【過大評価】セバスチャン・ベッテル26【赤牛終了】
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フェラーリが欲しいのはハミルトンだろ
アロンソみたいに飼い殺しにあうだけだが トロロッソで勝った時はMotoGPのマルケスみたいな
スーパースターになると思ったんだがその後えらく差が付いたな
チートマシン+遅いポチドラでウン連覇とか一番評価されないパターンだし 同じ組み合わせで何年もやってると、やっぱりチーム内での序列しか判らんのだよなぁ
やはり2人の内の1人は短期で入れ替えて他チーム間でのドライバーの力量を測るべきではないだろうか
まぁレッドブルはそれでも勝ててしまうくらい圧倒的だったから、チームとしてはそれで良かったんだろうけども "SportsPro" 誌によると、世界で最も市場性の高いスポーツ選手として、
英国のF1ドライバー、ルイス・ハミルトンが選ばれた。
【世界で最も市場性の高いスポーツ選手トップ50: 2014年】
01位: ルイス・ハミルトン(F1、英国)
02位: ヴィラット・コーリ(クリケット、インド)
03位: ロバート・グリフィン3世(アメリカン・フットボール、米国)
04位: クリスティアーノ・ロナウド(サッカー、ポルトガル)
05位: グリゴール・ディミトロフ(テニス、ブルガリア)
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27位: セバスチャン・ベッテル(F1、ドイツ) >>106
SportsPro誌って何?
F1が1位
イギリス人が1位
ハミルトンが1位って段階で。。。
疑問に思わんのか?
もろに新興のスポーツ・ビジネス情報誌って感じだなw .
"SportsPro" 誌によると、世界で最も市場性の高いスポーツ選手として、
英国のF1ドライバー、ルイス・ハミルトンが選ばれた。
【世界で最も市場性の高いスポーツ選手トップ50: 2014年】
01位: ルイス・ハミルトン(F1、英国)
02位: ヴィラット・コーリ(クリケット、インド)
03位: ロバート・グリフィン3世(アメリカン・フットボール、米国)
04位: クリスティアーノ・ロナウド(サッカー、ポルトガル)
05位: グリゴール・ディミトロフ(テニス、ブルガリア)
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27位: セバスチャン・ベッテル(F1、ドイツ) ← オワコンwwwwwwwwwwww 最初は、調子が悪いのかと思ってたけど、これが実力?ちょっと悲しいなあ
もう少しがんばって、4連覇チャンピオンの意地を見せてほしい。
なんか去年のマルチ21から、風貌や言動がえらく変わったよね。
マスコミから、遅いベッテルに対して去年のウエーバーは的な質問に・・・
「それを言うのは失礼でしょ」みたいな発言には、さすがに笑った。 実際ウェバーはとんでもなく遅かったという事でFAだろ
リカルドの移籍で色んなものが明らかになったのは良い事だ >>111
ウェーバーは遅かったが、チームの策略で実際以上に遅くなっていた。
ベッテルは結局、トロロッソのドライバー達と同等・・・ごくごく平凡なドライバー。
チートマシンの申し子。 ホントに今年はタイヤが合っとらんようだな
自分のドライビングスタイルを変えてでも結果を出さんと未来は無いな タイヤ以前の問題。
チートマシンの圧倒的性能を、自分の才能と勘違いして
慢心していたからナンバー2に負ける。 顎以降からf1のドライバーのレベルがちっとも上がってないのが証明された
ヒルがチャンプとり、ジャックがそれにつづき、バトンときた。
マッサとチンコネンが同レベルに呆れ、なんとぴかぴかの一年生にアロンソ大慌て。
そしてそしてベッテルさんです。
4連覇に至ってセナとかクラークと同レベルとかいわれた日にゃ笑ってしまいやす。
なんと大大先輩の顎選手と同レベルでしたw
最近のエフワンはホントニワカにはめっっっっっっっっちゃくっちゃわかりづらくなってしまいましたなぁ
ドイツ第三帝国バンザイ 今年はベッテルは本当の意味で試されてる歳だな。偉大なチャンピオンはマシンと合わなかったり不利な時にどう結果を残すかだから。がんばれ >>120
クラークはともかく
チートマシン仲間のセナには余裕で勝ってるだろ
セナみたいに卑劣なこともしてないし ベッテルが当時のマクラーレン・ホンダに乗っていたら
楽々4連覇を達成していただろな。
ヘナには無理だったが・・・。 >>126
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` ` セナがプロストに勝てたのは、ホンダのえこひいきと狡賢い性格のおかげだよ。
自己中走りや騙し討ち、キチガイ特攻で、プロストを陥れたり潰したりしてただけ。
完全にフェアに状態で勝負すれば
プロスト>>>ベッテル>セナ・・・・という感じだろう。 前戦までのきゅうりヲタ「ぽ、ポイントでは上なんだからねっ」 やっぱりチートマシンのおかげだったきゅりもやしザマアwwwwwwwwwwwwwwww
リカルド如きに連戦連敗とかF1の面汚し杉だろカスドラマジ死ねや死んでレースの神様に詫びろや変態仮面指立てナチきゅうり
怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒怒 今年の彼を見ていると、本当にマシンに勝たせて貰っていたドライバーなんだなと個人的には思うよ。
今の彼は、過去の数年で運を全て使い切った抜け殻のようにも見えるよ トラブル続きの不運もあるが
もしリカルドとマシンが逆だったら、更に悲惨な結果になってたと思う。 プロストヲタって怖いな
89年のシケインはF1公式サイトでプロストの故意って出てるんだけどな チートマシンに4年間乗った後でのこの惨状
1992年のセナと完全にかぶるなw
今年、年間ランキング4位になれればセナ程度の実力があることは証明できる
頑張れ! セバスチャン・オワッテル!! >>135
さすがのセナでもモナコ終了時点で優勝してるし、こんなにチームメイトにフルボッコにされてないしw こんな奴に四連覇されちゃうF1てという方向に行くのは世間体的に困るな。
一番悪いのは赤牛だが。 セナも低迷時期あっただろ。スポーツというのはそんなもの。また這い上がれるかどうか。それがスポーツマン セナが92モナコで勝てたのはマンセルのモナコでの持ってなさもあるが
そのマンセルがタイヤトラブルで退いた後に
トップに立てる位置を走ってたというのが重要だったと思う 自分の実力以外の要素の重要さの割合が大きすぎるスポーツだな >>140
セナは上位入賞も皆無に等しいドライバーにこんなにやられた経験はない。
こんなのチャンピオンクラスではまずみない珍しい無様さ。
しかもこいつまだ26だぞ。
去年今年のバトンだってペレス(表彰台あるけど)ケビン如きではさすがに大抵は前を走っている。 中国でのあのタイヤマネジメントに失望した人が多いだろうな 四連覇している時点でアイルトン・セナよりは格段に上
まだ26才だが、セナの優勝回数を上回るのは時間の問題
それ以外の戦績もことごとくベッテルが上
セナみたいな1.5流の男と比べてるのは病的なアンチだけ
WC獲得率 ベッテル50% セナ27%
優勝率 ベッテル31% セナ25%
P to W率 ベッテル21% セナ18%
FL獲得率 ベッテル18% セナ11% チャンピオンになるだけなら他より1秒速いマシンに乗ってチームメイトが自分より1秒遅いよう奴なら中堅レベルのドライバーでもなれると思う >>145
おや?
めずらしい。
すリックさんですか?
おひさしぶりです。
あれから、どれぐらいたつのでしょう?
全然、お変わりないお脳味噌で安心しました。 >>145 >>146
ここはいつからセナを叩くスレになったんだ? 現役に勝てないから死人を引っ張り出して叩くしかない セナもベッテルもチートマシンに4年間乗って
複数タイトル獲得してるから比較しやすいってのはあるだろう。
いずれにしろ、ヲタ的にはリカルドの話はしたくないらしいw セナはどんなに車が不調でもチームメイトには負けなかったけどな セバヲタ → ベッテルは4年連続で指立ててるしw
セナヲタ → セナはチームメイトにボコられてないしw
五十歩百歩だ。他でやれ。 、 l _,
ヽ/⌒ヘ~
., 't,_,ノ丶 /ヽ /ヽ
/ ! ` / ノ / ノ
/ '' ̄ ゙̄ \
| ● _ | ぷろすとはちーむめいとじゃないからね♪♪♪
/ L_/ ● | /\ ちーむめいとには負けなかったんだよ〜〜〜
'i ○ l ,/ ○ |/. \
\ しii | /
__ / 'ii __ | /
| ヽ| 'ij ./ | | /
\,,,| / | | \
| |/>>154
ウィリアムズ時代のヒルもちーむめいとじゃないんだよ〜〜〜♪
第1戦 2位 D.ヒル 13位 A.セナ
第2戦 18位 D.ヒル 24位 A.セナ
第3戦 6位 D.ヒル 22位 A.セナ トリプルリタイアを入れるあたりにここのヲタの追い込まれ度が見えるなw セナが偉大だから敵意剥き出しでムキになるんよな。
セナからすればベッテルなんてどうでもいい存在。 セナには到底不可能だったことを、ベッテルが楽々と実現しちゃうから
セナヲタが嫉妬発狂して荒らしてるようにしか見えないんだが・・・・
>>145も全部事実みたいだしwww >>157
モナコのメカニカルトラブルでのリタイアは叩くくせに
下手糞セナの自滅リタイアはノーカウントと言い出すアンチ
追い込まれてるのはどっちだ? www >>161
何度もいうほど面白いギャグじゃないから・・・ つまんねーギャグを連投してまで
必死になって話を逸らすくらいなら
まっさり負けを認めたほうが潔いのにね
ヘナに似てヘナヲタも往生際が悪いよね
来年あたりベッテルがヘナの優勝回数を上回ったら
悔しさのあまり人格崩壊を起こしそうだね 一行レスで論破したと思っちゃってる時点でキュウリヲタ以下 ↑一行レスまでパクらないと書けないとか恥ずかしくないの?この低脳キュウリヲタは カナダでやっと本気が見られるな。スペインでの勢いがフルで見られるのは楽しみだ。 差は明らか
WC獲得率 ベッテル50% セナ27%
優勝率 ベッテル31% セナ25%
P to W率 ベッテル21% セナ18%
FL獲得率 ベッテル18% セナ11% 差は明らか
WC獲得率 ベッテル50% セナ27%
優勝率 ベッテル31% セナ25%
入賞率 ベッテル75% セナ59%
完走率 ベッテル85% セナ76%
P to W率 ベッテル21% セナ18%
FL獲得率 ベッテル18% セナ11%
WC獲得数 ベッテル4回(26歳時) セナ3回(34歳時)
優勝回数 ベッテル39回(26歳時) セナ41回(34歳時) ←追い抜くのは時間の問題
P to W数 ベッテル27回(26歳時) セナ29回(34歳時) ←追い抜くのは時間の問題
FL獲得数 ベッテル23回(26歳時) セナ19回(34歳時) スリックに寄生されたチャゲアスはASKAが覚せい剤で捕まり
シューマッハはスキー事故で意識不明の重体で植物状態
今度はベッテルに寄生・・・(あっ察し 08年はまっさんを応援してくれてたよね(´・ω・`) ベッテルはスリックの呪いを打ち破った唯一のドライバーなんだよね >>177
2012年のバレンシア前にベッテルageして見事ベッテルがリタイア
スパの前にスリックがアロンソをageたらどんどんアロンソが低迷した
対象が最後にはアロンソに変わったから結果的にスリックの呪いを打ち破ったとみえただけ >>181
スパ後が一貫してアロンソとバトンageだったよ
ベッテルに関しては当時ベッテルが破竹の勢いでシューマッハの記録を更新する勢いだったから後半戦はageてない
スリックが韓国GP後にカムイはザウバー放出って言ってたから期待してたら
まさかホントに放出されてビビったわ
スリックの法則よりカムイ自身の運の悪さが上だったとは >>182
そうか
俺の勘違いかな
スリックの呪いはまだ破れてないのか 教えてほしいんだが
スリックはどうしてスリックという名前になったんだ? 差は明らか
WC獲得率 ベッテル50% セナ27%
優勝率 ベッテル31% セナ25%
入賞率 ベッテル75% セナ59%
完走率 ベッテル85% セナ76%
P to W率 ベッテル21% セナ18%
FL獲得率 ベッテル18% セナ11%
WC獲得数 ベッテル4回(26歳時) セナ3回(34歳時)
優勝回数 ベッテル39回(26歳時) セナ41回(34歳時) ←追い抜くのは時間の問題
P to W数 ベッテル27回(26歳時) セナ29回(34歳時) ←追い抜くのは時間の問題
FL獲得数 ベッテル23回(26歳時) セナ19回(34歳時) 連日ゲロッテル信者が総合スレでファビョっててマジうぜー >>184
脳みそがツルッツルで皺がないことから
頭蓋骨の中で脳水の抵抗がないのでくっるっくる回る
頭の回転が速い速い ベッテルは『真・音速の貴公子』だからな!
セナみたいにチートマシンでやっと勝ってたマガイ者とは違うw
WC獲得率 ベッテル50% セナ27%
優勝率 ベッテル31% セナ25%
入賞率 ベッテル75% セナ59%
完走率 ベッテル85% セナ76%
P to W率 ベッテル21% セナ18%
FL獲得率 ベッテル18% セナ11%
WC獲得数 ベッテル4回(26歳時) セナ3回(34歳時)
優勝回数 ベッテル39回(26歳時) セナ41回(34歳時) ←追い抜くのは時間の問題
P to W数 ベッテル27回(26歳時) セナ29回(34歳時) ←追い抜くのは時間の問題
FL獲得数 ベッテル23回(26歳時) セナ19回(34歳時) デビュー時からの生粋のベッテルファンは「いい夢見さしてくれてありがとう」
勝ち組に乗ったベッテルファンは「なんでこうなるの?ヒヒひひひ」
その他のドライバーのファン「ザマー」
一部のマニアックなf1ファン「いいもの見させてくれた。史上まれにみる珍快挙をこの目で見れた。自分の引き出しにトリビアがひとつ増えた」 そら 4年連続最強マシンを造って貰ったのに マシンをきゅうり呼ばわりしたらメカニックチームの信頼失うわな
人望のないやつは人の上には立てんよ 調子の上がらない時ほどチームの士気を上げるのがエースの役割なのに
メカニックが徹夜で造ったマシンをきゅうりなんて言われたらチーム信頼失うわな
チームの信頼失ったらもはやRBのベッテルの居場所はないだろう
自分一人の力でチャンプにでもなったと思っているのかな
認めたくないものだな 自分自身の若さゆえの過ちというものを・・・ きゅうり発言もそうだがやめろと言われてるのにやったドーナツもチームの信頼を減らしたと思う そーいやドーナツ解禁されたんだっけか
ギアボックス痛めて重量測定的にも不利だからやらないだろうと思うけど
今年のメルセデスは結構余裕あるっぽいからやったグランプリとかあるのかねぇ
教えてCS見てる人 >>194
そんなアホドライバーはいない
データが取りにくくなるだけ 将器 戦国の知将
竹中半兵衛
腹黒き人を見分け 危機を未然に察知し 能く部下を統率す
是れ未だ十人の将なり
早暁より夜更けまで軍務に精励し 言葉遣いも至って慎重である
是れ未だ百人の将なり
曲がったことを嫌い しかも思慮に富み 勇敢にして戦う気力旺盛なれば
千人の将なり
見るからに強く しかも部下将兵の労苦を思いやる心を持てば
一万人の将なり
有能なる人材を登用し 自らは日々怠りなく修養に努め 寛容にして仁義に篤ければ
十万人の将なり
人々を慈しみ 信義を以って 近隣諸国を心服させる
これぞ天下万民に将たる器なり
ベッテルにこの言葉を送る 4度ものチャンピオンを獲得しながらなんの策略も政治的駆け引きもできない
あれだけ勝利をあげながら何の経験も積んでない
何の経験もないリカルド以下
赤ちゃんピオン ベッテル
うんこつんつん ひゃっほぉうー! リカルドさんはもはや何の経験も無いドライバーでは無い
今季メルセデス以外で優勝した唯一のドライバーである
相手が悪かったんや・・・ やっぱリカルドより遅いな
なんちゃってチャンピオン ほんと過大評価
いや評価してないけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています