F1は技術を減らすべき
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近年F1はかなりのハイテクマシンになっているよね。
2011年の前半は、ベッテルの独占勝ち状態が多かった。ベッテルの独占勝ち状態は、明らかにマシンのおかげ。
観客が見たいのはマシンじゃなくてドライバーが戦うところを見たがっているはず。
本来技術勝負なんてスポーツカーがやるカテゴリーでしょ?
多少マシン勝負は良いかもしれないけど、ドライバーメインの勝負になってほしい。正直今のハイテクF1なんて見る気しなくなくなった。
全フォーミュラーカテゴリーはH型シフト復活させてほしい
・・・スレあまり伸びないと思うけど許してほしい。 訂正
>>1
今のハイテクF1なんて見る気しなくなくなった。→今のハイテクF1なんて見る気しない。
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> 本来技術勝負なんてスポーツカーがやるカテゴリーでしょ?
ルマン、ツーリングカーのシャーシー技術なんてF1で開発されたもの
カーボンモノコック、プッシュロッドサス、ベンチュリー、シーケンシャルシフト
今のF1、アクティブサス ABS トラクション・コントール・システム 全部禁止ですけどw セミATなんてS-GTはおろか、市販車にも搭載されている技術なんですけどw
LMP1のほうがハイテクなんですけどw90年代前半のF1のほうが遥かにハイテクなんですけどw でもサーキットで一番速いのは今のF1なんですけどw
F1と比べると他のカテゴリーは特にコーナーがトロくて見てられん
ハイテクが復活したらF1コンストラクターのほうが自動車メーカーより遥かに早く物にするだろうな これ以上技術を低下させてどうするんだ?(笑)
俺は逆に、F1は市販車並の技術レベルに上げるべきだと思う。
特にCPUなどのコンピュータ制御レベルは一昔前の古臭い処理しかできてないし。
ベッテルが勝ってるのはマシンのハイテクのおかげ?(笑)
同じマシンに乗ってるウエバーはどうなんだい?(笑)
レッドブルがはやいのは、相対的に空リキが優れてるからだろ?
あるいは、フェラーリとマクラーレンが対抗できるようなマシンを作れなかったからだろ?
あと、
今時、マニュアルシフトに戻すとかどんだけ古臭い考えなんだ? >>11
何を今更、今のF1速さの比率ドライバー:車は3:7ぐらいだがウィングカーの頃は1:9ぐらいだったぞw
もう他の技術では空力以外では差がつかない
オレはウィングカーもアクティブサスも解禁してもらいたい >>1
そんなのF1でやらなくても別のカテでやってるだろ
そっち見ろ マッサのチャリティーカート大会が本当のドライバーの速さ(キリッ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています