2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★1
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鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会
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前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1506335998/ まずハロがドライバーの保護になっていないのになぜ通ったのか
隙間からネジとかが２００ｋｍ/時ですっとんできてマッさんの顔面は守られたのか？ハロがあるとして。
どうも政治と金のにおいがぷんぷんするわ
まだエアロシールドのが説得力ある。 >>846
視界の歪みってマジ気になるのよ。酷いと頭痛まで行くこともあるし。解決しないと無理。 エンジンの基数制限は撤廃にならんかねー
再給油といい、なんだそりゃなレギュレーションはしぶといんだよな。 >>816
無知かよ？w
2014年にあの音に変わった年は各国サーキットでショボい音に非難集中して観客大幅に減ったじゃないかよ
それに危機感持ったFiAがエンジン音を大きくするためにいろいろ試験したり模索しだしたんだぞ
V８サウンドからあの音になったらそりゃ日本に限らずガッカリするわな PUの音にも慣れたかなとなっても、
サウンドオブエンジンやフェラーリレーシングデイズ、
もてぎの動体テストとかでV12〜V8の音を聞くたびに
やっぱりこっちだよなあと… ＞850
じゃあ音をＶ10時代のに近づけたら客足は以前のように回復するんですね？
それでいいんですね？？ >>848
視界の歪ならヘルメットかぶってる時点で歪はでているはずだが？ ヘイローが嫌って、俺にはジャスティンみたいな事故の方が嫌だな 「観客が減ったのは音が原因」て言ってる人、「日本が平和なのは憲法9条があったから」と同じ臭いがする。
いずれにしても、ここは、音に関係なく、次のグランプリを楽しむためのスレなんだから、
良識ある人だけでも、音の話題は、よそでやってほしい。 >>855
サーティス息子とかもなあ
サーティスがあの歳になって、同じ職業を選んだ可愛い息子を一瞬にしてあっけなく失うなんて、想像しただけでゲロ吐きそう >>852
去ったファンは全部は戻ってこない
でもV10が復活すれば今以上になるのは間違いない
やっぱり感動するぞあのサウンドは 来年はなにか特別なイベントとかあるの？一応記念でしょ？ >>853 >>859
音は、日本GPに限った問題ではないので、ここはふさわしくない、
それでもここに居座るのは妨害目的にしか見えないって、
去年、何度も言ったんだけど聞き入れず、このスレ、死んじゃってたもんね。
まあ、そういう人の大部分は、今年、現地に行ってないので、ずいぶん静かになったけどね。 >>860
日本GPファイナル！
ってならないと良いな
それを危惧していれば音の話になるのは仕方ない
楽しみに待てなくならないようにFIAに英語でメールしないと
まぁ来年がラス1になるとするならばもう遅いんだけどな… >>862
日本GPがなくなれば、このスレもなくなる。ただ、それだけ。
なくならないようにするための議論は、どこか他でって話。 >>864
ルールの話じゃないけどねw スレタイが読めればわかること。
まあ、存分に続ければいいじゃん。妨害活動を。 しっかし、今年は雨があったとは言え観客減りすぎだよね。
観客動員数を増やすようなことは、運営側が考えるべきことのはずなんだけど
リバティ・メディアはどう考えているんだろう？
地上波復活もありそうな気配感じられないしなぁ。 ベンチの指定席の間隔広げてるから減るのはしょうがない 減ったのは日本企業が力入れてないのと
チケットが高すぎるから 席の間隔広げたのは正しい方向だけどな、去年までがいくらなんでも狭すぎて
そもそも鈴鹿は「何でここにスタンドが無いんだ」て場所が多過ぎるんだな >>865
勝手に仕切ってんじゃねーよ
このスレに居る奴のほとんどは海外観戦なんてしなくて日本GPだけを楽しみにしてんだよ
その楽しみにしてる日本GPで音がショッボイのが問題なんだから日本GPに限った問題だろ
TVで見る海外GPなんて正直音はどうでも良い たぶんV10やV12の高回転のサウンドを聞いたことがない連中が音厨、音厨騒いでるんじゃない？ 聞いたことも無くて、そういう人達を回顧厨とか言ってると思うと少し可哀想だと思う。 ごめん！聞いていた人達の事を回顧厨と騒いでいるの間違いです。 LMP1アウディの音ｗを聞けば音だけが魅力でないのは分かるはずだが
そういうF1しか見ていない連中が来なくなったんだろうな。
で、音音と文句言っている。 >>875
音は掃除機だがあれは至高のレースマシンだねえ >>877
あれは今のF1を掃除機というのが恥ずかしくなる程掃除機だから
見ると感動だからなｗ あそこまで来ると異質すぎて逆に格好いい
風切り音とエンジン音がほぼ一緒か、風切り音の方がでかいくらいだもん >>866
FIAが放映権料たくさん欲しい、でもチケット売り上げもたくさん欲しいって都合のいいこと言うからだよな
チケット売り上げ欲しければ放映権は安く売れよ
地上波が無くなったのは視聴率が下がったのもあるが、別に放映権料が安ければ視聴率低くても放送続けてただろうよ >>880
枠に対して金を出すスポンサーの存在が重要なわけだけど
主要参戦メーカー（ホンダ・トヨタ・ブリジストン）が徐々に抜けて
ブースを出してたくらいの企業も全撤退したわけだから
いくら放映権が安くなっても無理。 音は最重要課題。
あれでは現地観戦の醍醐味なし。
グランドスタンドでのスタートの迫力は激減、客も激減。 ぽまいらなんで仲悪いん？
来年鈴鹿に来てリアルファイトしようぜ 一切の書き込みをやめるのが最善策
また数人でループするだけの虚しいスレになるよ >>880
ばーか、チケットの売り上げはサーキットの取り分だ 現地観戦の醍醐味は五臓六腑にしみるエンジンサウンドとお祭り感だったよな
今はそのどちらも寂しくなってしまったから現地観戦する意味を見出だせないでいる
カラダ全体で聴くあの感覚が楽しめないならテレビやネット観戦で十分かな S字走っていくF1カー見て来年も鈴鹿へ行こうとは思いました。スピード感はあったよ！ >>888
だったら、それで良いじゃん
何をグダグダ言ってんの？ >>852
V10サウンドが復活すれば必ず現地観戦に復帰するよという輩が俺の周りに多数いるのは事実なんだよな。 またフェラーリやランボルギーニのV12の音が聞きたいな
ホンダはV10V12ともに良かった 音懐古厨さん、もう勘弁してよ。どっか別スレでもたててやったら？？ >>884
仲が悪いんじゃなくて、スレタイを理解できず、他人が楽しそうにしているのが気に入らないやつらが妨害してるだけ。
音を問題視してる人って、楽しそうじゃないでしょ。音に限らず、「不満」がある人は、それにふさわしいスレで発言すれば済む話。 スレチでもない何かの話題だけを排除するのは無理だと思うよ
「テレビでも観られるのになんでわざわざ鈴鹿まで行くの？」という質問に
「音が全然違うんだよ」と答えられなくなったのは寂しいけど
子連れには安心だよね、そういう時代なんだろうな 2018年にPUが変わることはないんだから、音がー、はスレチだな。 v12なんてF1史上で1回しかチャンピオン獲ったことのない出来損ないじゃん >>895
＞「テレビでも観られるのになんでわざわざ鈴鹿まで行くの？」
そんな愚問に答える必要あるか？ とはいえ、レースを観るならテレビの方が良いに決まってる
そうじゃないものの魅力が派手に落ちてる >>896
音がーがスレチなんじゃなくて、全然楽しそうじゃないからスレチ。
音がーの人でも、来年も現地に行くことを前提に、「もうちょっと音があったらな〜」だったら、
全然スレチじゃないと思うよ。 しかし1週の違いで、MotoGP、WECは寒いコンディションだったのが不憫だな。
鈴鹿は本当に暑かったし最高の天気だった。 岡山は濡れに行きたい人以外は雨に濡れることも無くのんびり観戦
レース内容も2レースとも大きな中断も無く白熱のレース展開でメッチャ良かった >>886
開催料のことだろ
チケットの売上自体はサーキットというか主催者のものだが、その売上から高額な開催権料取るんだから >>897
チャンピオンがどうした？
そんなもん絶対数が少なかったうえにシャシーもイマイチだったのに一回取れて上等じゃないか
あのままホンダがV12開発続けてたらもっとチャンピオン獲れてるぞ 今となっては陸の孤島岡山でF1開催出来たなんて奇跡中の奇跡やなw
富士や茂木もある中でなぜ岡山だっんだ？？ >>895
正にその質問を今年うけて「うーん...」と考えこんでしまった
以前なら「エンジンサウンド（ｷﾘｯ)」と即答だったんだが...（汗） そんな心配がある年齢の子供を連れていくような親にはなってはならない >>895
ほんとそれ！
レース展開を楽しむならテレビが１番
じゃ、なんでサーキットに観に行くのかってなるとやっぱりあのエンジン音とサーキットのF1にしかない華やかな雰囲気だったんだよね
あれこそがF1なんだよ
でも今はエンジン音はあれだし、雰囲気も衰退する一方
正直来年からはテレビ観戦で良いと思ってる
惰性ではもう行かないかなぁ >>906
モテギ、94年にはなかったんでは？
富士は、危険すぎと言われてたはず。 ついでに言えば、オートポリスは開催直前までいったんだけどな。 岡山一回行ったなあ 晴れたし、乗客バス輸送が上手くいっていた印象。 >>896
現地でしか聞けない音を楽しみにしている人ももちろんいるんだからスレチでは無いんじゃないかな？ 岡山は1994年に行ったよ。
バス輸送楽しかったなぁ。
コース内を歩いてバス乗り場まで移動するんだけどタイヤカス拾ったりカーボンのパーツ拾ったりしたな。
まさかあれがセナの日本の最後のレースになるとはねぇ。 >>870
亀だけど、それ正反対じゃね？
他のサーキット行った事あるの？ >>816
あなたこそ勘違いしてると思う。世界中のF1ファンの多くは今のPUはNO！というのは現地観戦が世界中で激減しているのが明らかだし、リバティメディアやFIAは2021年まで変更しないなんて悠長な事を言ってないでもっと早く何とかしないと本当にF1は終わってしまうと思うよ…。 >>853
あなたみたいに今自分がよければ今後ファンが減ろうが別にいいって人の方が消えて欲しい。 >>865
こういう輩が人気が衰退してしまう要因の気がする…。ジャントッドと同じく…。 >>890
それでいいなら鈴鹿に行く人はどんどん減ってしまうよ… https://youtu.be/MimoxhTbtis
まぁ皆これを見て欲しい。魂をゆさぶられるのはどういう事か、現地で見た事の無い人達にも感じて欲しいな。 >>816
あの音で相当な迫力とかワロタ
隣の人とお話しできるわ
シケインの立ち上がりの元気の無さとかひどすぎて 音回顧厨とか言わないで、今楽しめている自分の気分を害さないでとか言わないで、本当に今後も沢山の人にF1を楽しんでもらえるにはどうすればいいのか？少しは考えて欲しいな。 今の音で充分という意見があるのは分かる。
けど以前の音が復活したら皆んな嬉しいんだよな。
それとも音が元に戻るのが嫌なファンもいるのか？
耳がとても敏感とか？ 高い。
ファンが歳取った。死亡も。
他のスポーツと違って全貌が見えない。
他のスポーツと違って変化が少ない分かりにくい。
芸スポ+のスレでよく書かれるのが「クルクル回って何が面白いの？」…面白さが非常に分かりにくい。
表彰台に上がる日本人がおらず応援しがいが無い。
音は無関係。 今のF1は興行として何を楽しみすればいいのか分かりにくいのに尽きる 今F1エンジンサウンドのモノマネやる人いなくなったよな
そもそも人気が下火ってのもあるけど、インパクトゼロなんだよ今のサウンドは
やっぱりF1を象徴するアイコンは高音のエンジンサウンドに尽きる まだあった。若者の車離れ。スポーツカー離れ。
爆音好きがそんなにいるなら、世の中もっと珍走だらけだろうに。 >>925
確かにその層(F1ファン以外の人間)にはまーーったく音なんて関係ないよな
F1ファンが現地で見る見ないには音は関係ありすぎるが >>925
俺も言われた
松阪の風俗のお姉ちゃんに・・・
その言葉をまさに・・
まったくこれから抜くって時にテンションさげやがって・・・(´・ω・｀) >>929
音を聞くのと出すのを一緒にしちゃってるのがもうｗ 音ちっさ！ とか、客いねー とか、物販しょぼいなあ とか、
ピエールうるさいよう とか、草履の鼻緒カコワルイ とか言いつつ楽しみに待ってるよｗ >>937
ピエールはアーユーレディー？を強要しないで欲しい 今のターボと比べても87年の1.5ターボのほうが遥かに迫力あるエンジン音してたよな
あれなら許せる >>940
2015くらいのザウバーとかマノーなんか笛吹いてたもんな 他の流行りスポーツを考えれば、
イケメン日本人が表彰台常連になる
これしかない もしF1がめっちゃいい音になって日本人ドライバーが出てきて、新規ファンが増えたとしたら、お前ら絶対ニワカニワカ連呼して滅茶苦茶に叩くよな >>944
そうそう。
どんなジャンルでも、人気に陰りが出てくると
昔はー、昔はー、てのが湧き出てくるもんな。
で、自分たちを標準として捉えるから新参者には厳しくなる。
概してファン歴の長いものは、年寄りが多いから変化を極度に嫌う。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
