【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap21【国内】

2019/05/24(金) 15:15:08.94

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↑3行重ねること

前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap20【国内】
http://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1551690726

・対象カテゴリ
F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy (USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）

など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2019/07/13(土) 21:53:16.27

万璃音つえええ

2019/07/13(土) 21:55:04.21

記念
https://twitter.com/EF_Open/status/1150025601308340224
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/07/13(土) 21:58:14.15

ハンセス、ファスタンテ、モンガーのやつ笑ったわ
まぁしゃーないけど

2019/07/13(土) 23:47:36.92

ゲラエルどうしたん

2019/07/14(日) 06:10:29.51

角田が10台抜こうが100台抜こうが
後方でカスばっか抜いても
なんの評価にもならないよね

だが予選でタイムが出せないやつって
評価だけは上がってきたようだ

ワンメイクレースだから遅いマシンであっても
そこまで差はない
そのマシン差を埋めるのがドライバーの大事な仕事
それはできないってことは並ドライバーって
こと。
同じレッドブルマシンカラー
レッドブルスーツ着ながらvipsと雲泥の差

2019/07/14(日) 07:20:14.15

サシャは良い例で日本で結果を出すために
中途半端な体制で戦っていない。

一方のホンダ育成は地元チームの空シートに
ドライバーを座らせて走らせる
結果が出ないとマシンがダメだよって
毎年言ってる気がする。

2019/07/14(日) 08:22:29.75

ゲラエルモチベなくなったのか？

2019/07/14(日) 08:37:31.19

所詮練習番長の角田はチートマシンで走れる国内FIAF4を3年も走ってやっとチャンピオン取っただけなんだから期待する方がおかしいと思う

2019/07/14(日) 09:32:42.15

オーストリアの松下はわれわれの幻覚だったのか(´・ω・｀)

2019/07/14(日) 10:01:24.71

ノリスもここではコソ練番長って呼ばれていたなぁ

2019/07/14(日) 10:24:45.49

練習否定ってほとんどのドライバー否定になる気が

2019/07/14(日) 10:38:33.44

そら70年代の感覚で話すれば飲む打つ買うがレーサーだろ！とかいうわな

2019/07/14(日) 11:34:19.98

ﾌﾞｰｲﾓは半島に帰ってトンスルでも飲んでろよｗ

2019/07/14(日) 12:18:57.02

最近のコソ練は親の財力に頼ってチームからマシン借りたりコース貸し切ったりしてやるから印象悪いよな

2019/07/14(日) 13:58:34.90

Euroformula Open 2019 ROUND 6 AUSTRIA - Red Bull Ring Qualy 2 ENG
https://www.youtube.com/watch?v=dA74Ssvl2TE
15:00 から

Euroformula Open 2019 ROUND 6 AUSTRIA - Red Bull Ring Race 2 ENG
https://www.youtube.com/watch?v=hR2BZmTEdHU
20:15 から

2019/07/14(日) 14:51:22.56

角田は、育成予算が縮小されているホンダに潰されて終わるぜ
スーパーライセンスが累積ポイント制になってから
売り手市場に変わり強いチームのシート価格は高急騰しているから
ホンダでも手が出せないのが実情なようだ。

松下のように自ら戦えるチームと交渉して、資金を集め
戦う姿勢を出さないと福住や牧野の同じ道を歩むことになるぜ

2019/07/14(日) 14:54:55.57

メーカー育成とか言いながら　カスチームで走らせる姿勢　
若手ドライバーを完全に馬鹿にしてるな

2019/07/14(日) 15:50:52.23

万璃音PPおめ

2019/07/14(日) 16:08:22.89

>ID:wleqmM8OM

こいつ、なんで日本語がこんなにおかしいんだ？
句読点の使い方がなってない上に、改行すらもおかしい。

頭がおかしいのか、それとも日本語が満足に使えないほどにバカなのかキチガイなのか。

2019/07/14(日) 16:30:21.88

F3また宮田が失格になってるけど何が起こってるの？

2019/07/14(日) 16:48:34.15

句読点を使わず改行が多いだけで日本語自体はそこまで変ではない
てか、いちいち反応するお前みたいな連中が一番目障りなんだよな
あぼーんしとけ

2019/07/14(日) 17:17:15.52

やっぱり角田君やな
持ってるわ

2019/07/14(日) 17:30:45.28

角田やるな
もっといい車で見てみたい

2019/07/14(日) 17:39:17.02

あの2台抜きはたまらんよ

2019/07/14(日) 17:40:34.01

>>869
ﾌﾞｰｲﾓはチョンだから

2019/07/14(日) 17:47:28.74

ﾌﾞｰｲﾓ実況スレでここと全く同じこと言ってて草ァ
このチョンの口癖「日本人は100%無理」ｗ

919 名無しさん sage 2019/07/14(日) 17:43:18.52 ID:NDPpUBRX
まぁぶっちゃけヨーロッパのモタスポではホンダの影響力なんてないも同然やから角田がええシート獲得出来る可能性は限りなく低いんやけどな
ホンダも本気ならF2とF3で自前で資本提携したチーム獲得するしかないで
レッドブルにおんぶに抱っこじゃ勝ち馬乗り言われてもしゃーない
この状況で日本人F1ドライバーは100%無理

2019/07/14(日) 17:47:41.41

これ角田がローソンと逆でMPなら勝ってたな

2019/07/14(日) 17:49:03.81

プレマ、ART、ハイテック
やっぱレッドブル関係で行けそうなのはハイテックになるのかね

2019/07/14(日) 17:50:52.18

ていうかプレマとかハイテックとか言わんからMPでもええわ
MPでももっと上に行けるやろ

2019/07/14(日) 17:56:20.59

アメリカでF1600、F2000、F4、F3やってるホンダさん
知られてないのかな

2019/07/14(日) 19:19:29.11

マリノ20歳
角田19歳か

2019/07/14(日) 19:25:46.37

牧野、福住はまだF1諦めてないぜ(汗)

2019/07/14(日) 20:24:13.28

今日
今日、の素晴らしいローソンの走りで
レッドブル育成で次に切
られるドライバー、は
残りで最低表彰台に立たな
い限り角田、で確定になったな　大き
な差だなぁ
ワンメイクレースで
同じレッドブルマシンカラー
レッドブルスーツ着ながらロー
ソンと雲泥の差

2019/07/14(日) 20:29:08.06

角田が遅いことは十分に世界に知れ渡ったな
速いマシンを乗り換えて勝ったところで　
マシン頼みの並ドライバーってことだよね
そんなやつはゴロゴロいるからなあ

2019/07/14(日) 20:40:59.80

ホンダスカラシップでは限界を感じる。
そこそこ速いマシン乗れるのは国内FIA-F4まで
国内F3では、まともに活動すらしていない。
海外にいたっては、まったくコネがない低レベルなチームに丸投げされ
みじめな姿を世界へ発信させられる。

これって育成なの？

2019/07/14(日) 20:43:27.76

いやだから角田がMP乗ってたら結果出してたぞ

2019/07/14(日) 20:46:59.79

角田ってレッドブルジュニアにも所属してるけど
イエンツァーのシート買ってきたのはホンダなの？レッドブルなの？

2019/07/14(日) 20:57:53.11

>>885
だからどうしろってんだよ
どこがやったってコネなんてないに等しいのは分かりきったことだろ
国内F3なんて歪すぎて参戦させる意味ないし
欧州至上主義の世界で日本企業を頼るなんてのがちゃんちゃらおかしいのさ

2019/07/14(日) 20:58:32.59

EFOのチャット欄のドラゴン本物か？ｗ

2019/07/14(日) 21:00:03.88

ﾌﾞｰｲﾓが回線変えて煽ってて草ァ

2019/07/14(日) 21:01:13.63

レッドブルに金出して丸投げした方がよくね

2019/07/14(日) 21:03:52.48

>>888
いや角田の走りは見てる人は見てるから大丈夫
今年の走りはマルコが次のチーム探す際の手助けになるよ
このGPでは予選この位置からこういう走りをしてっていう風にね
最近はテレメトリーデータ何かを見せて売り込むことも多いらしいし対チームメイトで圧勝したり今日のように押し出されても順位上げてくる走りは根拠になる
押し出されたにも関わらずビップスを抜きあそこまで上がって来てるのもマルコに良いアピールになってるよ

2019/07/14(日) 21:04:55.66

>>891
角田に関してはマルコが本気になれば来年は良いチームを見つけてくれるだろうよ
今年から正式にレッドブル育成としてHPにも記載されてるからね

2019/07/14(日) 21:05:23.99

>>889
御本人かどうかわからないけど
メチャビビったw

2019/07/14(日) 21:07:22.62

マリノくんは最速シルバーストーンのレース1でタイトル決まる？
wktk

2019/07/14(日) 21:55:36.68

いや角田の走りは見てる人は見てるから大丈夫
今年の走りはマルコが次のチーム探す際の手助けになるよ
このGPでは予選この位置からこういう走りをしてっていう風にね
最近はテレメトリーデータ何かを見せて売り込むことも多いらしいし対チームメイトで圧勝したり今日のように押し出されても順位上げてくる走りは根拠になる
押し出されたにも関わらずビップスを抜きあそこまで上がって来てるのもマルコに良いアピールになってるよ

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
こいつ妄想オナニー野郎だな　　
予選20位以下　決勝10位以下　そんなドライバーにどこのチームが期待するんだよ！
今頃、マルコは後悔しまくってるって考えるのが現実だぜ

2019/07/14(日) 22:00:40.51

妄想オナニー野郎とは　いいとこついてるね！　笑えたよ

2019/07/14(日) 23:45:17.86

>>896
ﾌﾞｰｲﾓさーんｗ

2019/07/15(月) 05:10:33.53

ホンダ頼みからのF1ドライバー誕生は
海外環境が悪いだけに無理だろうね

2019/07/15(月) 10:01:51.10

だれも松下の話してない(´・ω・｀)

ということで松下スーパーライセンスへの道
松下→65ポイント
4位セッテカマラ→121ポイント
56ポイント差
残り5戦10レース

2019/07/15(月) 10:10:05.27

マリノは来季どうするのかな？
EFOチャンピオンってどれくらい評価されるものなのか

2019/07/15(月) 10:21:15.87

日本人がF1ドライバーになるには
ホンダよりヨーロッパ大富豪のスポンサーがついてもらう方が良いかもね
角田名取は年齢的にもう手遅れだから

中学生で伸びしろあるやつをヨーロッパの
カートシリーズへ出場させてアピールするとか
他のスポーツでは、小さい時から
海外経験をどんどんやらしてるよね

2019/07/15(月) 11:22:19.50

角田の可能性は潰えていないのでは。
RBが今シーズンをどう捉えて来シーズンに如何に繋げるか。

その後ホンダの呪縛から抜け出せるか…w

2019/07/15(月) 13:23:33.59

なんかF2F3のカメラのスイッチャーがめちゃくちゃ悪かったように思ったのは俺だけ？
トップがテイルトゥーノーズでバトルしてたり、オーバーテイク直後でまだやりあってるのにリプレイ流したり

2019/07/15(月) 13:24:50.28

角田の今のポジションとして
F3カテゴリで３番手と見るのが普通じゃないかな
自分でシート交渉ができるくらいにならないと
親が交渉する現地人に勝つのは大変だと思うよ

2019/07/15(月) 13:58:53.66

EFOはプルチーニとかパロウとかが活躍した翌年GP3に進んで去年チャンピオンのドルゴビッチもF3へ行ったのを考えれば、万璃音は来年F3昇格出来れば御の字ってところかね

バプティスタやスコットがチャンピオン取った年みたいにあまり良いシートに繋がらなかった年もあるけど、今年はレッドブル育成連中もいるし多少は評価に繋がってるはず

2019/07/15(月) 16:36:33.88

マリノはハイテックに入れれば御の字かな
それ以上は囲いが多い

2019/07/15(月) 18:17:14.10

マリノにはタキがついてるからホンダ育成よりは良いシートゲットするんじゃないか？
金も持ってそうだし。

2019/07/15(月) 18:26:04.55

へー　タキがついてんだ
来年ハイテックに角田とマリノ加入したりして

2019/07/15(月) 18:30:52.93

タキのマネジメントなんてモトパークとVSRしか行くとこないじゃん。

2019/07/15(月) 19:44:07.83

来年はSFでしょマリノ

2019/07/15(月) 21:38:51.71

なら井上いらないじゃん

2019/07/15(月) 21:51:02.93

佐藤公哉がカンポスでGP2乗ったのってタキのマネジメント？

2019/07/15(月) 22:12:14.73

ここ数年ホンダ育成のやる気なさがうかがえるな
ホンダ育成にはヨーロッパにコネも予算もないから
レッドブル育成に丸投げしたが
良いマシンに乗れるはずもなくイジメ状態

**音速の名無しさん** (JPWW 0H6f-/g1Z [150.89.3.67]) · 2019/07/16(火) 11:16:04.98

ティクタムはどうするんだろうな
他の育成に入れなかったらインディカーかね

2019/07/16(火) 13:09:03.76

>>835
ラグナタンは遅いだけじゃなくルールを理解できてないからウィリアムズでも勝てそう

2019/07/16(火) 13:27:04.24

ラグナたんは反省したのかシルバーストンじゃノーペナだし今までより速くなってた

金でプレマのシート買っておきながらペナルティに拗ねてレース出ないと駄々こねたゲラエルよりマシだわ

2019/07/16(火) 13:43:03.44

>>914
毎日同じことばっか言ってるボケ老人かこいつ

2019/07/16(火) 13:45:20.87

>>911
ホンダ枠は多分無理やろな、運よくトヨタ枠に滑りこみか？

2019/07/16(火) 14:25:06.59

>>919
何のために欧州フォーミュラ修行してるんだよ
F1が目標って昔言ってたんだからトヨタはねーよ
あとメーカーに頼るならまず日本でやってるよ

別路線。メーカーと赤牛関係無しに他のシートを目指すしかないだろう

2019/07/16(火) 14:36:21.78

国内メーカーはとことん無視するだろうな。
無視出来ないところまで行かないと。

2019/07/16(火) 21:43:48.39

ゲラエル欠場の理由を知って、うーん…。
結局レースコントロールから、雑魚がガタガタ言うなやwって見下されてるだけなんだろうね。
まあゲラエルもこれくらい強気ならレース以外の仕事では活躍できるかもしれない。

2019/07/16(火) 22:18:48.41

>>917
終盤､前に追いついてるの笑ったわ。
でもラストでやらかすのがラグナたんクオリティ

2019/07/16(火) 22:20:48.27

ゲラエルはこのままF2から消えて欲しいが次戦は出るんかな

2019/07/16(火) 22:55:22.55

ゲラエルの代わりにメリとかそれなりに速いドライバーが乗ろうもんなら、あっという間にミック君の化けの皮が剥がれそう…
よし、ラグナタン移籍させよう。

**音速の名無しさん** · 2019/07/17(水) 00:16:54.22

リージョナルF3のレース3でイゴール・フラガ勝ったんだな。

2019/07/17(水) 05:53:53.12

童夢がF111/3の製作を始めたようだね

2019/07/17(水) 08:32:44.68

>>927
始めたっていうかもう走るんちゃうか？

2019/07/17(水) 09:56:47.58

>>911
んなわけないだろ

何でもかんでも
日本でとか言うな

なんのためにヨーロッパでしっかり
レースしてると思ってんだ

2019/07/17(水) 10:01:11.15

ゲラエルの件はちょっと酷いな
そもそもルールブックに戒告とペナルティポイントは同時に与えられないとあるのに同時に与えてきた上にそれに付いて聞きに行ったら3グリッド降格に変更とか
ルールブック読んでない奴が裁定下してるのもおかしいし、そもそもアタックラップ中のドライバーは最優先されるべきなところをアウトラップ中のデレトラが中途半端にレーシングラインに掛かるところを走ってたのが原因なのにね

2019/07/17(水) 17:14:28.00

ただあの状況で突っ込むところは流石ゲラエルだなぁと
同じ4年目のラティフィやギオットより一段上のひどさ

2019/07/17(水) 18:02:22.30

でもペナルティが気分で決まるのもおかしいねえ。どっかの家族経営のメーカーかよ

2019/07/17(水) 18:31:50.32

>>929
なんでかっつーとFIAの姿勢に嫌気が差して日本に目を向けるエントラントが出始めてる件やね
旧F3規格のEFO側だとSFの方に目を向け始めててもおかしくはない

2019/07/17(水) 19:03:54.04

コストかかりすぎるからかな？

2019/07/17(水) 23:17:33.70

>>925
剥がれる位の皮なら早めの方が本人の為だろ。

それこそメリが2～3戦乗ったら今年のプレマF2チームのチーム力がわかるからちょうど良さそう。

だけど、プレマなら多分F3から連れて来るだろう。

2019/07/17(水) 23:28:46.99

フランスF4てフォーミュラルノーみたいだな

2019/07/18(木) 01:06:27.68

全日本F3で2戦連続失格ってｗ

2019/07/18(木) 02:48:12.88

オースポの記事読んだけどJAFが悪いのか海外勢が優秀なのかどう見るべきなのかね？

それにしても結構みんなインチキしてんだなｗ　海外勢もインチキしてるから色々な事知ってんだろうしｗ

2019/07/18(木) 07:24:26.02

皆がなあなあ

2019/07/18(木) 07:55:41.36

同じチームがfia-f4でもマシンを作っているが
今は野放し状態だからまたメスが入るかもな
数年前に小高が違法改造で優勝取り消しの
教訓が活かせてないよなぁ
禁断の果実はクセになるよなぁ

2019/07/18(木) 08:04:53.43

まぁ突っ込まれて完全にセーフって言えずに失格になるってことはまぁアウトなんだろう

2019/07/18(木) 08:05:58.38

ルクレールだってGP2で純正パーツじゃないもの使って失格になってたことあるし

2019/07/18(木) 08:49:11.01

>>938
トムスのインチキなんて海外勢のインチキに比べたら可愛いもんだぞ
マカオで1年分もハンディ背負ってるってのに
そもそも日本の関係者は誰も認知してなかったらしいし
ルールを中途半端にしてるJAFも育成カテで遡及的に結果を変えようとするモトパークもクソだわ

2019/07/18(木) 12:48:58.27

テニスは16歳で海外試合で見事優勝
ジュニア世界ランキング１位になっているのに
モータースポーツの若手はマシンが遅いやら
文句ばっかで成績も実力もしょぼいよね

2019/07/18(木) 13:43:44.84

>>940
トムスとトムススピリッツは別会社だからな

2019/07/18(木) 15:25:21.67

>>942
ルクレールは当時絶対チートだ！
と思ってたらけど、すぐフェラーリに乗るまでになって、まそりゃ松下よりあんだけ速い訳だと納得した。

2019/07/18(木) 15:27:33.80

総合スレではルクレール忖度祭りだったけどw

2019/07/18(木) 16:44:28.09

シューマッハは優遇されてあれなのかプレマがポンコツなのか
ルクレールの時のバケモンじみた速さはどこへ

2019/07/18(木) 17:30:58.93

>>948
ルクレールクラスになると腕の差では？
ジョビなっちゃんもチート級の速さだったけど、シューはそのレベルでもノリスレベルですら無さそう。名門プレマと言えど表彰台に乗せるのは至難の業でしょ。
今だとせめてセッテカマラ位の速さは見せないとF1は無理とおまう。

2019/07/18(木) 19:10:35.78

当時ルクレールと組んで散々な成績だったフォコですら、ミックよりは速さ見せてた気がする。その分とんでもなく荒れてたけど。
プレマがF2(GP2)にエントリーして以来、お客様のゲラエル除けば、ミックは過去最低のドライバーじゃないかな。

2019/07/18(木) 19:39:37.38

>>949
ノリスもF2で抜きん出てた速いわけじゃなかったし、F1に乗るまでわかんないよそんなん
今のプレマは特別な支援もないクソザコやし