モンツァはハードで戦略分けてる所が大半でハードナシな所もむしろ多い
両ドライバーダブルハード体制はマクラーレンだけだね

むしろ御三家の中で一番ミディアムが少ない所が気になる
他チームはハードを減らしたドライバーはミディアムに当ててる所が多い

このチョイスはポジションアップを狙う中団に見られるスタイルだね
PU交換の下位スタートを視野に入れてるのかも知れない
フェルスタッペンのモンツァ成績は12位7位10位5位(リカルドリタイア)と振るわないので
交換に関係なく、挑戦する側としてこういう選択を選んだりもしてるのかも知れないが