【Toro Rosso】ダニール・クビアト【トロ・ロッソ】
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Daniil Kvyat
2014年、トロロッソからF1に参戦が決定。
ダニエルの後継にダニールがやって来ました。
平成6年4月26日生まれ。
新進気鋭の19歳ロシア人。
応援していきましょう。
http://twitter.com/Dany_Kvyat インタビューで初めてとかいわれて
戻ってきたって言い返してた 2位の経験があるんだよね
自分のレース人生見たいって言い方が面白い。 荒れて運要素が強かったとはいえ表彰台に立てた事は今後のキャリアにおいても大きなプラスになるだろうね
とりあえず久しぶりの表彰台おめ もう少しで2位だったのになぁ。最後まで何が起こるかわからんレースだった スタートで又もや順位落としてしまった
前戦と同じく他がリタイアする中をじっくり
走ってたんだが最初のタイヤ交換でアルボンが
良いタイミングだったのと比較して
一周遅れて交換で順位上がらず…
でも我慢のドライビングが報われたのか
ストロールのタイヤ交換に即合わせてインター脱いだ
このタイミングが最高に良かった!
運とタイミングが良かったのもあるけど
以前のクビアトならボッタスがリタイアした
あの時間帯にクラッシュしてたから
凄い成長したと思うし 長年応援してきたから
本当に嬉しいよ! >>547
いやブランドルは「表彰台は初めてじゃないけど…」って言ってけど
DAZNで中野が誤訳してた。フジはどうたったのかな ただたんに上位陣総崩れだっただけでしょ?
4位がストロールという時点でまったく説得力のない表彰台ww 多重クラッシュなら棚ぼただけど今回は各自自爆してる中での生き残りだからな 説得力なんていらないよ
運良く3位になれたんだけど
自爆も撃墜もしなかった
それだけでファンは嬉しいんだよクビアトだからね 運が良くても、そのチャンスを結果につなげられるのは能力があるから
ほとんどの人間は結果につなげられないで終わる レース全体で見ると終始アルボンのほうが力強く上位を走行してたよね
クビアトはほんとに最後のセイフティカーの時のピットインが運良かっただけ タイヤ戦略がハマったのは運だけど、4位じゃなくて表彰台に登ったのはクビアトの力だよ。
アルボンもルーキーなのにそうは思えない良さがあるけど、ガスリーの失敗を見てるとトロロッソに残留して地道に実績を重ねて欲しいな。
クビアトはもう一度レッドブルで見てみたい。 今回は速さよりもコンディションの悪さも相まって
走行が難しいコースをミス無く走破する実力が問われた
ピットの駆け引きも巧くいったし、コレもまたレースだ! 本スレから再度転載
クビアトのタイヤ交換後 ストロールに追いつくぐらいまで
https://streamable.com/ftm1z
ストロールに追いついてから抜くまで
https://streamable.com/99z58
ストロールに追いつてから抜くまでをみてから、 ラストラップやそれ以外も併せてみると
クビアトの3位って結構納得、運だけじゃなくて実行力
運は確実につかんだのに、実行力が足りなかったのがストロールかなー カメラの位置はドライバーの頭よりはるかに上だから
このオンボードほど路面の状態が見えるわけじゃないと思うから
前の周の状態とかを一周分ほぼ完ぺきに覚えてるんだろうなー
それがだれでもできるってなら、ストロールは抜かれてないはず。 >>568
クビアトに似てそうな予感・・・
コレはやヴぁい! >>570
うちの4か月の息子に欲しいってツイートに対して
34.95ユーロで販売中って返事が
4000円って考えると安いのか高いのか? 安くはないけど特段高くもないかな
ロゴ入りと考えれば良心的な値段 F1チームのユニフォームとしてはかなりお値打ちだろw
オフィシャル・ポロシャツだって万ガネだし・・・ 今回は残念というかアルボンをオーバーテイクしたのぐらいしか見せ場が......
でもって最後に落ちたのはタイヤかなんかやっちゃった?
DAZNじゃわからなかった フェラーリもやらかすけど
トロもやっぱりイタリアン?
予選でセッティング間違えられただけじゃなくて
本戦でもタイヤのタイミングをめっちゃ間違えて
最後にはタイヤ終わってたのね。
アルボンと7周タイヤのタイミングが違うのに
ぺレスを責め続けたらそりゃきつい。 クリスタルキングのサングラスの人が歌ってるの見ると、何故かいつもクビアトを思い出すww
https://www.youtube.com/watch?v=ADgZsoSzDp0 アルボンが昇格して複雑な気持ちだろうが
RBの思惑を良い方向に理解して
後半戦もトロロッソチームと頑張って欲しい! 子供生まれたばかりで大変
2度目の昇格降格はあり得ない
クビアトが今昇格しなかったのはレッドブルの親心 ちと残念、クビアト速いんだけどなー、表彰台に登った時の話で読んだけど、珍しくリカルドに予選で負けて凹んでたレースが初登壇だったって書いてたと思う
つまり予選での爆発的な速さは、クビアトのほうがあったってこと。 まぁトロも育成チームとは言え
去年の様なWルーキーは流石にマズイからな
片方はある程度経験を積んだドライバーでないと クビアトが昇格して駄目だったらまじで後が無いからな・・・
トロロのNO1ドライバーと言う立場でトロロの車を作り上げて欲しいわ トロロってシーズン中の開発自体が上位に比べてほとんどないから、それは来年の車を作るってことになるんじゃないかなー クビアトはそれでいい
子供産まれて来年ニートはきついやろ >>585
ロシア人だからアメリカチームはダメって話もあるけど
RBもトロもだめならHAASがいいかなー
親分と話が合いそうじゃん。 みんな勘違いしてる。
本命はクビアト。
大化けする可能性がなくもないアルボンを試すだけ。 >>587
確かに ここでクビアト選ぶとアルボン試す機会がなくなるってのはあるよね
すべては2019年かなもしトロにいれないなら
HAASとかいってほしい、マネージャーもトッドJrだから十分可能性はある
若いドライバーについてはHAASの親分がうちは育成する場所じゃないっていってるけど
クビアトならもう育成は終わりでもいいしね。 ロシアでクビアトがRBに乗ったら盛り上がるんじゃないの ベルギー イタリア シンガポールの次がロシア
三戦でアルボン下ろすのは意味無いし
シンガポールからロシアって連戦だから
シート載せ替えとかも大変そうだから
多分無いんじゃないかな
それこそアルボン2週連続でルクレールに魚雷
とかやったらアルかもだけどね クビアト、来季ハース入り急浮上
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=300088
トロロッソの兄貴分レッドブルがピエール・ガスリー(23)=フランス=の身内トレードにクビアトを選ばなかったことで、もはや将来的にレッドブル復帰があり得ないと判明したため。 ガスリー、山本なのか?
それならクビアト、山本の方がいいぞ
ガスリーはルノーかSFにでも行ってくれ トーチュウのルイス・バスコンセロスの記事って全く信憑性が無いんだよ
何故なら、彼の記事以外にソースが無い場合が多いから ガスリー山本ってウイリアムズと戦うのw
負けそうなんだけど いやどうも違うっぽいね
クビアト側の話じゃないみたい
一年ブランクあっても乗ってるクビアトの例で
ハース側が取りたいのはオコンって話なのか? そうだよ
https://www.gpblog.com/en/news/43611/guenther-steiner-targets-esteban-ocon-for-haas-2020-seat.html
シュタイナーが、ハースの2020年のオコンのシートについて問われて
オコンはシートから1年離れているが
“Alook at [Daniil] Kvyat, he was out a year and he came back, and he’s pretty strong. ”
(ダニール)クビアトを見てください。彼は1年離れていたがかなり強くなっている。
クビアトを例にあげて、オコンは1年シートから離れていたが問題ないよと言っただけなのに
何故か、トーチュウのルイス・バスコンセロスは、ハースのシートがクビアトのように勝手に記事を仕立てあげている オコンとボッタスは
どっちかがメルセデスでどっちかがルノーでしょ
ハースまで回ってこないよ 何気にクビアトのマネージャーがトッドjrだから
現在フェラーリ系にコネが増えてるって考えると
あり得なくもないんだろうね
今年のミックとジョビの状況しだいじゃ アルファも可能性0じゃないんだろうけど
それこそトウチュー レベルだよな 長期契約してる訳じゃないので
代理人が水面下でいろいろ交渉はしてるでしょね
後半戦謎のマシントラブルとかで完走も出来ずに
契約更新先延ばしされた後に切られたら
行く先無いからね まあ フェラーリからRB時代から目を付けられてて、実際シミュレータードライバーをやってたぐらいだし
フェラーリ系はあり得なくもないんじゃんかなー
何気にアルファは応援しやすいチーム??とでもいうのかななので
意外といってほしかったりするけど 来年RBはきつそうだね、となるとまじでアルファにでもいってくれんかなー応援しやすい、。
2ページめの一番最後 リンク自体が2ページ目
https://www.as-web.jp/super-formula/512963/2
以下抜粋
クビアトの方が、予選でもレースでも上の結果を出している。それでもあえてアルボンを選んだ理由は?
マルコ博士:『あえて』ではないよ。『アルボンが最適』だと思ったのだ。クビアトがどれほど速いのかは、われわれも十分に承知している。
レッドブルとの契約を解除された試練からも、よく立ち直った。
非常に完成されたドライバーになったと言っていい。それらの要素をすべて考慮した上で、
われわれはアレックスの可能性を選んだということだ。 ベッテルがRB復帰、アルボン出戻り、クビアトFer入り
これで丸く収まる。 レッドブルは基本的にNO1ドライバーは決めないんじゃないの
リカルドともバトルしてたしレースの状況でペースが遅い場合はチームメイトに譲れという指示はあるけど
トロでもアルボンとバトルしてるしそれについて怒られてることもないみたいだし
今のところクリーンはバトルしてるからベッテルの場合は当てそうだけど… クビアトより成績悪いアルボンがな・・・
後半戦のレッドブルでアルボンがカスリー程度の成績だったら来年昇格もあるだろ 来季年間優勝を目指すRBはベッテルかボッタス獲得を画策
クビアトRB昇格させて来季また降格は酷過ぎるので評価兼ねてアルボン上げた
どちらか獲れた場合は、来季アルボン降格、ガスリー解雇
ベッテル、ボッタス獲れなかった場合は、アルボンとクビアトの良い方がRBに昇格
尚、山本のトロロッソ入りは無い クビアトもxxつ入ってる
2019年 前半 ベストオーバーテイク
https://www.youtube.com/watch?v=EomKWDMwsik&feature=youtu.be
やっぱクビアトのオーバーテイクは面白い。 ポイント圏外からギャンブル成功したドイツが無ければアルボンが上だからな >>609
ドイツはそうかもだけど
それ以前はちゃんとポイントも上だったよ
しかもノリスの巻き添えでリタイアも含んでるからしっかり走れてるし安定もしてる。 複数年契約してくれるならハースでもいいよ
今年の予想契約金で
グロージャン 140万ポンド(約2億200万円)
マグヌッセン 90万ポンド(約1億2900万円)
クビアト 23万ポンド(約3300万円)
来期100万ポンド位で契約してくれたらいいよね 獲得ポイントでボーナス出るはずだから
この前の表彰台は金額的にデカイ >>612
リカルドのRB時代の話だから、トロだともっとやすいのかもだけど
リカルドの2018年は契約金は7億位だけど ポイントや表彰台や優勝のボーナスで
25億位もらったらしい、トロは弱いからこそ1ポイントでの分配金がでかいから
まじでこのまえの3位は1億位の価値がまじでありそうだね。 Top 10: Sudden Driver Switches in F1
https://www.youtube.com/watch?v=k38EsYZYhRM
これの上位なのはいいことじゃないけどねー
クビアトがでてくるyoutube Kvyat respects Red Bull’s decision on Albon-Gasly
https://grandpx.news/kvyat-respects-red-bulls-decision-on-albon-gasly/
俺の時もが突然朝マルコから電話だったって語ってる
それ以外のところは
超意訳になるけど、人事を尽くして天命を待つ?って感じかなー 615日本語バージョン
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=133284&tt=1170
良い感じだねー 応援のし甲斐がある 娘の名前はペネロピー(Penelope)なのか
日本的に発音するとペネロープ
クビアトはサンダーバードのファンなのか・・・? スペイン語圏だとペネロペだね
ペネロペ予備するのかも >>617
ロシアでもサンダーバードやってたのかなー?
FAB1(ペネロープ号)がフォードになった実写版? 予選はマシントラブル、本戦でのバトルの機会が増えたとおもって期待しましょう。 相変わらず アウトからの思い切りの良さみたいなのはさすが
いいバトルだった
気になるのはアルボンには譲ったようにも見えなくもないんだよね。
チームオーダーとしてありえなくもないからね。 なんにしても 19位からアルボンのRB15以外を抜きまくっての7位は結構すごいんじゃないかと グリッドペナルティ受けても「ポイント?持って帰ってくるから黙って待っとれや」ぐらいの頼もしさがある
クビアト凄すぎ >>624
「ポイント?持って帰ってくるから黙って待っとれや」
ロシア人だけど
イメージ的に、ちょっと日本のヤンキーっぽいセリフが似合うよね。 下手に前の方からスタートじゃないと
スタート安心して見てられる
今回はスタートも良かった!
ランキングもライコネン抜いて8位に上がったぞ 今回かなりオーバーテイクしてるから動画があれば貼りたいけど、なかなか見つからないなー無念。 Lap 1 Chaos, Dazzling Passes And The Top 10 Onboards | 2019 Belgian Grand Prix
https://www.youtube.com/watch?v=4gPXpPxfNik
5分32秒〜 リカルドのブロックに対してアウトからっズバッと、
これでみると、そこで立ち上がりで綺麗に頭抑えられて、そこにアルボンが付け込んで、
立て直しきる前にリカルドが抜かれてるって思ったのは俺だけかな? クビアト、”元チームメイト”アルボンのレッドブルデビュー戦高評価に疑問
https://jp.motorsport.com/f1/news/kvyat-praise-for-albons-red-bull-debut-overblown/4531676/
最近の落ち着いたクビアトらしくない発言っともおもえるけど
それとも向うっ気の強いクビアトらしさが出たのか
RBに戻れるチャンスが遠のいたのはショックだったんだろうな。
トロロッソ・ホンダF1のクビアト「ベルギーでは新スペックPUで強さを発揮。パワーサーキットのモンツァに自信を持てる」
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=133552&tt=1170
どちらかといえばこういうポジティブで気持ちのいい発言してくれてるほうが応援しがいがあるなー
FPでも最初にターゲットタイムだしまくってたから本当に良い感じなのかもね。 VSCで絶好のピットイン出来たのに残念無念
芝だらけのタイヤ映った時は単独スピンかと
思ったから ドライバ責任じゃなくって少しほっとした
ぁぁでも 次戦で又ペナで後方スタートかな
後半戦クビアト側に謎トラブル多発スイッチ
じゃない事を祈るよ >>631
ラップタイムも悪くなかったし、VSCのおかげでアルボンより前に出れてたしね。
ついてないなぁ フリー予選決勝含めて壁に当てたりしてないし
クビアトのせいにする事は出来ないんじゃないかな メカニックのせい
去年もガスリーが同様のトラブル
良いメカニックはレッドブルにいくから仕方ない すごくいい走りしてたし展開も良かったから本当に残念
後半ソフトでどのくらい前方に挑戦出来るか楽しみだったのにな 来年レッドブルに乗れなかったら
拗ねてどっか行っちゃうんじゃない? 何だかんだクビアトが一番適任だよ。来年はフェルスタッペン&クビアト、アルボン&新加入 でいいよ。 >>637
アルファぐらいしかないとおもうよ
というより現状でトロにのれるかどうかもわからないし
来年アルファでもびっくりしない。 >>630
記事はタイトルを煽りっぽくしているがクビアトは淡々と語っているだけ
トラブルが無ければレッドブルより前でゴールできた、まぁあくまでその可能性はあった程度の話だが、間違ってはいない
別にクビアトから発信しているわけではなくメディアの質問に答えたりしている流れでのコメント
質問に答える形での発言とツイッターなどを使って自身から発信する発言とは
分けて考えている
>ベルギーGPでのアルボンのパフォーマンスについて尋ねられたクビアトは、そう語った。 結局、クビアト号のオイル漏れは組み付けミスが原因だったの? ――まずイタリアGPでの(ダニール・)クビアトのオイル漏れですが。
田辺豊治F1テクニカルディレクター(以下、田辺TD):(アレクサンダー・)アルボンがコースアウトして、砂利をまき散らした。それがすぐ後ろを走っていたクビアト車のオイルクーラーにダメージを与えました。
それで徐々にオイルが漏れ出し、ピットインの際にオイルに火が付いたということです。ただパワーユニット(PU/エンジン)自体には、ダメージはありません。燃えたところや、消火剤のかかった部分などを交換して、今後も十分使用可能です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています