□■2017□■F1GP総合 LAP1613■□マレーシア■□ [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 基本的にハミルトンが上手くいかないときは、トラブルなんでしょうか >>786
いやメルセデスのスタートシステムが複雑過ぎてミスを誘発しやすいって指摘されてただろ
チームもドライバーの責任ではないとコメントしてるし
てか他の人にも指摘されてるがやる必要ないのにやらかしてるベッテルのミスとは全然違うわ 10年にひとりレベルはセナ顎ハミの次がタッペンかな 5周目から見始めた俺にライコネンに何があったか教えて >>795
みんなNGしてるのに相手しちゃダメだろ なんでもかんでもドライバーのせいにする風潮があるからなここは
事実の裏にある色んな因果関係を考える事をしないで ただのファンが知りようがないからこそ裏事情なわけで ライコネンは(38)になるおっさんなんだから優勝は無理だ
(38)以上のおっさんが勝ったのは1994アデレードのマンセル(41)が最後
あのヒルでさえ1998スパは(37)の時 今年はレッドブルが結構蹴り出し悪い印象
伸びは良いんだけどね 誰かフェルスタッペン讃えろよw
しかしコース上でハミルトン抜くってメルセデス無双になってからあったっけ? 野獣さんは赤牛来てから一貫して逆噴射多い感じする
今日もやらかしてたし ライコみたらベッテルポール取れても決勝でバルサンしてたな PUのマネジメントがクソなんだろフェラーリ2人
何も考えないでベタ踏みしすぎだから自業自得 >>812
ウェバーと同じ担当エンジニアという時点で察し 今回のレース見てもまっさんは来年厳しそうだな
インテルラゴスで二度目の引退式wあるか >>810
今日のタッペンは素晴らしかった、シフトが云々って話の時ドキドキしたわ >>815
ウェバーより追い上げ上手い分
盛り上がりに寄与している気もする またマクラーレンがアロンソを殺しにかかってるな
バンドーンにだけ良いパッケージ与え始めた >>810
2014年ハンガリーでリカルドがやってる >>808
(38)になるおっさんなのにモナコでポールとっちゃったりするんだから
別に無理ってことはないだろ
そういえば顎も引退前年にモナコで幻のポールとってたな・・・
懐かしい 今年のフェラーリって07年08年以来の当たりマシンだったのでは…? >>814
デプロイ無視したベタ踏みでPU壊して長谷川に指摘されるのがいたな >>810
今日は完璧な仕事だったが、一言言いたい
姉か妹か知らんがダイエットさせた方がいいぞぉw >>823
マンセルもパトレーゼもシューマッハも予選の1周だけならそれなりだったけど
レースディスタンスだと若いチームメイトとタイム比較すると全く安定してなかった >>823
今年のライコネンレースペース悪すぎだからどうだろうなあ >>812
そういやゑがしょっちゅう逆噴射してたね
リカルドも赤牛移籍してそうなってたから
やっぱドライバーというよりエンジニアが影響あんのかね ゑはミナルディとかジャガーの頃からしょっちゅう逆噴射してたような気がする >>810
今日のマックスは文句なしだったよね
しかしこれまで不運がずっと続いてたから今日も途中で…とかちょっと冷や冷やしてみてた
コース上でってのは去年ライコネンが一度オーバーテイクしてた覚えが >>824
暑いだのなにかしらの条件付きでの速さじゃね
まあそれならメルセデスにも条件付きなら去年までのレベルの無双さあるけど >>824
今年のフェラーリはあの時期を彷彿させるな
マシンは素晴らしいのにドライバーと現場スタッフのグダグダでなぜか大苦戦 >>835
暑いとメルセデスが戦闘力無くすから相対的にいいっていうことかと マレーシアGPは結構好きだった
99年の顎復帰戦のハッキネンを手玉に取るレース、01年のスコール、03年のアロンソ初PP初表彰台&ライコネン初優勝、
04年のバトン初表彰台、08年のマッサはマッサ、13年のマルチ2-1
いろいろ面白かった 予選1位 6勝
予選2位 4勝
予選3位 2勝
予選4位 2勝
予選6位 1勝
予選7位 3勝
予選10位 1勝
予選17位 1勝
このタイプがレースペースが安定しなくなったらおしまい >>832
ジャガーのマシンでたまに予選トップ3に入ってたが
スタートで出遅れることが多かったよね ベッテル、ストロールとのクラッシュの影響でギアボックス破損
鈴鹿で交換が必要のため、5グリッド降格確定
はい、ハミルトンこれで決着ですな ベッテルはギアボックスヤバそうだけど
ペナルティでちゃんとストックしといたん?
シンガポールリタイアだからFPのも新品のはずだけど >>836
奇しくも二人が当時と同じ人選だな
ボッタスもコバライネンに似たような感じだし >>837
だからそれが条件付きって意味なんだがw
いつの時代も速さは相対的だからね >>840
顎の横に並んで顎以上の逆噴射とか何回か見たことある気がする 07年のフェラーリって誰が乗っても全勝できるレベルのマシンだったもんな >>841
実質ベッテルが悪いって裁定?
これとはまた別口で出るの? しかしアロンソすげぇ・・・・
ベッテルを何周も押さえ込んだのアロンソだけだろ
しかも糞PUで 鈴鹿は抜きづらい部類のコースだからグリッドダウンは痛いな >>843
フェラーリのチェックすら終わってないだろ
FIAなんか木曜日くらいじゃね? >>841
うーんベッテルは今年不用意な事多過ぎるわ
バクー、シンガポール、今回 >>850
どう読んだらそう解釈できるんだ?
普通のギアボックス交換ペナルティじゃん >>850
ギアボックスは、6戦連続使用しないとグリッドダウン
裁定は両者とも御咎め無し こんだけの速度差あって抑えられるアロンソの神ドライビング 流石に鈴鹿じゃあ今日みたいにはホイホイ抜けないだろうなあ >>851
今はバンドーンが実質最強よ
アロンソは実質ナンバー2 F2007はタイヤが硬くなったせいでF2005から続く熱入れ問題で予選の一発がでなかったのと
エンジンの信頼性が低すぎた >>857
なるほど、なら上の方に居たキチガイ君は顔真っ赤だろうなw ライコよりちょっと速いベッテルだったら
ライコより速いまっさんがフェラーリ乗ってたら余裕のチャンプだったのにね http://www.as-web.jp/f1/165547?all
ベッテルお咎めなし
当たり前だけどギアボックスについてはファクトリーで調査してから >>861
明らかに優遇されてるよなバンドーン
アロンソに糞なパッケージ使わせ始めてるし 今日はライコネンはスタートすらしていないのに
なぜライコネンアンチがはりきっているの?
アロンソがヴァンドーンに負けちゃったから焦ってるの? そのパッケージ試してこのレースはチャンスだとか言ってたアロンソは・・・ そうか、タッペンは誕生日だから優勝出来たんだな・・・なんでやねん! >>866
どうしてもアロンソがほしい枕がそんなことするわけないだろw
むしろ、アロンソがすべてにおいて優先されてるよ >>870
じゃなんでバンドーンが先着してんだよアホか? 一番あかんのは今日のライコのように
大丈夫と見て出したら決勝で逝かれるパターンやな
換える方がまだましそう マクラーレンの中ではもうアロンソが敵なんだろうな
まさに07年の再来
次から07年みたいにマシンに細工されるかもな >>871
今年PUぶっ壊れまくってるアロンソディスってるの? >>873
詳しくないけど、あれは規定重量より軽くならないための安全策じゃなかった? ベッテルにはガッカリだなほんと
まぁ日本でまた追い上げてくれるのを期待するわ ベッテルのギアボックス交換は本当にアホらしいね
そういえばレースが終わってるのに接触するって
自分の記憶する限り聞いたことないんだけど
なんでそんなことが起きるの?
ストロールが過去にない下手糞だからいけないの?
それともベッテルが異常な精神状態なの? >>865
ファクトリーって事は一旦イタリアに送るって事?
クラッシュ無ければそのまま鈴鹿行きだったと思うけど
今週末フェラーリスタッフ大忙しだな徹夜続きでまたミスを誘発しないと良いが
イタリアチームだからなぁ >>865
お咎めなしってそりゃそうだろ
https://www.youtube.com/watch?v=fZ80ZLmhoFs
これ見てベッテルがペナもらうと思ってるなら眼科行ったほうが良いと思うけど・・・ >>872
優先されても遅かったから
ってことになるわなw >>664
抜くのが下手なやつが16台抜きできるかよ。アホか 今シーズンはもうチャンピオンシップは事実上終わってるし
単発レースの争いで楽しむしか無いでしょ >>879
いや意味がわからないけど
ホンダとアロンソだとホンダが悪くて
フェラーリとライコネンだとライコネンが悪いの?
論理的な説明よろしく >>872
マクラーレンが優先しても遅い
ホンダにかなり嫌われてる >>888
もうNGにしたほうがいいよそいつは
自分でも何言っているかわからなくなっているんだろう・・・ 2008年の全盛期のフェリペマッサはマジで今のベッテル以上に輝いてたわ
トップ独走中のハンガリーでのエンジンブロー
トップ独走中のシンガポールでのクラッシュゲート+給油ホース+タイヤパンクでノーポイント
8勝も夢ではなかったのに6勝止まりで逃したけどな >>703
なるほどワンメイクといってもF1みたいにチーム間で差があるのねサンクス
詳しそうなんでもう1つ、下位カテで有望そうなドライバーいます? >>884
俺じゃなくてそう思ってる奴に言え
個人的には両者にペナルティ課すべきだと思ってる >>888
ホンダPUは壊れやすいのはもちろん分かるよね?
一方でフェラーリPUってのは信頼性ではメルセデスと遜色ないかそれ以上
そんなPUが壊れるんだからドライバーのせい
そもそもライコネンはメルセデス時代からオーバーレブ連発で壊しまくってただろが どう見ても愉快犯というかマッチポンプ
それを何週間も続けてる根性だけは凄いな >>891
>トップ独走中のシンガポールでのクラッシュゲート+給油ホース+タイヤパンクでノーポイント
まっさんの戴冠を妨害したのアロンソなんだよなあ Adam Cooper @adamcooperF1:
Ferrari believes RAI problem is same as VET's in qual - issue with a carbon pipe from an outside supplier >>884
これ3ワイドになるのベッテルは分かったろうに
なんで安易に切り込んだんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています