むしろ今回はフェラーリが事前に取り決めた事しか出来ずに柔軟に対応出来なかった
という形でイタリアの紙面やマルコ達、ハミルトン達に笑われた
ひとつはルクレールが妙に遅いという事を考慮出来なかったこと
これには二つあってアンダーカットさせるかルクレールにハミルトンをブロックさせ続けるかがあった
どう考えても速い方を戻してきて遅いルクレールの為に犠牲にするというのはイタリア世論ですら理解不能な提案
ただ、この件についてはベッテルが周回指示に従ってアンダーカットを綺麗に決めれたので最低限のトラブルで済んだ

次の件はSCが出た時にMタイヤだときついかもとか言いながらSタイヤに交換するのを躊躇したこと
その躊躇で2位が3位になったルクレールはこれには文句をつけていいというか文句を言わないのがおかしい