【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 65【Red Bull】
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↑3行重ねること
スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2019年ドライバー
ダニール・クビアト
アレクサンダー・アルボン
2018年ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 64【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1544365478/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>696
デザイナーの頭がツルっとしてるとか失礼だろ ブルボンの菓子はハズレがないからアルボンも大丈夫だろたぶん おかしい、ブルよりトロの方がスレが賑わってる・・・開幕したらブルスレが賑わうんでしょ？ >>712
今日までだよ
明日レッドブルホンダが発表されれば皆あっちに大移動 >>677
ボディカウルは文字通りただの覆いで、あの細いギアボックスで剛性をまかなってるから大丈夫
丈夫なはずのサスがグンニャリ曲がるチームだから安心はできんけど 正直レッドブルホンダは勝って当たり前になって貰わないと困る
（なんで、レッドブルホンダが勝っても、うん・・良かったね・・程度）
それより、トロロッソホンダが中段勢トップになって、トップ3を唯一追い掛けられる存在になりえるか
そこが一番興味あるかも テスト見ればほぼほぼシーズンの序列がわかるからね。
テストが楽しみ半分怖さ半分だな。
去年はハースがくそ速くて、何かの間違いだろと思ってたけどその通り速かったし。トロロッソがルノーより上、アルファロメオやポイントと同等のタイム出してたら熱い。 >>704
レッドブルはホンダが並みのPUならば普通に速いから凄い盛り上がりにはならないかも
トロは今年はベースがいいから大化けしたら盛り上がるだろうね https://f1-gate.com/tororosso/f1_47264.html
＞「より小規模なチームであるスクーデリア・トロ・ロッソは、特に製図のリリースが何らかの理由で遅れる、
＞もしくはぎりぎりで納品される可能性があることを考えると、より大規模なチームが許容できる迅速な
＞開発および製造プロセスに従うことができない」
設計図だけもらって、製造はトロロッソでできないのかな >>設計図だけもらって
それが出来ないんだな
どういう経過を辿って設計図が完成したか審査される。
ごまかしがバレると何かとまずい 金積まれて内部リークあるからね >>719
今年用のパーツの完成が遅いから、それ待ってたら製図が間に合わないっすって話やろ
開発中のギアボックスが青図より数ミリ細くできるとわかったら、即リアカウルとリアサスのモデファイも検討するみたいなことを、レッドブルは平気でやってるんだろう 今年のフロントウイングならウッドチャックも綺麗にスライスされそう ルノーのRS19みて思ったんだが
STR14はレーキ角がメチャ薄いけどこれでいいのか？今から付ける？
RB14は鬼ほど付けてたよな >>723
昨日公開されたのはCGなので実際のレーキ角がどうなってるかはテストに入らんとわからんよ 後ろかなり絞ってるけど
エキゾーストマニホールドはRA615Hの初期型みたく一本にまとめたのかねえ >>719
これじゃ
ジェームズ・キーはヤル気でないな
エンジニアとしては移りたくもなる RBは良いとこどりするだろうけど、昨年犠牲になったトロにも少しは美味しい思いをしてほしんだよ >>723
ルノーはPUのパワー不足を自覚してるからレーキ角を強めてきた。一方ホンダは昨年初頭
と比べパワーに自信があるからレーキ角を弱めてきたと考えるのが順当な見方だと思う。
多分RB15もレーキ角は去年より弱めに仕上げてくると思う。 むしろキーを切る事になったんでさらに舵をきった形でしょ >>734
「諸君、まだn戦目だ!」とか言い出すんだろか ん。彼らは5か年計画でF1に挑み、30年後のシャシーがいかにあるべきかを空想しているようだからなァ・・・ｗ 5年計画言うても5年後F1が存続してるかわからんからな >>738
お前はアホか。日本時間で発表するワケねぇだろ。しかもスレチだ。 >>677
今のF1マシンは10年前辺りと対比すると異常なまでに胴長で全長も長いからな。
ぱっと見細く見えても縮尺対比で見れば言うほど細くはないと思う。
それでも充分細いけどね。 >>728
ぶっ壊れないサスもらっただけで十分だろｗ 中団勢もトップチームと親密な関係のトロロッソ、ザウバー、ハースとそれ以外で差がつきそうね。
ハースは微妙だけど。そんでもって、マクラーレンは今年もヤバそう… >>742
90年代初頭のF1が一番格好良かった。
また個性的でもあったしね。 >>744
「だから超えてはならないラインのギリギリまで攻める必要がある。
だが我々はそれを少し超えてしまったかもしれない」
アビテブールは、2019年にはトップグループとの差を縮め、
エンジンのパフォーマンスを向上させることを目指すと述べている。
自称950psのルノーはチグハグ状態。
トロはルノーを喰えるかも知れませんね。リカルドには悪いけど・・・。 トロロを恐れる余り越えてはいけない一線を超えてしまったルノー(失笑 暗黒物質みたいなキーがいなくなってチームも生き生きだね(´・ω・`) >ルノーF1新車『R.S.19』の完成遅れる。シェイクダウンプラン中止の可能性も レッドブルの真似してギリギリまで開発を進めたらこの有り様(w >>747
去年の勢い考えたらそうだろうな
今年こそトロもその争いに加わりたい >>749
元々ニューウェイが船作りたいねん・・言い始めた頃 後任候補としてザウバーで手腕を発揮したキーを囲っただけで
やる気が戻ったニューウェイとホンダチェンジでトロロと同時開発したいRB本社の思惑も重なりキーの居場所がなくなったのが抜けた原因
暗黒物質というより追い出したのが真相だと思うよ >>745
ロス.ブラウンがプレゼンしてた2021年レギュレーションのイメージシャシーも
当時のまま正常進化したらこうなる的なイメージだね。
あまり取り上げられてないが、全長の規制が明記されてたと思うので、
個人的にはコンパクトなF1回帰は歓迎。 ルノーPUは過去最大の進化したらしいから侮れないですわよｗ >>758
まぁそんなこと毎年言ってるよアビデブがwww
マクラーレンと似たようなもんだろw テストでハンドリングがどうなってるかだな
上位3チームは低速シケインを俊敏に抜ける
トロロッソはまったりグリップ感無く抜ける マクラーレンはシケインなんて無かったかのように無視して抜ける ほぼ新人と耐久レーサーだからピンクタイアの熱入れに慣れてないんだろ
↓
ぼぼ一年グリップに悩まされる >>747
去年より2、3秒遅くなってるとか泣き入れてるんでそれは無さそう 今年はフィルミングデー走行するのかしら。ウィリアムズはキャンセルらしいね。 今年のレギュレーション変更で一番損する（遅くなる）のは下位から中段勢だろうなー・・
そんな中、トロロッソホンダはレッドブルから色々貰えて、中段勢では恵まれてるほう
ハース・アルファも
やばいのは独立したプライベイター >>758
はよシャーシ作れやシャーシって感じだけどさ
大丈夫なん？あれ .@kvyatofficial putting in his first laps behind the STR14 👊
https://twitter.com/ToroRosso/status/1095632421876322304/video/1
クビアトがシェイクダウン
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>768
直線で凄い火花出てるね
レッドブルシャシー効果出てる 一瞬だけとはいえちゃんと走ってる車見せたのは1番乗りじゃないか 直線で底擦ってるの見るとRBだな。
弱点だったサスが変わるだけでも大きいだろう RB14に似た戦闘力だったらおもろいことになるな
クビアトの逆襲が見られそう メルセデスの走行も上がってるけど音だけなら負けてないな
力強い RB14コピー成功ならエンジン次第で4番手も行けるかもしれないからな
今年のレッドブルとの比較とかフェラーリのコピーとの対決とか色々楽しめそう むしろガスリー気合い入れないとクビアトとアルボンに負ける可能性大 ただ逆に言えば、シェイクダウン中に問題点が出たほうが有り難いという側面も
（問題点が1年中出ないのが理想だけど、出るならはやく出て、すぐ直したい） マクラーレンホンダのときはシェイクダウンで物凄く快調だったのに、
テスト初日からテスト期間中ずうーっと不調とかあったんで >>785
マクラーレンとレッドブルを比べるべきではないよ >>707
すまん、頭の中から、聞こえてきた。
♪ボン、ボン、アルボン、アルボン、ボン♪、って。 >>785
2017年はシェイクダウン時に既に不具合は認識していたとよ。
とりあえず走ったけど、新コンセプトの完成には時間が全く足りなかったと、2017年を振り返って新井さんが言ってた。
だからシェイクダウンが順調なんてことななかったぞ。 >>789
そうなのか・・しらんかった
ただシェイクダウン中は普通に走ってたのに、テスト期間中は全然走れないで止まってる時間が長った印象があったもんで >>614
その為に去年トロロで一年やったんだと思ってる >>799
ここまでコピーするとは正直驚いたわ
コレで開発も進みそうですね なんせ4台体制なんだからｗ サインツ後悔してるんじゃないか
B.A.Rスーパーテックなんかに行っちゃって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
