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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 明日、岡山行ったらガセせんだみつおおるんかな？
天気大丈夫やから行きたくなってきた >>728
>>728
>>728
昔はアデレードが最終戦だったから消化試合的なとき多かったような希ガス（その前の鈴鹿で決まってしまって） >>734
ターボやりだした頃はかなり酷かったみたいだけどね
先駆者として苦労した末に後半はホンダにぶっちぎれられるという >>739
マルコの予言的中しまくりやからコレもワンチャンありえるなあ リカルドがフェルスタッペンの前に出たな
すげえすげえｗ 中嶋のファステストは雨てか土砂降りのブラジルじゃなかったっけ？
あれは4位だったか
リアルタイムで観てたけど遠い昔過ぎてもううろ覚えだよ 当時はセーフティカーとか無くて雨でもガチだったからなあ リカルドもヒュルケンベルグの次に上がって来たな
枕、ウィリアムズは最下位ステイ メルセデスがコンマ8ちぎってるのかｗ
ま、FP2だからアレだけれども予定通りだな >>750
1989ロータスジャッド大雨のオーストラリアあと2周くらいあったら
パトレーゼ抜いて表彰台やった サッシャの初心者装った質問がどうも好きになれない
俺だけかもしれんが ほらやっぱルノー速いじゃん
アビデブールの嘘つきめ フェルスタッペンはあれか？
午前でガスリーがやってたのと同じことやってのか？ 最終的に去年の予選タイムまで行くんじゃねｗ
２１秒台前半 >>755
レースシミュやってるんだろうな
結構走ってるし FP1から1秒上げてきたか
ハミルトンこれはもう異次元ポールのフリー走行の予感がするわ >>758
間口を広げるためにがんばってくれてる
DAZNのそういう姿勢は評価してあげて >>734
ルネ・アルヌー きてんね。 予選は速かった。 >>760
まだ解らん。
去年の予選タイムはパーティモード使用のメルセデス、フェラーリのぶち切り。
因みにタイムは、1分21秒161、ハミルトン。 下でアルボン・ノリス・ラッセルって並んでるのF2みたいｗ てか今でこのタイムなら明日ラバー乗ってきてコンディションよければ20秒代入るん違う？ テスト番長のフェラーリは予選でスモーク焚いて化けるのか メルセデスはパーティモードのテストでもしたのかね
レッドブルとトロのコーナーの動き自体は悪くない。 メルセデス=フェラーリ
レッドブル
ルノー
アルファ、ハース、マクラーレン、トロ、レーポ
ウィリアムズ ライコネンはやっぱり衰えたんだな
ベッテルとの差が去年と同じだわ >>751
まりにひどい雨でクラッシュ鵜連続でもセーフティーカー入れるだけで中止にしないとかで
セナとかがコントロールタワーに行って抗議した事なかったっけ。 マンセルバースト…チャンピオン後の雨のアデレードでリタイア…とか撤退発表後の優勝とかアデレードはいいレースあるじゃないか >>757
雨だとステアリングが軽くなって操作しやすかったからなんだよね。
それぐらい昔のＦ１には腕力が要求された。 マクラーレン、今年もダメなら流石にザク飛ばされるだろな
ヨーロッパRdまで持たんかも知れん クビサはやっぱりなって感じだ
そのうち107%ルール引っかかるぞ マクラーレン、相変わらずシャシーは最高なのにエンジンはクソなんだなあ…
ホンダと組んでたときだってホンダがほかよりはるかに小さくて軽くて、でも
馬力はエンジン単体で１０００馬力オーバーなうえに発生した熱の９９％を
外部に出さず回生エネルギーに転換できて鬼の信頼性と頑丈さ、そんな
パワーユニットを独占プラス２００億円の持参金つきで供給できてさえいれば
マクラは圧勝できていたのに >>247
ノーズのとこに詰まってる発泡スチロールみたいなのってなんなんだろ？
ノーズのとこって基本空洞で後は強度補強とかかと思ってた。
緩衝材みたいな感じかな？
モノコックとかもハニカム構造なのは知ってるけど実際どんな感じになってんのかなとおもうから断面図とかみたい。進行方向と平行に切ってあるやつは見たことあるけど。 真のアロンソファンなら、今のマクラーレンじゃなくて
インディで頑張ってほしいと思っても不思議ではない まじでケータの可夢偉より悲惨なことにならないかクビサ… ルクレールいいっすね、
ベッテルに遜色ないタイム出して、かといって出しゃ張んない感じ。
クビアトも魚雷攻撃封印出来れば今年はお立ち台に立てる。
アルボンハマれば凄いかもという予感は感じる。 まだFP1日目で語るのは早計かもしれんけどウイリアムズ今年ももう終わってない？ しかしレーシングポイントはなんて略せばいいんだろう。なんか結局
今年もインドとか元インドとか言ってそうな気がする イントだろ
レーポってのを使いたがる人が何故か多いけれど、何故かイラつく >>801
たび重なるレギュ変更でどんどん遅くなるウィリアムズ メルセデスとウィリアムズのエンジンて全く同じなのか？ リカルド同じチームのやつに負けとるやないか
高い金出してとる価値あったのかねｗ >>815
建前上はね
でも、ワークスとカスタマーが全く同じ訳がなく
本当に同じであっても、セッティングでアクセス出来る領域に雲泥の差があるだろ フェラーリが押さえてると思うけどメルセデスとほぼ1秒差か 去年まで対等に近かったわけだし、タッペンの名誉のためにも
リカルドには活躍してもらわないと >>818
むかし可夢偉がエンジンのリミッター叩くとフェラーリからスタッフが
すっ飛んでくる、って言ってたな ハミ 01:22.60
107% 01:28.38
クビサ 01:26.66
さっきの28秒台だったらやばかったな >>57
ロンデニスだって追放されるんだからバカ娘なんか簡単に飛ばせるだろ PUはサーキット毎で最適化するらしいから
ワークスはその辺で差が出そう、車体にも合わせるから >>816
ソフトタイヤだからもっとタイム出るはずだからまだ遊んでる >>828
デニスは上にオジェってオーナーいたけどクレアはウイリアムズ家で株握ってしまってるからなあ >>822
表彰台のイギリス国歌→ドイツ国家のループは飽き飽きや… アルボン優勝したらタイ国歌流れるんか
タイ国歌てどんなや？ ベンツがコンマ８も速い・・・
アクシデントがなきゃ絶対勝てねーじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
