□■2019□■F1GP総合 LAP2057□■夏休ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>846
イタリア人以外の国の人はみんな同意する意見だな >>306
やはり競技用の工業製品の配線ごちゃごちゃは仕方ないのかな
商業用の物は飛行機とかも部品点数を減らしてスッキリしてるけど 南部のイタリア人は陽気で開放的な、いわゆるイメージ通りの地中海の男だけど
北部はむしろ神経質で閉鎖的って話は旅行雑誌なんかでもよく見るね
日本でも東京と大阪じゃ気質は違うし当然っちゃ当然だが >>694
これか
https://www.redbull.com/jp-ja/raw-100-oracle-team-usa
風速６ｍって 6ｘ3.6だから 時速22.16kmの風なのに時速７５㎞ ヲイってなるけど
実は帆船って、逆風でも進むんだよね。 風速以上に速いのも不思議だけど
帆船なのに前から風が吹いてるのは慣れないと理屈教えてもらっても結構不思議。 >>822
ベッテルは単純に下手くそなだけなとこあるが、ルクレールは確信犯的な感じなのがなあw >>854
昔、アメリカズカップをテレビでやってた頃は勉強になったなあ
あれでヨットの進む仕組みを知ったし >>733
途中参加扱いじゃない
そこのサイトの上から２番目の
アルボンが途中退場でそれは書いてある
記事の内容はアルボンの昇格なんだけど
記事のタイトルは
Albon "promoted out of F1.5" for Belgian Grand Prix ・ RaceFans
アルボンは都合でベルギーGPからF1.5を引退です ぐらいだよね。 >>853
北は割と日本と近い性質してるって言われるしね
調べるとイタリアのF1チームも比較的北イタリアにあるだよなぁ ドライバーはみんなフェラーリドライバーになりたいと、聞くけどハミルトンのフェラーリドライバーって1ミリも想像できない、たぶん行かないよな >>855
ドイツでリタイヤした時わざわざヘルメットのシールドを開けて悔しがってる姿が
いかにもカメラを意識して悔しがっているようで
なんかとても気持ち悪い感じがしたわ >>859
古くはピケなんかもフェラーリに興味を持たなかったね >>859
ハミルトンは気分屋で裏表があって皮肉好きなところとか、いかにもイギリス人って感じがするわ >>854
スケートでも足で蹴る速度以上のスピード出るんだから >>859
チャンピオンのフェラーリ移籍で思うのは
「チーム移ってもう一回チャンピオンになってこそ一流」
の流れを作ったのはシューマッハ、であってるのかな
それより前の時代もそういう考えは存在したんだろうか >>859
ハミルトンってメルセデスに乗ってて何回か（どれぐらいの深さか知らないが）心折れかけてる時あるよね
もしフェラーリ行ったら政治やらティフォシやらでホンマに折れてしまうのではと思う >>861
そーなんだ
ピケって良くも悪くも、イジられないよねWC3回なのに、日本F1ブーム前の人だからかな？ まぁトップドライバーがチャンピオンも取ってF1で目指すことねえなってなったときに
フェラーリからうちでエースとしてチャンピオンになってくれって言われたら
大抵のドライバーはクラっとくるんじゃねえかな
それぐらいあの真紅のマシンには伝統と歴史・・・それとやらかしが詰まってる アロンソのホンダ出禁はマルコが吹いてんのかと思ったらガチなんだな
メルセデスとホンダが出禁でフェラーリとマクラーレンがお断りならもうF1には戻れないな ハミルトンはマクラーレンのときからずっとメルセデスと仕事してるからなあ
今更全く知らないとこに行く気はないだろ
あのオバサンはついていくだろうけど 功成り名を遂げたチャンピオンのフェラーリ移籍といえば
プロストを思い浮かべる >>865
去年のドイツ予選終了後くらいの時が最底辺でもう死に体だった気がする
あそこで雨さえ降らなければ順当にベッテルが優勝してハミルトンの心をいい感じにブレイクしていただろう
あの日ドイツに降った雨はベッテルの涙なのだ >>863
走る理屈とか中松博士のジャンピングシューズの理論とかにでてくるやつだっけ？
アメリカズカップの方はまだそれよりわかりやすいと思う
風は集めて速度を高めたり風自体の方向つまりベクトルを変化させれるからその
都合のいい方向と速度に変換して利用すればいいしね
厳密にはもっと詳しい説明がいるけど、そこまではなしを聞く気のないひとにはそんな説明してる。 >>843
ロータス時代も安定して速かったしね
やっぱりチャンピオンになる人は違う。
もしまっさんが今年アルファのマシンに乗っててもこの仕事は出来なかっただろう >>868
アロンソはもう枕のインディでいいじゃん
チーム自体は経験豊富なSPMなんだし十分走れるだろ 500の練習にならんからフルシーズン出たくないってゴネてるしやらんだろ フルシーズン参戦する体力とスポンサーが無いんだろうね。 >>873
マッサは3流だし
FEみりゃわかる
2008のランキング2位は奇跡だったな
バリチェロの代わりにフェラーリ入ったときは燦々たる状況だった
（シューマッハスペシャル故というのもあるが） >>831
ぶっちゃけルクレールにハミルトン並みの才能はないと思う
ベッテルに負けてるしね
そう言う意味ではベッテルはアロンソよりもしたたかだよ 去年のOPとグリッド紹介のときの淡くて陰影ついた肖像にﾐｮｰﾝｗって効果音がめっちゃ格好よくて気に入ってたんだけど、今年のはどうしてああなってしまったんや マッサはアロンソの待遇云々とか怪我の影響とか言われてたけど
フェラーリ復帰してから引退するまでタイヤマネジメントでレースペースが全く上がらなかったことが原因だったよな タイヤマネジメントって実際どんなことやってるんだろう
ドライバーごとにノウハウ違うんだろうけど >>873
あの人何年、現役やってるか忘れたけど、鉄人とかいぶし銀とかは、言って欲しくないなぁ、 やっぱアイスマンやな！ >>879 負けてるって言ってもモナコでのチームの大ミスとドイツの波乱がなければ紙一重だよな
いくら嫌いでも速い奴は最初から速いって奴だよ ハミルトン1位の時の画像がナイナイの岡村隆史にしか見えないんだが
分かるやついる？ SPMはホンダとの関係を維持したかったけど枕と組んだら撤退されたって記事あるのか
やっぱりなって内容だけど
ヒンチクリフはどうなるのかな
https://www.motorsportweek.com/news/id/24073 ハンガリーはDAZNで観たんだが、フジと違ってスタートシグナルのSE無いんだな
ﾃﾞｭﾝﾃﾞｭﾝﾃﾞｭﾝﾃﾞｭﾝってフジが勝手に付け足してたのか >>884
ベッテルだってオーストリアとドイツの予選パーにされてるし
そこでしっかり4位2位と取ってるのがほぼそのまんまルクレールとの差になってるかと
2～3年後は分からないけど、今はまだベッテルの方が一回り以上強い
あとルクレールって昨年もモナコもやらかしてたしね、タッペンの昨年までみたいなもんで結果出したことない鬼門レースでしかない マックスがクソガキだったからの
ルクレールのダメ出し祭り
これで何ループ目だよ 女じゃあるまいし、ネチネチいつまでマクラーレンとアロンソを恨んでんだよ
そもそもホンダがちゃんとPU作れなかったのが原因だろ
はっきり言ってダサすぎる 去年のは立ちはだかるディフェンディングチャンピオンって感じだったのが、今年はOPクネクネおじさんにオカマショットだよね
https://i.imgur.com/Kv5Vxww.jpg >>891
うらんでないと思うぞ
さよならできてみんな喜んでる >>891
ビジネス上の信頼関係の問題じゃないかね PUランキング
馬力 信頼性 燃費 パーティM
メルセデス 10 10 10 10
フェラーリ 10 8 8 10
ルノー 9 6 6 8
ホンダ 8 8 8 8 アロンソを恨んでいるというより、もうマクラとは関わりたくないって感じじゃないかな。 >>891
多分ずっとじゃないかな
ウィリアムズも30年以上前の確執で今も出禁扱いでしょｗ >>891
ホンダだって選ぶ権利はある
理由がなんだとしても
別にマクラーレンが原因と言ってないだろ
そもそもスレチや >>882
カテゴリやタイヤの質によって随分違うんだろうけど
今のF1ならホイルスピンとテールスライドをとにかく減らすってのが一番みたい
表面の加熱が即デグラにつながって無理すればオーバーヒートにつながる
この辺のコツってのはやっぱりブレーキングなんだと思う
ちなみにレインでの速さってのも基本はホイルスピンとテールスライドをとにかく減らすってことらしい
こちらはデグラの促進ではなくレインではタイヤ温度が一気に下がってしまってグリップが無くなるんだとか
スライドするクルマをコントロールして…ってのは一昔前の話みたいだね
これのコツはスライドさせないラインをいかに見つけるかってことだとか
マックスとハミルトンはこれがやたら上手いと川井が言ってた >>893
マクラーレンもルノーもレッドブルも前向きに前進してるのに
ホンダだけはマクラーレン、アロンソにネチネチ嫌がらせしてんじゃん
マクラーレンから過去は水に流してまた一緒に組もうと言ってくれたのに、何か理由つけて遠回しに断ってたし
今回だって関わりあるSPMなんだし普通に供給すればいいのにマクラーレンを避けるようなことしてるし
マクラーレンが嫌なら嫌だとはっきり言えよ
だからジャップは陰湿で気持ち悪いんだよ インディカーシリーズでのシボレーはペンスキーが実質ワークスで他はカスタマーみたいな感じだし
シボレー積む時点でかなり苦しいわな
ペンスキーと同等の扱いをしろと枕が要求してもシボレーが飲まなければいけない理由がないし アロンソはもうはっきりF1引退するって宣言しないと全世界のアロオタが面倒くさいことになってるんじゃ
本人も今更トップ３に乗れるって本気で思ってるわけじゃないだろ >>887
F1公式動画でも音が鳴ってるからフジが後付したわけじゃない ルノーが40億で雇って
リカルドとお笑い40億コンビでも結成しろや マクラーレンがホンダ積んでる所を狙うのがそもそも頭おかしい >>911
頭おかしくないだろ
マクラーレンはF1はF1でインディは別だと言ってるんだから >>892
これは全て背景とハミルトンの表情のせいだw ホンダとマクラーレンの関係について自分のことのように怒れるのは凄いよね
組まないということで態度をはっきり示してるのに言えよとか頭おかしいんだろうけど >>913
そんな理屈はまず謝罪して許されてから言うべきだろｗ >>891
何時までネチネチとホンダ恨んでるんだよ
まともなシャシー作れなかった枕とドライブして何が問題か全く理解できなかったアロンソに原因があった
タッペンだったらすぐシャシーに問題があったと理解できたろ
お前も含めてダサすぎる 幼稚な発想だけどそいつ50代以上の可能性が高いからな >>896
これでポール取られるハミルトンしょぼすぎ いつのインタビューかは分からないが、マルコがまたハードル上げてる
http://www.topnews.jp/2019/08/14/news/f1/184005.html
「今年、我々はホンダの進歩を過小評価していたから、ダウンフォースが小さいクルマを製造してしまっていた。
これほどパワフルなエンジンを手にすることになるとは想定していなかったんだ」
そう語ったマルコは、次のように付け加えた。
「だが、今では全ての修復を終えている。
これからメルセデスとの差を縮めていくし、フェラーリよりは明らかに速くなるよ。
シーズン後半はどこへ行っても競争力を発揮できると思うよ」 そんなアンチの願望みたいな数値見てハミ批判とか流石に勘弁 アロンソのようなオッサンを未だ速いとか思ってる奴はなんなの？
反射神経も動体視力も筋力も判断力も加速度的に衰える一方だろ
しかも1年のブランク付き
仮にアロンソが今より10歳若かったら、ホンダといくら確執があろうが性格が最悪だろうが
俺もレッドブルに乗って欲しいと思っただろうけどもうムリだろ。老いは絶対なんだよ >>921
マルコ大好きだわ
本当に内外ともに緊張感ある発言してくれる マルコにとって1年は長すぎる
1ヵ月単位で大鉈振るうマルコは楽しくて頼もしいわ >>923
お前が言うほど体力は落ちないけどな
ラップタイムとして僅かに落ちていって、いつの日か大きな差にはなるのは否定しないけどな フェラーリに乗ってたころはほとんどの関係者がアロンソが現役No.1だって発言してたんだがな・・・
フェルスタッペンも同意見のようだが
日本のF1ファンにここまで憎まれるとはなｗ >>923
見た目は老けて見えるがハミルトンとそんなに年齢は変わらないしライコネンよりは若い
ハミルトンを倒すだけの力はまだあるだろ ホンダが手を抜くようならマルコは今シーズン中に苦言を出すのは確実
この緊張関係は良いと思うわ >>923
少なくともレッドブル育成の三人よりは今でも速いだろうな >>921
＞ガスリーに関して「トラフィックに問題があるんだ。
＞彼は順位を失ってしまうし、オーバーテイクしようとしない」
＞と語ったマルコは次のように付け加えている。
＞
＞「我々はこれに対応しなくてはならなかったし、
＞今シーズン末までアルボンにチャンスを与えることにした」
確かにガスリーがFPでいくらロングラン速くても
決勝で遅い車を抜けなきゃ全く意味がない
アルボンなら抜ける、というのがマルコの判断だと マルコ爺さん、行き急ぐなあw
急性心不全とか脳溢血とかに気を付けてくれ F1にいなくても最強のドライバーとかもう最強すぎるだろｗ アロンソは嫌いだがアンチはもっと嫌いだ
少し話題が出るとすぐ群がってきて
気に入ったフレーズだか何だかんだ知らんが
毎回同じこと書くのが自閉症みたいでキモい >>660
ガスリーが最高に良かったイギリスが奴の100なのか80なのかわからないけど、
それがハンガリーではあんな事になるんだからエンジニア起因なのは容易に想像つく 去年見る限りアロンソが衰えた印象なんてほぼ無かったけどな
ただ生粋のトラブルメーカーで何処も関わりあいたくないってだけ
135億払って世界中にネガキャン繰り返しメーカーを
撤退寸前まで追い込むドライバーとかF1史上今だかつていないレベル >>929
ルーキーのハミルトン倒せなかったのに？ アロンソほど過大評価されているドライバーもいないだろ >>938
２軍連中の中だとライコネンですら衰えてるようには見えないからねｗ アロンソならどこだって欲しい
メルセデスにアロンソを乗せようって運動も起こってるくらいなのにな >>936
アンチというかホンダ狂信者
こいつらはガチで頭おかしい >>948
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