☆フェルナンド・アロンソ Part79☆
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured なにやら不穏なワードが出て来てますな
さてここで>>36さんの書き込みを振り返ってみましょう アロンソアンチ「ドライバーの開発力は重要」
一般人「ドライバーは開発すると思うけど」
アロンソマニア「ドライバーに開発力なんて必要ない！！！」
マクラーレン「開発のため経験のあるドライバーが欲しい」
アロンソ「ナンバーワンシャーシ！GP2エンジン！ルノーなら表彰台！」
アロンソさん現実を見ましょう ニワカが人気すぎてアロンソレッドブル厨が完全に霞んでて草
頑張れ！そんなんじゃ皆に届かないぞ！ >>67
ドライバーに開発力は必要ないといってないぞ
キチガイアンチ
キチガイアンチは絶対にウソついてニュアンスを変えるんだよな
キチガイアンチはマクラーレンがチャンピオン争いできないのは
アロンソの開発力がないからと主張する
それがおかしいとマトモなファンは主張する
あくまで開発の中心はエンジニア
ドライバーの仕事はドライビングが主
キチガイアンチは開発の中心がドライバーと思ってる
だからアンチはキチガイって言われる
そんなことも分からないのはニートだからでしょって言われる
キチガイだから働けない。だからニートなんでしょって言われる ＞あくまで開発の中心はエンジニア
＞ドライバーの仕事はドライビングが主
この時点で考え方が30年前
今のドライバーはフィードバックという開発で重要な部分を担ってる >>70
オマエの考え方が30年前だバーカ
ドライバーの感覚に頼ってた時代とは違う
マシンに100以上のセンサーがついてるのに
なんであいまいな人間の感覚に頼って開発するんだよ
バカか 「アンチはドライバーが開発すると思ってる！」って荒らしまくってたくせに何言ってんだこのニワカ >>72
そりゃ、ドライバーが開発するわけないだろ
開発はエンジニアだろ
ドライバーは開発の一端を担ってるがドライバーは開発しない
開発はエンジニア
当たり前のことです >>55
1990年鈴鹿でやったプロストとのあれか？
ありゃ、一年前の1989年に同じ鈴鹿でプロストにやられた意趣返しだ。
原因になった 1989年鈴鹿の動画
https://youtu.be/xLI6fOG3WdI?t=11m47s
https://youtu.be/97cTht9qQOw?t=12s
プロスト笑っちゃうだろ？w
セナを優勝さえさせなきゃ自分がチャンピオン決定だから、故意に潰しに行ったんだよ。
1990年、同じ鈴鹿でポイントは全く逆のシチュエーションで
プロストを潰せばセナがチャンピオン
持ち前のスピードで突き放せばいいものを、セナはあえてプロストと同時リタイヤを狙った。
前年にやられたからやり返したんだよ。
やられたプロスト自身が一番良くわかってるから、1990年にやり返された
その後も強く抗議していない。
まあセナの執念深さは相当なもんではある >>65
なんでチームを移籍すると裏切りになるんだよ
ベッテルもハミルトンもミハエルもバトンも
移籍してるだろ
だったらベッテルはレッドブルを裏切った
ハミルトンはマクラーレンを裏切った
ミハエルはメルセデスを裏切ってベネトンやフェラーリで参戦したクセに
平気な面してメルセデスに戻ったと言えよ
バトンはウィリアムズを裏切ってBARに残留して琢磨を追い出したドライバーと言えよ 引退発表を14日にするとしても、インディ行くのにわざわざ引退する必要あるの？ >>74
底辺チームで「ロケットエンジンがあってもむり！」とか吠えてるアホンソが一番わらっちゃうわｗ
アホンソは引退してキモアの帽子を売る仕事をした方が良い
まあ、あのセンスないキモアのファッションなんてろくに売れないだろうがｗ まー、アロンソ上げ目的で他のドライバーを下げるあたり、もうね。
話聞く気にならん。 な。
俺なんてアロ嫌いじゃないのにアンチ扱いされたし ま、奴には「信者」がいかに醜いかを教えてもらったよ。俺も推しについて話すときは気をつけよう アロンソ「ナンバーワンシャーシ！GP2エンジン！ルノーなら表彰台！」
マクラーレン「開発のため経験のあるドライバーが欲しい」
アロンソさん現実を見ましょう アロ「来年のインディ参戦は間に合わないので見送ります。F1どうするかは9月。じゃね！」
ってとこだろ >>86
ウケ狙いだろうけど、
面白くない
すべってる >>85
ドライバーのフィードバックを開発と呼ぶニワカｗ
それは開発じゃないからｗ 最初は皆、アロンソを良い人って言うんだよなあ。
トヨタも言ってたし、ホンダですら言ってた。
だが、年月の経過と共に他者を尊重出来なくなり地である周囲への
攻撃性が出てしまう。
恐らく評判は自分でも知っていて、今度こそ気をつけようと最初は思うんだろうねｗ
で、地が出た後はいつも自分が一番損をすると。 >>89
そんなアロンソにオマエは夢中
なんで夢中なの？
キチガイだから？ >>87
ウケなんて狙うわけないだろ
どうせ大した話じゃないだろうってことを言ってんのだから面白いわけもない
後はせいぜい「耐久年間チャンピオン狙うので、インディは先送りです」くらいだろ
世の中の人間全てがお笑い好きでウケ狙いだと思わないほうがいい >>92
アンチが傷ついてやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ウケ狙ってスベッて傷ついてやんの >>94
そうやってムキになって誤魔化そうとするから
かえって恥ずかしいことになるんだよｗ
ウケ狙ってスベッた
それだけのことだろ >>96
やっと起きたか？
昼夜逆転ニート
お盆休みもニートのオマエには関係ないな
お盆だから家に親戚来るぞｗ
親戚帰るまで留守のふりしてトイレ我慢してる
オマエの姿が目に浮かぶｗ >>95
頑張ってるな！何かに熱中するのは良い事だ！
暑い日が続くけど、身体とかこわしてねーか？
水分しっかりとって、熱中症には気をつけろよ！ >>71
ワイも今のF1は、ドライバーの感覚値よりも
エンジニアリング主導になっとると思うよ
ガスリーがホンダPUのせいや！と叫んだ後にホンダのフォロー入れたのも、科学的なデータで説明されたんやと思うわ
最近はタイヤを疑っとるようやな
ドライバーは何時も自分の感性中心になるわな
それはエエことやと思うわ アロンソほど自業自得という言葉が似合う者もそういないな レッドブルがアロンソ獲得の可能性を否定 アロンソもこれに反応
http://www.topnews.jp/2018/08/12/news/f1/172954.html
マクラーレンのパフォーマンス不足に不満を抱えるフェルナンド・アロンソのレッドブル移籍もあるのではないかとのうわさもささやかれている。
だが、ホーナーはそうしたうわさを否定し、その理由はアロンソは常にチームに“混乱”を持ち込むからだと語ったと報じられている。
アロンソはこれに対し、ツイッターに笑い顔の絵文字を添えながら、「結構だよ」という言葉を含めたハッシュタグを付けている。 >>97
さすがニートww
親戚が来ると留守のふりするとか、
トイレを我慢するとかいう発想は俺にはなかったww 荒らしマジで不愉快だから消えてくれ
普通の書き込みをしただけでキチガイ認定してくるしどっちが真のキチガイかよく考えろよ
今までの自分の書き込みを読み返してみて、それでも他人をキチガイ呼ばわり出来るか？
まあ自分を客観視できないガキには無理かもしれないが >>104
バカだなぁ
コンビニで買ったマミィの紙パックで用を足すんだよ！ >>104
結構、レスに時間かかったなニートｗ
必死で考えたレスがそれか？
ありきたりだなｗ
これからオマエの活動時間だから頑張ってレスしろよ
相手してやるからどんどん攻めてこい >>107
さすがはニートww
必死と言えば、誤魔化せると思ってる
典型的な5チャンネラーww
次は論点を代えるのかな？ 「ﾜｯﾁｮｲ 6b3f-9s9C」が反論できなくなったときによくやる行動
- コピペで罵倒
- 猿真似で罵倒
- 誰も笑わせようとしていないのに「面白くなーい」とかいう
- 逆質問をしたり、論点を変えようとしたりする そもそもアロンソってミナルディで活躍したっけ?
フラビオのゴリ押しで印象操作された感じなんだが
ただ普通の感じ
ハミに負けた人ってイメージだわ >>110
凄い若かったし、今年のルクレールのような感じで評価はされてたよ
ベネトンやBARを相手にミナルディのマシンで頑張ってたしな
当時のベネトン(ルノー)やBAR(ホンダ)のエンジンがバンク角が広いだけで、
パワーと信頼性のないエンジンというのも今と割と共通してるww >>110
ミナルディ時代の獲得ポイントは0点
若いだけが取り柄だった ブリアトーレはミナルディを一時傘下に収めてたから
ミナルディやリジェで子飼のドライバーをデビューさせてベネトン(ルノー)に上げたり他所に売りつけたりしてたね >>109
キチガイはアロンソだけでなく
オレのファンでもあるのか・・・
何でそんなにオレに注目してるのキチガイニート君 >>75
おまえにレスしたくないが一応返しとくな
当時のブリアトーレはルノー監督でありアロンソのマネージャー
そのマネージャーを無視してマクラーレンと契約してしまった
バトンについてはお前の言うとおりバトンのワガママだから違約金も発生した
他のドライバーは普通に移籍しただろ
先日のリカルドみたいのは裏切りと言っていいと思う
以上。 ついでに言うとルノー(2回目)→フェラーリの時はブリアトーレに発言権無かったから
普通に移籍の扱いな ニワカウザい
ていうかわざとだろうなコイツ
前スレから一貫して真正面から話ができてない
困ったらキチガイって言いながら逃げてるだけ マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、ハースを“フェラーリのレプリカ”だと皮肉を込めて評したが、ハースのドライバーを務めるロマン・グロージャンは、ライバルからのそのような指摘は「僕たちを笑わせるだけだ」とコメント。
グロージャンの言ってる事が間違えてないだけに、元世界チャンプの浅はかさが際立ってみえる。 フェルさんフェラ返り咲きだと。節操無いが勝ちたいんだろうなあ。
まあライコネンよりかはいいだろうけど。 >>116
いろいろ詳しいね。その時か？レッドブルがアロンソと契約したがってたのは
アロンソは１年契約なら検討するがレッドブルの望む複数年を拒絶したっていう アロンソとベッテルの組み合わせってどうなんだろうな >>123
どちらにしても実力を証明出来るチャンスになるな
ベッテルは4度のタイトルは車が良かっただけではない事を、
アロンソは今迄車に恵まれなかっただけでベスト中のベストだと
その前に、
どっちも嫌がるだろ。特にベッテルは >>122
2006年のレッドブルはクリエンやドーンボスが安定しなかったので強力なドライバーを求めていた
その流れでアロンソにも興味を示した
なんにせよアロンソは契約に関しちゃ上手くないからブリアトーレに任せておくべきだったわな
余談だがニコ・ロズベルグ引退の時もトトがアロンソに声を掛けたそうだが
アロンソは社交辞令だと相手にしなかったそうだ 流石のフェラーリもアロンソみたいな負の遺産を取るほど馬鹿じゃない
妄想もたいがいにしとけよ ベッテルとフェラーリが4年かけてここまで来たのに
1回マシンに文句言って出てったけど、最近マシンが速くなったみたいなんでまた乗せてくれ、とか虫が良すぎるだろw
フェラーリもそんなやつ乗せるほど追い込まれてないよ。 >>127㌧
レッドブル入りしていれば仲良しウェーバ従えて記録まで後１つまで行ってたかもか
それ聞くと契約下手通り越して頑っていうか老害化してる様に思えてしまう…
ニコ引退後にトトとアロンソが話しをしたって噂があったけどてっきりアロンソから問い合わせたのかと思ってたわ どのみちフェラーリはベッテル固定な以上はポチになるか新人じゃないと取らないでしょ
過去のことはどうあれ今なら仮にハミルトンがフリーでも取らないと思う
アロンソ取る気があるならリカルド取ってたんじゃない？ >>130
いや、あの年はペヤング残ってたからペヤングとのコンビだったんじゃないかな
トトはアロンソ曰く全員に取り敢えず声を掛けてて本命は最初から扱いやすいウェーレインかボッタスだっただろうと
ハミルトンがいる以上は自分を取るはずないってさ >>131
そうだよな。噂が立つのは、イタリアでのベッテル批判が多くなったからだと思う
そこでサプライズ期待した入れ替えの噂がたってるだけだろうと >>132
それならアロンソの判断も自然だな。っていうか、あんな状況で多くに声かけるなんてトトは結構人が悪いなｗ アロンソとレッドブルが交渉決裂したのは2008年末な。
レッドブル側は2年契約プラスオプションを提示したけど
まだ未知数だったレッドブルに懐疑的だったアロンソは1年契約を譲らず決裂した。
その代わりに昇格したベッテルが4連覇したんだからアロンソは見る目がなさすぎるね。
ちなみにレッドブルが勝てるマシンだとわかった2009年の途中に、シーズンとでもいいから移籍したいとアロンソ側からアプローチがあったが、もう遅えよとあっさり断られている。 それより8/14の重大発表が気になるな
ニュースで示唆されてる様に
アンドレッティの最終期限が8/19だからインディ転向の可能性が高いのかな
あと2～3年は見たいんだが >>134
> あんな状況で多くに声かけるなんてトトは結構人が悪いなｗ
ニコの引退がよほど嬉しかったとか フェラーリ最後の年はPU元年で、メルセデス以外はみんな混乱してる年だった
もう一年様子見てもよかったんじゃないかなあ
それまでの4年だめだったからいい加減しびれ切らす気持ちもわかるが
いずれにせよ辞め方が悪かった >>135
眉毛は昔からマシンやチームを強くするこてはできずにF1やインディでも美味しいとこにしゃしゃりでてくるだけなんだよな
だから煙たがられる ライコネンがフェラーリと契約延長へ
https://grandpx.news/raikkonens-new-contract-details-leaked/
8/14の発表はメルセデスはもちろんフェラーリ、レッドブルへの移籍の可能性がなくなったことを受けてのF1引退発表であることが濃厚になったね。
マクラーレン残留ならいちいちカウントダウンなんてしないだろう。 >>135
2008年に逃したチャンスはレッドブルだけじゃないんだよなあ
ニック・フライ「アロンソはブラウンGPで走るチャンスを逃した」
https://f1-gate.com/alonso/f1_37139.html アロンソ+マクラーレンを来年も見ていたいんだけどな ブラウンに行ってもバトンに勝てるとは限らないからな。一度負けてるし。トュルーリやハミルトンとも微妙な戦いだったから言われるほどのドライバーじゃないよ。 ブランド立ち上げたんだから宣伝のために2020年まで走るだろう
なんら魅力がないので売れてるとは思えないがｗｗｗ フェラーリで我慢強くポイント取ってた時はカッコよく見えて応援してたのに >>147
それではダメだと判断されたから首になったんでしょ
チーム力は下がる一方だったしベッテルが来てからの上昇ぶりを見れば一目瞭然 >>148
ベッテルはフェラーリでチャンピオンになってないし、
ベッテルはアロンソが絶対やらないアホみたいなミスを繰り返してるじゃん >>116
なんでアンチってウソつくの
ウソついてまでアロンソを侮辱したいの？
だからキチガイって言われるの
人を侮辱するのが趣味のキチガイだから
侮辱できればなんでもいい
キチガイだから平気でウソをつく こういう重大発表ってだいたいすかされるイメージあるか
キモア関係の発表じゃないのかね(´・ω・`) やはり今シーズン限りで云々って発表になりそうですな。
しかしこの男、いろいろとチャンスを逃してるねえ 仕方ないね
間が悪い人ってのは居るもんだからね
まあもう一度競争力あるクルマに乗せてどこまでやれるか見てみ、たい気はするが ライコフェラーリ更新か
１４日はインディ参戦のお知らせっぽいな >>154
アロンソの場合間が悪いんじゃなくて自業自得、フェラーリだってアロンソの言動にうんざりして追い出したんだから。
腕の良さを帳消しにするぐらい悪評がF1界では定着してるからトップチームは無理、そもそもマクラーレンくらいしか受け入れる所なかったんだし。
大体競争力あるクルマってWECで乗ってるじゃないか。 >>127
でも>>142読むとブリアトーレがアロンソを管理してるからダメってことみたいだけどな
これほどの実力者はもっと自分勝手でいいんじゃないのかな 03ルノー前年が嘘のような大躍進
07マクラーレン前年が嘘のような大復活
10フェラーリ前年が嘘のような大改善
むしろ間良すぎ >>149
誰もチャンピオンを取ってるとか書いてないぞゴミニート
エースが交代してチーム力が向上していると言っている
チーム人事も内部昇格がメインだしアロンソが悪影響をもたらしていたのは明らか >>157
引き留めたのを無視してマクラーレンに行って失敗したのがわかったからブリアトーレに逆らえなかったんでしょ
その代わりブリアトーレもルノーで大事にしたからその結果がクラッシュゲート 2014年のフェラーリは赤いカミオン状態だったし良い加減嫌気さすのは分かるけどなんで枕本田に移籍したのかねレッドブルとかじゃダメだったのけ？
翌年のベッテル＋フェラーリが復調してて余計に惨めだったわ なるほどKimoaブランドかぁ～
来期のチーム名はマクラーレンKimoaルノーレーシング
ドライバーはオコンとペレス
来期の途中でトヨタとの契約が終わった時点でインディに転出
ホンダに金はあるからエンジンよこせ！と迫る もう、どんな発表があっても驚かないだろうなァ・・・。
影響受ける関係者は思っているんでないかな。
「なんでもいいから早く決めろと」…で、「決めたならすぐ発表しろと。」
なんで、14日とか延ばすのか良く判らないねぇ・・・。
でも、拙速発表で、とかく物議をかもすマクラーレンが「空席2つ」発言しているから、
マクラーレンには残らないんだろうなァ・・・。 >>159
キチガイニートはF1のこと何も知らないんだな
チャンピオンにないのに
キチガイだからチーム力が向上したとか言ってる
結局、アロンソを侮辱したいだけだから
なんでもいいんだよ
侮辱するためにチーム力が向上したとかウソついてる
人を侮辱するのが趣味のキチガイのいつものパターンだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
