□■2019□■F1GP総合 LAP1934□■アゼルバイジャン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured リカルド
(´・ω・`) オレはレッドブルにホンダPUを載せると決まったからルノーへ移籍したんだ。
ホンダPUじゃ不安だったからね。
そして、いま...
リカルド
:(;゙゚'ω゚'): ん? 10番手? Bクラスのトロロッソが6番手? ぉぃぉぃ Bクラスに負けるのか?
ホンダは頑張ったな。しかしオレは後悔しない! >>464
だから交換とは書いてるけど
新品タイヤ1セット支給なんて書いてないだろって話なんだよ
手持ちのタイヤセットと交換ならレギュレーションに書いてあるで通じるけど
なんで新品タイヤ1セット支給してもらえんだよおかしいだろって話なんだが? ルクレールすごいなー、1人クラッシュゲート? 結局ミディアム新品使えるとか
ルクレール丸儲けじゃん ガスリーはギヤボックスも交換だから合わせ技で最下位じゃないの パドックでバーニーとロスブラウンお互いシカトかよw >>464
裁定は診断して判断するって部分でここまでいくとやり過ぎだって言われてるんだろうに
新品タイヤを別途支給してパラメータも変更してオッケーと指定されてる訳ではない ルクレール 「俺は馬鹿だ」
一同および世界のF1ファン 「そのとおりだ」 0周目にタイヤ交換の体で…ルクレールもピット組でええやろ(ピットスタートマニア) クビサはクラッシュ前に左フロントぶつけてコントロール出来なかったみたいだから自分の責任 >>470
リカルドは昔の同僚のクビアト見下してたし、格下サインツの後ろ、更に新人アルボンが後ろで白目剥いてたな 予選で2度もぶつけたあのコーナー...今日も誰かがぶつける予感 >>479
あれと同じような展開になるなら楽しめたもんじゃないぞ
しかし去年も何回も事故あったような記憶だけどなんで神レースと化せたんだろ ホンダはPUだけで参戦して正解だったな
政治的な腹黒いやり取りはチーム側に任せることが出来る この並びってベッテルが怖いんだよな
無事に一周目が過ぎるといいんだが
スタダ成功したベッテルが失敗したボッタスと並んだハミルトンでしくじってオカマ… そういえば鈴鹿GPでは国家斉唱を誰がするんだろうな
もう随分昔のことだが未だにglobeのKEIKOが恥さらしたのがトラウマだわ、、、 ここは超ムズイコース...ちょっとした油断が事故って赤旗になる。
1番手は誰だ ムフフ 楽しみだぞい しかしルノーってエンジンがホンダ以下になるのはだいたい見えてたけど、車体トータルでもマクラーレンの下に行くなんて切ないなあ
ルノーシャーシがダメなのかマクラーレンが久しぶりの傑作シャーシ作れたのかどっちなんだろう? ベッテル早々に消えて後ろで事故多発メルセデス余裕のワンツーの未来しか見えません >>512
きったねえハゲデコだなw
これは主人公はボッタス ガスリーいっぱいペナルティー受けてるんだね
ガスリーは今回のレースでピットレーンスタート×2に加えてギアボックス交換を行っており
3重にペナルティを受ける事になるが、最も重い処罰がピットスタートであるため複数罰則の影響はない。 >>512
お前な、その悪意あるコラつまんねーぞ
ガスリーで受けなかったからって相手変えて続けるな
マジつまんねーから ルクレールPITスタートじゃないのか
タイヤ直したのか? >>512
これでハゲって...
ネットの過剰表現いい加減ウザい >>512
それよりタッペンの前の子毛量すごくね? >>517
ギアボックスはこれ以下ないからついでに交換しといただけでしょ 精神的に脆いとか指摘する奴いるけど、
超一流スポーツマンは(<そう言われている) 超高度な精神状態にいるからな
それが崩れると 成績に表出する 内村もなんかあったのかもな >>509
マクラーレンは2018のガレージのマシン大失敗で1から見直して問題児複数を追い出し、メルセデスとレッドブルの良いとこを素直に取り入れた
ルノーはリカルドの持ち込み情報に期待したが、思ったほどでもない上に新レギュレーションで旧車データ貰っても今年のトロロッソ改みたいなマシンになってしまったみたいな
PUに関しては得手不得手はあるがホンダとそこまで変わらないが、ルノーの新設計PUとMGU-Kには昔から混乱の傾向や持病があるんで… スリップ(でのタイム稼ぎ)が予選で放置されてるとか、
日本人の俺にはこのルールが疑問だわ 最近テレビ局って、解説者より司会者の方が迅速で正確なのが増えているんですか?
ニュース見てもそんなときがある これ以降ここで実況してたやつは
明日交通事故にあって半身不随 >>532
クラッシュ大好きな運営がやってるからああいうのが好みなんだと
各二回アタックで一台ずつって案もあった気が >>472
Q3走ってないルクレールはベッテルよりタイヤ余ってるがもっと欲しいの? Q3トップのガスリー、 出どころ考え過ぎてQ2落ちって・・・
対してフェルスタッペンが1位になってたし・・・ >>441
プラクティスを日本語でなんていうかってことなら練習とか慣例とか演習って意味でF1では
練習走行: FPとかフリープラクティス
予選: QUALIFYING PRACTICE クォリファイングプラクティス(昔はオフィシャルプラクティスって言ってたこともある)
基本的にレースで使用するタイヤは履きたくないんだけど、上位10番手から(正式にはちとことなる)スタートする車は
予選のある一部(Q2の最速タイムを出したタイヤ)で履いていたタイヤでスタートする規則がある
また練習走行で1回履いたタイヤ、いわゆる中古タイヤをレースで使用する場合もけっこうある RTLでF1観てるけど、公式のオープニングやらないのな
コース紹介もオリジナルだわ いつも思うんだがグリッド紹介の時とかに出てくるハミルトンの画像取り直した方がいいよね?
なんであんなにダサい写真になっちゃんてんだ?泣きそうな顔じゃん メルセデスは、ドラッグの減らす頭髪をドライバーに強要しているのか!? >>548
それがメルセデスの戦略だよ
今年はレギュレーションで二年のマシン先行開発で差を回復する予定なので、自信なさげな画像を使いつつ、FPでもあー今年はフェラーリ強すぎて追い付けないわー差がありすぎて辛いわーいいながらPPやワンツー連発 ルクレールがベッテルのケツを舐める展開になったらオーダー出るんかな >>548
こいつに似てる
ttps://eiga.com/movie/53604/photo/ このコースのジンクス....ボールシッターは、優勝できない >>541
fpや予選で使ったユーズドタイヤと交換でなく
新品タイヤもう1セット追加でもらえるとか
誰でも欲しいに決まってるやろ タッペン
(´・ω・`) クルマはスタートが悪いんだ ホンダ乗せるだけでトップ3体制があっさり崩れるところがみれるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています