【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap104【痛車】
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初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GSR & TeamUKYOを応援するスレです。
【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【次スレ作成ルール】
・次スレは>>970が立てること
無理な場合は指名、もしくはスレ立て宣言してから立てること
・>>1の本文1行目に『!extend:checked:vvvvv:1000:512』と書いて立ててください
【前スレ】
【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap103【痛車】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553343943/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2011年 3勝 Z4
2012年 1勝 Z4
2013年 2勝 Z4
2014年 2勝 Z4
2015年 0勝 SLS
2016年 0勝 AMG
2017年 1勝 AMG
2018年 0勝 AMG
SLS/AMGになってから実は1勝しかしてない
BMW時代より関係性は良いかもしれないけど
大きな結果を残せたのは2017年のみなんだよね SCは完ぺきなタイミングだと思ったんだが
タイヤ無交換にしてでもマークXにラップダウンされずにピットアウトできなかったのかな?
マークXにラップダウンされるかされないかで丸々1周変わったからな
500のワコーズはSC中にピット入ってモチュールGT-Rにギリギリラップダウンされずにピットアウトできた
それで1周近いマージンが出来て楽々勝利 LEONの沈みっぷりも合わせて今年AMGで勝てるヴィジョンが見えん… 今年は表彰台すらなさそう
うまくいかない時は何やっても裏目に出るし、我慢の年かね >>1乙、こっちでいいんだよね?
チャンピオンは厳しいけどせめて1勝して欲しいとは思うなあ
いやも表彰台でも >>15
レオンはペース良かったし壊れなきゃ上位だったと思うけどね
レオンと比べても今年明確に負けてる気がする
タイヤなのか何なのか
ドライバーは負けてないはずだし 国内においてBSはオリンピックを口実としてSFから撤退してから
残ってるGTの方の注力してきてすぐにGT300への供給台数増やしつつ
結果も残してる
最大手メーカーが本気を出したら勝てないって事だよね
ヨコハマさん頑張って欲しいけどね >>18
タイヤの差が、つちやと埼玉トヨペットの差でもある気がする 昨日のレースのウェイトかと思って29kgと書いたが鈴鹿? ありがとう、昨日ので正解
1日外回りで茹だってボケてた タイヤで決まるんだよ
ブリヂストンクラスとその他クラスに分けてもいいくらいの差はある BS履いててもタイヤ無理使いするチーム出始めてるから
GTAも少しは考えて欲しいな
ファンはリタイヤする車輌なんか見たくないぞ GT300タイヤメーカー供給数
2011 BS1 DL1 HK1
2012 BS1 DL1 HK1
2013 BS2 DL2 HK2 MI1
2014 BS2 DL2 MI1
2015 BS2 DL3
2016 BS2 DL4
2017 BS4 DL4
2018 BS4 DL3
2019 BS5 DL3
YHは台数多いので省略
BSは少数精鋭でかつ強いチームにしか供給しないので強いね
YHだって一部のチームは優遇してるけど如何せん供給台数が多いから
開発の限度もあるだろうし スーパーフォーミュラとかでも
ヨコハマって色々言われてるよね
車体のレベルにタイヤが追い付いていないとか
あんましポジティブな話を聞かないのが悲しい 次のニコ生いつ来るだろうね
鈴鹿10hもあることだし色々と知りたい 10H専用個スポグッズってないのかな
去年なかったっけ NOBさんフルラッピングで色変えたGLE売りに出しちゃうんだね 今回の10Hもメルセデスのメーカーチャンピオンシップ対象車だし関係いいからな 替えないだろう
勝ちたいなら舞台変えるしかない >>32
あったね
現地行ってないけどキャップだけ持ってる
元々資金的には困っていないみたいだしラウンジコースだけにしたのでは?
>>35
順当に行けば新AMG GT3だろうが、好みが分かれるデザインってのが微妙…
メルセデスの対応は悪くないけど国際レースの度にデータ吸い取られますわ >>31
放送の予約見たら2週間後の火曜だね
グッドスマイルミーティング2019 Vol.6 富士戦振り返り 08/20(火) 開演:20:00
https://live.nicovideo.jp/gate/lv321370926 だからといってメルセデスから替えるメリットはないわな実際… 出荷情報 2019年8月出荷予定商品および出荷日変更のご案内
https://www.goodsmile.info/ja/post/4958/
【2019年8月納期確定商品】
●8月22日(木)出荷
グッドスマイルレーシング「1/32 グッドスマイル初音ミク AMG 2018 開幕戦ver.」JAN:4560392844157 SUGOテスト見に行きたいが予定入ってるからどうすっかな SUGOテスト、天気が良くなさそうなんだよな
土曜はまだしも日曜は走るほうも観るほうも大変そう
俺は土曜に行く やはりピレリタイヤじゃないとBOP正しく機能しないのでは ピレリにするとJAFとMCが二進も三進も行かなくなる。 そんなことなかろう
車重を1300kgにしてエンジンをパワーアップするだけじゃないか それだとスバルは完全に終わりそうだな
今のエンジンでカツカツな状態だし 連日の猛暑で天気も良かったのに
狙ったようにテストの日に雨とか NOBはトランポで一日中涼む
今日はTKが頑張って周回
だそうな SUGOテストだけど午前がウェットで13位、午後がドライで15位か
でも明日の順位見てから判断した方がいいか >>57
そりゃもちろん。でもこれは気分的な問題ね この週末だけピンポイントでSUGOの天気が崩れた
だれかドライバーの中に雨男が混じってたりするのか
気温も微妙だったしタイヤテストとしては不完全燃焼な悪寒 SUGOテストではオートポリスとSUGOで使用する
タイヤを選ぶためのテストだったんだね
でも未消化なのでそれがどれくらい影響するかって感じなのね〜 さて鈴鹿10時間ウィークだ
谷口も十勝で勝って気分も良かろうから楽しみだわ あれ10hマシンのボンネットにはミクさんいないんだね
正面から見ると普通のマシンだ 手配が間に合わなかったのかねえ
ここ1カ月のらいも大忙しだったろうし 今年もAMGのパフォーマンスチームなのね
こっちでは表彰台いけると良いなぁ グランツーリスモでも可夢偉やTKとシュンでは明確な差がつくんだな 予選はピレリ+鈴鹿のデータ持ってるチーム有利だからスタートグリッド悪くないと予想
決勝までに昨年と予選のデータをAMGに吸い上げられるでしょうから良くてギリ表彰台 今年に関してはとにかく無事で完走してくれとしか思わないわ 予選の放送についてさらに調べてみたら
鈴鹿サーキットのYoutubeでもやるみたい
でもさっきURL書いた英語放送の
海外向けの所はロニーとソニアさんが
出るみたいだからそっちも面白そう タイム差無さすぎて笑えるw
ギャップは小さすぎて順位が一気に変わるな トップ20残ったが良いグリッド取るのは厳しそうだな 残っただけで儲けものよ
去年は21でシュートアウト残ってないやんか 総合18位で夕方のポールシュートアウトへ
一個でも上げてくれ 他のGT3レース見てるとGT300がヌルイように見えるし
18位はかなり健闘したと思う GT500との混走がなくタイヤがピレリ統一なGT300を見たいかって話だな
横浜ですらピレリより5,6秒は早く周回するしね
いくらスパを走ったとはいえ、タイヤになれてない事に変わりないし 一発のタイムでAMG勢トップになれるとは
可夢偉が思ったよりも速かった 良い流れで来てるな。明日はトップ争い出来たら最高だな AMGはBOP厳しいと聞くけど、実車見ると仕方ないかなとは思う。
フロントのエアロ処理がエグ過ぎる。
フロントのダウンフォース量はGT3の中でも随一では?
GT-Rが同じような処理をやってきたら、まず勝てなくなるよ。 結局今回のマシンは中身どれなわけ?
去年追加で左ドア以外を買ったマシン? >>104
今回10時間で使用してるマシンは2018年からGTで使用してるマシンです
昨年の10時間は2017年のチャンピオンマシンでした
2017年のチャンピオンマシンはスパに運んで全損して
日本に運ぶために修理するようです >>104
ラッピングが浮き上がって箇所(給油口付近やCピラー)を見た感じだと
今年のSuperGTに参戦させている個体だと思う
ttps://pbs.twimg.com/media/ECiyxVMUIAAZGia.jpg >>106
ブレーキローターを逆回転にしてるね
決勝は正回転にするのかな 本日の予定
08:05〜08:20 ウォームアップ
09:00〜10:00 スタート進行
10:00〜20:00 決勝
配信サイト
https://gyao.yahoo.co.jp/special/suzuka10h/ BSテレ東もスタートとゴールのタイミングで生放送するね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています