>>260
「クルマの設計から違う。これまではただパワーユニットを受け取って、サプライヤーから『見てください。これ
がパワーユニットです。パイプとすべての凝集体をクルマに入れてください』と言われるだけだった」

「その恩恵は、クルマをデザインする段階で始まっている。過去に我々がパワーユニットを手にした時、その
サプライヤーは我々にこう言うんだ。『ご覧下さい。これがパワーユニットです。これがパイプで、これら全て
の集合体になっています。ただ、あなたのマシンに取り付けるだけです』とね」

「今、我々のデザイナーはホンダのエンジニアと一緒に作業をしている。彼らは『OK、どうっやってオイルタン
クを作ればいい？　例えば、エンジンの前ではシャシーにどうやって取り付けるのが最適だろうか』と考えて
いる」

「以前はマッピングを手に入れても全てがブラックボックスだったし、何もできなかった。我々が『こっちの方が
いいかもしれない』と言っても、彼らは『そのままで進めてください。そういうものです』と言うだけだった」

「これまでは、マッピングやその他すべてのことは、ブラックボックスに入っていた。そして我々は何もすること
ができなかった。我々が『たぶんコレの方が良い』とか『こっちの方が良い』と言ったとしても、彼らは『分かりま
すよ』と言うだけだった」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180306-00010003-msportcom-moto

motorsport.comに比べると、f1-gateの翻訳はクソだな。