F1ストーブリーグ2018-2019 その2
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>853
シュミレーター貸し切りってなんやねん
型落ちマシンでサーキット貸し切りで練習してたろ >>854
ローレンス・ストロールは、グローブにあるウィリアムズの新しいハイテクシミュレーターを
押さえてF3のために調整。そのため、バルテリ・ボッタスとフェリペ・マッサはシーズンを
通してシミュレーターを使えなかったという。
https://f1-gate.com/lance-stroll/f1_33686.html ウィリアムズの残された道は、メルセデスセカンドチーム化しかないか >>855
その2人には必要ないっしょw
実際のコース上を走ってるんだしw ストロールはムラがありすぎる、しかもそれが治るのか微妙
弱点って例え若くても近年のF1では年取っても全く治らないからな
グロージャン見れば一目瞭然 グロージャンて初期の頃、
あまりにスタートでの接触が多いから
「眼が悪いのでは?」と言われてたけど結局関係ないのかな。 バンドーン完全に終ったな。笑えるほどテンプレ行動に沿ってる >>863
ホームグランプリだからかわいそうな面もあるw
ちゃんといいマシンを用意してあげないといけないよなw >>862
近くにマシンが一台、2台、あとえーとタクサン
みたいな感覚の持ち主なイメージ >>862
一度に色んな事が出来ないタイプなのかな。
まあ、他のドライバーがそういうの凄すぎなのかも。 せっかく速さは持ってるドライバーなのに
バトルが下手とかってのはあるパターンだよね >>869
ここに来て、今まで注目度が高くなかったバンドーンが
俄然注目されてきたな。
下位カテゴリーでは速かったかもしれないけれど、
F1には適合できていない、と評価されても仕方がない。 坊ちゃんのシーズン中移籍があるとしたらウィリアムズへの違約金とオコンの契約解除料と
発生しそうだけど、それくらいごく普通に払いそうだなって思えるとこが怖いわ
金で解決ぶぁい オコンはメルセデスが送り込んでるドライバーだから、来年以降のメルセデスとの関係を考えたら途中解雇はしないんじゃないかな? ルクレールが本物っぽいから、まだまだ荒れそうというか予断を許さないな フェラーリからすればルクレールはエリクソンなんかじゃなくもっといい比較対象で
もう1年見てみたいだろうな。もしハースだとするとマグヌッセンなんだろうけど…微妙だなw マクラーレン、ストフェル・バンドーンのシート喪失を示唆
https://f1-gate.com/mclaren/f1_44354.html
ジル・ド・フェランが冷たいことをコメントを出しているようだ。
バンドーンって、ド・フェランの娘と付き合ってるんじゃなかったっけ?
http://www.topnews.jp/2018/07/14/news/f1/172192.html ルクレールもオコンもそれぞれトップチーム行きで良いのに。
ハースは両方替えてくれた方が面白くなる。 バンドールン酷いな。
ノリス昇格のための陰謀論が出てきてもおかしくなさそう。 >>877
本人はそういう思いがあるんじゃないか。
まともな車を与えられなくてタイムが出なくてノリスと交代させられるんじゃないかって思ってそう。 オコン、3番手はすげえ。
これは、シーズン中にストロールにシート盗られないかもな。 ベッテルではハミルトン・メルセデスには勝てないんじゃないか? 今年見てるとベッテルとハミルトンじゃ格が2段ぐらい違う感じがする。
フェラーリが本当に勝ちたいんならアロンソかフェルスタッペン乗せないとダメだろうな >>882
アロンソ乗せてもチームが停滞しちゃうだろ。その間にメルセデスとの差はますます開くわ
タッペン乗せたら勝ち星1つ増える代わりにリタイア2つ増えてポイント的には下回るだろ >>883
現段階では、ハミルトンに次ぐセカンドベストはベッテルだと思うわ。
そしてNo2のベストはライコネン。 >>884
シューイ見るくらいならメルセデス独走でいいよ 若手で一番結果出してるオコンが来年シート危ういとかもうねw
トロロでも乗せてやれよ >>887
正直いらないでしょ
チームを潰すドライバーなんて
何かをもたらすわけでもないし バンドーン首にする為だけに、まともに整備もセッティングもされてないマシンに乗らされるとかマジ可哀想
でも、これがF1なのよね バンドーンって確かマクのトップの娘と付き合ってるんだろ?
それでこの仕打ちとかもうねwwww >>895
移籍した場合個々のドライバーズポイントって引継ぎ?リセット? ドライバーズポイントは引き継ぎなんじゃないかなあ
去年、サインツがルノーに行った時もそうだったような あー、オコンはMCL33のコクピットにはデカすぎるらしいw
EstebanOcónはWokingにMcLarenのシートをテストしていたが、それは多く複雑になるようだ。 コックピットの座席の穴よりも大きい。 次のシーズンの車のデザインは進行中です...
だって >>896
移籍でドライバーズポイント剥奪とか聞いたことが無いよ。
ポイント剥奪って、ミハエルの特攻事件でシーズン全ポイント剥奪(97年)、ティレル水タンク事件で発覚前の全リザルト抹消(84年)ぐらいじゃない?これぐらいヤバいやつしかならないよ >>895
バンドーンがウィリアムズに行けば万事解決だな(汗 実際クビサ走らせるのとバンドーン走らせるのとどっちがいいんだろうな
これまで乗ってる分クビサの方がいいのか クレア「バンドーンはマネーを持ってますか!」(迫真) というかストロールいなくなってウイリアムズって身売りしないでやっていけるのか?来年から
しかも来年タイトルスポンサーもいなくなるし
車はゴミって世界中に知れ渡ってるし
ウイリアムズ乗るくらいなら他のレースした方がマシまであると思うぞw レッドブルとのやり取りでアロンソ完全にヤバいて証明 仮にレッドブルが本当にオファーを出していたとして、それにしても必死すぎるわなw 【中庸はNG、右か左】 世界教師マ@トレーヤ「新時代を切開くため70億人を2つのグループに分ける」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534987219/l50
24時間マラソンでも、トライアスロンでもなく、マ1トレーヤだろ! ある意味シロトキンのシートは盤石になったな
今のウィリアムズに金払ってくれるペイドラなんてシロトキンくらいしかいないでしょ オコンはシートを勝ち取りたかったら千載一遇の今回、表彰台を奪い取ってみせい
そしたらメルセデスにしろ待遇が変わってくるだろう
ここでペレスに負けるようならどの道先は無い >>900
2005年前半数戦のBAR
最後の給油で辻褄合わせてたがレース中最低重量下回ったとかで
ドライバーのポイントも剥奪じゃね?+数戦出場停止もあったろ
その影響もあって琢磨1Pに終わっただろ このままならクビサが残りシーズン乗れる可能性高いし記念としても見られて嬉しいわ ウィリアムズ:クビサ
フォース・インディア:ストロール
マクラーレン:オコン
ザウバー:バンドーン
エリクソンout
by racefans.net クレア「あ、もしもしマーカス君?
今度良かったら、ウチに遊びに来ない?」 まーシロトキンは継続だろうな。変える理由が特に無い
クビサはどんくらい持ち込めるかだな >>915
すぐ同じ事思った
エリクソン放出されたらウィリアムズはシロトキン・エリクソンなるだろ
ザウバーはどんだけ糞でもエリクソン手放せないだろ ザウバーはジョビ、エリクソンでエリクソンとの対比でジョビの実力も見えるし
ルクレールはハースで1年修行させて2020を決める感じじゃないかね
何れにしてもエリクソンは残留だろうな。実に腹立たしいが >>912
何をトンチンカンな事言ってるんだ、この馬鹿は? 来シーズン、体重のハンデがなくなったエリクソンが覚醒するよ >>896
最近だと去年のサインツの扱いって、
ドライバーポイントは合計で、コンストラクターはトロ、ルノーそれぞれのチームで得た方とかでない? サインツってでも戦歴見ると
ボロボロのクビアトに勝っただけでそれ以外全部負けてるんだよねw
そんな良いドライバーとは到底思えないんだが リカルドに勝利したクビアトに勝利したのだから、そこは良いと思うよ
リカルドは、ベルニュにもクビアトにも負けたし、カーティケヤンにすら苦戦してた
ヒュルベルグもペレスにボコられ、デレスタとどっこい、明確に勝ったのはルーキー時代のグティだけみたいな奴とか、
他の連中も腕を証明したとはとても言えないような内容だ じゃあ、そのリカルドに負けたベッテルはかなり遅いドライバーって事になるな
そいつに負け続けてるライコネンに負けたクルサードに負けたハッキネンとかボロボロだね >>882
どっちもないわw
>>883
同感
>>885
リカルドやろ >>924
デタラメはよせ
そんな成績のドライバーをレッドブルが本家のレギュラードライバーに据えるわけがない
F1での成績を見ろ
2011年はまともにエントリーできてないしまあいいとして
2012年と2013年のトロロッソでのフルエントリーな
対ベルニュの予選成績
2012 15勝 5敗
2013 15勝 4敗
フルボッコしてるじゃん リカルドはチームメート対決はそんな良い成績とも思えないが、
ベッテルに勝ったという一点で評価を得ている面は否定出来んな
ヒュルケンに至ってはチームメート対戦成績のみならず、
表彰台が一度も無いという点で全く評価に値せん
チームに妙に評価高いのはベンチマーカードライバーとしてのみなんだろうな
つまりテストドライバーが最適任なんじゃないかと >>919
エリクソンとかいうルーキーのチームメイト全員に負け続けて引導を渡している最遅ドライバーとの対比なんてなんの参考にもならない
>>924
そのリカルドにも負け続けているマックスとかいう雑魚 リカルドはフェルスタッペンにボコられてる印象あるけど、それは
タッペンが予選番長なだけで、総合ポイントじゃリカルドのほうが上位なの。
対タッペン
2017 200p vs 168p
2018 118p vs 105p
タッペんの将来性は間違いないけど、これで給料に大差つけられちゃ流石に気分悪かろ >>928
何故かトップドライバー扱いのフェルスタッペンにも勝ってるんですが
>>928
じゃ表彰台経験のあるグロージャンやストロールその方が良いドライバーだとでもいうのか >>931
ヒュルケンベルグにポールがなけりゃそうなると思うよ
実際はあるからなんとかなってるんだろうな >>913
保険金返還の問題とかあるから来年のシートが確約されないと乗らないんじゃね? >>912
該当レースは失格、その後2戦は出場停止だから剥奪よりもそもそもレースに出てないことになってる。 >>929
エリクソンとの対比でルクレールとの実力差を見るって意味だよ
わかれよそんくらい オコンやるな、マクラーレンはサインツ、オコンの可能性高いな。 ストロールは下でタイトル取ってるからな親父が目立つだけで遅くはない
オコンはメルセデスがルノーに押し込む予定が狂ったのがすべて みんな予選の成績しか見てないのかよ
確かにスタートでいいポジションいるのは大事だけど、
レースグダグダでポイント取れなきゃ意味ない スパでいいポジションスタートと言えば
可夢偉がフロントロウからグロミサイルに撃墜されたことあったな
あの時アロンソのコクピット前マシンぶっ飛んでいったような気がするわ アロンソ予選結果になんかコメント出してないの
去年11位だったスパで進化したマシンで17位になった感想聞きたい >>944
ぐうの音も出ないくらいに叩きのめされちゃった模様w >>944
こっちの問題で忙しくてレースとかもうどうでもいいんじゃないかなw
フェルナンド・アロンソ
「レッドブル・ホンダは勝てるプロジェクトではない」
https://f1-gate.com/alonso/f1_44364.html グロージャンが復活に意気込むインドの真後ろといい位置にいるけど
ミサイル発動してインドの夢をぶち壊すのかなとか思ってしまうな
今まで散々他のチームやドライバーの希望をぶち壊してきたからなあ >>935
過去の対比>>763
もはや対比としても役不足だと言ってるの
わかれよそんくらい >>936
格下チームへの移籍を「やるな」はないわ
ウィリアムズよりはマシだろうけど
>>941
予選だけ速くても0Pなんですが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。