F1 中国グランプリ
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>>1乙
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 04/12(金) 10:00 - 11:30 (11:00 - 12:30)
フリー2: 04/12(金) 14:00 - 15:30 (15:00 - 16:30)
フリー3: 04/13(土) 11:00 - 12:00 (12:00 - 13:00)
予選 : 04/13(土) 14:00 - 15:00 (15:00 - 16:00)
決勝 : 04/14(日) 14:10 - 16:10 (15:10 - 17:10)
2019 Chinese Grand Prix | Formula 1®
https://www.formula1.com/en/racing/2019/China.html
Shanghai International Circuit
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/China_Circuit.png.transform/12col-retina/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html なんかキタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!! だがF1グランプリの1000戦目は今年のイギリスGPというw 1000レースやって、ウインナーが107人しか生まれてないという不条理 それがF1 これ昨日かおとといにF1公式にあったやつをフジがちょっとアレンジしたんじゃないの? 90年のオーストラリアが500戦目だったよな
俺もうF1半分以上見てんだな >>59
今宮より詳しいと思うよ
英語分かるし無線を通訳する >>66
F1公式映像だろうな 今のフジに凝ってこんなの編集するようなのおらん 最悪の組み合わせだなぁw
浜島さんはタイヤのことしか語れないから今宮喋りまくりになるんだよねぇ・・ フェラーリでは何も仕事しなかったもんなこいつ アロンソの足引っ張ってた >>82-83
d書き込み見ると良さそうだからあとで録画みる イギリスとトルコから撤退して中国生産続けるアホンダ士ねよ よりによってなんでSGT開幕戦と時間モロ被りなんだよ
未だにダブ録できないレコーダーだし・・ ルノー勢はスペサルヘルメット ダメージ仕様
ライコネンはオープン型をかぶろうとして却下w >>104
ホンダはどっちもパブリックビューイングやるらしいな
F1が8時からでSGTが8時半から並んでよしとかw でもメーカーにとっては中国でアピールになっていいのかな DAZNにしたらヒュルケンのメットの旧ルノーマークの話とか今宮と違って有益な話だった レッドブルの車が直ってるかどうかがまずは見どころだ 前のレースは今宮がマクラーレンをフリー走行でツガーの口車に乗って叩いてたら
好走したから、今回もお願いしたい 以前にF1マシンを運転したやろうって客が乱入したことあったような 左リヤのウィングに付いている魚を焼くような
金網は何のため? BARのラッキーストライクカラーが、日の丸みたいだからダメって言われて
555に変更させられてたな >>148
あの金網の先に管がついてて空気の流れを測ってるんや さすがにビデオには戻れんよ・・
テレビ買い換える前にレコーダー買い換えなきゃだな
こうやって日程被ったときに困る 去年ガスリーがよくステアリングおかしいぞって言ってたな >>148
ピトー管がいっぱいついてて空気の流速計ってる
ハズ フェラーリもよくステアリングまっすぐにならないから、イタリアが傾いてるんだと思う >>157
フリー走行のときだけかい。
データを取るための。
初めて見るから不思議なものに見えてしまった いっぱい同時録画できてもSGTはSGTで実況したかった >>169
冬のテストなんか、ああいうエアロリグ背負って走るね。レッドブルはマシンに
満足でけてないから今後もつけるんじゃね 毎年20レースやらなら、50年後に2000レース目か
一応生きてる可能性はあるな おれは日曜は中国GP→パリルーベ→GT開幕戦同日再放送だな。
GT実況は諦めた。 >>149
そんな話聞いたことない 555の販売地域だからじゃないのか 555とラッキーストライクで左右分割したら良かったじゃない! >>175
中国だけ変更させられた理由にはならんな >>178
ラークマクラーレン見たかった。・゚・(ノД`)・゚・。 >>170
でも生でダブ録あると別日に再放送録らなくていいし何より録画したらすぐに見れるのがいいわ >>184
ウンコ富士でアロンソがバラバラになり、中国ではハミルトンが砂場にはまり
あの頃のマクラーレンは統治できてなかったなぁ リカルドは残念ながら予想できただろ
サインツも微妙 今宮謝れよ
ツガーと一緒になって時代遅れだ言ってたくせに ヨボヨボジジイになる頃には瞬きする間に2周3周進んでる感じで面白くなくなってると思う >>192
10年ぐらい経つが、須走行きまだ来んか。・゚・(ノД`)・゚・。
ようやくウンコの傷が癒えたよ アメちゃんのハースならダクトテープ大好きなのは分かるけどw リアが不安定って言うから、後ろ側にエアロリグつけてるわな なんでF1の解説者ってこんなにえらそうなんだろ ドライバーでもないのに
免許持ってない奴までドライビング語るし おまえらがホンダから仕事貰いたくてガスリーを持ち上げただけじゃないかw ガスリーは今回予選5位に来ると予想しよう(`・ω・´) ガスリーも開幕前は内心ルクレールのような下剋上狙ってたんだろうなぁ 今宮は仕切りたいんだよ、裏目に出ていてクソ面白くない 今宮は文章だけはまだ読めるからいいんだがな
なんでこう喋りたがるんだよ >>231
去年の終わりには、これからはおれとルクレールが新世代でF1引っ張るみたいなこと言ってたなw
ガスリーはバンど〜んより下ですわ いつになったらちゃんと
プロストの心拍数が表示されるようになるのか 00:00:00:【決勝】←ベッテルがスピンする確率 アロハのデブさんは金曜は何処にいるんだろうな?
映り込んでるのを観た記憶がない・・ ルノーはただ単に
信頼性よりパワー重視にしてホンダにどうにか対抗できるレベルと >>267
今宮は長話始めると第二音声に切り替えてるわw ホント、今宮はもうやめて欲しい。
浜島さんにだけ、話を振れ、小アナ 去年のトロロッソにフェルスタッペンが乗ったら勝てたのかと
考えれば今遅いのがガスリーのせいじゃないとわかるだろ ぶっちゃけ
クビアトはリカルドと遜色無い走りを見せていたのにクビだからな
速さとしては
リカルド=フェルスタッペン=クビアト >>>> カスリー
これはもうはっきりしている >>186
F-ZEROかサイバーフォーミュラになってるのか(´・ω・`) 豆知識として100人目はコバライネン ハンガリーでまっさんがあと何周かで止まって勝った >>237
村上春樹w日本は南京40万人虐殺した民族って学ぶんですね・・・ >>266
現地の時はコメンタリ―ブースじゃない?
米屋が喋ってる後ろたまに声が聞こえるw 10年ぐらい前に中国行ったら
昼間なのに太陽が目視できてビビった
月みたいにまーるく見えるのな >>278
サイバーはF1もちゃんと残ってるから… 南京では日本兵がどっちが早く1000人殺すか競い合ったらしいからな >>294
あのフロントサスペンションやめたら速く走れるんじゃないかと
セラコータが解説してたけど中は何も変わってなかったw 祝 マクラーレン
3レース目にしてBATキャンペーンのロゴに戻る >>293
白人どもはその10倍〜1000倍程度の残虐を競ってきたがな。 どなたか教えてください。
ルノー2台、ルクレールは、エンジンはバーレーンのままなのかな? ミスターナンパ男ガールズハントがライコネンに似てるわけないだろ 親牛
S2が速ければ
空力や、リアサスの問題ましになったになるけど… サインツ、というかマクラーレンいいマシンに仕上げてきてるよなぁ
ハードでこのタイムぽんと出してくるし アルファロメオはグレープフルーツのニオイしないのかな フェラーリノオンボードは
テレメトリ先行
音、動画0.4秒遅れ
きもちわるすぎる 今回のマックスタイムだしいいね
イニシャルセット決まってそう ガ●ラなら「モナコ野朗」の一言で片付く話がダラダラと脚色していく
これがフジテレビ デューク更家の家はモナコのトンネルの出口の上のマンション 去年の予選タイムから考えるとPPは30秒台だろうな ストロールの
こういうデフの挙動がわかりそうなスーパースローやれよな
右後輪があまりうつってないけど >>339
確かに尺稼ぎたいのかってしゃべり方だよなフジは ガスリーはほんとレッドブル合わないんだなー
なんとかせんとシート失うぞw >>372
合う合わないならまだ救いあるけど単純な能力差の可能性も・・・ 2トップ主流みたいだけど
親牛ひょっとして1トップ狙ってる? しかし今年のホンダPUはフェラみたくキーンキーン鳴るなあ ガスリー H2 M4 S7
マックス H2 M3 S8
だから分けてデータ取ってるな 中団のタイムがばらけてるからガスリー浮上して見えるけどコンマ6おちだぜ フェルスタッペンでも結構ハンドル修正多かったな
セットアップ決まればもうちょっと削れたりするのかもな ガスはタッペンのコンマ2、3差くらいで適応できれば残れそう
5以上だとキツい 他のスポーツで30年ほとんどメンツが変わらないで解説してるのなんて
テレビ朝日の全英オープンぐらいしかねえからなw 浜島は比較的新しいけど とりあえず赤牛はバーレーンみたいな最悪な状況ではなさそうやな
良かった良かった >>442
一社に集中したりして、、
日本メーカーのタイヤに。 ま、ガスはルノーより前に居ればいいわ、そんな期待してない 今って作ろうと思えば交換しなくていいタイヤ作れるんじゃね フェラーリをえこひいきして、何チームかにミシュランに逃げられてたよなBS >>453
ピットしてからタイヤ交換したんじゃねえの。走ってるときはハードはいてたよ。 >>448
ピット前が広いなぁ
鈴鹿の倍以上ありそう ハードでアタックしてピットでタイヤ交換練習でMに変えたんじゃないのかな タペン フニャフニャタイヤだったのかよ フェイク上手いな インターネットはなくても、
パソコン通信はあったじゃないですかー! リカルドはジャック・ブラバム似の1000回限定仕様やで ガスリー遅くてもなにも感じなくなってきたわ。もうさよならだわ >>465
フルはまだ2年目だし中段勢トップで決勝も毎回ポイントゲットできるなら
少なくとも途中交代はなさそうだわな FAX持ち込んでトウチュウへ送ってたって言ってたな 今宮嘘はいけない
87年はどんな小さな会社でもFAX普及してたよ
ソースは東芝FAXメンテしてた俺w セナプロ顎ってぶつけるドライバーが節目で勝ってないことにはワロタ
そして明らかに浮いたフィジケラさん@ジョーダン >>423
バーレーンのソフトは中国ではミディアムだろ ピットレーン出口に日本野鳥の会のエースを配置しる(2週間ぶり3度目) 勝ったドライバーなんだから良いドライバーに決まってんだろ DAZNも居酒屋モードでタッペンハードに触れてくれねえ メカの作業って、よく見ると雑だよねw
叩いて嵌めようとしたり、抉って外そうとしたり >>500
マシンもトラブル、テクニックもトラブル…(´・ω・`) 曙は経営再建だよね
IHIは検査適当にやってたんだっけ >>466
以前にあったけどタイヤ交換ないと何か物足りない >>480
去年日本のメディアが神のように崇め奉ってたけど
それ信じた人はこれから大変やろなぁ ザルツフォールトはアランバンクスが事故死したサーキットだよね ルノーPU4台全部交換とか言われてたが結局交換数どうなった? まぁ去年のタイムに程遠いしペレスやルクレール、ノリスがこの位置とは思えないしね
ハードでぽん出しこのタイムはすごいけど >>489
600戦目ジャック・ヴィルヌーヴ
700戦目ジャンカルロ・フィジケラ
800戦目フェルナンド・アロンソ
900戦目ルイス・ハミルトン
なんだってね
ハミが勝ったら100戦跨ぎの快挙 フィジケラさんのとこは、アロンソがバラバラになって赤旗になったけど、
フィジケラさんじゃなくてもペヤング先生だったというB級感 >>505
それでも調子に乗った今宮の話を聞くより良いよ
昔話もマニアックな話題だしコアな技術話も盛りだくさんだし 今宮ん時は毎回DAZN
得るものがない
川井ちゃんだとフジ優先
今宮と同時だとイラっと来るけど
川井ちゃんの情報はやっぱ欲しいんで まっさんが給油ホースを引きずってタイトルを失ったレースとしても名高いw 最速は2004年 フェラマッハ 1.32.238 か
3秒遅いと萎えるな そういやクラッシュゲートはNHKでもニュースになってたな タイヤ交換義務化の方向性が間違ってんだよ
タイヤ交換義務はしなくていい
単純に150kmしかもたないタイヤを提供すればいいだけの話
交換するかしないかはチームやドライバーが決める事
やや遅いペースで走って無交換を狙うのも良し あれ?チンコも下りてる
またお漏らし? >アルファ メルセデスは安定してるなぁ
誰が乗ってもスイスイ走れるいい車だわ ピタッと出なくなるのは同じデータが欲しいからなのか NHKはポジティブなニュースもやってくれるから許すけど
民放のネガティブF1ニュースだけ報道するスタンスマジ嫌い ん゛ーーまぁーーなんといいましょうか・・・っで!そうですね、はい・・・。 フェラーリ遅いね
いんちきばれそうなので
控えめかな 107/777 33/777
最近麻痺してるけど、まぐれでも世界王者1回とれたらすげえよなぁ
バトントライコネン、ヒルジャック良かったなぁ シェルがグレープフルーツかいちごの臭い
エクソンモービルはバナナで
カストロールは2ストのオイルの臭いを 白タイヤでソフトの銀弓とこの差だと赤い跳ね馬と優勝争い出来そうだな >>548
タイヤの最初のセットを返却しないと駄目なタイミングなんだよね リカルド頑張って欲しいなぁ セッティング決まるといいね >>542
うんこタイヤを作るのはF1の趣旨にそぐわない タッペンは今回ヘルメット変更による視界改善の影響も期待できるかも >>553
<工具や掃除機にも使えてええよ
>>542
2012年の最初は良いタイヤ作ってたんだよピレリ
バーストさえしなければ最高のシーズンだった。続いてたらヒュルケンも勝ってたよたぶんw 最初のタイヤ返さないと罰金とかだよね
去年ガスリーが1周余計に走って罰金だった記憶が >>565
そういう意味じゃないっつーの
グリップ良い しかし耐久性無い
グリップ悪い しかし耐久性良い
タイヤとしてはこうあるべき >>567
使わないで後で取っておこうとかできないルールで
強制的に返却ルールを作るとフリー走行1でも走らざるをえない感じです ラッセル、メルセデスのマシン乗った後にウィリ乗るって
どんな気分なんだろう >>560
どうでもいいけど、弓ってなんだ? 矢じゃないのか? ホンダのパブリックビューイングにDAZNが使われるのか
フジはなぜ関わらなかったのだろう?
付き合いの長さとしてはフジだろうにねぇ >>515
ガスリー個人よりもホンダのエース的位置で持ち上げられていたからな
その役割もタッペンに移ってしまったからあまりダメージないかも >>577
司会に指山を使えるとか? GTもあるからどうなってるかは知らんが >>488
やっぱ嘘か。
FAX普及してないってありえないだろと。 グランプリとか言われてたっけ
ヌヴォラーリが縦横無尽してたの ガスリーやっぱり物足りない、ルクレール並に活躍してくれないと まぁF1をこれだけ大きいコンテンツにしたバーニーはやっぱ凄ぇな 薬と一緒で即効性はあるが
副作用もあるみたいな燃料なのかも 2000レース目までには日本人は勝てるのかな(´・ω・`) ラッセルは先週バーレーンテストで
メルセデス乗せてもらったのがいい経験になってるな >>598
サトーはしれっとまたインディカー勝ってたな F1はきついんじゃね ガスリーは今年前半慣らしぐらいでよくね
後半は予選だけなら速くなると思うよ
元々適応が遅いけど速くなるタイプだから ジョはトラウマなんだよ
前のザウバー時代ここで壊しまくった… >>589
まぁその通りだけどぶっちゃけ劣化ベッテルと
イケイケ状態のタッペンと、どちらと組みたいか
問われたら全員前者を希望するんじゃね?
ルクレールは、エリクソンとベッテル、
良いキャリアアップの仕方してる >>596
まだお目当てのオモチャ買って貰えず立ちつくしてるのかよぉ ラッセルのヘルメットは、右半分モントーヤというスペサルヘルメット
フジが言わないから書いておく
モントーヤのファンってラッセル渋いよな >>598
今まで20人くらいF1ドライバーー出たけど優勝ゼロ
後1000レースで20人くらい出たとしてもゼロにいくつかけても答えはゼロ・・・ ジョビナッティタイヤ履かずに出たからそんなに遅かったんやな >>570
そういう単純なビデオゲームのパラメータみたいな
化学配合が
実際に存在するとは限らない。
発熱にさらされたことによる化学構造の劣化=デグラデーション
実際に走らなきゃわからないこともある。
作動温度領域というのもある。 >>606
間違いない。ガスリー以上にこいつのダメっぷりが
早くインディカーからエリクソン戻した方がいい 昔のインディーはメタノール使ってたんだよな
見えない炎 同じハードでガスリーとサインツがタイム差ほぼなし
やっぱ今年のマクラーレン速いな リカルド「ルノーのシャシーが糞過ぎて攻められない!」 ルノーは日本のトップメーカーの日産と三菱の技術が使われてるからすごいよ レッドブルは柔らかいタイヤでちゃんと走れるかどうか ジョビさんはイタリア人だから多少査定は甘くなってる筈 やっぱりリカルドあのブレーキは
親牛のマシンあっての代物か エリクソン、インディで生き生きしてたな
頑張れば表彰台乗れそうなパフォーマンスしてるし 上位はメルセデス勢赤タイヤ、フェラーリ黄色、レッドブル白タイヤだったのね >>602
珍しく安定したレース運びで完勝だったね
F1のホンダにもいい刺激になってほしい >>620
Cart時代にピットクルーが躍るのをよく見た フェラーリはバーレーンではFPから圧倒してたけどな リカルドはマックスが去年取れなかったポールも
取ってるしはまれば速いな >>642
ポールトゥウィンとか明日雪でも降るんじゃないかと思ったわ
・・・実際降ったんだけど >>642
ほんとあんなレースできるんだなってぐらい完勝だったね ここからあと4,5秒速くなるとか今の段階では想像もできないな。のんびりしすぎじゃね? ガスは毎回トロにサンドされてるな
運命なんだろうか まぁ数台引っ掛かってのガスリーだから…レッドブルつおそう >>618
ぶっちゃけ以前のタイヤで言えば
全てのコースでハイパーソフトとスーパーハードの2種類にしちゃえばいいんだよ 今回も中団大接戦そうだね コンマ2とか3にぞろぞろいる
トロロッソの3台出しはすげえな ルクレールはえええなあ
まぁまだどこも触りなんだろうけど クビアトはなぁ…ここぞって時によくポカするクセ無ければトップレベルの速さはあるのになぁ 周りが本気を出すとやっぱり置いてかれるかレッドブルホンダ トップ2飛ばし始めた
ルクレールPUまた壊れるから温存してよ ベッテルもいつまでも新入りに押されっぱなしになるわけいかないな まだFp1だけどやっぱフェラーリの速さは本物っぽい? クビアトは前回予選残り2分で中古タイヤ履かされたのが敗因だからな >>695
自分で有給と言ってるやん(´・ω・`) 今宮地獄だが、明日から川井が入るから少し大人しくなるんで今日は我慢や FPとはいえリカルドがグンと来たな
ヒュルケンがどのくらいまで来るか・・・ >>695
職場でこっそりだずん 言うても今は昼休み入るとこだけど ガスリーはミディアムよりハードの方がタイムいいのか ホンダとメルセデスのPUつてそんなに近いのか(´・ω・`) V10の頃の映像を昨日見たけど、DRSなしの単独走で338とか出てたな これタッペンが速すぎるのかガスリーが遅いのかどっち? 上二つが二台でポポポーンとタイム出すからインパクトあるから
一台体制レッドブルは地味で辛い >>714
SF走ったGP2チャンピオンF1二年でクビ説(´・ω・`) レッドブルはリアスライドでオーバーヒートする
から、柔らかめのタイヤはタイムが伸びないとタッペン談 上海はシムシティなら大気汚染の表示がやばそう(´・ω・`) >>732
予選のファステストはポールと違いますか? >>726
ハンデになるような差はないだろうけど、メルセデスはフェラーリのことしか見ていない
これが全てなんじゃね 今年はC3がハズレタイヤなのだとしたら
C3でばかりテストしてた赤牛は厳しいな >>670
ずっと技術者がそれやってるから心配しなくて大丈夫。 >>749
いいえ、同じです。ベッテルのポールタイムです。 バーレーンテストでリアナーバスの原因分かった言ってたけど、どうなんかいな ルノーよりマクラーレンのほうがいいシャシーらしいね
ニューエイの話だと うーん
やっぱS3で遅れちゃうな
まーでも直線重視してS1S2遅くなっても仕方ないし >>785
方が
とは言ってないと思うぞ。良いマシン作ってきたねとは言ったようだけど やっぱり2強は遥か上にいるな
レッドブルホンダもなんとか中団トップにいられればな >>785
すまん。ルノーとの比較のところを読んでなかった 忘れてくれ ホンダPUのパワーを上げないとまともな勝負は出来ないだろ >>785
ダブルリタイアかましたけど同じPUでルノーの方がポジションはいいじゃん タッペンいい感じだったのにストレートで相当タイム落としてるよな あれはタイヤ交換させなかった枕デニスが悪いんじゃね >>805
バランスが取れてないと雨でもキツイだろうな ソフトにしたら1秒上がった
まだタイヤか最終セクでオーバーヒートだな フェラーリが抜けてるだけで赤牛とメルセデスでは
まだそんな差を感じないけどな 上海インターナショナルサーキット
上っぽいデザイン ニューウェイ的にはマクラーレンの復活の兆し自体は嬉しいんじゃないか 一番力入れてた時代のチームだし 俺のフィットのエンジンと載せ換えろよ!
Sモードは速いぞ ホンダエンジンストレートで0.4失ってんの?
やばない? サインツ
次からPUは追加料金発生するのか?
マクラーレンも大変だなこのペースだと… C2が去年のMよりも柔らかいのとC4が去年のSSよりも上限温度高いのでC3=去年のSの存在感がないんだよな >>821
そのうちルマンでも争うことになりそうやしな彼のマシンと ここって毎レース、ホンダがホンダがって奴が沸いてんの?こわ 都会にサーキットがあるってのがすごいな(´・ω・`) >>825
今まで通りルノーPUならこんな事にならなかったんだがな… いやいや、
東京〜(新幹線)〜名古屋〜(近鉄)〜白子〜(徒歩圏内)〜鈴鹿サーキット
充分近いじゃないですかーー ミニ新幹線が近鉄に乗り入れるか近鉄が鈴鹿サーキットの前まで線路引けばw 顎が引退(1回め)した頃の鈴鹿に比べれば今は楽ちんだろ。セントレアからなら
泳いで行けるぞ >>842
シンガポールもメキシコも地下鉄で行けるGPだから行った方がいいな セントレアの近くに新鈴鹿サーキットを作ろう(´・ω・`) メルセデスとの勝負やね
ガスのせいでどうしも遅れている印象が出てしまうけど争えている こりゃシャーシでカモフラージュしているけどホンダPUはかなりパワーが低いぞ ガスリーさんが楽しみや
タッペンは放っておいても上来るやろ >>850
>>851
毎周毎周エンジンの所為でこんなにタイム失うとかやってらんねぇよな
レッドブルかわいそ フェルスタッペンはそれほど離されてないのに
なんでホンダ、こんなに貶されてんだ? レッドブルストレートが遅すぎる
PUがホンダでは勝てないな ホンダはここで遅かったら、モンツァやスパとかどうするつもりなんだろうか >>841
ここだけじゃなくて何年もホンダ関連スレに粘着してるアンチがいる インドもそろほど速くないから
メルセデスのPUのアドバンテージは
年々少なくなってきてるのかな? ジャック禿げが外野からガスリーもうダメ発言
いつもの事 >>872
じゃあおまえが強いPU作ってやれよレッドブルにw >>871
こんあにっていつも一人が複数&ID変えてるだけやぞ ホンダホンダ喚いている奴って年中ホンダのこと考えてんの?キッモw >>870
去年までは2強に対して
ストレートだけで0.7秒離されてた赤牛の現実… FP1でタイムがとかギャーギャー言ってる奴ってなんなの >>882
メルセデスはサテライトチームがフェラーリやホンダほどしっかりしてないからな
レーポにするんだろうけど、ダメだったらマクラーレンをセカンダリーにすればいいのに
ブランド的にもメルセデスと合う。スーパーカーで競合するけど >>867
栃木w
まぁ九州の山奥にもピカソの置いてあるサーキットがあったなぁ
いまどうなってるか知らんけど >>879
ここで遅かったらホンダだけの問題ではないと思うが
今までレッドブルが強かったモナコ、メキシコで速さを再現するのは難しい >>893
それを見返すためにも今年は3回はポールとらんとな >>893
ルノーもホンダも糞過ぎ
ちゃんとしたもん作ってやれよ FP2の見所はフェラがソフトでどの程度ゲインがあるのかだな >>889
高速道路でもサーキットから遠いのにこんなもんなんの役にもw レッドブルのマシンバランスはあんまり良くなってないのかな
ガスリーが上にいないと心配だわ >>889
駅できたら早そうだけどまだまだ先の話だな >>896
なんとか存続して、震災からも復旧したよ。
グランツーリスモで走ってみたい。 ラップタイム横にでも使用タイヤを表示してくれないかね どのタイヤ履いてるかとか考えが及ばないか考える気もないアホが
アホなのにパッと見のベストラップ順だけみて大上段で評論家様始めるからな
しかもFPで >>900
最後尾と0.4しか変わらんけどな・・・某wチームは除く >>900
そやけど7位のガスから17位のペレスまでコンマ4しかないっていう ルノーは何年前からMGU-Kが変わってないんだっけ? >>888
ホンダに悪いことがあると知り合い(在日つながり)動員して大量に湧くよね
うっとおしい在日大嫌いになったわ 普通のドライバーのガスリーさんが上に来ないと心配すぎるw セッティングのプロセスが違うとはいえ、タッペンと1秒以上離されるとか情けないなガスリー
そして気がつけば真後ろにクビアト ノリスはGP2(※文字通り)マシンからF1にすんなり慣れたよな。よりダウンフォースがあって
速いから攻められると。ルクレールはザウバーからフェラーリでこれも順調に移行できた
ガスリーは… ライコネンも上がらないなぁ
どうせ決勝ではサクッとポイント圏内に入ってくるだろうけど レッドブルはセットアップ問題とタイヤを作動温度内で使いきれ無い問題。徐々に解決方向 >>920
2016年からずっと問題抱えてる
今回で解消できるか >>795
自分たちの足りないところの
ヒントを得たのかもしれない
中国は期待できるかも ホンダが活躍するとホンダアンチが顔真っ赤にして悔しがるんだろうなーと想像しただけで楽しいから、彼の存在はホンダを応援する人にとって極上のスパイスだよ。 >>917
君みたいなのはここで実況するよりほか行くか一人で見た方が楽しめるんじゃないか P1からホンダアンチがーいうてるの ホンダガーとか
落ち着けよw さすがに今回はガスリーは予選で6位にはこれるだろう ガスリがMでこの位置っつうことは
Mが当たりなのかね レッドブル全然無理でしょこれ
3強から2強になってレッドブルは中団グループのトップ争いですか
落ちぶれたなぁ ルノーワークスト
ロロより若干ストレート遅いな
コーナー重視だからかな FPで予選の順位は分からないが
コースでの力関係はある程度分かる
タイムあっさり出す車は週末通して早いし >>922
サッカーの実況にどれだけチョン湧くか知らないの?
やつら10年以上やってるから。 >>942
タイムはないが足あとはあるから1周はまわってるな >>929
ホンダで期間工?下請け切られて今トヨタ絡みで働いているらしい >>948
レス数的にはあなたが一番落ち着いてないけどねw フェラーリミディアムなのに速すぎと思っても、去年なら最後はメルセデスが来てた
でも今年はどうなるか チームメイトから1.1秒落ちのガスリー、チームは苛ついてるだろうな
普通許されるのは0.3秒以内だ ルノーに日本人スタッフいたんだ?
それとも別のアジア人? >>942
インストレーションラップでなにか問題見つかったっぽい ○ヨタの労○組○でしょ
山尾を当選させたとウワサの 韓国は案山子動員
中国は遠くから見ると人がいるように客席偽装塗装 >>972
チームメイトにはゼロコンマ2勝ってるぞ! >>962
たまのアンチはスパイスかもね♪(^o^) >>977
thxやっぱマシントラブルか、ここずっとまともに走れてないね >>972
タイヤ差考慮したら想定内じゃね?
ガスがソフトでゲインがあるという前提での話だけど フェラーリ無双の方がやらかす可能性ある分
メルセデス無双よりまし リカルドからペレスまでコンマ6とかそんなもんだからな なんとも言えん >>982
いざとなったら人民解放軍か、共産党員投入するでしょw カムイがF1現役だったときのチョンの湧き方もすごかった。
やめたと同時に消えた。
やつらまったくカーレースには興味ない。 結局フェルスタッペンがガスリーに格の違いを見せつけるだけのセッションだった
クビアトとチェンジの日も近い 決勝の日の温度が上がればまたタイヤ的に変わって分からんくなるんだろうな このスレッドは1000を超えました。
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