トヨタF1を振り返って
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開催権を強引に奪われた鈴鹿が、恨むよりも「日本GP」の将来のためと
富士にノウハウを伝えようと手を差し伸べたのに、
それを冷たく「うちだけでできます。ではごきげんよう」
結果は運営大失敗。
で、契約満了も待たず勝手な都合で富士の撤退を決めておいて、
発表会見前に鈴鹿に電話一本「すいませんがうちは辞めますね、ではごきげんよう」
ってのはなぁ・・
トヨタ(笑)は、F1参戦の前に目標は、3年で勝ち星を上げ、5年で年間優勝を遂げると豪語したのに
2006年には、公式ファンクラブが不人気で会員が全世界で1800人足らずしか集まらず解散に追い込まれでしまい、
丸8年間続けて、一度も勝つこと無く、通産140連敗で史上最弱のワークスチームに君臨した。
しかも、史上最弱の全く勝てないエンジンサプライヤーの記録と、FIA公式調べで最も不人気なチームとしても
認知され、赤恥の珍記録を残してしまったのだ。
あれだけ勝てると豪語しときながら結局1勝もできず涙目で逃げるように撤退するトヨタ(笑)w
みじめだのうwwwwwwwwwwwwwwwブザマだのうwwwwwwwwwwwwwww
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l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | |
だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwっうぇwwwwwwwwww
三菱が申告漏れをすると「脱税疑惑!」
トヨタが申告漏れすると「申告に手違いが・・・」
日本のメディアは腐ってる。 かつて奥田は広告費減らすとか、脅しじみたことも言ったしな…。 トヨタがF1で残したもの。
国内1000万人のアンチトヨタ! 欠陥隠し車両の( ´,_ゝ`) プッ !利薄 と 車両火災で死亡事件のハリアー
欠陥車日本一
欠陥隠し日本一
御用雑誌エフワンダー休刊・ファンクラブ解散・FIA公式最不人気・
史上最弱140連敗・有罪判決・2007糞尿日本グランプリ・
トヨタ(笑)が涙目でF1負け逃げですから汚点・汚物ですね。
http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To
何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww
丸8年間続けたのに史上最弱の140連敗
で負け逃げのトヨタ(笑)
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!
断トツの負け逃げ記録は世界一トヨタワークス
敗走レースはポールtoウィン間違いなし
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...|TOYOTAw|\
ズズズ...|ロロロロロロロ| | ゴッゴオゴゴ・・・・
|ロロロロロロロ| |゙
.|ロロロロロロロ|; .|
;(⌒〜|ロロロロロロロ|〜⌒);;
 ̄ ̄(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒) ̄ ̄
日本国内では昔から頻発していた
突然に急発進してコンビニに突っ込む欠陥トヨタ(笑)車
http://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/f134.html
トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、
言う声が聞かれている。
ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、
それぞれ紳士的な撤退を行った。チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、
こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回のトヨタの自己中心的で幼稚な
撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。
「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、トヨタがヨーロッパの地で
失った信頼の回復は、非常に難しいだろう。トヨタと一緒にFOTAとして経費節減に向け
て戦ってきたフェラーリのモンテゼモロ会長さえ、激怒していたという」。
トヨタは単に、F1の看板を降ろしたかっただけだろうか。証言は、この疑問に、「おそらく
それが真意だろうが、もっと大人の対応ができたハズ」と答えている。
ボロクソw (T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!
売国トヨタ(笑)は欠陥便所下駄屋としか思われていないだろ。
これでは、日本人として応援できません。
197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
!!!「わたしは朝鮮人」!!!
クソ売国奴w、張富士夫トヨタ会長
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」
※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません
中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300
とても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !
トヨタの闇
という本があったと思うんだが
一度、読んでみることをすすめる。
トヨタが、どんな企業なのか、わかるんじゃないかと 関連スレ
トヨタの中国製エンジンについてB
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249297287/
世間一般にもっと広げましょう
中国製2.4Lエンジンの見分け方
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&act=th
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th
エンジンNo.(スタータマウント部にあります)の1桁目が日本製は0、1、2、
中国製はC、D、E、Fが刻印されています。あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、
中国製は別体式です。
FF系セダンとミニバンはほぼ中国製w
涙流して鼻水たらして逃げ遅れ、恥ずかしながらの記者会見
http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To
何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww
丸8年間続けたのに史上最弱の140連敗
で負け逃げのトヨタ(笑)
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!
祝・140連敗記念車!LFA(笑)!!!!!!!!!!
欠陥企業トヨタ(笑)の
プッ ! 利薄って
国内ユーザー達は実験動物だから放置プレーな訳ですね。 とりあえず、スレタイ通りにトヨタF1を振り返ってみれば・・・
140連敗しか思いつかないわけだw
おかしいな〜、3年で優勝、5年でワールドチャンピオンとか言ってた気がするのに・・・ >>124
トヨタ「あああぁああぁぁぁあああぁぁきーーこーーえーーなーーいぃー><」 まぐれの勝利すらなかったというのは、ある意味すごいよ。 811 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 07:17:28 ID:hJ3T4tDZ
マットとかペダルとかじゃなくて、ECUのバグだよね !
812 :名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 08:29:37 ID:0ezUBdVV
と言うことは、フロアマットに見せかけてSCで、こそって直しちゃうってこと?
821 :名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 22:27:38 ID:ZFmz7Tjn
>>812
そういうことだな、客の金でコッソリ取り替かもしらん?
それまでの間に不幸にも暴走が発動しちゃったら、例の「踏み間違い」ってことかもね
822 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 02:03:41 ID:FCQ0yK3H
こっそりソフト改修だったら当局は把握出来るのか?
823 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 02:11:11 ID:4yP1ItJ4
車を安く作るには全部電子制御しかないからな。
メカ的な努力など一切やめて、プレステや携帯と同じ原価で
フェラーリやランボルギーニもどきを再現した方が儲かる
トヨタが飛びつかないわけない。
そのかわり時々バグが出ちゃうというだけの話。
824 :名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 07:19:38 ID:1ijq35oM
だから、低能な国内ユーザーは、実験動物同然なんですね。
絶望的に技術が低いトヨタ(笑)は、前代未聞の弱さを発揮して
8年間もただ負け続けて140連敗という珍記録を樹立し、
世界の物笑いになりました。
しかも、不正なスパイ事件でドイツで有罪判決を受けるという
オマケ付きでした。
トヨタ(笑)・・・・ ┼` .土_ ┼‐ l7 l7
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http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912101226007-n1.htm
急発進苦情トヨタが最多 米国の08年型車で米誌
トヨタ 米マット問題で400万台のアクセル交換 レクサスなど7車種
トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?
100万台減 トヨタ危機感 10年度国内予測、41年ぶり低水準
トヨタ、米国でペダル改修 「事故の恐れ」400万台
(ヽ三/) ))
__ ( i))) トヨタが不幸
/ \ \ ↓
//・\ /・\\ ) メシウマ状態
./::::::  ̄(__人__) ̄::::\ キタ━━━━━━!!!! ↓
| (⌒)\ | | 外食産業がもうかる
,┌、-、!.~〈 \_| _/ ↓
| | | | __ヽ、 / 他にも購買意欲復活
レレ'、ノ‐´  ̄〉 | ↓
`ー---‐一' ̄ 景気回復!!!
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
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/ ─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
\/ ─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ | |
ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm
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トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていること
がわかった。
運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因に
ついて、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。
安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船
「PYXIS」(ピクシス)は昨年10月14日午前9時48分頃、米・ポートランド港に向けて航行中
に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約2800台の新車が、
燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長(65)が死亡して
いるのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。
船内は13層構造になっており、激しく燃えていたのは10〜11階部分だった。安全委で
調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約10分後だったことから、船体
側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。
このため、安全委は、最も激しく燃えた10台のいずれかの車両から出火した可能性が
高いとみて、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。
トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用の
レクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。
トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応
したい」としている。
(2009年12月18日14時41分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm
やはり、1年間も欠陥隠しで放置のトヨタ(笑) 燃料漏れ漏れで車両火災、部品折れ折れで死亡する大事故、アクセルが戻らず蛾急発進、
脆弱なプアボディでグッシャり潰れてあの世逝きといえば、欠陥隠しのトヨタ(笑)
トヨタは何かがおかしいんじゃない
存在含めて全てがおかしい 運搬船も沈めるトヨタ車って凄くね?
会社まで撃沈しちゃいそうだよ 潰れるべくして潰れていく悪徳企業って訳だ。(゚U゚) >>141
それだ!!!!(`・ω・´)シャキーン
去年の富士糞尿地獄に置いてあった在庫処分じゃね? バーニー・エクレストンとかセックス・モズレーとか
F1界を牛耳っているマフィアどもとも上手く
やっていけなかった。
ようするに、ヨタは独自路線に固執する余り、
F1の掟やシキタリすら守れなかった。
F1=マフィア=893=ならず者という
基本的な構図すら理解していなかったのさ。
こんなに甘ちゃんなのは、ヨタには井の中の蛙しか
いないってことなの?
なにがグローバル企業なのか、ちゃんちゃら
可笑しくて笑える。 少なくともF1チームや設備を有力団体に安い金額で
『売却』していったなら、ヨタは大企業らしく『太っ腹』
という良いイメージをヨーロッパの人に与えられただろう。
欧州でのイメージ向上のために、F1参戦したのに、当初の目的を
達成するどころか、恥の上塗りを重ね、最後の最後まで『ケチ』で
『ミミっちい会社」というイメージは拭い去れなかった。
この辺はF1の根本を理解しているホンダのやり方と雲泥の差。 おまけにマフィア団体FIAに対抗するため大企業のヨタと共闘を
かかげていた、ヨタに対するF1界『唯一』の理解者フェラーリの
モンテゼモーロ会長からも、最後は『自分たちの利益しか追求しない奴ら』
というレッテルを貼られてしまった。
まさにF1界から総スカンのヨタ。 トヨタの都合で捨てられる外国人労働者。
三河をレイプ、ひったくり危険地帯にしたトヨタ(笑) こんな書き込みが有るぐらいに酷い品質なんだな。
317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 19:53:38 ID:u52mnLsR0
レクサスについて、ヨタ本社でシャシーのテスト計測器作ってた俺が教えてやるよ
あいつら、生産ライン作って生産スケジュールも組んじゃってるから
テスト用計測器に乗せてハードル超えてない欠陥持ちの車でも平気で生産しはじめるから。
トヨタの仕事で何が一番の問題になるか。
それは「予定通りのコストで生産できるか」とにかくこれだけ
だから本社も外注の連中も必死になって納期やらスケジュール合わせをする。
それで最後に俺が目にしたのは
明らかに欠陥レベルのテスト結果しか出てないレクサスの出荷。
これがトヨタの実態よ。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912101226007-n1.htm
急発進苦情トヨタが最多 米国の08年型車で米誌
トヨタ 米マット問題で400万台のアクセル交換 レクサスなど7車種
トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?
100万台減 トヨタ危機感 10年度国内予測、41年ぶり低水準
トヨタ、米国でペダル改修 「事故の恐れ」400万台
(ヽ三/) ))
__ ( i))) トヨタが不幸
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//・\ /・\\ ) メシウマ状態
./::::::  ̄(__人__) ̄::::\ キタ━━━━━━!!!! ↓
| (⌒)\ | | 外食産業がもうかる
,┌、-、!.~〈 \_| _/ ↓
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レレ'、ノ‐´  ̄〉 | ↓
`ー---‐一' ̄ 景気回復!!!
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トヨタの不都合な事情が表面化したのは、
株を保有した会社が次々と傾くスバルの呪いではなかろうか。
最悪の日本GPも「富士」が共鳴したのかも… 富士スピードウェイを保有するとかつての日産のようにならないかな〜〜と
思っていたら案の定w
ジョーカーみたいなもんだよな。
富士山麓に○○(好きなメーカー入れてね)泣く 燃料漏れ漏れで車両火災、部品折れ折れで死亡する大事故、アクセルが戻らず急発進、
脆弱なプアボディでグッシャり潰れてあの世逝きといえば、欠陥隠しのトヨタ(笑)
08年型車の「急加速苦情」トヨタ(笑)が最多…米専門誌
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091210-OYT1T01013.htm?from=top
同誌は「トヨタ(笑)とフォードの車が急加速した件数は市場占有率と比べても、
不釣り合いなほど高い」と指摘している。
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ アメリカではリコールで国内なしって
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) 日本人は死んでも構わないんだってよwwwwwwww
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // トヨタ(笑)乗りざまぁwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ
ヽ -一''''''"〜〜``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) バ
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていること
がわかった。
運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因に
ついて、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。
安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船
「PYXIS」(ピクシス)は昨年10月14日午前9時48分頃、米・ポートランド港に向けて航行中
に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約2800台の新車が、
燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長(65)が死亡して
いるのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。
船内は13層構造になっており、激しく燃えていたのは10〜11階部分だった。安全委で
調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約10分後だったことから、船体
側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。
このため、安全委は、最も激しく燃えた10台のいずれかの車両から出火した可能性が
高いとみて、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。
トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用の
レクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。
トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応
したい」としている。
(2009年12月18日14時41分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm
やはり、1年間も欠陥隠しで放置のトヨタ(笑) 三菱のリコール隠し以来無くなった
「赤の件」「青の件」復活ですか? ____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ アメリカではリコールで国内なしって
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) 日本人は死んでも構わないんだってよwwwwwwww
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // トヨタ(笑)乗りざまぁwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ
ヽ -一''''''"〜〜``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) バ
欠陥隠しのトヨタ(笑)車は
F1でも、ダメダメな成績を残して
技術の低さを世界に証明して見せましたとさ。
史上最弱珍記録8年間全敗140戦0勝 オートモティブ・リース・ガイドによる
2010年型製品の3年後の中古車価値
本田技研工業 52.3%
日産自動車 49.5%
トヨタ(笑)自動車 49.4%
中古車の残存価値は高品質の証です
あれ?トヨタ(笑)って一番高品質だったんじゃ・・・・?
やはり、昔から言われ続けていたトヨタ(笑)の誇大広告は現実だったんですね。
【国際】メーカー別燃費調査…1位ホンダ、2位現代、3位トヨタ(笑) - アメリカ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258787470/
欠陥隠しも与太燃費も脆弱プアボディも・・・・・現実はボロボロなチョヨタ車(笑)
F1で負けるのを楽しみに応援したのトヨタが初めてだよ。 スバル「パクリ癖のある上司に目をつけられ困ってます。助けて。」 腐れ企業トヨタ(笑)が、最も不人気で史上最弱だったって事。 レクサス新規開店のときのウインドウにコチョウランをずらりと並べたのを見たとき
「ここはスナックかバーか?(失笑)」と思った。
確かに車の販売も水商売みたいなもんだけどあれはないわ。どの程度の
頭の出来の連中が企画したかよく分かったよ。
>>164、>>165
そんなにはっきり言ってやるなよw
そういや水商売もよく店から火を出す奴いるな。 勘違いしたアホがレクソスに金吸いとられるんやろな。
昨年、販売台数世界一の座についたトヨタ(笑)は今年、『リコール大王』とい
う新たな称号を手に入れた」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1227&f=business_1227_010.shtml
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'| 私がリコール大王だ。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | どうだね諸君、輝かしい功績だろ?
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ / トヨタ(笑)が本気出せばこんなものよ!
,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ
,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、, l そしてトヨタ(笑)車を買ってしまった馬鹿者諸君!!
/ ./ r''"ヽ, \, l`ヽ、
j l ,. / ' l ヽ、 ト, ヽ 気付いているかな?お前らは鉄くずを買うと同時に
,.Lj∠、'´ , i, / `ヾ、`'ヽゝ
l, / 二'''" ,;、, `''ー゙--、 自らの命をトヨタ(笑)に生け贄として売り渡してしまったのだ。
/゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i,
/ / ,;∠∠,ノ´ イ l l, ├''| |、,/ l | その薄っぺらい生命をな!
../ノ ./ /、, ,、' ./ / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L,
ヽ---ツ ∧  ̄ ̄ / | |:::::::| | r'"/ l, 精々、命乞いをすることだ。
/ ./ .ト、,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
奥田 碩(1932〜201X) その鉄くずを所有する間、何事もなく無事でいられる事をな!!
「F1史上最弱140連敗珍記録」
「ワークス最不人気」
「未曾有のF1公式ファンクラブ解散」
「世界のリコール大王」
悪徳企業のトヨタ(笑)
トヨタ(笑)によるコロナの重大な欠陥隠し事件によって、
日本のリコール制度が出来上がった事を忘れてはいけません。 弱過ぎて世界中で8年間も笑われ続け
公式ファンクラブは愛想がつきて2006年解散に追い込まれ
組織を路頭に迷わせて泣きながら逃げ帰ってきたトヨタ(笑)
残したものは、開催価格の釣り上げと8年間全敗ま最弱記録と
ドイツでの有罪判決だけだったな。 トヨタ(笑)F1を振り返れば、見えるのは「負け」のみ。
3年で果たすと豪語した「優勝」は影さえ見えず。
5年で果たすとした「ワールドチャンピオン」なぞは夢また夢。 デビュー以来ただずっと8年間負け続けて、史上最弱の世界記録更新したトヨタ(笑) >>12の言うことに賛成だな。
トヨタは日本のチームでありながら、
日本人ドライバーを乗せることを頑なに拒んできた。
ホンダが、中嶋や佐藤をともかくも送り込んで夢を見せてくれたのとあまりにも対照的だ。
勝てるドライバーしか乗せない主義なのかと思いきや、
アラン・マクニッシュなどというトウの立ちまくったドライバーを情実で乗せてるし。
ブラジルとアブダビでカムイが乗るまで、
トヨタを心情的に応援したくなったことは一度もなかった。
「決定的な優勝0回に何億ドルも費やしたあと、史上最も弱く史上最も高価なF1チーム(トヨタ)は涙ながらに白旗をあげた。」
(英autosport)
トヨタ(笑)は、140連敗繰り返した最低最悪のワークスチームとして歴史に名を刻んでしまった。 問題は欠陥だけではなくって
本質的には危険な脆弱なボディのトヨタ(笑)
【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259361417/l50
【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?[09/11/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/l50
欧州でも「最低評価」ってところが、米国で安全な車が「ゼロ」と酷評去れたのと同じです。
基本的にトヨタ(笑)の本質は、危険な車だからですね。 「F1史上最弱140連敗珍記録」
「ワークス最不人気」
「未曾有のF1公式ファンクラブ解散」
「世界のリコール大王」
悪徳企業のトヨタ(笑)
中折れ欠陥ペニス自暴自棄車
(゚U゚) 剥けない真性包茎チンポー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています