば抜けるという汚いオーバーテイクの見本をやり
スチュワードがそれを罰しないせいで
ルクレールやガスリーのような汚いオーバーテイクがドライバー間でまかり通っているけど
これが許され続けると、将来的にF１は箱車をオープンホイールにしただけの
頑丈なモッサリした車になりそう ルクレールがタチ悪いのはまだ新人の癖にチームを舐め切ってる所だよなぁ
確かに色々やらかすチームだけどそこは謙虚になれよ
チームも強く言わなきゃダメだ ビノットが、のび太みたいな見た目だから舐められるんだよな
アリバベーネのままだったら、ルクレールはデカイ態度にはならなかったかも 既出ネタからもしれんけど
今回新しく表示されてたタイヤ寿命のグラフィックって
どういう仕組みなんだ？
https://i.redd.it/90qk60sjbbs31.png
F1側がセンサーつけてテレメトリしてるのか
各チームのテレメトリを拝借してるのか
コドマスのゲームみたいで面白いよね アロンソ「真のプロとは、チームの指示がなくともピットに戻ってシートから下りる奴さ」 >>603
アンタッチャブルズいなくなってからはいい感じだよな
シャシーがクソだったの認めて2018シーズンで地道に開発やったのが効いてるし、若いドライバー2人とも有望で楽しみだ つかフェルスタッペンもハミルトンもルクレールに殴り込みに行かなかったのか
まあこんなクズドラ相手する価値もないわな 組長ジャン・トッド
若頭ニコラス・トッド
↓
舎弟ルクレール
↓
三下ビノット >>632
そらバック考えて大人しくしてるでしょ
少なくともオコンぶん殴りに行ったフェルスタッペンはわかってるはず ルクレールんだはお仕置きが必要
アロンソと個室で2人きりで延々と説教されるか、リカルドから毎日食前食後にシューイされるか、ブーリエと一緒にチョコレート毎日1kg食べるか >>627
単にピレリの言うまでもない耐久周回数と使用周回数からだしてるたけだと思われる よくF1で見る欧州の記事ってコメント主の出自を詳しく書くけどそういう文化なん？
アルボンもよく″このイギリス&タイ国籍のドライバーは″と枕詞付けられるよね
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/47819/marko.html
マルコ博士が日本GPについてコメント
このグラーツ出身の76歳の男性は、オーストリアメディアの前で
アレクサンダー・アルボンにも言及し 「 彼はどんどん良くなります。
満タン状態ではまだマックスほど速くありませんが」
マルコはFIAのお咎め無しの裁定を理解出来ないとし
「ベッテルのスタートが違反じゃないなら、
どの（フライング）スタートも違反じゃなくなってしまう」
と述べた >>636
えー、単なる推測ならセンサーデータのように出す意味あんのかな >>624
ガスリーは汚いオーバーテイクもきれいなオーバーテイクもしてないだろ
誹謗中傷もいい加減にしろ >>639
今回ガスリーが、ペレスをクラッシュに追い込んだ件だよ 一番の糞はスチュワードで胸先三寸でレースを操作するからたちが悪い
スタートの屁理屈にも笑わせて貰った >>560
前回叩かれまくったからイメージアップ作戦だろ
詐欺師ニコラスの指示だろ >>566
見た目重視のミーハーだろ
見た目だけならハートレーの方が上だったけどな
見た目だけなら >>627
前スレで議論あったなこれ、何でもFIAが4輪にセンサー付けてるらしい
トラクションコントロール的な仕組みを使ってないかを検出するためのものらしいんだけど、それでフレッシュタイヤと終わってるタイヤの回転数の差を蓄積して計算してんじゃなかろうか 最近のF1は、自動車メーカーやFIAの政治色が表に出過ぎて
競技自体に悪影響を与えてる FIAはFerrari Is Assistantの略です
ジャン・トッドはFerrari後援会長 F1の政治色って別に今にはじまったことじゃないような >>498
ルクレールのデブリがヘイローの隙間を通ってたら
2009年のマッサみたいに、ハミルトンの頭蓋骨にカーボン片が刺さってたな >>647
「F1は政治を楽しめ」
と、このスレでちょっと前にはよく言われてたこと >>649
Ferrari International Assistanceの略とも言われてるな
F1やらFIAのツイにちょいちょいコラ画像貼られてる
ttps://www.planetf1.com/features/pit-chat-rip-ferrari-international-assistance/ もう政治ってレベルじゃなくナチスレベル
モズレーはそっち系だったようだか フェラーリなんか昔から優遇されてるのにアレなんだから
F1なんてレースはおまけでコース外のドロドロ劇を見るのが楽しいんだろうに・・・ >>605
ありがとん。ペースがあがらずダメージがあるのは知ってたがマクラーレン
ににじりよられてよられて諦めたと思ってたわ
えらくルクレール言われてるが、マックスもやっと昔の自分と同じ存在が
どんなに迷惑か身にしみて分かるようになったんやな タッペンもルクもセナがマクラーレンに移籍した年齢までまだ7年もあるんだが 理解できない事を勝手に陰謀論に置き換えて政治がーとか言ってるだけじゃん
こんなものを楽しむとか単純バカにしか無理じゃん
てかシーズン序盤はメルセデスがひいきされてるとか散々言ってたのにな 「僕はもう、F1をスポーツだとは思わない」＠2006モンツァ予選後
アロンソもあの日から･･･ >>521
もうドライバーズも実質決まりやし安全かつ今週通して調子良かったボッタスに花持たせたんや ルクレール「どーせ、俺がホンダPU搭載マシンなら大して叩かないんだろ。フェルスタッペン見てるから俺、知ってるんだぜｗ」 レース今日の天候のほうが荒れて面白かったかもな
降ったりやんだり 競争が激化するであろう来年、ぼっさんに気持ちよく働いてもらうために、
消化レースは勝たせてやらんと ホンダのホームコースで
決めることに意味があるのと
ポチにもたまに餌あげないと
いけないからな 3輪でピットまで戻ってもお咎めなしがフェラーリの伝統だからな >>646
ありがとう
やっぱりF1がセンサー仕込んでるんだな
分かりやすくていい試みだと思うわ ジョック・クリア「チャールズ、ボック・えっ」
ビノット「いや、ちょっと待て・・」
ビノット「ニコラスぼっちゃま・･･どうしたらいいですかね？」
ニコラス「あんなん大した破損じゃねえだろ。ステイアウトしろよ。
そんなこといちいち聞かなくてもわかるだろ、なめてんのか？」
ビノット「すみません訊くまでもないです(汗、かしこまりました」
ビノット「ゴホゴホッ････ジョ･･ジョックこのままステイアウトだ･･･」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
