□■2019□■F1GP総合 LAP1933□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d6a6-HJzg) · 2019/04/28(日) 01:23:27.99

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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□■2019□■F1GP総合 LAP1932□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556371615/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-2CdC) · 2019/04/28(日) 06:54:27.13

>>234
データロガーでバレるからなー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2303-HJzg) · 2019/04/28(日) 06:54:28.23

>>38
サインツはＲＢが捨てたのではなく、ＲＢが逃げられただと思うぞ。
その意味でリカルドとサインツがフェルスタッペンから逃げたという点で共通する。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a37c-n90D) · 2019/04/28(日) 06:57:02.87

>>233
縁起の悪いことは言いたくないけど何か嫌な感じの流れだよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 05e3-MRXB) · 2019/04/28(日) 07:02:41.55

ガスリーを見直したと思ったらインチキかよｗ。空燃比の上げすぎ？
予選モードでセットアップされてたんじゃないの？

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd43-4z0w) · 2019/04/28(日) 07:03:01.92

三味線って言うかPUの消耗考えたらメルセデスのやり方が１番なんだろうね。
最初からペナ受ける前提でPUぶん回すチームはクズだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 55ff-HJzg) · 2019/04/28(日) 07:03:11.21

>>238
サインツの権利は赤牛側が有していたんだが

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｲｰ Sa81-G+PC) · 2019/04/28(日) 07:04:49.43

公道レースだから荒れるの必須だけど予選でも西日キツそうだったし決勝ロングランで何台かクラッシュするだろな
でもガスリーが上がるかというと注意散漫過ぎてガスリー自身がクラッシュヤバそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8551-dqge) · 2019/04/28(日) 07:04:49.80

流量の監視って物理的に制限する機械がついてるわけじゃなくセンサーで見てるだけなの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5d00-L/3a) · 2019/04/28(日) 07:05:16.74

赤牛さんはガスリーのピットスタート確定で色んな実験やり始めたのかと邪推してしまうな
今までこんなこと無かったし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5d00-L/3a) · 2019/04/28(日) 07:06:17.96

>>244
FIA公認の流量センサーが全マシンについてるよ
全部監視されてる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2344-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:07:55.99

決勝モードで予選で走るという特殊なことやってるからなあ
ソフトウェアのバグだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ad44-TaJ8) · 2019/04/28(日) 07:08:14.57

ガスリーの件で、燃料質量流量が100kg/hを超えていたとあったけど
瞬間的な流量規定じゃ無いという事のかな？
予選等では一時的に流量を上げる事は出来るけど、
(燃料消費量÷ラップタイム)×60が100を越えるとアウトってこと？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｲｰ Sa81-G+PC) · 2019/04/28(日) 07:11:36.90

>>247
それは苦しいこじつけ
予選に限らず決勝も同じ制約やろが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 85c6-lwDt) · 2019/04/28(日) 07:11:46.53

メルセデス「フェラーリとレッドブルは弱すぎる！あくびがでるわ！」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2344-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:14:06.40

>>249
特殊なことをやってるわけだから規定外のことが起こるとしたら
そこだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8551-dqge) · 2019/04/28(日) 07:14:33.57

>>246
物理的に流量を絞る共通パーツを使ってるわけではなく、あくまでそれ自体はメーカーが調整してるのか

2019/04/28(日) 07:14:35.43

フェルスタッペンも4位で驚いたと言ってるし、ガスリーはQ1をフルパワー抑えてあのタイムだから
何かレッドブルがよい意味でやらかしたんじゃね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5526-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:15:17.36

フェラーリはオイル燃やしたりバッテリー上限越えて使ってもお咎め無し

ブリジストン特製のタイヤをピレリ偽装して使ってもするーされるんじゃないの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2344-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:16:50.66

昨年のメルセデスの規則違反リアホイールとか見過ごされてたよね
あれがありなら何でもありだと思う

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-+mrX) · 2019/04/28(日) 07:17:57.18

>>226
憶測だけど、単純に考えるとタイヤの作動温とダウンフォースを高める目的じゃないかな
リアウイング立ててドラッグ増やして、かつサス固めるということは、
それだけタイヤを路面に押しつけるということで必然的にタイヤの温度も上昇する
それが丁度良いタイヤの作動温だったという事ではないかな？

今まではサスが柔らかいとダウンフォースを得られてもスプリンクが沈むことでタイヤを路面に押しつけるまでのラグと、押しつける力の弱さで作動温に入り辛かったと考えると自然な気も

確かメルセデスはメルボルンの時点でサス固めてたハズ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5d44-d3jc) · 2019/04/28(日) 07:18:35.27

なぜか今年からF-1にはまった大学生なんだが
戦略って大事らしいけどどう大事なの？？走って抜く以外に無い気がするんだけど

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｲｰ Sa81-G+PC) · 2019/04/28(日) 07:19:46.96

とりあえずいつもヒュルケン最後尾あたりからひゅるひゅる上がってくるしそれにガスリーが付いていけるか
あとクビアト、アルボンどこまで行けるか、ルクレとフェルスタッペン、ベッテルの攻防楽しみ
サインツ、ノリスはどこまでもってもしＰＵトラブったら枕としてどういうコメントだすかｗｋｔｋ

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMa9-a0gn) · 2019/04/28(日) 07:20:48.78

ガスリーは予選タイム抹消でQ1トップタイムも公式記録から消えちゃうのか

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMe1-jER+) · 2019/04/28(日) 07:21:57.01

>>257
大学生なのにそれくらいも分からないの？
マラソンだったらスタートからゴールまで全速力で走ればいいんじゃないか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a37b-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:22:53.70

>>245
ブロウンディフューザーとか攻めてた頃の赤牛さんがようやく戻ってきたな

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-B+g2) · 2019/04/28(日) 07:22:55.89

>>253
いやガスリーは過燃焼してるし

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｲｰ Sa81-G+PC) · 2019/04/28(日) 07:24:46.59

>>257
ｆ１、戦略、タイヤ選択、タイヤ管理、アンダーカット、オーバーカット
でググって適当に引っかかったやつ読みまくれ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 55e3-mEZ1) · 2019/04/28(日) 07:24:57.43

>>257
1レースでフリー走行から決勝レースまで使えるタイヤセットの総数が各チーム一緒で
3種類から何セットづつ選ぶかは各チームの自由
フリー走行からどれを何本使用して、決勝にどのタイヤを何セット新品を残せるとかは
戦略というか各ドライバーごとにばらばらなので、多少差が出る

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 03c9-Sr1b) · 2019/04/28(日) 07:26:04.73

ハミが1コーナーでぼっさんを抜いて以降、余裕の周回している間に、後ろの連中は擦ったりぶつけたり燃えたりひっくり返ったりってやってそうな気がする。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a37b-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:28:15.65

>>257
固いタイヤと柔らかくてグリップ力あるけど耐久力のないタイヤを必ず両方１セット使わないといけなかったり、
数秒遅い周回遅れの車ですら走って抜くのが難しいからどこでピットインするかっていう、戦略が大事なんだよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｲｰ Sa81-G+PC) · 2019/04/28(日) 07:28:25.04

ハミ、ボッタスも週回遅れのクラッシュデブリ拾ったりして安泰ではないと思うわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 23ec-nwZB) · 2019/04/28(日) 07:28:49.92

>>257
相手よりほんの少しだけ速くても抜くことは難しいから
ピットインのタイミングずらして抜いたり抜かれないようにしたりするんやで
あとはSC入るとコース上のクルマが遅くなるからピットインでロスする時間が相対的に少なくなるからそこ狙ったり

F-1なんて古臭い書き方本当に大学生かめちゃ怪しいっすね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 03c9-Sr1b) · 2019/04/28(日) 07:30:23.15

そういえばロングのペースはどこがよさげなん？
予選の順位なりなんかな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 55ff-HJzg) · 2019/04/28(日) 07:32:28.98

よく戦略言うけどぶっちゃけ話してる内容って戦略っていうより戦術だよな
戦略って本来、去年トトがリカルドに思わせぶりな事囁いた挙句
のらりくらりするだけであっさり捨てて赤牛の競争レベルを低下させた
みたいな事をいうんだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a37b-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:34:27.87

>>270
それは計略だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6dee-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:34:31.06

>>257
なかなか抜けないもんだから全方面苦心してるんよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5d44-d3jc) · 2019/04/28(日) 07:34:33.18

>>260
ごめんねもうちょっとちゃんと書けばよかったかな
ほぼ無知に等しいけどレース時の天気や路面の温度とかから使うタイヤ考えたりするのはわかるけどじゃあレース中ピットにいる人たちは画面とにらめっこしてどんな指示出してるのかなってそういうのわかんないなって思ったんや

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1592-5Il6) · 2019/04/28(日) 07:35:05.44

>>269
F1公式によればレッドブルは良いらしいよ

https://www.formula1.com/en/latest/article.friday-pace-analysis-azerbaijan.6CQWhGoZY9rIqv1shGv6FI.html
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/Misc/2019-Races/Baku-2019/baku-race-pace.jpg.transform/6col-retina/image.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5d44-d3jc) · 2019/04/28(日) 07:35:26.39

>>263
ありがとう、まずはそうするわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5d44-d3jc) · 2019/04/28(日) 07:36:46.52

>>264
なるほどだからリカルドのc3がーって言われてたのか

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-+mrX) · 2019/04/28(日) 07:37:03.73

>>248
これ宴会モード使ってるときと何が違うんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 236b-om8u) · 2019/04/28(日) 07:37:19.50

>>248
一時的な流量違反もアウトです
毎秒1000回チェックできる流量計積んでる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5d44-d3jc) · 2019/04/28(日) 07:38:09.85

>>268
iPhoneの予測変換のせいだよそれはwwww
えふわんって打つと出てくるだけwww

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd03-WHYo) · 2019/04/28(日) 07:39:30.44

>>257
赤くな～れ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8551-dqge) · 2019/04/28(日) 07:40:09.71

F-1って書かれるとえふいちって読んじゃう

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-+mrX) · 2019/04/28(日) 07:40:15.33

>>274
これってアウトラップもインラップも含めた単純計算だよね
それら排除するとFP2はレッドプルが良かったけど
FP3は知らん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 65ec-HJzg) · 2019/04/28(日) 07:40:49.79

タッペンとガスリーでトゥで予選やればメル・フェラ食えるはず

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 43bd-137f) · 2019/04/28(日) 07:41:12.42

確かにレッドブルは、ガスリーにダーティーな感じの仕事をさせてる感はあるな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-8CXf) · 2019/04/28(日) 07:41:19.20

>>259
タイムは残るでしょ
アタックそのものにレギュ違反はないんだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6dee-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:43:45.62

>>270
ドライバーのドライビング技術は戦『術』
ピットのタイミングやタイヤの選択などの略(はかりごと)は戦略
って事でしょ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6dee-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:44:21.29

>>285
いやいや
レギュ違反でしょｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 55ff-HJzg) · 2019/04/28(日) 07:44:50.84

>>271
例悪かったな、トトの言動は確かに計略っぽいw
つい裏の意味を一々探してしまう
赤牛はタッペンを重視する為サインツとの契約を破棄した
みたいなのが戦略
途中雨が降ってくる可能性が高い為
もちの良いハードをスタートタイヤに選んだは戦術

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1592-5Il6) · 2019/04/28(日) 07:45:40.51

>>285
リザルトから抹消されたよ
https://www.racefans.net/2019/04/27/gasly-disqualified-from-qualifying-results/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2368-HGX1) · 2019/04/28(日) 07:45:47.78

Alfa Romeoはチーム名変えてからブランド力がアップしたな。
ライコネンも乗ってるし、戦略的に当たってる。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-sTPp) · 2019/04/28(日) 07:45:58.21

ガスリーはテストをやらされたのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4ba3-9ePr) · 2019/04/28(日) 07:46:06.17

>>257
とりあえず我慢して5年観よう

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-B+g2) · 2019/04/28(日) 07:46:27.76

>>285
過燃焼がレギュ違反じゃないのかよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e5b8-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:46:42.50

https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-mercedes-unlikely-to-close-ferrari-gap-overnight/4376595/

金曜日のめるせです「ふぇらーりはやすぎておいつけそうにない（棒」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1592-5Il6) · 2019/04/28(日) 07:46:42.60

>>291
燃料流量とラップタイムの関係を知るためには有用なテストかもな

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd43-OieO) · 2019/04/28(日) 07:46:49.93

レッドブル面白い事やるな
うっかり超えちゃったはまずあり得ない
確実に実験かましてきた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ad44-BP9Y) · 2019/04/28(日) 07:47:13.80

>>278
そうなんだ。ありがとう。
だとすると、どうせピットスタートだから色々試してみようってことなのかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5d00-L/3a) · 2019/04/28(日) 07:48:22.60

>>290
ドン底のザウバーを買ったロングボウはボロ儲けか
ARに高値で売り抜けたんだろうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8551-dqge) · 2019/04/28(日) 07:48:44.52

タッペンがQ3二回目のアタックにはいる前に変なとこでクビアト出てきたから
「やるのか！！」と思ったのにまったく関係なかった悲しさ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd03-WHYo) · 2019/04/28(日) 07:48:49.44

しかしガスがチームメイトだと楽しみが半減するな
育成はチクタク何とかっていうカスしか居ないし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 55ff-HJzg) · 2019/04/28(日) 07:49:14.70

坊ちゃん「すぐに判明してたら俺Q2いけたん？」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e5b8-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:49:18.71

撃るのか

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-B+g2) · 2019/04/28(日) 07:49:22.10

>>295
完璧に近いトウ効果でそれが分かるかも怪しいけどな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-sTPp) · 2019/04/28(日) 07:49:25.18

>>295
だよね
こんなしょうもないミスをRBがやると思えないんだよなぁ
データ取り要員だろうねぇ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-LywV) · 2019/04/28(日) 07:51:13.16

Q3のセクタ最速は3セクタともハミルトンなんだな。
ロングランでも一貫してボッタスより速かったし、あっさりボッタス抜いてハミが勝ちそう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6dee-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:52:35.54

RBというか『ミス』だとしたらホンダでしょ？
最終的な結果に違いがないと踏んでRBとホンダが故意にやったとしたら、ホンダもやっと晴れてF1村住人になれたなって感じ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 858e-KxX0) · 2019/04/28(日) 07:55:32.68

擁護するとか正気かよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 05e3-MRXB) · 2019/04/28(日) 07:56:40.11

ぐぐってみたけど、100kg/hrというのは「ICEの仕様」なんだよね。

ところでパーティモードってなに？ｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6549-YGjT) · 2019/04/28(日) 07:59:38.68

そろそろメルセデス同士討ちきませんかねー
それくらいしてくれんとチャンピオンシップがつまらん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f5a8-HJzg) · 2019/04/28(日) 08:02:32.30

流量センサーの出来が悪くて検出精度ばらつきが大きいと言われてるけど、
ガスリーのは搭載品に合わせて今までよりも流量リミットまで攻めたんじゃないの

まあオースポのホンダ密着記事で違反に関する言及あるだろうけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3dc-Jpms) · 2019/04/28(日) 08:02:33.73

ボッタスにソコまでの覇気があるとは思えないし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ad44-BP9Y) · 2019/04/28(日) 08:03:47.53

潤滑油をこと故意に漏らせて燃焼させるのバレちゃって違反になったので
今度は冷却水を故意に漏らせて水メタノール噴射みたいな事をやってみてほしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 23f6-I5WZ) · 2019/04/28(日) 08:05:19.24

ルクレールのクラッシュなくてもトップ3の差は僅差だったと思う、メルセデスのQ3も単独のタイムだし。決勝はルクレール表彰台まで戻ってくるでしょ

2019/04/28(日) 08:05:30.59

やたら過燃焼言ってるの何なんだ？
造語は許さないマンに絡まれても喧嘩するなよ？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-l2YZ) · 2019/04/28(日) 08:05:49.07

4戦連続で予選メルセデスワンツーかな？？？

過去こんなことあったっけ？
シューマッハ&バリチェロコンビでさえなかったような
今年のボッタスは一味違うな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1d30-F6ET) · 2019/04/28(日) 08:08:38.71

>>306
つまり、オコンの流量超過もメルセデスが悪いと言いたいんだな？君は
リカルドの流量超過もルノーのせいと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1d30-F6ET) · 2019/04/28(日) 08:10:51.83

>>308
センサーに引っ掛からないギリギリまで攻めるんだけど、たまにプッシュしすぎて瞬間的に越えちゃうオコンみたいなのも出る
スタート1周だけ超過してたとかね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8dee-137f) · 2019/04/28(日) 08:11:24.58

>>209
そのストック制限は、1レースで「ペナ対象 = 基数オーバーの新品」の同種エレメントを2基以上投入した場合だけなので、
もしも今回ガスリーに2基投入したら、2基ともストックに追加できるよ(やらないだろうけど)

ストック可能なICEを極端なシナリオで説明すると、
- 第1戦: 1～6基目投入 → 1～3基目(規定基数内) & 6基目(基数オーバー分の4・5・6基目のうち、最後に装着したもの) をストックに追加可能
- 第2戦: 7～9基目投入 → 9基目
- 第3戦: 10～12基目投入 → 12基目

この時点でのストックは5基 (1、2、3、6、9、12基目)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 65f0-7MPY) · 2019/04/28(日) 08:13:04.95

>>315
メルセデス忖度タイヤがボッタスにあってるんじゃない？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8dee-137f) · 2019/04/28(日) 08:15:36.20

>>318 ごめん誤記
○ この時点でのストックは6基

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 230b-Sr1b) · 2019/04/28(日) 08:16:51.76

レッドブルとトロロッソはフェルスタッペンが出ていくか余程有望な育成が出てくるまで、今の4人体制で我慢するのが良いと思う。
クビアトもアルボンもQ2でぶつけてたけどハースの2人も経験を積んで落ち着いてきたしダメだからとりあえず若手を乗せるは限界な気がする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 35b7-Njre) · 2019/04/28(日) 08:17:02.67

>>315
シューとバリの時はバリの環境悪すぎて無理だべ
それよりは、92年？あたりのウィリアムズで4連続くらいならありそう

2019/04/28(日) 08:18:24.14

>>308
以前Q3モードと言ってたハイパフォーマンスの設定

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1d8e-MRXB) · 2019/04/28(日) 08:24:29.39

>>308,323

元々はメルセデスの追加燃料モードの事だった。
メルセデスだけ別燃料を無制限に使用できた。

2019/04/28(日) 08:25:33.18

ガスリー、しれっとギアボックスまで変えてらw
5グリッドペナルティだが、関係ないね！！！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e5b8-KxX0) · 2019/04/28(日) 08:27:11.16

ガスリーカスタム

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e3f5-KxX0) · 2019/04/28(日) 08:29:21.69

予選関係ないしとやりたい放題で笑うわｗ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-sTPp) · 2019/04/28(日) 08:30:07.95

ガスリーは実験担当かｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ad44-BP9Y) · 2019/04/28(日) 08:31:33.01

>>315
去年チームオーダーが出された際に
現時点でハミルトンの方がポイントが多いから仕方がないと言っていたから
今年は序盤から攻めているんじゃないかと。
ファステスト狙ったりとかしてるし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5d5c-UTQN) · 2019/04/28(日) 08:33:01.40

色々重なってクビアトならイライラして自爆しそうだが
ガスリーはその辺淡々としてるよね
今年は失うものがないからね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4b57-nqgv) · 2019/04/28(日) 08:33:10.19

平成最後のレース
SGT→雨赤旗ハーフポイント
SF→SC4回
INDYCAR→普通に平和
NASCAR→タラデガでお察し
MOTOGP→トップ走行のマルケス転倒で大波乱
FE→実況放棄

さあF1はどうなるかな？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-Er2K) · 2019/04/28(日) 08:33:52.47

>>318
一回のペナで数バリエーションの新ICEをテストしようと思えばできるわけね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 55e3-MRXB) · 2019/04/28(日) 08:34:29.95

中島パパが現役時代のアメリカ市街地コースだったと思ったけど
マンホールの蓋がふっとんだ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｲｰ Sa81-G+PC) · 2019/04/28(日) 08:34:31.65

ガスリーは淡々としてないから計量無視するんだよ
やらかしまくり

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1592-5Il6) · 2019/04/28(日) 08:35:20.08

>>328
ホーナー「実験担当というのは大事な仕事だぞ」
ガスリー「はい」
マルコ「あーもしもし？後でボタンの押し方ピエールに教えてやって」

https://pbs.twimg.com/media/D5JLtc3XkAUN3iz.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1bcc-jluM) · 2019/04/28(日) 08:36:44.44

ガスリーはPUの限界点でもテストさせられてたんだろ。
そしたら燃料流量越えちゃった！テへ