□■2017□■F1GP総合 LAP1631■□オフシーズン■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継､タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200053.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
※前スレ
□■2017□■F1GP総合 LAP1630■□オフシーズン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1512404467/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>484
パフォーマンスが足りないかは中の人しか分からないよ(｀・ω・´)
シロトキンとのタイム差見て言ってるんだろうがそれなら同条件のトロールとのタイム差も見ろ(｀・ω・´) >>493
情強が変わったんやろ(｀・ω・´)
それほどロシアマネーが積まれたか裏で色々あるんじゃない(｀・ω・´)
想定外が起きたんやろ(｀・ω・´)
トロール親父がおこったのかもしれんし(｀・ω・´) >>485
だーかーらー
その投資が必要なエンジンが新規参入を阻む障壁だってわかってて言ってるんだろ
このフェラーリの飼い犬は。
クズだな。 いい暮らしが出来るなら犬になるよ
ここで罵倒されてもへっちゃらさ エンジンサプライヤーの新規参入はいらないけどな
候補に挙がってるのも今の4社を蔑ろにする価値のない糞ばかりだし ウィリアムズはまだ金積ませるつもりなのか
どんだけ貧しいんだよこいつらは 単純に金積めば乗れるプライベーターってウィリアムズしか残ってないんだな。 ケータハム、マノー、HRTが消えたからな
スーパーアグリが消えて10年になるのか早いな >>508
ホンダがお金を出せば、ウィリアムズ・ホンダみたいなオファーもしたようだしね
しかも相当吹っ掛けた感じあったので、資金繰りがマジやばいのかもしれない
マッサの自分を必要としてるのか、オレとどっちをとるのかも・・・
ようは「お金」ということだったわけで、マッサにもペイドラ要求あったのかもｗ ウィリアムズは師匠が乗ってた頃の雰囲気に戻っちゃったな
メルセデス持ってるからコンストラクターズは中段維持してるけど ウィリアムズもそれなりに開発すると金が足りないんだよな その開発が空振りしてるウィリアムズだからな
スポンサーも失ってるみたいだし 来年もなんとかロシア人ドライバー残りそうかな
ロシア人は下位カテゴリーにはいっぱい居るけど、
実力がありそうなのはシロトキンくらいだしなぁ https://f1-gate.com/mclaren/f1_40158.html
マクラーレン 「ロン・デニスでもホンダを切っていただろう」
2017年12月16日
「彼でもそうしていたと思う」とザク・ブラウンは Sky Sports F1 のインタビューで語った。
「彼はこの会話が進んでいたときにここにいたし、ロンは常にマクラーレンの最善の利益を
考えていたと思う。彼はMr.マクラーレンだ。レースに勝てないことで、我々と同じくらい
強い感情を抱いていたと思う」
ホンダとの3年間のなかで、コンストラクターズ選手権を8回制した名門マクラーレンは、
2シーズンを9位で終えた。
しかし、ザク・ブラウンは、アクラーレンとホンダの間に敵意はないと主張。
いつの日か再び手を組む可能性もあると述べた。
「我々はホンダにとても感謝している」とザク・ブラウンは語る。
「彼らは素晴らしい人々のいる素晴らしい会社だ。そのリレーションシップは
ずっと強いものだったし、今でも強い。我々は再び彼らとレースをすることを除外しない。
彼らの活躍を祈っているが、我々は利益のために厳しい決断を下す必要があった」
「リレーションシップは人々が予想するよりもずっと強いものだった。我々は一緒に
懸命に仕事をして、一緒に挫折した。だが、我々は怒鳴り合うようなことは決してなかったし、
日本でのバーベキューやアブダビでの乾杯で終わりを迎えた」 ぼっちゃん カネある、若い、才能は分からんが3強以外で唯一表彰台
シロトキン カネまあまあ、若い、才能ある
クビアト カネまあまあ、若い、才能あるはず
クビサ カネまあまあ、歳食ってる、才能はあったが事故で傷害あり
ウェーレイン カネ無し、若い、才能ありでも性格に問題あり？
ウイリアムズは発表を1月にするって言ってんのは
それまでカネ集めて来いよってことだろうな
ウェーレインってカネの匂いがしないけどメルセデスだしエスカレーターで上がっていけると舐めたというか
あぐらかいてた雰囲気がある
その辺りが王子様とかインドに断られるとかって世間ずれの
答え合わせになってるんだろう ゲトってホンダたたき記事ねちねち粘着してずっとああげてるよな
反日在か >>529
ここの人たちと一緒
ホンダファンを拗らせたホンダアンチ
ホンダが大好きだからホンダを必死に叩いてる シトロキン&クビアトに関する情報ってロシア側が流して優位に立とうとしてる気がする
クビサ陣営のスポンサー集めに影響あるし
ただ、ストロールサイドも有能過ぎてランスが霞む様なのはパートナーにしたくないだろうし無能すぎてマシンの開発を不慣れな自分だけがやらなければいけない状況になるのも不安なはず
クビサvsロシアというだけでなく大きな意思を持つストロール(親父)も大きく影響すると思われる 最近の枕は責任転嫁と言い訳が多いな。終わったことなのだし、言わなくていいことまで言ってる気がする
一般的に済んだことにまで他人の中傷を続ける人は、本人に原因がありそれを自覚していてかつ逃げてることが多いね。
来年の枕はどうなるやら、かなり心配です。 スポンサー獲得のためには車は良かったと主張したいだろうからね…。
ホンダも反論できるような材料がないし。 http://www.topnews.jp/2017/12/16/news/f1/166277.html
「今のF1マシンは壊れなさすぎる」とFIA会長
2017年12月16日（土）9:45 am
「もう一度言おう。フェラーリとメルセデスAMGはあまりにも信頼性がありすぎた。
そのためには金が必要だ。テストやシミュレーターも必要だし、そのためにはあまりにも
多くの金が必要になる。いいスポーツとするために、それは必要のないことなんだ。
実際のところ、逆だね」
■現行エンジンの進化版を目指そうとトッド
「現在のエンジンはあまりにも高額すぎるし、複雑すぎる。そして音が小さすぎる」
そう続けたトッドは、次のように付け加えた。
「だが、我々はそれを基盤として新たなものを造ることができる。我々は現在、
メーカーたちと現行エンジンの進化版について話をしているところなんだ。
そのプロセスはまだ終わっていないよ」 無制限の超高回転型エンジンにすりゃもくもく復活するだろ >>531
ストロールっていったい幾ら持ち込んでるの？
ウイリアムズって上場してたよね
てかド素人の親父がドライバーの決定に口出しても株主黙ってるとかありえるのか？ 株保有数＝発言力なんであって…
ま、ストロール家の持ち株比率知らんけど。 >>534
結局本音としては基数制限ペナでポジションシャッフルが目的だったんだよな
しかしメーカは基数制限クリアできるレベルの耐久性を実現してしまった
そこで基数を更に少なくして目的達成目指すもまたまた耐久性強化されちゃって… >>538
ストロールを究極のペイドラみたいな言い方する人が多い割にはその根拠ってどこにも見当たらないんだよね チーム最後の優勝が師匠、最後のPPがまっさんって狙ってもできないよな こんなん笑うわw
ttps://www.instagram.com/p/BcvS780H9fv/ >>540
チームメカニック連れてあちこちでプライベートテストやりまくってるだろ ストロールは、チームへの持ち込み自体は
35億5500万円（3500万ドル）程度と言われてるけど（まあこれだけでも充分すごいが…）、
究極のペイドライバーというかお坊ちゃんドライバー的に言われてるゆえんは
35億とは別にさらに80億円以上を使ってコソ練してるところだな… 旧型マシンならテスト制限関係なしって、そりゃそうなんだろうけどすげーよな
実戦で走るサーキット丸ごと借りるってのも唖然とする話 そこまでしてもトップ争いが出来てるわけじゃないものね...厳しい世界ですね >>534
トッド大丈夫か？？
ペナルティあんだからパフォーマンスより信頼性優先するだろそりゃ >>536
モクモクのないf1なんてf1では無い！ 80年代はPPが予選番長で終わることが多かったし、90年代も完走率低いから周回遅れでも入賞できたからな
F1が壊れなくなったのは顎空気嫁時代あたりからで、フェラーリの品質向上はトッドのせいだろ >>518
ザウバーとウイリアムズは金さえあれば実力が無くても乗れることは
グティエレスとエリクソンにマルドナドとストロールが証明してる マクラーレンってレッドブルにも勝つ気でいるけどニューウェイ以上の人がいるのか >>554
なんでそうなったのかわかってないこういうアホが未だにいるのはなんでなんだろうな。
ちょっと考えればわかることだと思うが ストロールは約40億円か
チーム年間予算の10%くらいになるのか エンジンがうんこだったとはいえ
マクラーレンそんな予算ぶっこんでたのか >>560
金が掛かりすぎ、上限２００億円くらいにすればチーム数が増えそうだけど（甘いか） コストダウンコストダウンと叫んでる割に、
金掛かり過ぎと言われてたリーマンショック前よりも大幅にコストアップしてるんだよな。
プライベートテストも風洞もやりたい放題だった時代より金掛かってるっておかしいわな 金を湯水のように使うのがＦ１ではないですか 昔からマネーゲームパワーゲームだろ フォーミュラ１は 明日の総集編で今年のF1イベントも最後か
来年のテストが楽しみだなぁ(´・ω・`) >>542
マクラーレンのロードカーのエンジンはBMW製だぞ
すぐ壊れるホンダ製じゃ無い そりゃ素直にテストさせれば無駄なコストかからないのに…
何が間違ってる気がしてしょうがない。 >>544
ここ見たら8000万ドルとか書かれてた
何がほんとかよくわからないな…
ペトロフも意外とでかかったみたいだけどシロトキンもこのくらいのものを連れてくるのかな？
しかし累積金額で言えば史上最高は圧倒的にマルドナドか >>559
嫌いなのはわかるが
なに言ってんだお前ｗｗｗ ストロールはウィリアムズの株式を80億分購入じゃなかったか？
その他に練習費用とかいくらかかってるのか
親父が億万長者だからできる技 >>567
BMWエンジン載せるのは来年以降だよ。 マクラーレンの市販車は今も昔もBMW製じゃないっけ？
あの有名なF1もそうだったし >>569
その8000万ドルって、コソ練費用と間違えてると思われ
サーキット貸切、計25人のスタッフ随行でテスト走行。
ところが、ストロールは時間をお金で買った。
なんと息子のF1デビュー準備のために、昨年大規模なテストプログラムを実行させたのである。
ストロールは、2年落ちのマシンをウイリアムズに用意させ、
F1が開催されているいくつかのサーキットへ出向き、テスト走行を行ったのだ。
サーキットを借り切っただけでなく、F1マシンを走らせるために、ウイリアムズ側から20名のメカニックと5名のエンジニアが随行。
パワーユニットもメルセデスから2台を特別に供給してもらえるように交渉した。
もちろん、それらの費用はすべてストロール側が捻出。その費用は8000万ドル（約82億円）とも言われている。
http://number.bunshun.jp/articles/-/827599 総資産2400億円のストロールパパって
トニー・フェルナンデスやリチャード・ブランソンと比べるとそうでもないのか >>575
3シーターのF1はのエンジンはBMW製だけど
それ以外はイギリスのリカルドというエンジニアリング会社製だよ。 ウィリアムズも昔は「速いマシン作ったからトップで帰ってこい。できねーならやめれ」くらい殿様だったんだけどなぁ。 クレア･ウィリアムズはチーム維持が第一と言ってるし、持参金は吊り上げるよね。
そして、マルド師匠の時もストロールの時もそうだったけど
「彼はペイドライバーではありません」というフォローも忘れない。 ワークスしか勝てない、才能があるか貴族しか乗れない50年代に戻った感じ
フェラーリやメルセデスだけではなくアルファロメオにマセラティまで復活したらファンジオが在席したチーム勢揃いだからな >>579
ワールドチャンピオンを続けて雇わないしなぁ 車がいいから当たり前敵なし感じなのか、ドライバーがもっと給料払えって言ってきたからなのか ウイリアムズの企業文化は問題が多い
じゃなきゃマンセルのあんな事件もおきないわ マンセルの事件は多すぎてどれのことだかわからないｗ >>577
フェルナンデスは敏腕経営者で大富豪だけどF1は大失敗したと後悔してたくらいに敷居が高過ぎた 色んな富豪が出てきたけど、結局インドのマルヤが一番長続きしてるんじゃないの。
インドの刑務所に入れられたら殺される、なんて言っててもF1撤退するわけじゃないし。 >>527
ザク・ブラウンは原田泳幸とイメージがダブります。 >>577
大したこと無いよな
だからチームは買わないんだろうが ハプスブルク家の総資産っていまどのくらいなんだろう？ｗ >>526
> https://pbs.twimg.com/media/DJbYE_CXUAAYE-h.jpg:large
ストロールの３千万ユーロはさておきｗ、
１億１千百万ユーロの“PRICE MONEY”ってなに？
PRIZE MONEYの間違いか？ ちょっと前に財産没収されたアラブの王族の個人資産が90兆だってんだから国王や王太子とか1000兆くらい持ってんだろーなw >>542
セナってドアガラスで透けてんだ
ミニスカで座るとパンチラしそう 中東は無料で国民が住居や医療や教育を享受する国だから… >>589
オーストリアで議員やってる現当主は働かなきゃ食えないと言ってはいたが
何年か前にやったオーストリア・ハンガリー最後の皇太子のオットー大公のどえらい葬儀が全部自腹だったらしいのでぜってー嘘w 天皇家もそうだけど王族のお金って見えないようになってるもんね >>564
コスト制限、性能制限、テスト制限、どれもPUが目の敵になってる
一方でシャシーはやりたい放題なわけで、そりゃトータルでは大幅にアップしますわ
シャシーにいくら予算をぶち込んだかで序列が決まってるところある F1でコストダウンなんてワンメイク開発禁止にしないと無理だよ
でもそんなのF1とは言えないしな まぁ、貴族のスポーツでいいんじゃないのって思うけど。 >>598
金かけても優勝できないことは過去にトヨタが証明したけどなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
