2020年に契約できるドライバーにめぼしいのがいなかったから
こそのアルボン昇格でもあると思うけどなあ
ボッタスもベッテルも残留かなあと
メルセデスとしても21年にタッペン獲得できる可能性は低くないし
オコンで単年契約するんかね
ハミルトン20年引退はまあないだろうし