【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ127
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前スレ
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今回は完全にマモノとの直接対決だったからなぁ 見てなかったけど、アロンソ達の8号車は一回ピットスピード違反食らって2位になってたので、好タイム連発で抜いたみたいだな。
同じチームだけど優勝を取りに行くには気合いだねー。
さて、 AASと組むのか、マクラーレンでくるのか。 >>505
夜中アロンソが2分の差を44秒までひっくり返して一貴が可夢偉をパスした
素晴らしい走りだったよ
順当に行けばマクラーレンAASホンダだろうけどもしホンダが首を縦に振らなかったりどうなるんだろうね マクラーレン抜きにしたほうが上手く行きそうな気がする 北米でクルマを売りたいマクラーレンが一番のスポンサーなんだけど アロンソは日本人を差別した事実があるからなぁ
存在に関して理解は得られないだろう >>511
GP2エンジンGP2エンジン！
ギャー！ 個人的に許されないと思うのは勝手にエンジン壊れたって言ってリタイアしたことかな
あとでホンダがエンジン調べたらなにも問題はなかった
いくら遅くてポイントすら取れなくてもプロなら最後まで走るべき >>512
それは差別じゃなくて事実
むしろこちらが恥じるべき >>515
日本人なら、同じ日本人として恥ずかしい、申し訳ない、なんだよな。
ホンダはトヨタがちゃんとした仕事してくれたことに感謝しないと。 アロンソ気持ち良さそうに走ってたな、夜の走りは圧巻だった
もしインディで再び組む事があればホンダも壊れないエンジン作ってやってくれ
それでインディ500制したらアロンソは日本人にとってヒーローだな >>517
アロンソなら５回走ればまず一回は勝てそうだから
何とかなるやろな
まあでもIndy500は運要素も強いからどうやろか ホンダがインディ500で悲願の初優勝ならともかく
沢山勝ってるし日本人ドラで優勝もしてんだからそこまでは大げさだろｗ
とはいえ腰を据えて参戦できる体制さえ作れば数年以内には3冠行けそう、とも思うし
あんだけの力量あるドラが（夜のレースペースの速さと安定度的にまだ衰えてはいない）
F1で勝つチャンスないのも本当もったいないとも思う、半分は自業自得であろうけど… >>518
ルマンでインディアナポリスに突っ込んでたんですが >>506
アンドレッティがホンダエンジンと
複数年契約だし
もしそうなったら
マクラーレンとアロンソのインディカー参戦が取り消しになったりかもしれんわな >>519
そんなに甘くないだろ。5回に1回も勝ててればもっと複数優勝者でてるわ。
特に今年のクソエアロだと予選が悪かったら終了。 >>522
ペンスキーと組む可能性がない訳じゃないし、マクラーレン。
マクラーレン・メルセデス誕生もロジャー・ペンスキーの仲介があってこそのモノだし。
確かロジャー・ペンスキーはマクラーレンの株持ってるかと。
かつてアメリカでマクラーレンが参戦していたカンナムではシボレーとの結び付きが強かったし。 Twitterでアンドレッティとレイホールがインディ来いよとツイートしてるの見ると普通にホンダエンジンになるんじゃないかなぁ ホンダがアロンソと組むのはまあいい
マクラーレンに命令されて、ホンダに罵詈雑言してたわけだから。
だが、ホンダはマクラーレンと組むのは絶対にやめた方がいい
ホンダＰＵを罵詈雑言するようにアロンソに命令したのはマクラーレンだからな
これでホンダがマクラーレンと手を汲んだら、世界中のＦ１ファンがホンダを軽蔑するよ。
他チームもホンダのプライドのなさを馬鹿にして、永遠に軽蔑するよ。
。 イコールコンディションのレースならアロンソは間違いなく速い。
政治力がないと勝てない今のF1に見切り付けて、トリプルクラウンだけじゃなく、F1WECインディの3カテゴリー王者を目指して欲しい。 どうせなら3大レースだけじゃなくて3カテのシーズンチャンプ目指してほしいね ホンダもシボレーも「インディライツ！！インディライツエンジン！！」って叫ばれるのは嫌だろ ネタのつもりなんだろうけどホンダとシボレーの競争力は拮抗してるので >>516
ホンダがトヨタに感謝する必要なんてありませんから。
トヨタがアロンソをル・マン参戦させたのは
ホンダへの当て付けもある。
トヨタのマシンが壊れなかった原因は
ライバルがいなかったから、無理のない走行が出来たからもある。
強豪ライバルの不在でル・マン優勝はダサい
今ではアウディ、ポルシェにコテンパンにされてたくせに >>531
顔真っ赤にして煽りの文章書き込むなら
間違い直してからにしないと恥ずかしいよね？ トヨタのル・マンマシンは日本車ではない。
TMGが開発してるからドイツ車だよ。 豊田家が湖西で、本田が浜松で、技研は宗一郎がトヨタに会社売った金で作ったことを知らない奴はいるか？ アロンソならホンダもOKだけど、マクラはNGだろうね。
まぁ普通にAASじゃね？アロンソはマクラーレンを切るかも知れんがw そもそもアロンソのギャラを払えるところがあるとは思えない アロンソってトヨタに無給でいいから乗せてくれと頼み込んだみたいだしマクラーレンから給料貰える間は金金言わないんじゃないかな
ドライバー引退してもマクラーレンの広告塔かアンバサダーとして仕事しそう タクマとアロンソでチーム・アロマ作ればいい。
なんかいい香りしそうだし。 >>530
正確には「ホンダ勢とペンスキーが拮抗している」だろ >>540
インディ民み大概なんだから仲良くしろよ なんでシボレー勢でペンスキーだけすごいんだ？
あれエンジン違うだろ ペンスキーの資金力、セッティング能力、作戦能力、ピットストップ作業早さが凄い >>547
サスペンションを独自開発してる
実際市販サスも値は高いけど良いものだよ 2015年までシボレーイルモアは
燃料に(燃料添加剤HiTEC 6590) を混ぜてエンジンパワー得てセコい事していた。
16年からはシボレーイルモアが使っていた燃料添加剤(HiTEC 6590)は使用禁止になった。
>>331
訂正文
※今まではアウディ、ポルシェにコテンパンにされてたくせに。です。 エンジンて、ある程度のスパンで性能調整してあまり差が出ないようにしてるんじゃなかったっけ？
どっかでそう書いてあるのをみた記憶があるんだけど ずっとペンスキーにいるパワーでも
500で勝つのにあれだけ時間がかかってるしな
アロンソもこんなはずじゃなかったと苦労するよ アロ○ソ「地震発生おめでとうございます」
こいつマジ糞 >>505
夜間走行がめちゃめちゃすごかったアロンソ >>554
死者まで出てるのにネタ作るんだ
お前もう人間じゃないな 487 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 456f-4xpr)[sage] 投稿日：2018/06/17(日) 19:44:03.60 ID:5redvB6c0 [1/3]
アロンソはゴミだから消えて欲しいな
488 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 456f-4xpr)[sage] 投稿日：2018/06/17(日) 19:44:30.75 ID:5redvB6c0 [2/3]
日本人の敵だし
当然俺たちの敵だ
498 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 456f-4xpr)[sage] 投稿日：2018/06/17(日) 22:25:15.19 ID:5redvB6c0 [3/3]
アロンソはトヨタを朝鮮企業だと思ってるらしい
510 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 456f-4xpr)[sage] 投稿日：2018/06/18(月) 07:00:07.78 ID:Ve7Z/Ow00
アロンソは日本人を差別した事実があるからなぁ
存在に関して理解は得られないだろう
536 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-4xpr)[sage] 投稿日：2018/06/18(月) 12:22:00.95 ID:OgS/xnYTa
アロンソの祈りが通じて地震が起きたか
554 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-4xpr)[sage] 投稿日：2018/06/18(月) 16:49:57.28 ID:/teGe5D1a
アロ○ソ「地震発生おめでとうございます」
こいつマジ糞
お前マジで死ねよ
氏ねじゃなくて死ねよ 日曜の深夜から月曜朝 徹夜コースか
F1フランスGP決勝ー＞インディ＃１０ ロードアメリカ〜ウィスコンシン〜 つらい ロードアメリカ復活初開催は大成功。去年は微妙
今年は面白くなるといいね >>512
それは日本人じゃなくてホンダを馬鹿にしたやつじゃん 今回のルマンはくそツマんなかったけど、トリプルクラウンを目論むアロンソが再びインディ500に出るのは確実になったからね。その点はよかった。
あとはまたスポット参戦か、F1やめて完全転向かって問題やな。 えっブルデーvsマコウィッキとか見なかったんですか？ 1周10マイルのスピードウェイを作って1000マイルレースをやって欲しい(´・ω・｀) ブルデー 蛇行するマコちゃんと激しいバトル
スットコさん シケインショートカットしても譲らず、「ブレーキが駄目なんじゃい」と言い訳
カナーン 遅過ぎて最低時間しか走らせて貰えず、実質後半は解雇状態
モントーヤ インディアナポリスで刺さる
GTEProは熱かったですな。LMP2は接戦予想がそうでもなかったけど。 チームビッグマックからWECに出てる人が優勝したんや(´・ω・｀) カナーンは筋肉でシートがキツかったんだよ
ハイブリッドが二台しかなくてそれで優勝と言われてもなって感じだったね 勝つためには大変なプレッシャだったと思うからお疲れといいたい
最後の茶番は余計だったけどな。普通にあからさまに周回遅れになればよかったのに >>569
誰のこと？
デイクソン？
テキサスってそんなレースだったっけ 来年乗るかも知れない人だし、まあええやん
凄いときはタイヤが付いてない空飛んでるレースの話になるからな(´・ω・｀) アルプスの若大将が(ひ)みたいな顔になってきた
FEとWECに飽きたらインディカー乗って欲しい >>566
ディクソンやブルデーに比べてならまだしもチームメイトに比べて遅すぎるのは悲しいなぁ
まぁどんなドライバーも年には抗えないわけだけど >>572
アルプスの若大将って普通にシリーズにあるから一瞬加山雄三が何で？と思ってしまったｗ >>542
琢磨にはインディカーでチーム作ってほしいという人
前からいるけど
そうなったら若い日本人ドライバーをインディカーのチームに入れてほしい >>574
F1が地上波放送してたころ古舘風に付けてたニックネームです
日本映画チャンネルなんかでたまに若大将やってますね
先程、モントーヤに黒いビバンダムというあだ名を考えました(´・ω・｀) 放送にそう言う風潮があったのです
サーキットの通り魔とか過激なのも 古舘風ではなくただ単にセンスすらないクズですわ。
有料放送に手を出した人間にその話は無理だからするな。 ちょっとカマかけてみたら、やっぱなにか言いたいだけの人だったわ(´・ω・｀) 地上波しか見てなかった奴はもうF1すら見てないだろ。
顔文字使う奴はいつもこうだ。 ル・マンでTKはレギュレーションで決められてる時間すら乗ってなかったってさ
それでチームにペナルティが出てる
TKだけじゃなくディクソンも少し足りてなかったからガナッシはこのレギュレーションを把握してなかったっぽいな そう言うルール把握してないってことはないだろうから何らかのミスだろうけどなんにせよお粗末だな 最低乗車時間なんて俺らでも把握してるルールだしな
なんかの計算ミスだろうな >>557
そいついつものアウアウカーじゃん
NGでおｋ TKのタイム注目して見てなかったんだけどチームメイトと比べてどのくらい遅かったの？
スットコも6時間乗ってないみたいだけどスットコも遅かったの？ TKが遅かった原因は明確だよね
筋肉が重過ぎてスピードが出ないのとプロテインバーが無くて集中力が・・・ (ひ)お前ら全員俺と一緒に筋トレな
(´；Д；`) 厚切り30％引きで買えた
>>594
モントーヤを誘ってあげて下さい(´・ω・｀) >>590
スリップで燃費稼ぎつつアタックしてるように「魅せてる」ように思えた >>592
これ見るとTKはチームメイトより2秒、スットコは1秒遅い感じか
これなら降ろされても仕方ないな(´・ω・`)
当たり前だがペナくらうよりも6時間は走らせておいた方がお得ではあったけど アロンソの適用力は凄かったな
インディ全戦戦ったらどこまでやるのか見てみたいな(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
