F1テスト実況スレ2019 lap19
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>>237
またかよ
ただ去年マクはPUトラブルほとんどなかったしこれでOKなんだろう >>237
焼きパパイヤも含めて、その言葉好きだわ。てか、ルノーのやつ発熱が本当にすごいな。 昨日しばらく引きこもってたのは穴開ける場所探してたんだろうか レッドブル「プッシュすればタイムは簡単に上げられることはわかっている」
姉妹チームのトロロッソがセッション終了直前にトップタイムを叩き出して沸く中、レッドブルはとにかく淡々とテストを進めてきた。
フェルスタッペンも相変わらず多くを語らず、冷静で穏やかな表情を見せている。
その事実が証明するように、ラップタイムには表われずとも、レッドブルとトロロッソのテストは極めて順調に進んでいる。
クラッシュによるパワーユニット換装は予定外だったが、レッドブルとしてもホンダとしても、
マイナートラブルへの対応で信頼性向上を進めながらも、予定していたプログラムはほぼ100%こなせているという。
だからこそチーム内には落ち着いた雰囲気が漂い、プッシュすればタイムは簡単に上げられることも分かっているからこそ明るい。 2季ぶりに復帰したクビアトは、「すごく生産的な1日だった。ガレージのみんなは自分たちの仕事に満足していい」と手応えをつかんだ様子。
昨季2勝を挙げたフェルスタッペンは、「これまでのところ、ホンダと一緒に取り組んでいるやり方には満足しているし、とても集中している」
と今季から供給を受けるホンダのパワーユニットに期待を寄せていた。 クビアト
「とても生産的な1日だったよ。僕らが目を向けるべきはタイムシートではなくて今目の前にあることだ。
トップだったことは知っているしそれは良いことだけど、僕らは自分たちのやるべき仕事をやっただけだ。
周回数をこなし、クルマの開発を進めるために必要なテストを進めただけだ」 タッペン車は午前中にガレージに籠もってたけどフロアを開けてたみたいね
水が漏れたんだろうか フェルスタッペン
「テストでのラップタイムをどうこう語るのはいつだって難しいよ。
でも僕らにとって重要なのはできるだけ多くの周回をこなし、どの方向性に進むべきなのかを見いだすためにできるだけ多くのセットアップを試すことだ。
新レギュレーションはフロントウイングなどさまざまな要素があるから正しく理解するのは容易なことではないし、
今日もたくさんのことを学ぶことができたという意味ではとても良いポジティブな1日だったよ」 レッドブルは午前中僅かに昨日ダメージを受けたPUを交換したらマイナートラブルが発生してその対処をしていたらしいよ
>クビアトはトップタイムを記録したことに舞い上がる様子はなく、とにかく自分たちのテストに集中した結果がこれだと語った。
フェルスタッペンは依然としてタイムアタックは行わず淡々とデータ収集作業を続けており、この順位にも焦りはない。むしろ昨年以上に柔和で落ち着いた表情を浮かべており余裕が感じられる。 まぁ今のとこフェラーリが1番手にいるだろうな
その次にレッドブルでメルセデスが3番手
来週のテストで大型空力アップデート入れるらしいからどうなるか見てみよう ルノーワークスは冷却は問題ないからマクになにかありそうだな >>237
今年はめっちゃ冷却重視のデザインに見えたんだけどね >>258
そもそもルノーワークスが使ってるPUは出来の良いPUでマクラーレンに売ってるPUは弾かれた物なんだから同じPUでは無い 来週もあるからまだ無理はしてこないとは思うがメルセデスが地味に怖い 無理やり崖を作って無理やりでしゃばって来る設計思想は好きくないわ…
プッシュで使いきるのも長持ちさせるのも…チームにドライバーに任せて欲しいわ >>257
メルセは侮れない。1番手はフェラで同感だが、1.5番手にメルセその後にRBって感じでしょ。 なんかアンチ苦しそうでワロタ
テストタイムは関係ないと分かっててもP1に居るとやっぱり不安か
無理して書き込まなくてもチャンスはあるで 「速さに振る方向の、フルパワーを絞り出すテストも今後は予定されてます。ただし今はまだ、他に確認すべきことが山ほどありますから」
「まあそうは言っても」
「わざと燃料を軽くしたりとかで、無理やりひねくり出したタイムではないと聞いてます。一連の作業の過程で、スルッと出たんだと。その意味では、このトップタイムは素直に喜んでいいのかもしれません」
素直な田辺氏嫌いじゃない >>257
おそらくフェラーリのハの字フロントウイング
それだけがフェラーリ勢の速さの理由ではないけど https://i.imgur.com/ksoXYd1.jpg
明らかに外に向けてるけど
アウトウォッシュ規制とは何なのかw >>233
ガスリーが残念キャラにならん事を祈る。 まぁ来週は…みんあアルファ型になってて先駆者アルファが定位置中団に埋没とかそんな世界やろ… >>272
週回数やペースがどうなのかわからないけど、この画像ではレッドブルのタイヤの消耗の仕方の方が綺麗だな。 >>235
クビアトは、フェラーリの開発ドライバーという仕事をして生まれ変わった模様
タイムのことより距離だし壁にぶつけないことを優先、チームにデータを持ち帰る仕事をしなきゃ!みたいな
200周でもするよという優等生な状態 View from inside Mercedes' rear wheel design
https://i.redd.it/ucu66e4o1sh21.jpg 先に教えといてやるけどな、今日はどこも当たり前に17秒台出すしな、マクラーレンは余裕で16秒台出すからな
トロロッソのタイムでホルホルしてた恥ずかしい奴ら、思いっ切り叩いてやるから覚悟しとけよ(笑) >>280
マクラーレン昨日タイム出そうとして頑張ったがPU異常で諦めてたぞ… 舗装し直したから開幕戦終わらないと今年どれくらいタイム落ちるかわからない ガスが魚雷化してシーズン中に覚醒したクビアトと入れ替えられるとかあんのかな >>280
そもそも誰もマクラーレンの出来にそれほど興味が無い 、まあ実際マクラーレンは切ってくると思う17秒代正直テスト見てる感じではホンダ勢は… 他チームも17秒台は出ると思うけど、グヒアトが特にプッシュしないでテスト項目こなしてたらなんかタイム出てたって言ってたから期待出来る 昨日のトロロッソトップタイム見逃したわ(´・ω・`) >>280
なにが叩いてやるだよ。何の影響力も無いおまえごときが笑かすな この3日はアッと言う間に過ぎ去っていった
まだ5日あることの幸せったらない
本日もよろしく! 今日のお品書き
MercedesAMGF1 Hamilton
ScuderiaFerrari Leclerc
redbullracing Gasly
RenaultF1Team Ricciardo
HaasF1Team Grosjean
McLarenF1 Norris
RacingPointF1 Stroll
SauberF1Team Giovinazzi
ToroRosso Albon
WilliamsRacing Kubica >>308
大将! まずはクビサとアルボンからね! >>323
さっきまで昨日の流してたから今映像買えてる予感 >>280
昨日とちがって今日はシャシーに穴開けたから1秒は早くなるよな! ウィリアムズのカラー好きなんだけど速そうではないなぁ
なんか中期リジェっぽい 今日でテスト前半終わりだから午後にはホンダ勢もパーティーモード使ったアタックも試して見るだろうな
持ち帰ったPUバラしてダメージチェックしなきゃいけないし この映像だけ見たらカナダの事故で怪我したみたいになるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています