【負けるもんか】F1ホンダエンジン【33基目】 [転載禁止]©2ch.net
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今年からF1に復帰した本田技研工業株式会社について語るスレッドです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【31基目】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1436441609/ なんでつまらないやつってスレタイ改変をしたがるんだろうな >>ID:P+o1xVqG0
ホンダのアンチじゃなくて、ここをマッチポンプで荒らしてるオマエのアンチだろ、糞豚
オマエが早くぶら下がれば何も問題はなくなるんだよ
どうせこの先もありとあらゆる人に疎まれ嫌われるだけの人生なんだから早くぶら下がれよww >>9
お前は永遠に寝てろ
豚グロメン犯罪者、低学歴サイコパス露出狂ぼっちヒキニート 不正なのは女にチンコ画像送ってアピールすることじゃないの?
そんなこと考えるヤツは普通じゃないけど? ホンダは何を今までやってきたのかねえ。
創価学会員を通して聞きました。
当然ながら学会員はF1関係者にも上の役職の人にもたくさんいますよ。
君の会社でも、大阪なら1/3・東京なら1/6、田舎なら1/8はいるでしょう。
聞いた話では
土日祝日は休み。
残業もほとんどない。
普通の会社出勤と変わらないそうです。
そりゃあ開発は無理でしょう。
桜井総監督、後藤さんの時代は
土日祝日、早くから遅くまで開発に全力挙げていたらしいです。
仕事でやっているから無理なんじゃないのですか?
やめたら・・・。 スピリッツで戦うホンダ。
単に職務を遂行するだけのホンダ。
セナの時代と比較するのは失礼なのでは?
ホンダ内部の先代にも失礼なのではと思います。(名前は同じでも) 高崎電車区のE233
基本10両編成と増結5両編成が
小山電車区に移動したことを最近知りました。
小山電車区には東海道線のJR東海乗り入れ用のATSを記載していないと思い込んでいました。
国府津電車区と小山電車区のE231.E233を使って
東京上野ライン・東海道線・高崎線・宇都宮線を稼働させているということですよね。
高崎電車区の役割と扱いについてはどうなっているのでしょうか? 高崎なんか古い車両の動体保存だけしときゃいいんだよ 今のホンダF1エンジンってアメリカかイギリスで開発してんだろ?
和光の研究所はフィットのリコール対策で目一杯だし。 >>14
それは過去を美化しすぎ
両方共中身はサラリーマン >>18
>ブサイクは基本ボッチで自由時間たっぷりあるからけっこう勉強なりスポーツなりが出来る人多いんだよね
お前は何ができるんだ? 複数IDでの連投荒らしと陰部画像公開だけだろ? それはそうと
だいたい頼まれたことをするとか自演で何いってんだろ糞豚は?バカが。
いっそこんなこと書き込んでみろや、ちょっとは笑ってやるわ。
「ごめん下さい、どなたですか(一例:桑原和子が挨拶にやって来ました)…お入りください、ありがとう」 20代半ばにもなって、親の働いた金で飯食って、糞して
みんなが嫌がる重複スレ立てとマッチポンプ自演しかしてない汚物豚って
生きてる意味あんの? セナとプロストがシケインで激突したころっって
ホンダ最強だったもんな。
レイトンハウスの緑色がめちゃくちゃすきだった。
古館一郎の芸術的実況聞きたいな・・・・。 おっと
まだ中学だぞ。
エアーウルフとナイトライダーの放送時間が重なっていて
どっち見るか重なって迷っていた時代だな。 こっちのほうが迫力あるな。
ホンダf1とアイルトンセナに熱狂していたころ。
エアーウルフもすごい人気だった。
エアーウルフ
迫力バージョン。
https://www.youtube.com/watch?v=CNRS35ZHUeg >>ID:HCmK3G+U0
安保法制の反対派と賛成派をご覧ください
http://pbs.twimg.com/media/CJxUF0wUEAArZ5f.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CJxUF00UYAEnbKD.jpg
https://twitter.com/ttmmtt1945/status/620463318331822080
■反対■
周近平総書記(中国)
パククネ大統領(韓国)
朝日新聞
毎日新聞
沖縄タイムス
民主党
共産党
社民党
■賛成■
オバマ大統領(アメリカ)
ヘイグ外相(イギリス)
ウィルツ政府報道官(ドイツ)
ベアード外相(カナダ)
モディ首相(インド)
ビショップ外相(オーストラリア)
キー首相(ニュージーランド)
シェンロン首相(シンガポール)
アキノ大統領(フィリピン)
ダム副首相(ベトナム)
ナシブ首相(マレーシア)
ユタサック国防大臣(タイ)
ユドアノ大統領(インドネシア)
李登輝元総統(台湾 __,,,,、 .,、
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:! | , l. >>ID:mWC69Ylt0
あっても読みたくないプロレスラーの本
〜完全版〜
アントニオ猪木 著『ちんこですかー!』
小川直也 著『勃起時ちんこ約40cm』
川田利明 著『俺のちんこ(DVD付き)』
木戸修 著『キドクラッチ式自慰』
志賀賢太郎 著『ちん毛は燃やすべからず』
太陽ケア 著『試合中にちんこ出す』
高田延彦 著『俺の亀頭、出てこいや〜!』
棚橋弘至 著『全裸でハイフライフロー』
中嶋勝彦 著『健介の生殖器について』
藤原喜明 著『試合前、控室で千擦り』
前田日明 著『立ちションにハマっておる』
三沢光晴 著『タラバガニみたいなちんこ』
森嶋猛 著『やる気、元気、ちんこ』
ヨシタツ 著『ちんこも契約解除された』
力皇猛 著『力皇猛 1stちんこ写真集』 >>ID:mWC69Ylt0
プロレスラーの記憶に残る名言集
1、真田聖也『ちんこ60分1勃起勝負!』
2、坂口征二『ちん毛&ちんこ』
3、ターザン山本『アナコンダみたいなチンコ』
4、長州力『ドラマチックなチンコ』
5、内藤哲也『ちん毛がデフォルト』
6、安生洋二『ちんこテンボス』
7、 飯伏幸太 『路上ちんぽストリート選手権』
8、天山広告 『モンゴリアンちんこ』
9、宮本和志 『ハリネズミのようなちん毛 >>ID:U4vCYYtV0
[70]肉蝮
[69]ウシジマ、滑皮
[65]鰐戸三蔵、鼓舞羅
[63]熊倉、柄崎
[60]飯匙倩
[58]愛沢
[55]漠木、マサル、JP
[53]柏木、井森、梶尾、
[50]杉村、藤原理絵の大学生の彼氏、カズヤ、
[48]家守、鳶田、鰐戸一、鰐戸二郎
[47]它貫、師匠
[44]加納、豚塚、青田
[42]ネッシー、根杜、蛭谷、最上
[40]剛田、猛志 、キュウリ
[36]苅べー 、鴨川、亀田
[35]高田、アロンソ >>29
公明党を信じろ。
きちんと徴兵できないように、戦争できないように楔を打ってある。
自民党も飲まざるを得ない。
民主党、共産党
消費税もそうだけど、何も対案も何もないのにただ反対反対。
人気取りでしょう。
公明党はきちんと低所得者対策などを盛り込み自民に飲み込ませましたよ。
民主党・共産は反対反対・・。
最初からいったところで影響ないから反対反対・・・・。
低所得者のため、弱いもののため何を盛り込んだのですか?現実的に。 公明党がきちんと
@徴兵できないように
A戦争をできないように
盛り込んでいるはずだ。
無責任に反対反対とわ違う。
”歯止め”を盛り込んで、必要なものは通して、出来上がっているはずだ。
繰り返し言うけど、徴兵はできない。
そういう取り決めだ。
修正して、自民に飲ませたから。 なぜ社会党、共産党、社民党、国民新党がばらばらになったか。
今回を見てもわかるだろう。
自公を見てみろ。
*歩み寄り
*妥協
*修正
必ず入るはずだ。
落としどこをを作ってお互い歩み寄れる政権なんだよ。
民主党とは違いますよ。
だからああなった。 >>28
会社で近所で創価学会の悪口言うなよ。
君が悪口を一言でも言えば、
周囲の誰かが創価学会員だから。
すぐに情報は広がる。
営業マンや、顧客扱う人は気をつけろ。
大阪なら1/3 東京なら1/4 近郊の市町村なら1/5〜6 本当の田舎なら1/8
同級生50人ならその割合が創価学会員だ。(活動を表面に出している人はごくわずかだろうけど)
活動している人は底辺、表に出さず組織に乗っている人の数は広いということは自覚しろよ。 >>28
公明党のポスターが張っている家が創価学会の家だと思うなよ。
一握りの家だからな。
氷山の一角が、私が創価学会員ですと宣言しているに過ぎないから。
会社でも同じ。
ホンダだって同じ、創価学会員はたくさんいるから。
上から下まで。 いっやー、NHKの録画、れいのサクラ、NASAと見紛う風情が
最後に電話で現地に確認って、アホか...
落ち込んでたんだが、このまえライスト看てると...
うれしいね
ひとり切れ者
みっけたよ
こいつに期待
負けるなHONDA スレタイに
惹かれ書いたよ
ホンダスレ
ガンバレH スレタイに
惹かれ書いたよ
ホンダスレ
ガンバレHONDA
負けるなHONDA 立ったなら
ぜんぶ埋めたや
ホンダスレ
がんばれHONDA
負けるなHONDA 窓10、なんじゃあれ
一手間でも省きたいのに、絵を見せられて
コントロールパネルは何処行った
入れたはいいが、イーサネットのドライバーが働かない
で、ネット接続不可
電話も混んでつながらない
初期化も不可能
どうすんよ、日暮れて、回復当たってると
在ったよ、Window7に戻す項目が
すぐ出る具合にしろ、バカタレ
一日、棒に振ったじゃないか 所詮、エンジンというパーツサプライヤーだが、がんばれw パーツが主役の流れだし...
ペイドラには白けるし... 夏休み
明けて驚く
様変わり
と行きたいが..
Energy Recovery Systemフル稼働如何
トークン大方使って、配置換えでもするかな... 蝉しぐれ
今日も書き書く
応援歌
ガンバレHONDA
負けるなHONDA アホンダと
おちょくられても
ホンダスレ
負けるなHONDA
ガンバレHONDA 夏休み
そして盆休み
秋休み
メルピンの休みは
果てしなく続くよ こは如何に
俳句川柳
ホンダスレ
がんばれHONDA
負けるなHONDA 酷暑なり
ネタも尽きたよ
ホンダスレ
いつの日か
ひとつ言いたや
ヤリマシタ
がんばれHONDA
負けるなHONDA 前スレ読んで戦慄した。
チャンバーとICEも分からんやつがこのスレにいるとは。
いくらなんでも、もう少し自分で勉強してから参加すべき。
無学にF1ファンはできない。 >>54
燃焼の最適化は燃焼室だけじゃないよキリッ!
だったけw ホンダはNSK(日本精工)にベアリング式CVTの開発を
断られたそうだ。
NSKによると、ホンダの技術者の「部品メーカー丸投げ体質」
についていけないし、ホンダ技術者のレベルが半端なく低くて
お話にならないからということ
ただし、マガジンXの記事なので真偽のほどは定かではない
もしこれが本当だとするならば、今のホンダに
『F1エンジンなんて開発できる能力は無いに等しい』
ということ
マクラーレンが「頼むから外からエンジニア入れてくれ」
という理由もわかる気がする アロンソ+スペック2 > バンドーン+スペック3
ハンデにもならない とっとと中国にでも身売りするかヒュンダイに改名するかしてくれや
日本の恥晒しどもが ヒュンダイよりも、北の刈り上げ君の部下に発注する方が
確実かもしれん。
さくらのオボッチャマ達とは異なり、命が掛かってるから。 バンドーンはスペック3は意味なかったな
観てるほうはもっとパワーをって思うだけだ
開発は大変なんだろうけど バンドーンはやっぱダメっぽい?
スペック3にしても即効で異常出るんだから
ホンダの場合はスペックじゃなくストップって付けろよもう うえとのポイント差がもう絶望的だな
ざうバーに勝てるのかもわからんし >>77
ザウバーはもうポイント取れないだろから勝てるだろうけど
ハースに追いつけるか疑問
ルノーにすら追いつけないかもね ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170710-00140088-rcg-moto
どうしたらここまで 誤字だらけに出来るんだ?? ブーリエ並のデブッチョPUにして
これみよがしの耐久性を示したら、
ブーや代表者もダイエットに気付くんじゃないか。 ホンダ側が否定しても、あんまり意味ないんだよなぁ・・・ アホンソ解雇でいいよ
成績が給料に見合ってないしな >>87
マクラーレン側から契約解除できないからギャンギャン騒いでたのになにいってんだ? 長谷川「昨年のPUは重心の高さが悪影響を及ぼしていました。」
公式な見解キタコレ。 アロンソって、今年も12月のホンダファン感謝祭に参加するのかな?
なんかホンダのイベントで愛想よくポジティブトークするシーンを想像できない
チームの定例会見でも、隣席の長谷川さんが話してる最中にスマホいじってたり
気持ちは分からなくもないけど…
https://cdn-image.as-web.jp/2017/06/28111508/1021.jpg
http://www.as-web.jp/motorsports/f1_rd8_2/2 >>90
去年の信頼性は1年目や今年と比べれば全然マシだった
ノーパワーは3年連続だが >>91
前回のサンクスデイはご機嫌だったよ
バトンとイチャイチャしたり、フィットレースでバンドーンと仲良くコーナーショートカットしてたり遊んでた記憶 12月なら去就も決まってるだろうし、離脱するならサンクスデイもスルーだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています