【SF】スーパーフォーミュラ-186-【SFormula】
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夕方の天気予報見た感じだと
１デイになる可能性はあるけど、決勝中止は無いと思う。 HONDAのディーラーから菅生のタダ券もらってしまった・・・ タイトなスケジュールでの移動ということもあり、時差ボケなど体調面が気になるところだが、ティクトゥム本人は「コーヒーをたくさん飲んだから大丈夫！」と、移動での疲れを全く見せなかった。
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/2019-rd2-autopolis-friday-dan-ticktum/4390115/amp/
そこはお世辞でもレッドブルって言っとけよ…
でもぶっつけってやっぱ普通に走れば天才なんだなぁ シャルパンティエと塚越が交代していることを今知った
何があった？... 17号車はスポンサーロゴが消えたから
また去年みたいな寂しい感じに戻ったな 現地組のゲートオープン待ち。
今のとこクルマ10数台。
まだ雨は降ってないが風が強い。
この風だと熊本空港着の飛行機にも影響ありそう。 日曜の天気にもよるけど、2ストップは有りそう？
タイヤの磨耗が進み、勾配と空気抵抗増で燃費も厳しいかと 予選生放送無いのかよ
もし雨で中止になったらこの枠どうすんだ >>547
レッドブルもちゃんと（？）飲んだみたいだｗ
https://response.jp/article/2019/05/17/322428.html
コーヒーとレッドブルを混ぜるとどんな味になるんだろう（‘・ω・`）つ旦 >>557
ガードーレールの赤錆が設備の老朽化を感じさせる
オプーン当初は世界耐久レースを呼ぶつもりでｃｍでもそれを歌ってたり
F1のヴェネトンチームにスポンサーしたりしてたのがもう30年ぐらい前なんだよメエ >>538
熊電に世界初のカーボン使った台車の元銀座線が走ってるぞ、つい最近まで渋谷の駅前に置いてある緑色の電車走ってて見た目のインパクトが凄かったな
それかオーポリ周辺の自然だな
熊本城は規模でかいし見掛けも凄いけど中入ったらただのコンクリのビルなんだよな
>>544
ガスリー見にSUGO行った時トヨタとホンダの招待客ばっかだったな、一般客と招待客の入り口が分かれてて一般の方はほぼ人がいないという
帰りのバスで真後ろがみかっちゃんだった
>>557
レッドブルは酒と混ぜるとレモンの次に合う >>553
ウェット宣言&レインタイヤ&セーフティーカースタートの後赤旗だから、タイヤ交換はないですよね。
実質予選が決勝。
モータースポーツに払い戻しはないから仕方ない。 ＞モータースポーツに払い戻しはないから仕方ない
中止になったら普通に払い戻しが有るよ、ここ最近10年以内なら確か鈴鹿で2回有った 中止の場合
払い戻ししないで、他のイベントへの振り替えパターンもあるな。 >>558
ベネトンのイニシャルはBだからヴェとは書かないぞwww 今日は会社の急用で行けなくなったので、
プレミアム観戦券の人、俺のお弁当食べといてw 2ストップとか言ってる人がいるけど、勝ちにいこうとしてるとこはそんなのしないから
予選下位で入賞を望めないようなとこが他の目的でやることはあるかも知らんけどさ 今日も明日も現地は20℃いかないようだから皆さん長袖で防寒装備忘れずに
特にスタンドの上段は日陰で寒いから要注意 現地は凄い雨風が吹いてんじゃないの？
今日一日ダメっぽそうだから明日に備えて一日行かないのがいいかも
明日は霧が出そうだけど走れるんだろうか？ 現地の人、公式プログラムのエンジン対決のページに戦力均衡の記述はある？
風雨でそれどころじゃないかもしれないけど
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553324241/474 雨ですなぁ
F3予選は出来そうだけど
午後は絶望的だな
この時期にAPでやるとロクなことがない >>514
F2のモナコに1戦限り復帰じゃなくて？ F3の予選がYoutubeで配信されてるから
それを見れば良い SFのyoutubeでTCRの配信するらしいな
割と楽しみ F3は予想通りサッシャ無双で草
自爆しなかったらまた勝ちそう >>579
ライブ放送の予定まだ登録されてない
ゲリラ配信方式になるんかな
こういう所いい加減だよねJRPさん 5分前から放送開始だから1時間前ぐらいには出てるんじゃないかな TCRJは配信のテストでもしてるのか？
2回ぐらい始まったり終わったりしたけど
レースは16:30だからまだ先 小林可夢偉選手が有利ですね。
今回はオペレーションとコマンドが普通ですから。 コース全体に屋根を付けた全天候型サーキット、という妄想をした
幾ら掛かるんだろう… 明日8時45分からフリー走行3回目兼予選計測
30分を40分に延長
タイヤ選択は自由
事実上、40分一本勝負ってこと？ 明日の予選はスーパーラップ形式の一発勝負にすればいいのにね。
そうすれば時間のロスがなくなるし、公平だし、各選手の実力が判る。 ゲームみたいに車高めちゃくちゃ上げて走れんのか？
明日の予選の放送はどうなるんだ？
実家しかJスポ見れないから決勝の前に再放送してほしい 中止かよ
そして明日の朝に予選か〜
APって晴れたら最高なサーキットなんだけどね
オレ推しの菅生には負けるけど 16:15からドライバーサロンで
全ドライバーのサイン会実施 >>602
Aパドック解放につき
パドックパス無しでも参加OK 明日12時からjスポで予選の再放送あるから多分そこで見れるな >>601
西武ドームみたいな構造なら無問題（夏は暑く冬は寒いけどナー） サイン会やってくれるだけJRPは良心的だな
GTAなんて決勝中止してもグリッドに車並べてドライバーがスタンドに手振って終わりだから >>613
今年の開幕戦での事なら時間も遅くなりつつあったし入場者数も全然違うし仕方ないと思うぞ >>614
まぁ観客数の事言っちゃうとな・・・
JTCRは公式チャンネルにアーカイブ残ってないけど生配信のみなのか？
後でゆっくりアーカイブ見ようと思ったのに失敗した SGT決勝に比べたらSF予選かつオートポリスで予選中止濃厚な観客数のほうが圧倒的に少ないわけで
だからこそあまり混乱なくサイン会が可能なんです
状況も考えずそのようなサービスを当然と考え
サイン会がないことを批判する乞食のこのようなレスは不愉快極まりない TCRって日本車はホンダしか出てないじゃん。
突然降って湧いたように出来たシリーズ。
今更だがJRPってホンダに相当肩入れしてんのな。
エンジンの流入制限といい・・ GTでもそうだけどホンダが瀬戸際外交してるからじゃないか ツーリングの世界戦は、あのまま岡山でやるか廃止で良かったんだよ >>618
別にやりたきゃ他の国内メーカーも参戦すれば良いじゃん
エンジンの流入制限って何の話？ >>618
WTCCのときから日本車はホンダしか出てないし トヨタやニサンが入ってきたら、シリーズが変質して空中分解するのが目に見えてるだろ >>618
WTCR知らないのかよｗ
日本車はシビックだけだよニワカ >>618
WTCCもラリークロスもホンダシビックだけやん
何を今更 現地観戦予定の人には怒られるかもだけど
万が一、予選が出来なかった場合のグリッドは何を基準に決めるのか？
興味がある。 >>627
金曜のフリー走行の順位か
前戦の決勝の順位かじゃないかな >>615 、616
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&;v=XZmFORW8Qe0
一応ここから見られると思う
最初1時間半は真っ黒で最後の30分だけ 逆に言うと、一体どういう状況なら『突然降って湧いたように出来た』じゃないのか
GT3流行と高騰からのTCRなんだが、まさか世界で最初のTCR規定がホンダ主導だとでも？
ホント良く分かんない
>>627
フリー走行のタイム順 日本のモータースポーツそのものが、地に足の着いたものじゃなくて誰かが降らせたものだからさ 全く人気でないGT4くん
Gr.A規定で復活させりゃもう少しまともになってたろうに >>627
27条1(前略)オーガナイザーは、決勝レース出場車両の選抜およびグリッド位置の決定を行うため、
下記からいずれかの方法を選択し特別規則書に明記しなければならない。
なお、天候等の不可抗力の場合は、競技会審査委員会の決定によるものとする。
http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2019sf_rules.pdf
慣例では最終に行われたフリー走行順 雨が当たり前に降るのは十分判ったろうから、来年からウェットタイヤも2種類用意しろ
選択としては、ドライ2種類かウェット2種類かドライとウェット1種類ずつということになる
組み合わせは全部で6通りだ 万が一、予選が行われなかった場合
普通だったら、土曜日午前のフリー走行のタイムなんだろうけど
赤旗が出たり、どのチームも４〜５周程度していないから採用するかなぁ。
金曜日の占有は通常記録として採用しないし、アタックしていないチームもあるし、
他の選択肢としては、鈴鹿の決勝結果ってとこか 雨は危険と正当化するならもう中止払い戻しでいいだろ
待たせて待たせて中止。
レースは待たせて待たせてSC先導で成立か。 ビビリが入ってしまったら、もう使い物にならないんだよ
雨のレースに尻込みしてるんだからさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
