【SF】スーパーフォーミュラ-191-【SUPER FORMULA】
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>>835
大津って速いん?そこまで結果とかの見出しで見かけないけど あー、カーリンか
それで1台体制だとドライバーは決まりだろうからしばらくはいるだけの存在になりそうだな >>851
片山1勝してもうたしな。
岡山だけガンバレ スリーボンドって体制が珍しいと言うかありがたいよね
糊屋なのに若社長乗せるわけでもなくやってくれるんだから >>853
そこまででもないかな
今年のF3マシン差がどんくらいあるかわからんけど、ドラ自体の実力なら
サッシャ>宮田>アーメド=大湯>小高>大津の順になるかな カーリンはFポン時代にいたおっさん金持ちドライバーの走るシケイン状態になりそうだな >>860
流石にカーリンはそう言うことはせんだろ Dragonさんが1台RBでほぼ決まってる的なこと言ってたしもう確定と見ても良いのか? いよいよGTの収益でSF走らせるのキツくなったか>ルマン >>870
そんなにバトンがSFで負けるのが怖いの? 正直、GTみたいな箱車乗っても、ドライバーとしてのキャリアにはクソの箔もつかんよな 経緯考えればフォーミュラは無いだろ
アロンソみたいな3大レース制覇したいとかそういった理由なければ
あえて下位カテゴリのフォーミュラ乗る必要は無かろう
そして箔をつけるために乗ってるわけでも無いよな パロウが来シーズンF2かインディに行くと仮定して、空いたナカジマにバトンが入る可能性は無きにしもあらず? タイヤ交換をやるならやるで、ルールの徹底を望む
御都合主義では駄目
エンジンパワーも統一
足回りも更新する 日産がねー、いい加減に参戦してほしんだがねー
せっかくNREエンジン持ってんだからさー。 パロウは、来季SFだったらチャンピオン獲るって言ってたな シーズンエンドパーティーみたいなので中嶋悟がポロってなかったっけ
「パロウは来年も乗ってくれるようなので」とかw オースポwebの記事読むと来年も15号車はドライバーコロコロ変わりそうだな
勝ったり表彰台乗っても内容次第では数戦で降ろされそうだし 余計な金払ってる連中がキッチリ注文つけてくりゃいいのに、何もしないんだからさ もうレッドブル単独でチーム持ってくれや、野尻が迷惑被ってんじゃん。 ヴィップスこの間のあのピットが人生初のレースでのピットストップだったってマジですか(゚Д゚) >>875
F1ワールドチャンピオンなのに今更極東のミドルフォーミュラなんて興味無いだろ
それならGTみたいなイロモノ箱レースの方が面白そうってなるんじゃね >>887
そりゃカートとミドルクラスのフォーミュラしか乗ってない、
片手間にルマンシリーズとか出てるんでもなけりゃピットストップなんてやる機会ないよ。 >>888
こんな逸材中嶋が手放したくないだろうしな SFも日産にエンジン作らせてもう一度本気で勝負にこだわるシリーズにしようぜ
ドライバー・製造者、どちらかがヌルい環境じゃ盛り上がらんのよ
今みたいな中途半端なエンジン談合が一番アカン >>886
B-MAXがその役割すればいいのにな、プライベーターだから中々日本人乗せられないとオーナーも嘆いてるくらいだし
スタッフも半分外国人だし、監督は外国人の操縦上手だから最適じゃん オワードのためにこのタイミングでリリースされた温情の可能性もしかしてある? >>893
エントラント側が自立してりゃ、どこが撤退してもエンジンリース料払うだけで済むけど、
生活保護状態だからもうそんなの無理でしょ
トヨタが負ければトヨタ系が、ホンダが負ければホンダ系がゴッソリ抜けてシリーズ崩壊する
だったら最初から、ホンダが親方のシリーズとトヨタが親方のシリーズに分かれて開催すればいいってだけ
一人前でない連中に何を言ってもしょうがないよ スリーボンドって日産系のイメージ強かったけどSFは本田で出るのか >>896
その噂は出てたよマルコがリリースしてくれたって オワードは言われてた通りの円満解消だったんだろうね。
住み慣れた?インディでそこそこいいシートをゲットできたし、
ビップスもアピールの場を貰えたし誰も損してない。 >>903
社会人として足りないものがあるのを自覚する機会を得た。 ビップス交代の段階でオワードも次が決まってるみたいな言い方だったしティクトゥムのときとはまた性質が違うと思う
爺の温情 レッドブルは20前後でF1デビューできないと失敗だと考えてるフシがあるから
ヴィップスも角田も大変やね
角田なんて体も小さいし体力面も疑問あるからもう一年くらいF3でいいのに 15と50ってやっぱり扱い全然違うのかね
50はあくまでおまけというか
富士のレースなんか途中でレース捨ててセットアップテストやってたみたいだし15でそんなのやったらマルコにボコられそう リアル撤退でスリーボンド参入?
台数は20台って所は変わらずか? 20台でシェアも変わらず
こんなのおかしいよ。。。 箱レースと違ってフォーミュラが不人気なのは万国共通だからナー
そんな景気のいい話があるわけない リアルはなんだかんだペイドラ見つけて延命
15がドラゴ
50にユーリ君と予想 レッドブルはもう育成が枯渇してるから2台有っても埋められないかも
仮にアウアーを外すとしたらヴィップスと誰が乗りそう?
F2は乗らない、という条件付きで ドゥーハンはエドガーと一緒に切られるだろうけど仮に乗せるならあいつだろうな
角田はF2でローソンF3残留、ホウガーF3上げで ルーキーテストは12月4〜5日て決定してたのか
資金難って言うとリアルを思い浮かべるがルマンも厳しそう
去年のテストではRアーロン、Cミレジ、Aマイニと3人乗ったが、
結局レギュラーはマルケロフだった
単純に資金力て選んだのだろうか ニューウェイ車のGOLDEXって結局持ち込みスポンサーなんだっけ
それによって彼の来季も変わってきそうだけど >>917
GOLDEXって日本の企業だからB-MAX側な気もするがどうなんだろ。
確か山口大陸のスポンサーではないかと言われている企業が顧客だったので今年色々言われてなかったっけ? あ、ニューエイの車体名がGOLDEX TAIROKU Racing SF19だからそう言うことか >>918
確かそう
ただマカオのmotoparkチームにもスポンサーついてたはず >>913
B-MAXの組田さんが1台RBを実質明言してるから50はRB確定
ただ15はドラゴになる可能性はあるだろうね >>915
GTスレより
0434 音速の名無しさん (中止 Speb-4tuB [126.233.98.145]) 2019/10/31 21:55:21 id:qtfbHsNWpHLWN
>>430
愛知の某自動車部品屋が岡山とルマンの親会社。
自分の息子の待遇を巡ってか何かで過去の終わった話を蒸し返してトヨタを怒らせた。
トヨタは岡山の子会社のルマンにエンジンを出さない決定。
ルマン撤退。
って風の噂の又聞きした。 >>922
掲示板のヨタ話を信じるのもアレだけど
f3の大高の岡山出入り禁止もこれに絡んでそう 全く関係の無い情報を脳内で繋げて話しを作り上げるのは典型的な糖失の症状 ルマンってSF19のシャシーの代理店だろ?
シャシー代理店がレース不参加になるん? じゃあ、ジェンソン・バトンのSF入りも可能性は0ではないと >>927
ダラーラの代理店のルマン商会とチームルマンは別物 21年からのF1は更に重くなる
クイックアンドライトのSFへの注目が集まる! 言うほどF1への登竜門か?
TOM'S Racing│トムス公式 @tomsracing: SUPER FORMULAとは?
#ピエール・ガスリー 等 #F1 へステップ
アップするドライバーを輩出する
”国内最高峰フォーミュラレース”
F1日本GP鈴鹿FP1で見事なドライビング
を披露した #山本尚貴 も参戦🏎
2019ドライバーズチャンピオンは
VANTELIN TEAM TOM'S
#ニック・キャシディ🏆
#TomsRacing https://twitter.com/tomsracing/status/1189702041838309376/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) F1は21年から更にメタボって3.5秒遅くなるから下克上のチャンスか?
ハイブリッドなんてレギュレーションで守らないとモタスポには向かない無駄な技術だとアピールするチャンス >>939
いきなりSFの仕事を貰ったんじゃなくて、国内カテに通い続けて掴んだチャンスだったんだな
こういう人に長く続けてほしい
7人のウインナーw >>915
マルケロフってパパが捕まったけどまだ資金力あるんかな? >>940
DAI安終了でどうなるかと思ってたんだけど公式に拾われたときは本当嬉しかった。
鈴鹿でのテストのライブでのコメンタリでもSF愛がほとばしってたし本当長くやって欲しいわ。 エイミー同様モタスポ好きな人がこういう仕事してくれると嬉しいよね ももんがもモタスポファンで通い詰めて、レースクイーンを志したらしい シュバルツ・ブルーダーのパクリみたいなライダーの話か >>945
サードのレースクイーンしてるのに
HSV010のシェイクダウンテスト
見に行ってた位だからな >>938
HONDAがNSXに載せたけど役立たずで結局おろしたからってそんな事いうなよw SGTでFCY導入するらしい
SFでタダ乗り、とまでは行かなくても安く導入するチャンスでは? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。