□■2019□■F1GP総合 LAP2057□■夏休ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured メルセデスにオコン、フェラーリにボッタス、アルファロメオにベッテルと妄想してみる まあアルボンも初年度から試練とは可哀そうだが
クビアトに先んじて乗せて貰えたのはラッキーではあった。
もし、クビアトの昇格だった場合は恐らく少なくとも来期のシートは
そのままだったろうから。
求められるのは予選でタッペンの近くに位置出来る速さと
レースで少なくともフェラーリ＆メルセデスでその時一番遅い車は
喰える程度の力量かな。
予選の方は案外大丈夫じゃないかと個人的には思っている
クビアトと競ってたの見てもね。 まあアルボンも初年度から試練とは可哀そうだが
クビアトに先んじて乗せて貰えたのはラッキーではあった。
もし、クビアトの昇格だった場合は恐らく少なくとも来期のシートは
そのままだったろうから。
求められるのは予選でタッペンの近くに位置出来る速さと
レースで少なくともフェラーリ＆メルセデスでその時一番遅い車は
喰える程度の力量かな。
予選の方は案外大丈夫じゃないかと個人的には思っている
クビアトと競ってたの見てもね。 アルボン、伸び盛りの若者だからなあ
ここでグイッと成長する可能性は十分あると思う 勝てる車に乗るんだから勝たなきゃダメなんだってアルボン本人が一番わかってるだろうよ アルボンに期待されるものは常時6位以上とマックスのアシストぐらいだろう
運がある時にその最低ラインを超えればいいと
多分そのぐらいでガスリーより高い評価もらえる
ラッキーな立場だよ 8と9比較的長文なのに同じ内容で連投すまん
連打してなかったのにな・・
とにかく、失礼した タイ人なのにアストンマーチンレッドブルが好きなのか？
欧州でF1が人気なのはもちろん知ってたけど後進国でも人気あるのかへぇー クビアトの実力は分かってるから、テストする必要ないだけ。
アルボンをテストして、使い物になるかを判断する。
使えるなら、来季はアルボン。
使えないなら、クビアト。
アルボンが遅くて、かつ、ガスリーが覚醒したら、ガスリーもあるかも。 >>16
お前の国ではもう二度とF1は開催されないけどなｗ >>14
普通のことを普通にやれば良いだけだから本来はボーナスステージなんだよな
ホーナーの指示通りに乗って、6位以内をキープし、文句言わずに走れば良いだけ
RB15にはそれができるだけのポテンシャルはあるんだから
セッティングにケチつけたり、タッペンと張り合おうとか余計な事をするとNG
ガスリーはそれをやってしまった ここでガスリーが覚醒してレッドブル首脳陣が混乱すると面白いな
「えっ、ガスリー5位？えっ！？」みたいな展開 ガスリーは人間性をどうにかしないと先はない
すぐマシンのせい、エンジニアのせいに責任転嫁するのをどうにかしろ アルボンは大阪なおみ見たいなもんだろ
アルボンそれよりタイ語喋れるんかいな >>22
それはちょっと気になるね
ほぼイギリスに住んでる感じだもんなあ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190807-00510793-rcg-moto
> ハンガリーでなぜフェルスタッペンとのペースの差がこれほど大きかったのかを探るため、
> ガスリーはチームとともに改めて分析を行いたいと語った。
「原因はわかったよ。お前だ」 そもそも正直チームオーダー無視して首にならないとか
激甘過ぎでF1の契約って凄い不思議に思う
うちで業務命令無視したら懲戒処分喰らうわ
なんか無視できる理由があるんだろうけど腑に落ちない ガスリーにしろバンドーンにしろSFで走ると変な癖がついて駄目になるのでは フランス人で善人の紳士というと、F1界隈ではグロージャンくらいか
でも、あいつ国籍はスイスだしなあ どうせろくに返信もないしょうもないレスなんだから前スレでやれよ >>19
いうほど簡単じゃないだろう
直線で簡単に抜ける車じゃないし、シーズン序盤では車自体も中団との差が
それほどなかったしな
後半、PUがアップグレードされて少し差が縮まるなら、アルボンには好材料だろう クビアトをなぜRBRに上げない理由を別視点で考えてみたんだけど
1年とかの期間限定でフェラーリからトロ・ロッソに貸し出されているんじゃないかってのが思い浮かんだ。
その線で考えてるとクビアトのマネージャーってニコラス・トッドだって記事を思い出した。
来年にフェラーリ系のシートがクビアトに用意されているってのは考えすぎかな？w >>32
フェルスタッペン専用マシンだしな
中団と戦うことすら無理だろう
ピエールだからなんとかやれてたってことがはっきりするだろうな ガスリーを基準にレッドブルの車を語っても仕方ないことに気づかんとはな >>32
ガスリー車アップデートしてから初っ端のイギリスでいい成績残したから期待してたのに
その後が続かなかった >>32
オーバーテイクの必要すらないよ
予選で6位でまとめて、そのままスタートして走ればいいだけだよ
ガスリーはいつも逆噴射でそれすら出来なかったからな クビアトは一度レッドブルに上がって実力は把握済み。
アルボンの結果しだいで、クビアトを上げるか、ガスリーを戻すか。 >>27
ギリ助かる方法は、上司の指示が間違ってて、譲らなかった事によって、チームとして沢山のポイントが取れたら、とかじゃね？ >>12
ガスリーもアルボンも年齢同じじゃないの？どっちも２３
クビアト２５ アルボン、ガスリー２３ マックス ２1
チーム全体が若い >>33
考えすぎだろ
ミック上がれずジョビ首レベルの強引さが必要
ガスリーのセッティングはクビアトのパクるのか
セットアップ能力見るために自分でやらせるのか？ 普通に一回ブエミテストしてもよかった気がしないでもないがな
まぁポイントがアレだが フランスGPまでは史上最低レベルで盛り上がりに欠けてたのが信じられないくらいだな
赤牛とホンダがネタを提供して盛り上げてる
これが、いつまで続くかだけど、あとはフェラーリとホンダの新スペックが楽しみ >>44
モンツァだって言われてるけど
希望としては責めの体制で、スパでSPEC４、ロシアでSPEC５とかにしてほしいよね スパモンツァでフェラーリも盛り上げてくれるだろう
というかそこで勝てないと今シーズン0勝もありえるからな F1をさほど知ってないくせに史上最低とか言い出すよな >>29
エリクソンに濡れ衣着せてシート喪失させたのが紳士？ >>14
ほんこれ
最低限ガス以上に良ければトロのシートは残る美味しい状況
なのに意外と分かってない奴が多いんだよな いくら馬鹿でもF1史上最低という意味ではなくて自分史上最低って事だろ
史上最低の意味を理解してない可能性もあるけど 今思ったんだけど、来年のstr15がrb15に近い感じに仕上がれば、アルボンはトロに降格しても乗りなれたマシンで来年戦えるね >>51
それはガスリーも同じ
ガスリーが来年トロにいれるかは知らんが ５連覇してるチームが何の波乱もなく開幕８連勝を達成した仏GP
史上最低レベルの盛り上がり言われても普通に納得するレベルではある >>54
で、F1史上なのか自分史上なのか？
普通はF1史上と解釈する方が自然だけどな 史上最低って比喩として使ったんだろ
バカは言葉を字義通りにしか受け取れないから困る >>52
ごめん、ガスリーは来年居なくなってると勝手に思い込んでたよ >>34
違うと思うで
今年のトロの方も去年とはガラリと変わってＲＢ寄りのマシンで降格したガスリーがまた手こずって結果出せないだろ
アルボンの方は今年直ぐＦ１に適応できただけあってＲＢにもシミュレータとＦＰだけで適応できるような気がするわ 2004年よりはマシじゃね
モナコのやらかしあったとはいえほぼｽﾄﾚｰﾄでチャンピオンきまって終盤は消化試合でシューマッハ遊んでたもの
ミナルディに特攻かますほど気が抜けてたよな ぼっさんがハミよりポイントで上に居たら、それはそれで面白かったけど
そのような展開にもならなくて正直つまらなかった マジでガスリー正念場だよなー
速さがもしクビアトと同等だった場合、オーバーテイクできるかどうかの差が出てしまう
リカルドがひっかかってマグヌッセンが叱られたこの前のブロックだけど
スペンでグロが同じこと仕掛けたら、無視してズバッとアウトから速度を落とさず抜き去ったりしてた。
全ドライバーの中でも、オーバーテイクに迷いのないことならトップクラスのドライバーなのは間違いないんだし。 まるで自分が言われたかのうに単発IDどもが噛み付いてきたな タッペンは速さを失わずに洗練された走りになったから本物だな
まあ思えばブロックが荒いだけでタイヤマネジメントとかはクソ上手かったし 煽り運転のやつみたいにしつこいねー
勝手に仮想敵と戦ってるといいよ >>59
2004年目はまだ5年目だけど今年のメルセデスは6年目だから
今年の方がよりダメだな、と全く根拠のない事を言ってみたり
にしても2004年といい今年といい１強の退屈ハズレシーズンなのに
何故か日本勢が好調で日本人はまあまあ楽しめてるという謎の共通点 21なんか普通は就活と飲み会とサークルとバイトとおっぱいの事で頭の中いっぱいな頃だしな マックスって女に興味なさそうよな
親父がいろいろやらかしてるのもあってそういう女との関係には幻滅してそうだし >>70
彼女放置してノリスとゲームばっかりやっているな しかしもう盤石と思われた今年のメルでセスですら全勝の夢は破れ
ハミが5位とか9位になってる事を考えると
全戦表彰台だった2年のミハエルがどんだけ狂った成績なのかが解るな 2002年に旧車のフェラーリが開幕戦を圧倒した時の絶望感は見たものにしか分かるまい >>70
マックスと彼女のツーショット写真見たけどガスリーの彼女とは正反対っぽい彼女だったな アルボンはシーズン開幕の初めて走るアルバート・パークでクビアトとほぼ同等のタイムだったからな
レッドブルが読み間違えるほど刻一刻と変わる路面コンディションでうまく適応もしてたし
一歩間違えると壁ドンで一発アウトのここでタイムまとめたんだから適応力もハートもかなりあると思う >>72
彼女はゲーム内で敵チームでマックスとノリスを圧倒してるぞ いいとこみせようとしてFP1で全損クラッシュとかしなければいいが https://www.motorsportweek.com/news/id/24064
Daniel Ricciardo sees Ferrari parallels with Red Bull 2014 situation
ダニエル・リカルドはフェラーリがレッドブル2014の状況と類似していると見ている
リカルド(ベッテル出て行ってくれないかな) アルボンの母が息子のコネでヴァルキリーが安く入手出来ると
詐欺働きかねない。
ところでアストンマーチンの株価って悲惨な下がり方してんの?
株わからないわ
https://markets.businessinsider.com/stocks/aston_martin-stock >>71
一応モナコ優勝者だけど全然リスペクトされなくてワロタよ >>79
ビノット「ウチに入ったとして、表彰台のアレは続けるつもりなのかね？(ﾋｸﾋｸ」 フェラーリいってもチャンピオンにゃなれんしなぁ
案外こっそりメルセデスがリカルド狙ってたりしてな ルノーであの成績だと呼ばれなさそう
少なくともヒュルケンを圧倒してコンスタントにポイント取らないと無理だな アストンマーティン・ヴァルキリーはぱっと見ミニ四駆にしか見えない >>80
これくらいの音動きは普通
悲惨でもなんでもない >>22
ロニー・クインタレッリ（ITA）みたいなものか >>44
フェラーリも加わって三つ巴になってほしい リカルドは昔話でドヤりたいんだろうけど、それタッペン相手に出て行った自分に被ってるの忘れてるだろ… ベッテル追い出される時はルクレール体制確立と同義
そこにリカルド行ってもレッドブルの時より酷い事になるだけ
ホンダ嫌いで無ければね。嫌いなんだからしょうがないが >>88
公開価格の4分の1くらいの水準なのに?
直近は少しだけ持ち直してるけど。 ジャーナリストが「リカルドはホンダを不安視したのではないか」って予想をしただけで嫌いって事はないんじゃないか というか誰しも勝てりゃどんなPUでも構わない
強いて言えばホンダ嫌いじゃなくレッドブル嫌いかもな
ドライバー達の実際の発言からしても完全にチームフェルスタッペン化してるからってのがやっぱり大きい
過去にも現役ドラが待遇の悪さを嘆く声あげたり、下位カテドライバーに名指しでレッドブル陣営には行きたくないと言われたり
まぁ思えばウェバー時代から分かってたことか 英高級自動車メーカーだからEU離脱騒動で流動株に安定株主が付かず混乱してるという状況がひとつ
次に、未知数の高級SUV計画の売上次第で業績が大きく左右される懸念
他社のイギリスライバル企業のSUVの売上げが振るわなかったのも判断を鈍くした
最後に、現時点でアストンマーチン株は流動性が低いので、現大株主が追加で株式を大量処分しようとするのではないか？という警戒感がある リカルドはレッドブルルノーが続く可能性がある時期からマクラーレンとも交渉してた
マクラーレンとの不安が強いのと交渉がスムーズにいかないとかでルノーに切り替えた経緯がある
なので、直接的にはホンダというよりもとにかく(メルセデスでなくとも)環境を変えたかった
という当時のコメントがメインなんだろう >>94
リカルド本人がホンダPUは不安だったって言ってたよ
ルノーに移ってからだけどね
嫌いだったかどうかは知らぬ >>97
そりゃアビテブールと合流後のリップサービスみたいなもんだろ
レッドブルがホンダと一年前倒し契約とか言い出す前からリカルドはとっくに交渉を開始してたのがマネージャーにばらされてる >>98
ホンダPUをdisってもルノーにメリットはないんじゃないかと思うけど
まあ実際のところどういうつもりだったのかは分からんね
ところで松屋のゴロゴロチキンのバターチキンカレー生野菜セットを食べていけれど850円は少し高い気がする 来年ルノーは撤退確定したからアビデさんコメントめっきり減っちゃたね >>100
俺もこういうゲンダイとか東スポのネタでも
本気で信じちゃうくらいの頭の悪さだったら
もっと悩まず楽に生きられたかもしれん
ホント羨ましいわ >>101
つーか、予算がなければ撤退しかない
今年の結果とか許されることは絶対ない結果だし >>99
ホンダに負けたらルノーが4メーカー中の最弱PUになるからな
だからルノーはホンダdisってルノー上げアピールしてるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
