SUPER GT GT300クラスを語るスレ 111Lapdown
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SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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SUPER GT 2019 Vol.270
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552298176/
前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 110Lapdown
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>791
GSR方式で左ドアが本体です。で、残りを交換しときました。 >>815
多分その当時に、ゼントがスポンサードして少しでも車体のお金出してやればいいのにな
って書き込みを、実体験の様に脳が認識したんだと思う
そんな書き込みはあったからな >>820
市販車ベースって言葉の考え方もこれだからな >>802
岡山でランナップ撃墜しといて柴田の見舞いにすら行かなかったからな
ドライな世界だよ https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1447701428704946&id=100003953086541
86MCって基本一緒なのか?
各チームが独自で作った物だと思ってた
どこが作ったんだろう? >>824
童夢製
MCを購入するとモノコック、86のボディ、GTA製(実際は日産)のエンジンがついてくる >>820
「83」のカーナンバー付いてるドアとフロントカウル以外全部
「運びやすいように組み立てたスペアパーツ」と称する83Tのものに付け替えたっていう
昔のIMSA-GTPのNPTI理論かよw
ま、スペアカー乗り換え締切時間とかグリッド降格とかそういうのを回避するための奇策じゃなく
単純に大破して戻ってきた車両をチームの本拠地やメーカー返送で修理する場合の車体の同一性って意味では
シャーシナンバーがプレート貼り付け式の場合はモノコック交換しても同じ車扱いだけどね。 アプガレ86MCまだ持ってたんだな
NSX買って童夢に返品したのかと思った >>830
本業が本業だからそのうち値札が付いて店頭にry >>826
まてよNASCARとかでもエンジンとガワのメーカーは一応一緒じゃなきゃいけないルールあんじゃんw >>834
BTCCのNGTC規定で用意されてる共通エンジンみたいなもんだわさ
まあ、あっちは自前エンジンもOKなんだがナー >>824
それこそ#25の車体に小さくうpガレージのロゴが入ってもおかしくないな 現物支給のスポンサー?
使わない車だったら部品の返しが遅くなっても迷惑にならないだろうしね NANKANGって、南韓って意味だったんだね、初めて知った >>828
>>833
>>834
>>815
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/ オンボード搭載されてるところって
4 7 21 25 55 61 65 96 あたり?
実は公表されてたりする? あぁそうか
TV放送用(ケンウッド)
記録用(コムテック)
チーム独自のオンボード
いっぱいあるから分からんわ まぁアプガレも今までつちやにお世話になってたからね ゲイナーのブログは書き方がアレなところはあるけど、自分とこのドライバー擁護するのは、まぁ普通でしょ。 >>850
擁護するのと他人に責任を擦り付け悪人扱いするのは違うぞ
GAINERがクズなのは後者をやったからだろ >>850
その書き方がアレなのが問題なんでしょ。
「不運なアクシデントでレースを終える事となった」みたいな定型文で収めておけばこんな話題にはなってないと思う。 グッスマまたスパ出るんか、しかもブラックファルコンと提携 >>853
あとは「他にもマシンを失ったり大破させたチームはある。間に合う見込みがあるだけ
ウチはまだ恵まれている方かもしれない」とか。 スパ参戦マジやん
ミクじゃなくてfateなのか
可夢偉じゃなくて外人が加わるけどこの人誰だ? つーか金あるのねGSR
海外レースって参戦だけでもそれなりにかかるでしょ 新しいキャラどんなアニメか知らんけど海外で人気あるんかな?
初音ミクのほうが海外ウケいいんじゃねーの? どんなアニメも何もfateだろう
流石にミクよりは勢いがあるだろう 車体はあんまかっこよくねえな
なんつーか昔のパシフィック臭
今年のパシフィックは悪くないけど >>867
慢心して負けるフラグですね、わかります なんかいまいちね
立ち絵ドーンはパシフィックの伝統芸能だったはずでは
https://i.imgur.com/9rMYH85.jpg 基本的にはブラックファルコンに任せてドライバーだけ谷口片岡ぶっこんだ感じかな >>858
月曜のBritishGTでも2位になってる選手や >>863
同人界が生んだヲタ専用作品で
昔から掲示板荒らしの多い作品
ミ クより厨ジャンル これでGTも知名度増えればいいな
しかしまあ、本家SGT初音ミクのほうがイマイチだって時にこれだしたら
ファン怒るんじゃないの(笑) 今年はコンドーがニュル24hでGSRがスパ24hか
夏が楽しみだな >>868
あえてなら遠坂凛とかアイリスフィールとかで。
つーかAMGメルセデスならまさにアイリスフィールじゃん。耐久レース向きとは思えないが。 >>885
遠坂だと肝心な時に「うっかり」が出そうで てかAMG何台持ってんだ?
SGTと10Hとスパってそれぞれ別個体だよね? 持っていくんじゃなくてブラックファルコンの所有してるAMGで出るんじゃない?
2年前のスパも提携先の木偶の坊と買いたての新車使ってたし ブラックファルコンのメインスポンサーになってスポンサー権限で谷口片岡ぶっこんだんでしょ ブラックファルコンはアブダビマネーがあるからスポンサーには困ってない ニュルのスバルとかのワークス系じゃない日本のチームの海外レース参戦、費用面から多くの場合、海外チームの参戦パッケージを資金持ち込み買い上げる感じ? 提携先のチームはそれなりに実績あるチーム?
海外レース見てないからよくわからん >>894
ニュル24時間なら2013年と2016年に勝ってるチーム
スパ24時間では勝ってないけど >>895
ありがとう!
なるほどソコソコはいいチームなんだね
いきなり参加しても勝てないって分かったからこその判断なのかね
そういうとこ決断早いなあグッスマって 郷レーシングのロングテールマクラーレンが、
実はルマンで使ったやつ(パラボリカレーシングからのレンタル)と
鈴鹿1000kmで使ったやつ(後のテイクワン車)で別々だったってのと一緒か。
しかしSOKテイクワンでキャリア全うしたはずなのにLARKに戻されるって
山田会長と柳田さんの立場ねーな。
ヒストリーとしてはスーパーGT時代のほうがよっぽど結果出てるのに。
イエローコーンの方はまだヒトツヤマさんが持ってるんで最後に走らせた時のまんまのはずだが。 まぁしかし景気のいい話だな
前のスパ挑戦は周年記念だから一度きりかと思ったがまた行くとはね AMG2台持ってても、使用タイヤが異なるし欧州に車を持ち込んでテストする、本戦まで保管、レース後返送とか手間暇考えると現実的ではないし欧州チームに車借りてメンテするのがGTの場合は現実的なのか フィギュアは安けりゃいいって言う商材じゃないからな。やる事は早いよな、中国での製造始めたかと思ったら速攻で撤退国内に移転させたし。 時間的な問題だけいえば空輸すりゃ良いけど費用が大変なことになるし、
24時間走って戻ってきた車をまた使えるように再整備する手間が尋常でない。 24時間だろうが2時間だろうが全部分解することには変わりないだろ >>900
そこは元々中国生産がメインだけど日本にも工場作って
実験的なもの(あと工場所在地のふるさと納税返礼品)とかは日本で作るっていう
使い分けシステムじゃなかったっけか。
中国の協力工場の方を完全に引き上げたって事? >>900
グッスマの事?
あそこ元々中国製造で4年位前から国内製造も始めたけど
当然中国と日本は両方残ってるよ
むしろ日本国内にはノウハウが残ってなかったレベルなんだから
>>903
日本だけで捌くのは無理だよ
滅茶苦茶毎月の発売商品増えまくってるのに >>902
そりゃーバラすのは全部バラすけど、その後再利用出来る部品がどれだけあるかレベルでね。
逆にいえばエンジンはどうせ手元でオーバーホール出来る訳じゃないどころか
24時間使ったやつなんてリビルドに出すより新品買った方が早いとかいう話になり、
さらにはミッションもデフも開けるまでもなく全部ゴミ箱行き、
足回りやドラシャのクラックチェックなんてするまでもなく全交換って話になって
かえって手間掛からないオチですかw
で、チェックするまでもなく交換になった部品みんなオンラインショップとか
公式サポーターの人向けグッズとかで捌いちゃったりしてw >>904
確かに「そもそも日本だとある程度技術持った工員さん集めるところから無理」
言ってた記憶が。
向こうは確かにバラツキあるっていっても母数が10倍だし物価とか給与水準が違うだけに。 マークXラストイヤーだろうから今年の300は埼玉トヨペットにタイトル獲って欲しいけど
あの脇阪弟が調子に乗って更に横柄な態度になると思うと素直に応援出来ない グッドスマイルカンパニー
売上高
115億円 2012年9月期
129億円 2013年9月期
143億円 2014年9月期
169億円 2015年9月期
192億円 2016年9月期
207億円 2017年9月期 版権ゴロであちこちに手ェ出してるからな
どんな話だろうと製品化してるからな
(信者が凄かった某萌えバトルだけはなかったが) レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。