0771音速の名無しさん (ワッチョイ 9769-AXE5)
2017/12/10(日) 09:52:16.40ID:bk7Tyavg0PUを作っているメーカーが、そんな設備で計測する意味が考えられません。
ベンチでは熱交換機で冷却できますが、シャシーの場合は走行風を与えないと
冷却できませんよね。200Km/h級シャシーも多数販売されていますが、付属の
送風機では数分の試験しか出来ません。
送風だけでなく掃引ブロアも必要になります。
皆さんが紹介する設備はインストレーションチェックの代用位には使えますが、
高負荷の連続試験は出来ません。
しかし、ホンダ参戦の1年目はインストレーションチェックすら出来なかったと云う
ことはマクラーレンには当時、そうした設備は無かったのですねぇ。