□■2019□■F1GP総合 LAP2055□■夏休ベルギー□■
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□■2019□■F1GP総合 LAP2054□■夏休ベルギー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>461
タッペンとガスリーは、ターンインはそれほど差はないらしい
差があるのはコーナー脱出時のアクセルワーク
そこのタイム差がコーナー数多ければ蓄積していくらしい 誤解してる人が多いが、レッドブルは今回の人事を
「来季のマックス・フェルスタッペンのチームメイトを決めるべく、アルボンのパフォーマンスを確認するため」
としている
つまり、タッペンの時の様にアルボンのパフォーマンスを評価して昇格させたのではなく、
これからアルボンのパフォーマンスを評価したいと語ってる
アルボンの方もこれに先立ってとにかくトロロッソ残留を確定させるべく努力するという事を語っていた
アルボンがパフォーマンスを示してレッドブルに残れるなら何の問題も無いのだが、
仮にアルボンのパフォーマンスがコンストを争うのに十分でないとなった場合、
今度はトロロッソのシートを3人で奪い合う事になるだろうみたいなことをアルボンは考えたらしい面もある
つまり、今回の話はアルボンにも寝耳に水みたいなものな上に、割と生き馬の目を抜く様な厳しい状況でもあるという感じだね
そこらへんがルクレールの昇格とは話が違ってる >>462
ベッテル自分からセカンドになりにレッドブルに出戻るのかww >>464
どっちにしろ、ガスリーの速さに不満があっての交代には変わりないからな
それも、シーズン中 >>465
ベッテルはフェラーリでナンバーワンだと思ってるが、周囲の扱いが露骨にだな… マックスとガスリーのプロモーション動画が
もう見られなくなるのは寂しい オコンをどうにかしたいけど2,3年後にメルセデスに戻せるような都合の良いシートが無い
そしてハミルトンとボッタスの間でロズベルグのようなことが起きそうってのもあるんだろうね >>464
ガスは単に契約でクビにできなかっただけでしょ
違う場所で活躍するためにはガスも必死になるだろうよ アルボンは、今年はレッドブル次第
クビアトとガスリーはもうダメだろうな
特にクビアトは、2回目で将来性もないし >>471
なぜクビアトじゃないのかってのと、なんでこんな時期になって突然なんだ？というのと
アルボン自体を評価しての事ではない参考材料みたいな事をドライに言ってるあたりなんで
元々どれを入れ替えてもどの時期に入れ替えてもガスはトロロッソに座るだけなんでクビじゃないよ
むしろ、ここまで我慢してきたが、なんか絶対に許せない様な事でもあったのか、何かの決断を迫られて慌ててるのか、両方なのかって感じか >>473
マシンに対する文句は散々言ってたけど、ホーナーですらもう擁護できない何かがあったのかもしれないね ベッテルと交渉するにあたってガスリー以外が座った場合のパフォーマンスチェックを求められてる
という穿った見方も出来るし、2020のラインナップを外に求めるのか内に求めるのかの試金石でもある
という見方も出来る
アルボンが不十分だった場合今年中にクビアトも試すのか？とか…わからんことだらけだね ガスリーは夏休み前に結果出せって言われていて
実質ラストチャンスって言われていたしな
その通りになっただけ >>477
言われてはいたが、ガスリーで今期一杯引っ張るみたいなことも同時に言ってたんだよね…
それに恐ろしく唐突だったし、まあ、「何か」があったんだろう後々語られるかどうかは分からないが >>478
オコンおこんないで
オコン「おこんないで」
なぜだろう印象が全然違う…ｗ >>473
メカニックには屈辱的な2回の全バラし
何かあればマシンが良くないリアが
オーダーは無視
決勝で糞遅い
予選も遅い
FPはセッティング能力がない
アルボンへヒャッハー！
同一周回の中団を抜けない
エンジン批判は常にする
こんなのクビしかねーよw
契約なければ7月には消えてるだろ
ポジティブな強さや速さってなんもなくね？ ガスリーは車バラしてもらったりニューエイに直訴したりするべきではなかったのか？
でもドライバーとしては違和感は申告すべきだし要望も上げるべきだろ？ >>479
フェラーリのと差で二位争いできそうだから、そういう計算もあるんじゃね >>479
唐突じゃなくて、それは変えますよ。宣言F1だと
3戦の結果を見るから今期は変えないとかお約束なんだよw >>484
チームを傷つける行為ととられてきてたので、庇ってくれる人が減った感はある
素直に適応に時間がかかっているみたいな事でお茶を濁していればもうちょっと粘れたかも
外部の何かの判断が関与してる場合はどっちみち外されたかも知れないが >>486
つまり、ハースの次はかえちゃうぞー！ほんとだぞー！は逆に変えないフラグなのかｗ >>484
それはセッティング能力があるヤツなら許される
セッティング能力がなくタッペンベースのセッティングでないとタイムでないとか
意見するならシミュレータやってろ！だろw
そんなセッティングすらできないドライバーの意見なんて害しかない >>488
あれもそうだね。どうしてそのままなのか誰もわからないっていうのがすごいんよなw ランキング6位争いがめっちゃ熾烈になるな
今一番有利なのはサインツなんだろうか？ チームから供される車も
アストンマーチンからシビックへ ガスリーは、交通事故で車が四回転して50メートル転がったとか言う子だからね
ちょっとリップサービスが斬新 >>492
アルボンが毎戦6位確定できるならすぐ抜いちゃうだろうけどな 昨日F1ニュース全く見てなくて 数時間前に初めて知ったよ
ガスリーがきついのは分かるが アルボンも凄いプレッシャーに晒されるね
デビュー半年未満のルーキーが 対フェルスタッペンでちょい落ちレベルを求められるんでしょ
並のドライバーには不可能な事で いきなり将来性を見極められてしまうとは これでもしアルボンが表彰台乗ったら今年のホンダドライバーで表彰台に乗れてないのガスリーだけになるのか
俺ならメンタル崩壊するw アルボンレベルならガスリーと変わらないだろ
レッドブルの育成はなに考えてんだ？
これで来年もアロンソ乗せなかったらガチでレッドブル叩く ルクレールもフェラーリの重圧の中うまくやっているし
ガスリーに同情の余地はない >>495
それ考えてもサインツとはギリギリじゃないか？
ガスリーはトロになって全然伸びないだろうけど
枕はコンスタントにポイントは取れるだろうし アルボンも放出経験あるしレッドブルジュニアドライバーは
余裕なんて与えてくれないって分かってるでしょ
ガスリーはトップチームがゴールだと思ってたフシがある
自分のペースで動けると思ってたから足元掬われた >>495
それが出来てもアルボンは88ポイント
サインツは31ポイント稼げば勝てる まあボッタスを乗せるかアルボンを乗せるかと言われたら誰でもボッタス乗せるだろ
試してみたら突然速くなったとかこの世界そんなに甘くないから
契約は契約で強引に進めるよ 重圧から解放されたガスリーが往年の輝きを取り戻せばいいんだがな ボッタスのシート空くなら、リカルドみたいにタッペンが突然抜けることも考えておかないと あとは、有力ドライバーへのアピールだろう
アルボンも走れますよ！タッペン専用じゃないてす！
これもあるだろう アルボン結果出すとベッテルとアロンソのシート消えてまうヤバイヤバイ >>506
そんなに輝いてた時があっただろうか・・・ F2王者でSF参戦経験って完全にバンドーンコースだなガスリー 夏休み前に一度も表彰台乗れずに
あろうことかチームメイトに二回もラップダウンされ
極め付けはハンガリーでの体たらくで反省無し >>510
むしろ今の方がプレッシャーのせいで輝く面積が増えたかもw ガスリーは予選Q1敗退が一番印象的だったな
たった数戦で数々の思い出を残したドライバーとして覚えておこう ガスリーは
プレッシャーから解放されるか、メンタルがやられるか
様子を見てみよう。 Alexander Albon Joins Red Bull! His Best Bits So Far...
https://www.youtube.com/watch?v=cIxq9ZQtHT8 >>515
タッペンにメンタルやられた同士で戦うのか これでアルボン不調ガスリー好調を取り戻したらどうなるのか気になる これでシートが埋まるのか、それとも本格的に空くのかだな クビアトかわいそう、ガスリーもうダメ、アルボン不安とかまぁ分かるけど
でも冷静になるとf1カテゴリーでシートあるんだから全員贅沢な話ではあるよな
ウィリアムズですら贅沢と言える シートが埋まった場合、クビアトとガスリーも残留出来る可能性が出てくる
シートが埋まらなかった場合、クビアトとガスリーとアルボンで2シートの奪い合い >>499
今からアロンソをレッドブル育成に入れるのか
40才で定時制高校に入るおじさんみたいだなｗ >>412
何がかわいそうなんだ
せっかく掴んだチャンスを物にできなかった時点でこいつは単純に駄目
タッペンとかいきなり勝ってんだぞ
ここではやたら叩かれてるルクレールだって
PP取ったり優勝争いしてる
単純にガスリーがカスだっただけ ブエミの現状とガスリークビアトどっちが苦しいかと言えばブエミだろ アルボン好きだけどクラッシャーだからなｗ
トロロッソで見てる分には楽しかったけど ホーナー達はガスリーがペースがあってもバトルが下手糞だ見たいな事を言い出してる
つまり、現時点ではそこらへんはアルボンの方がマシなのではないか？という事も考えてるのかも アルボン、ポーディアム取ったら、タイでヒーローになれるな ・クビアトの前例があるのでそんな屈辱でもないだろう
・クビアトは復活してきたので、これでガスリーが腐るなら切る理由になる。
・アルボンにもとんとん拍子で出世、のプレッシャーをかけてどうなるかみてみよう
・いきなり結果を出してフェルスタッペンコースに乗れば儲けもの。ダメなら
来年クビアトを上げればいい。
・ガスリーもトロでアルボン、クビアトの成績を上回るならこれ以上sageる理由はない。同じ土俵での評価で周囲の批判を鎮静化させる理由もできる。
すべてのドライバーに平等にチャンスやるええ判断。 >>514
個人的に一番ヤパかったのはドイツだなあ
あそこで大人しくポイント持ち帰ってれば心証全然違ったと思う
実際は不必要に焦って自分はゼロ、おまけにハミにポイントプレゼントしちゃったわけで… トロロッソ来年リザーブドライバー誰になんだろね
またゲラエルなの？
F1昇格はまずないだろって感じの惨憺たるF2成績だけど
松下のがかなり上にいるし。デフリース引っ張ってこれんかね？彼は持ち込みの金がないんだっけか？ 最悪でもガスリー程度の成績は残せるんだからリスクなんてないよ
チームメイトよりコンマ8遅くても予選で6番手になれるんだよ twitter用動画の撮影でアルボンの夏休みは終わる >>531
どっちが格上のマシンなんだか分からないっていうのがなw ボッタスとオコンのゴタゴタの隙に ラッセルを上手く獲得できる方法があればいいんだけどねレッドブルはｗ
今まで育成ドラを取られる一方だったんだし 他所のを取ってもいいと思うんだけど
マルコ達は既に ラッセルやボッタスに声掛けてるかもしれないが >>537
ラッセルはクレアおばさんががっちりキープって言ってただろ、ただし金払えば獲得出来そうだけどｗ >>537
ボッタスはプランBとかFとか言ってるからあるかもしれない >>532
ゲラエルはリザーブではなくてテストのシートをお金で買ってただけ >>538
上手い事ラッセル奪えれば 散々好き勝手やってきたトトに一泡吹かせられるんだがなあ
レースでメルセデス劇場を壊したんだから 今度はストーブリークでもかき回してほしいな 将来性を考えてのラッセルなら分かるけど、なんでハミルトンにボロ負けのドライバーをわざわざレッドブルが引き取らねーといけないんだよ
本気でボッタスとかベッテルとか言ってる奴等はなに考えてんの >>544
えぐ、、、、と思ったがノーしかねーよなw 一日ぶりに来たら・・・ガッさん降格か
パフォーマンス上げろって言ったところで上がるもんじゃないし仕方ないな >>545
俺もアロンソに是非レッドブルに乗ってほしい
アロンソがフェルスタッペンにボロ負けするシーンが見たいわ >>545
ハミルトン相手にあの程度の差で済むってのがどいう事か想像つかないなら黙っとれ >>545
答えは簡単
それなりにポイントゲットが出来て、大エースであるフェルスタッペンのポチをしてくれるから
ボッタス：ウィリアムズでもメルセデスでもチームには従順でチームメイトと揉めない、そこそこ速い
ベッテル：チームには従順。元々RB所属だからチームがジョイントナンバーワンといいつつどう扱うかはゑを見て知っている
ボロ負けしても「最後にフェルスタッペンを次世代のWCへと育て古巣への恩返しをして僕の役目は終わった」ということにして引退すればある程度面目は保てる
ラッセル：本当に凄いドラだとフェルスタッペンを脅かしたりしたらチームが揉めてめんどくさいことになる
アロンソ：実力はあるけど俺様絶対至上主義で、フェルスタッペンのポチをやるわけが絶対にない、ジョイントナンバーワンすら受け入れないかも？
個人的にはフェルスタッペンにフルボッコにされるところを見たいから今年後半限定なら見てみたい気もするｗ
ライコネン：実は一番適任だと思うが、アルファロメオ＆フェラーリが絶対に手放さないだろうなぁ RBはPR活動も多いしライコネンが嫌がりそうｗ クレアおばさん将来有望なラッセルを飼い殺しするのやめて！ 1/2 : Surreal to have been given this massive opportunity @redbullracing!
Can’t thank you enough for believing in me and making this possible.
It’s a big jump into the deep end, but I’ve got my swimming shorts on!
https://twitter.com/alex_albon/status/1161007630384533504
2/2: Thanks to all the guys at @ToroRosso, especially Franz Tost for the massive opportunity in F1
and never-ending support throughout my first year! Now to focus for my first race with the team in Spa
https://twitter.com/alex_albon/status/1161007869799669762
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) アロンソ起用は天地がひっくり返っても無い
ホンダがいるからではなくマルコがいるから
今回のアルボン昇格でレッドブルのドライバー査定基準が大体わかってきた
結局は実力や成績よりもマルコの好みかどうかで決めてるんだわ
だからサインツが追い出されたり
クビアトが再度昇格される事がなかった
確かマルコと揉めたドライバーを即クビにした事あったな まあアルボンは最低6位キープ、たまにフェラーリ食って荒れた時でもいいから表彰台ならレッドブル残留が見えるよね。
逆にフェルスタッペンに何回か勝つとシートが危ういかもしれないが。 >>553
下手な言い訳するドラはマルコに嫌われる まぁどっちにしても面白い展開だな
アルボンがフェルスタッペンより速かったら面白いし
逆にガスリーレベルで駄目なら
やっぱりレッドブルは完全にフェルスタッペンに肩入れして専用マシンを作ってたから
リカルドに逃げられセカンドドライバーも結果を残せないという評価になる マルコって好き嫌いは激しいのかもしれないけど、
ポイントは獲れなかったけどF1を経験してるしルマンでは優勝もしてるし、
ドライバーの下手な言い訳とかは見抜くのかもしれんな >>557
ハートレーより下じゃん
大した事ねーなマルコって >>554
いやー、タッペンが今年安定してフェラーリに勝てるんなら
アルボンもそれに近いリザルト求められるんじゃね？勝負の年の来年睨んだら
まぁド新人のアルボンにはハードル高いだろうけど アルボンのドライビングスタイルってどんなん？
タッペンと同じオーバー好み？
それともアンダー好み？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
